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【单选题】
在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。(技396条 )
A. 左侧
B. 右侧
C. 中间
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄色圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。(技436条 )
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。(行141条)
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。(行141条)
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。(行142条)
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。(行142条)
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
A. 60%
B. 80%
C. 100%
【单选题】
引导接车时,在多场车站,如需要转场运行,司机应按___键,弹出“支线号输入”窗口,输入显示屏左下方提示的支线号数字,正确无误后按压【确认】键退出。(LKJ手册)
A. 警惕
B. 解锁
C. 进路号
【判断题】
​1、临时变更或恢复原行车闭塞法,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​2、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车,必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​3、变更列车径路,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​4、因行车设备故障、灾害或施工,以及列车中挂有限速的机车车辆等,需要使列车临时限速运行(纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外),必须给司机和车站值班员发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时,对开入其邻线的列车,可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。(技231条)
A. 对
B. 错
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。(技232条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
A. 对
B. 错
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
​23、反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
​24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用___行车。___
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得___。___
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。___
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车___,具备开车条件后,方可起动列车。___
【填空题】
5、在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站___,并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___,列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准___。___
推荐试题
【单选题】
过热器前受热面长时间不吹灰或水冷壁结焦会造成___。
A. 过热汽温偏高
B. 过热汽温偏低
C. 水冷壁吸热量增加
D. 水冷壁吸热量不变
【单选题】
炉膛负压摆大,瞬间负压到最大,一、二次风压不正常降低,水位瞬时下降,气压、气温下降说明此时发生___。
A. 烟道面燃烧
B. 吸、送风机入口挡板摆动
C. 锅炉灭火
D. 炉膛掉焦
【单选题】
水冷壁、省煤器、再热器或联箱发生泄漏时,应___。
A. 紧急停炉
B. 申请停炉
C. 维持运行
D. 节日停炉
【单选题】
发生烟道再燃烧事故,当采取措施无效时应___。
A. 立即停炉
B. 申请停炉
C. 保持机组运行
D. 向上级汇报
【单选题】
随着运行小时增加,引风机振动逐渐增大的主要原因一般是___。
A. 轴承磨损
B. 进风不正常
C. 出风不正常
D. 风机叶轮磨损
【单选题】
风机串联运行的主要目的是___。
A. 提高风压
B. 提高风量
C. 提高效率
D. /
【单选题】
标准煤的发热量为___。
A. 20934千焦
B. 25120.8千焦
C. 29307.6千焦
D. 12560.4千焦
【单选题】
锅炉三冲量给水自动调节系统中,___是主信号。
A. 蒸汽流量
B. 给水流量
C. 汽包水位
D. 蒸汽压力
【单选题】
皮托管装置是测定管道中流体的___。
A. 压力
B. 阻力
C. 流速
D. 面积
【单选题】
风机的工作点是管路特性曲线和风机___的交点。
A. Q-P特性曲线
B. Q-η特性曲线
C. Q-N特性曲线
D. /
【单选题】
20号钢的导汽管允许温度为___。
A. <450℃
B. =500℃
C. >450℃
D. /
【单选题】
锅炉煤灰的熔点主要与灰的___有关。
A. 组成成分
B. 物理形态
C. 硬度
D. 可磨性
【单选题】
温度不变时,过热蒸汽的焓随压力增大而___。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
D. 先增大后减小
【单选题】
汽包锅炉点火初期是一个非常不稳定的运行阶段,为确保安全,___。
A. 应投入锅炉所有保护
B. 应加强监视调整
C. 应加强联系制度
D. 应加强监护制度
【单选题】
锅炉在正常运行过程中,在吹灰器投入前将吹灰系统中___排净,保证是过热蒸汽,方可投入。
A. 凝结水
B. 汽水混合物
C. 空气
D. 过热蒸汽
【单选题】
在锅炉蒸发量不变的情况下,给水温度降低时,过热蒸汽温度升高,其原因是___。
A. 过热热增加
B. 燃料量增加
C. 加热热增加
D. 加热热减少
【单选题】
就地水位计所指示的水位高度, 比汽包的实际水位高度___。
A. 高
B. 低
C. 相等
D. 稳定
【单选题】
在监盘时,如看到风机因电流过大,或摆动幅度大的情况下跳闸,___。
A. 可以强行启动一次
B. 可以在就地监视下启动
C. 不应再强行启动
D. 请求领导决定
【单选题】
在允许范围内,尽可能保持高的蒸汽温度和蒸汽压力,则使___。
A. 锅炉热效率下降
B. 锅炉热效率提高
C. 循环热效率提高
D. 汽轮机效率提高
【单选题】
汽水混合物进入旋风分离器的速度越高,汽水分离效果___
A. 越好
B. 越坏
C. 不一定
D. /
【单选题】
汽包锅炉进行超水压试验,压力为汽包工作压力的___
A. 1.1倍
B. 1.25倍
C. 1.5倍
D. 1.2倍
【单选题】
在达到最佳过量空气系数前,增加风量,锅炉机械不完全燃烧损失___
A. 增加
B. 不变
C. 减小
D. 变化不大
【单选题】
风机要求关门启动的原因是:___
A. 减小风压的波动
B. 减小启动时的电流
C. 减小对另一台风机的影响
【单选题】
造成锅炉部件寿命老化损伤的因素,主要是疲劳、蠕变___。
A. 磨损
B. 低温腐蚀
C. 高温腐蚀
D. 腐蚀与磨损
【单选题】
当锅炉负荷突然增大时,汽包水位会___。
A. 上升
B. 下降
C. 先迅速下降后上升
D. 先迅速上升后下降
【单选题】
机组大小修后锅炉应做锅炉水压试验,一般只做___试验。
A. 汽包工作压力  
B. 过热器工作压力  C.1.05倍过热工作压力  D.1.08倍过热器压力
【单选题】
壁温小于580℃的过热器管的用钢材为___。
A. 20号钢
B. 15CrMo
C. 12Gr1MoV
D. 2Cr12WMoNbVB
【单选题】
高压锅炉安全门定值的规定是___
A. 控制安全门为额定压力的105%,工作安全门为额定压力的108%  
B. 由总工程师确定   
C. 控制安全门为额定压力的108%,工作安全门为额定压力的105%     
D. 应高于工作压力
【单选题】
锅炉腐蚀除了烟气腐蚀和工质腐蚀外,还有___。
A. 汽水腐蚀
B. 应力腐蚀
C. 硫酸腐蚀
D. 电化学腐蚀
【单选题】
锅炉大小修后的转动机械须进行不少于___试运行,以验证可靠性。
A. 10min
B. 30min
C. 2h
D. 8h
【单选题】
___的特点是挥发分高、含碳量低,易点燃,火焰长。
A. 矸石煤
B. 无烟煤
C. 贫煤
D. 褐煤
【单选题】
在锅炉热效率试验中___工作都应在试验前的稳定阶段内完成。
A. 受热面吹灰、锅炉排污
B. 试验数据的确定
C. 试验用仪器安装
D. 试验用仪器校验。
【单选题】
所有高温管道、容器等设备上都应有保温层,当室内温度在25℃时,保温层表面的温度一般不超过___。
A. 40℃
B. 50℃
C. 60℃
D. 30℃
【单选题】
工作介质温度在540~600℃的阀门属于___。
A. 普通阀门
B. 高温阀门
C. 超高温阀门
D. 低温阀门
【单选题】
物质的温度升高或降低___所吸收或放出的热量称为该物质的热容量。
A. 1℃
B. 2℃
C. 5℃
D. 10℃
【单选题】
绝对压力就是___。
A. 容器内工质的真实压力
B. 压力表所指示的压力
C. 真空表所指示压力
D. 大气压力
【单选题】
水在汽化过程中,温度___,吸收的热量用来增加分子的动能。
A. 升高
B. 下降
C. 既不升高也不下降
D. 先升高后下降
【单选题】
一定压力下,水加热到一定温度时开始沸腾,虽然对它继续加热,可其___温度保持不变,此时的温度即为饱和温度。
A. 凝固点
B. 熔点
C. 沸点
D. 过热
【单选题】
油品的危险等级是根据___来划分的,闪点在45℃以下为易燃品,45℃以上为可燃品,易燃品防火要求高。
A. 闪点
B. 凝固点
C. 燃点
D. 着火点
【单选题】
泵的扬程是指单位重量的液体通过泵后所获得的___。
A. 压力能
B. 动能
C. 分子能
D. 总能量
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