【填空题】
26.道岔应设在直线地段,道岔端部至曲线端部的距离不宜小于___,车场线可以减少到3m。
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【填空题】
27.正线与联络线上曲线半径小于___时,直线与圆曲线间要设缓和曲线。
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28.为保证行车安全,按《地铁设计规范》规定:实设最大超高,不得大于___。
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29.我国规定,允许最大未被平衡欠超高,一般为75mm,特殊情况为___。
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30.城市轨道交通的现有运营线,最大外轨超高为___。
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31.在困难条件下,车场线上的曲线轨距加宽,允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距,应能够确保行车安全,不使之掉道。
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32.曲线段,两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。
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33.规定按线路允许速度检算,未被平衡欠超高不得大于___,否则应进行调整。
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36.隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。
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37.地面和高架桥上正线最小坡度为___。
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38.车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。
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39.地下车站一般设在___的坡道上。
【填空题】
40.地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。
【填空题】
41.道岔宜设在不大于___的坡道上。
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42.最小坡段长度为一地铁列车长,取为___m。
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43.坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。
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44.隧道内折返线和存车线,既要保持隧道内最小的排水坡度,又需满足停放车辆和检修作业的要求,一般选取___。
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45.坡段与坡段相连,规范规定,相邻两坡段的坡度值,二者代数差大于等于___时,必须在变坡点设置竖曲线。
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46.竖曲线半径,一般情况下区间内为___m。
【填空题】
50.车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。
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51.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。
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56.60kg/m钢轨的构造轨缝是___。
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57.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。
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58.钢轨侧面磨耗在距踏面______测量。
【填空题】
59.在正线线路上个别插入短轨,其长度不得短于___。
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60.曲线实设最大超高,在单线上不得大于___。
【填空题】
61.轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。
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