【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___,列车不准___。___
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列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外|退行|技372条
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【填空题】
7、司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500~1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。___
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入___列。___
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时,须在调度日班计划中安排,临时作业以___下达为准,区间内严禁摘车作业。___
【填空题】
14、风动石砟车卸车时,卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成,卸车时不得推进运行,不得突然___或后退。___
【填空题】
15、施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令,该列车越过施工地点后不得___,按自动闭塞法行车时,准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。___
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时,在站内停车,立即报告车站值班员和列车调度员,请求___。___
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段,列车在区间运行,LKJ故障无法正常使用时,司机___,使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。___
【填空题】
18、临时改电话闭塞行车,进行调度命令号和电话记录号的输入确认操作后,如果不按【解锁】+【确认】键,而是直接按【开车】键,电话闭塞调度命令___,则不按电话闭塞控制。___
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时,若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作,则路票输入窗口自动消失,可以在速度低于60km/h的条件下,手动持续按压___键2s,重新进行路票确认操作。___
【填空题】
20、向自动闭塞区间发出列车,进路上连续多架发车进路信号机故障时,车站只填发一张绿色许可证,并在绿色许可证上注明故障信号机的___、___。___
【填空题】
21、向施工封锁区间开行路用列车,机车乘务员在取得进入区间的行车凭证“调度命令”后,LKJ按___方式操作。___
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车,区间作业和返回原发车站时,须将LKJ转入___模式运行。___
【填空题】
23、临时使用绿色许可证时,必须在改用绿色许可证发车车站的出站信号机或发车进路信号机前___输入绿色许可证编号,具备发车条件准备开车时,解锁LKJ的停车控制功能。___
【填空题】
24、列车反方向运行时,司机必须在站内停车,凭地面出站信号机显示的绿色灯光,并确认反方向发车进路表示器的___显示正确后,方可进行反方向LKJ设定操作。___
【填空题】
25、列车反方向运行时,具备LKJ设定操作条件后,司机输入反方向行车的___,进入降级状态,确认行车凭证正确后,按该站股道最低限速控制速度开车对标,LKJ调出反方向监控数据。___
【单选题】
1.自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障时发出列车的行车凭证为___。技315条
【单选题】
2.自动闭塞区段超长列车头部越过出站(发车进路)信号机发出列车的行车凭证为___。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
3.自动闭塞区段双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车的行车凭证为___,并发给司机双线反方向行车的调度命令。技315条
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 出站信号机显示的允许运行的信号
【单选题】
4.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖___章;两线、多线区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。技323条
【单选题】
5.通过减速地点标时,以标明的速度,未标明时为___的速度运行。技347条
A. 15 km/h
B. 25 km/h
C. 45 km/h
【单选题】
6.由引导人员接车时,应在引导员接车地点标处(未设的,引导人员应在进站信号机、进路信号机或站界标外方),显示___接车。技359条
A. 道岔开通信号
B. 调车手信号
C. 引导手信号
【单选题】
7.进站、接车进路信号机不能使用时,应开放引导信号。引导信号不能开放或无进站信号机时,应派引导人员接车。引导接车时,列车以___进站,并做好随时停车的准备。技359条
A. 不超过20 km/h速度
B. 不超过60 km/h速度
C. 道岔限速
【单选题】
8.列车在区间被迫停车需放置响墩防护时,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。技368条
A. 距离列车不小于300 m处
B. 距离列车不小于500 m处
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处
【单选题】
9.在不得已情况下,列车必须分部运行时,遇遗留车辆停留在___坡度的线路上的列车不准分部运行。技369条
A. 超过1.5‰
B. 超过2.5‰
C. 超过6‰
【单选题】
10.救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2 km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高___,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。技374条
A. 不得超过20 km/h
B. 不得超过40 km/h
C. 不得超过60 km/h
【单选题】
11.在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离施工地点___防护。技392条
【单选题】
12.在站内线路或道岔上,根据线路速度等级,使用移动减速信号的办法防护,自施工地点起至800 m处区间线路列车运行方___,设减速防护地段终端信号牌。技396条
【单选题】
13.移动信号中的减速防护地段终端信号为表面有反光材料的___。技436条
【单选题】
14.移动信号中的减速信号为表面有反光材料的___,标明列车限制速度。技436条
A. 绿色圆牌
B. 黄底黑字圆牌
C. 红色方牌
【单选题】
15.遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时,续发路用列车与前行列车的间隔时间___,距离不得小于1km。行141条
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
【单选题】
16.封锁区间施工(维修)作业,路用列车需进入(返回)车站时,由司机(推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员)联系车站,列车按照___进入车站。行141条
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
17.风动石砟车卸车时,进入卸车地点前的车站,应停车充风不小于___。行142条
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
18.风动石砟车卸车时,卸砟运行速度应控制在___。行142条
A. 3~5km/h
B. 8~15km/h
C. 20~25km/h
【单选题】
19.LKJ进入路票行车模式后,在区间,对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行,该区间限速值低于上述取值的按低值控制。LKJ手册
【单选题】
20.司机接到列车调度员取消前发运行揭示的调度命令时,运行至屏幕右上角出现揭示提示窗口显示时,司机按压___键,输入调度命令号按压【确定】后,该揭示才能被解除。 LKJ手册
【单选题】
21.有计划使用绿色许可证,越过进站信号机后,且列车运行速度低于___时,司机确认调度命令,输入绿色许可证编号后,按压【解锁】键,5s内按压【确认】键,LKJ解除列车在本站出站信号机或相应发车进路信号机前的停车控制功能。LKJ手册
A. 60km/h
B. 45km/h
C. 20km/h
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【填空题】
从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权停止作业或者___撤离作业场所。
【填空题】
从业人员发现事故隐患或者其他不安全因素,应当立即向现场安全生产管理人员或者___报告;接到报告的人员应当及时予以处理。
【填空题】
任何单位或者个人对事故隐患或者安全生产违法行为,均有权向___报告或者举报。
【填空题】
危险物品的生产、经营、储存、运输单位以及矿山、金属冶炼、城市轨道交通运营、建筑施工单位应当配备必要的___,并进行经常性维护、保养,保证正常运转。
【填空题】
事故抢救过程中应当采取必要措施,避免或者减少对___造成的危害。任何单位和个人都应当支持、配合事故抢救,并提供一切便利条件。
【填空题】
事故调查处理应当按照科学严谨、依法依规、实事求是、注重实效的原则,及时、准确地查清事故原因,查明事故性质和责任,总结事故教训,提出整改措施,并对事故责任者提出处理意见。事故调查报告应当依法及时___。
【填空题】
生产经营单位与从业人员订立协议,免除或者减轻其对从业人员因生产安全事故伤亡依法应承担的责任的,___;对生产经营单位的主要负责人、个人经营的投资人处二万元以上十万元以下的罚款。
【填空题】
生产经营单位的从业人员不服从管理,违反安全生产规章制度或者操作规程的,由生产经营单位给予批评教育,依照有关规章制度___;构成犯罪的,依照刑法有关规定追究刑事责任。
【填空题】
【重大责任事故罪;强令违章冒险作业罪】在生产、作业中违反有关安全管理的规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,___;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。强令他人违章冒险作业,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,___;情节特别恶劣的,处五年以上有期徒刑。
【填空题】
城市轨道交通运营险性事件是指在城市轨道交通运营过程中因隐患排查治理不到位造成风险失控而发生的,对城市轨道交通运营安全和服务造成较大影响的事件。达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为___。
【填空题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位___应在___向城市轨道交通运营主管部门报告。其中构成特别重大和重大运营安全事故的,按照国务院规定报告。
【填空题】
运营单位应组织设备供应商以及相关责任单位对运营险性事件开展技术分析,并在运营险性事件发生之日起___形成分析报告。
【填空题】
运营单位应在形成运营险性事件技术分析报告后___,报送至城市轨道交通运营主管部门。
【填空题】
运营单位应___对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。
【填空题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作___等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、经验教训等。
【判断题】
混合酸滴定可行性的判断依据是C'aK'a≥10-8,C''aK"a≥10-8。
【判断题】
水解盐类直接滴定法的判据是根据盐类由强(弱)酸弱(强)碱组成的解离度的大小。
【判断题】
选择指示剂时,主要以滴定曲线上的pH突跃范围为依据,只要指示剂的变色范围全部或部分落在滴定突跃范围内,都可保证测定有足够的准确度。
【判断题】
配位化合物中心原子和配位体时共价键结合的。
【判断题】
氨羧配位剂是一类分子中含有胺基和羧基基团的有机螯合试剂的总称。
【判断题】
在pH=2.0的水溶液中乙二胺四乙酸的最主要存在形式是H2Y。
【判断题】
EDTA多与金属离子形成无色配合物,因此有利于滴定分析。
【判断题】
在测定含镁的钙溶液时,若溶液pH值控制不当造成的,用EDTA法测定结果偏高的主要原因是被测离子水解,对被测离子配位平衡的影响。
【判断题】
EDTA的酸效应系数可用公式计算: 。
【判断题】
毛细管色谱柱的分流的作用是防止柱可以不用分流而直接进样。
【判断题】
大口径(≥0.53mm)的毛细管色谱柱可以不用分流而直接进样。
【判断题】
气相色谱用的分流/不分流进样口是毛细管GC最常用的进样口,它在分流出口只要装一个流量调节阀即可使用。
【判断题】
毛细管气相色谱法的分流比必须要通过实验来选择。
【判断题】
高效液相色谱仪工作的基本流程是高压输液系统提供高压稳定的流动相,流动相先将试样带入预柱、色谱柱进行分离,然后将分离后的各组分带入检测器进行检测,检测到的信号被送至工作站记录、处理和保存。
【判断题】
高效液相色谱分析中,选择流动相的一般原则为纯度高、粘度低、毒性小,对样品溶解度高以及对检测器来说无响应或响应不灵敏。
【判断题】
高效液相色谱分析中的流动相无须进行过滤。
【判断题】
高效液相色谱分析中流动相必须进行脱气。
【判断题】
在液-液分配色谱中,要求流动相尽可能与固定液互溶,提高分离效率。
【判断题】
液相色谱用的流动相的选择余地要比气相色谱大。
【判断题】
21日常大型仪器设备检查是指操作人员或仪器专管人员每天对设备进行的检查。
【判断题】
做好大型仪器设备的维修记录为该设备今后发生故障时参考,并防止类似操作不当引起故障发生。
【判断题】
大型仪器设备的维修记录主要内容是故障现象和排除方法。
【判断题】
GC的检定项目为:载气稳定性、柱箱温度稳定性、基线噪声和漂移、灵敏度和检测限。
【判断题】
大型仪器设备的检定必须按照国家颁布的检定规程进行。