30.城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。_答案

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30.城市轨道交通的现有运营线，最大外轨超高为___。

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【填空题】

31.在困难条件下，车场线上的曲线轨距加宽，允许按不大于___。递减曲线轨道的最大轨距，应能够确保行车安全，不使之掉道。

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【填空题】

32.曲线段，两股钢轨接头相错量不得超过___加所采用的缩短轨缩短量的一半。

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33.规定按线路允许速度检算，未被平衡欠超高不得大于___，否则应进行调整。

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34.联络线、出入段___线的最大坡度不宜大于______

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35.线路坡段长度不宜小于远期地铁列车长度，并应满足相邻竖曲线间的夹直线长度的要求，其夹直线长度不宜小于___。

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36.隧道内和路堑地段的正线最小坡度不宜小于___。

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37.地面和高架桥上正线最小坡度为___。

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38.车站站台计算长度段线路应设在___坡道上。

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39.地下车站一般设在___的坡道上。

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40.地面和高架桥上的车站站台计算长度段线路宜设在___坡道上。

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41.道岔宜设在不大于___的坡道上。

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42.最小坡段长度为一地铁列车长，取为___m。

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【填空题】

43.坡度值用每___m的水平距离与线路升高或降低的数值之比的千分率来表示。

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44.隧道内折返线和存车线，既要保持隧道内最小的排水坡度，又需满足停放车辆和检修作业的要求，一般选取___。

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【填空题】

45.坡段与坡段相连，规范规定，相邻两坡段的坡度值，二者代数差大于等于___时，必须在变坡点设置竖曲线。

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46.竖曲线半径，一般情况下区间内为___m。

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47.竖曲线半径困难地段为___m。

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48.竖曲线半径站端为___m。

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49.竖曲线半径辅助线为___m。

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【填空题】

50.车站站台计算长度内和道岔范围内___竖曲线。

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51.钢轨垂直磨耗在钢轨顶面宽___测量。

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A.2/3处___

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B.1/2处___

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C.1/3处___

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D.1/4处___

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52.___不是25m钢轨曲线标准缩短轨。

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53.60kg/m钢轨高___。

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54.不同类型的钢轨互相联结时，应使用___。

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55.10.9级高强度螺栓抗拉强度为___。

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56.60kg/m钢轨的构造轨缝是___。

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57.钢轨总磨耗等于垂直磨耗与___之和。

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【填空题】

58.钢轨侧面磨耗在距踏面______测量。

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59.在正线线路上个别插入短轨，其长度不得短于___。

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60.曲线实设最大超高，在单线上不得大于___。

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【填空题】

61.轨头下颏透锈长度超过___为重伤钢轨。

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【填空题】

62.绝缘接头轨缝不得小于___。

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【填空题】

63.曲线未被平衡的欠超高，一般应不大于___。

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【填空题】

64.站台边缘至线路中心线的水平距离为___。

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【填空题】

65.线路设备状态评定时，是以___为单位。

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【填空题】

66.线路设备状态评定时，___分为合格。

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【判断题】

接触轨区域管控区是指在接触轨区域内，距离接触轨防护罩外缘小于或等于700 mm范围的区域，同时包括接触轨上方的空间范围

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记手续完成后，施工负责人应落实施工安全防护措施

A. 对

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入轨站是指正线轨行区的人工施工时，施工实施时进入轨行区的车站

A. 对

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造成部分运营线路中断或车站停用的施工属一级重大施工

A. 对

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临时计划须在施工当日21:00前向维保公司调度指挥室申报

A. 对

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运营期间，影响出入场作业的施工，不安排在运营高峰时段和运营列车计划出入场时段

A. 对

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信号调试类动车施工、专项演练类动车施工，可选择OCC作为登记、注销点

A. 对

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不少于2列动车在同一线路同时作业时，相邻动车施工的安全防护距离应不小于2站1区间或1站2区间

A. 对

B. 错

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需触网供电的动车施工与接触网停电施工在同一侧线路同时作业时，动车施工所在的触网供电区段与接触网停电区段的安全防护距离应不小于1个带电的触网供电区段

A. 对

B. 错

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接触轨线路的电客车开行区域及作业区域应申请接触轨送电

A. 对

B. 错

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施工过程中存在距离接触网小于1 m或可能存在小于1 m时，应申请接触网停电，并注明停电范围、是否挂设接地线

A. 对

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涉及中央ATS软件倒换、升级施工与其他动车施工不得同时安排

A. 对

B. 错

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动车施工组织的过程中，OCC调度员应对施工负责人进行施工作业区域内道岔位置、锁闭方式等进路准备情况的交底

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工登记时，施工负责人应告知车站值班员施工下区间人数等信息

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线轨行区域只包括正线上下行[地面段线路两侧至隔离护栏]、折返线、存车线、渡线

A. 对

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【判断题】

施工登记、注销点应在施工作业区段内的OCC车站，也可以是施工作业区域外的车站作为登记、注销点

A. 对

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多点作业施工只能在主站办理登记、注销，不得办理异地注销

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场生产区域包括站场、各类库房、试车线、牵出线、入场信号机往车场方向的出入场线、信号楼、设备用房、办公用房及公共区域等车场生产区域

A. 对

B. 错

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车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工

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车场内调车及上试车线属于调车/试车作业，不纳入施工范围

A. 对

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车场自管区域施工指自管区域物理范围内进行的不影响车场行车及场内行车安全的施工

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凡需要封锁线路的施工、为防止列车错误进入封锁区，均应设置行车防护

A. 对

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停车库内的停车股道涉及接触网停电的登高作业，即使两侧无固定隔离设施，也无需申请相邻两股道接触网一并停电

A. 对

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车站施工不包括在正线轨行区车站端头门外延伸通道的巡视类施工

A. 对

B. 错

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审批车站重大施工和日常检修施工时，按照谁先申报谁优先的原则，不应区别对待

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涉及软硬件升级施工，只允许在非运营时段进行

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车站计划申报时，1天的时间定义为：4:00至次日的4:00

A. 对

B. 错

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车站施工计划如申请计划变更，只允许变更施工负责人、施工时间，其余不得变更

A. 对

B. 错

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在车站端头门外延伸通道内进行设备巡视，实施前由施工负责人安排工作人员配合开启端头门

A. 对

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在进行车站施工时，应落实不侵限、不超范围；运营时段服务区内施工，设置隔离栏及警示标示

A. 对

B. 错

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对于车站施工，无论是单日或跨天施工，在实施时均只有一次施工登记/注销，期间的进出车站，均按出入登记/注销办理

A. 对

B. 错

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如施工负责人无法提供本人有效证件[工作证/身份证]及车站检修施工申请单，则车站值班员应要求负责人签字备案后许可该施工

A. 对

B. 错

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【判断题】

单日的车站施工不得登记多点作业，跨天的车站施工允许登记多点作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现轨道交通安全保护区范围内进行作业而未按法规规定程序申报、技术审核和办理现场监护的，督促其办理相关手续或依法进行现场处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

建管中心应在轨道交通车站及区间土建结构完成二周后，组织项目公司及工务监护工作部对结构进行初始状态确认，并向工务监护工作部移交相关结构资料及测量结果

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业点负责人系指同一施工项目有多个作业点同步实施，每个作业点的负责人，即为作业点负责人

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人管理规定明确，未按规定办理施工登记、注销手续，擅自进行施工或撤离的，将按规定追究施工责任人的责任

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工注销后，无需进行施工注销后的作业点评，人员即可自行撤离

A. 对

B. 错

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【判断题】

施工负责人需按规定办理施工登记、注销手续，如需提前撤离只需电话联系即可

A. 对

B. 错

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【判断题】

具有电客列车司机上岗资质的人员，无需另考施工负责人资格证，即允许担当所有施工类别的施工负责人

A. 对

B. 错

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