【单选题】
遇特殊情况须开行两列及以上路用列车时，续发路用列车与前行列车的间隔时间___，距离不得小于1km。（行141条）
A. 不得少于2min
B. 不得少于5min
C. 不得少于8min
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相关试题
【单选题】
封锁区间施工（维修）作业，路用列车需进入（返回）车站时，由司机（推进运行时为施工负责人或指派的胜任人员）联系车站，列车按照___进入车站。（行141条）
A. 引导手信号
B. 进站信号机显示信号
C. 调车手信号
【单选题】
风动石砟车卸车时，进入卸车地点前的车站，应停车充风不小于___。（行142条）
A. 5min
B. 10min
C. 15min
【单选题】
风动石砟车卸车时，卸砟运行速度应控制在___。（行142条）
A. 3～5km/h
B. 8～15km/h
C. 20～25km/h
【单选题】
LKJ进入路票行车模式后，在区间，对于客运列车LKJ按该次列车在对应区间最高允许速度的___自动调整固定模式限速值监控列车运行，该区间限速值低于上述取值的按低值控制。(LKJ手册)
【单选题】
引导接车时，在多场车站，如需要转场运行，司机应按___键，弹出“支线号输入”窗口，输入显示屏左下方提示的支线号数字，正确无误后按压【确认】键退出。（LKJ手册）
【判断题】
1、临时变更或恢复原行车闭塞法，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
2、双线反方向行车、由双线改为单线或恢复双线行车，必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
3、变更列车径路，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
4、因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外），必须给司机和车站值班员发布调度命令。（技231条）
【判断题】
5、双线区间在区间内进行跨线装卸作业时，对开入其邻线的列车，可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
6、正线、到发线接触网停电后准许登顶作业, 可以不给司机发布调度命令。（技231条）
【判断题】
因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向有关车站值班员、司机、施工负责人重新发布全部内容的调度命令。（技232条）
【判断题】
司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的号码通知机车调度员。（技316条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。（技366条）
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告停车原因，根据需要迅速请求救援。（技366条）
【判断题】
列车被迫停车可能妨碍邻线时，司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站（列车调度员），并与车辆乘务员（随车机械师）分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬；在自动闭塞区间，还应对邻线来车方向放置响墩。（技367条）
【判断题】
在不得已情况下，列车必须退行时，列车退行速度，不得超过15 km/h。未得到后方站（线路所）车站值班员准许，不得退行到车站的进站信号机内方。（技372条）
【判断题】
向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以出站信号机显示的允许运行的信号，作为进入封锁区间的许可。（技374条）
【判断题】
向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。（技382条）
【判断题】
路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。（技383条）
【判断题】
在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护；对车站方向，在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向，在出站道岔外方基本轨接头处（对向道岔在警冲标相对处）线路上，设置移动停车信号牌（灯）防护。（技393条）
【判断题】
当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时，按800 m设置移动减速信号牌。（技395条）
【判断题】
响墩爆炸声及火炬信号的火光，均要求紧急停车。停车后如无防护人员，机车乘务人员应立即检查前方线路，如无异状，列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行，但最高不得超过40 km/h。（技438条）
【判断题】
路用列车在区间作业时，不得有动力停留机车车辆。（行141条）
【判断题】
路用列车返回封闭范围内车站，由施工负责人指挥列车运行，进站信号机显示正常时根据显示进站，不能正常显示时，听从施工负责人指挥进站。（行141条）
【判断题】
一侧卸车时，可以边走边卸。（行142条）
【判断题】
23、反方向行车使用路票时，列车站内停车后，司机应先进行LKJ反方向设定操作，然后再输入调度命令和路票编号（“路票编号”为路票上的“电话记录”号）。（LKJ手册）
【判断题】
24、同一施工封锁区间开行数个路用列车时，列车进入和返回均使用调车模式，运行中严格控制列车运行速度。（LKJ手册）
【判断题】
列车反方向运行进站，机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时，司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后，控制列车运行速度低于20km/h，按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。（LKJ手册）
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用___行车。___
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号___时，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得___。___
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为___。___
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时，司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态，确认列车___，具备开车条件后，方可起动列车。___
【填空题】
5、在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站___，并做好遗留车辆的___工作。___
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时___，列车不准___。___
【填空题】
7、司机接到救援命令后，必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准___。___
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时，可按施工___行车办法办理___
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过___km/h速度进站。___
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业，不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500～1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。___
推荐试题
【判断题】
根据确定的工程计量结果，承包人向发包人提出支付工程进度款申请14天内，发包人向承包人支付当期工程进度款全款
【判断题】
竣工决算是以实物数量和货币指标为计量单位，综合反映竣工项目从筹建到竣工交付使用为止的全部建设费用、建设成果和财务情况的总结性文件
【单选题】
在计算机上，可以直接运行的程序是____ ___
A. 机器语言程序
B. 低级语言程序
C. 汇编语言程序
D. 高级语言程序
【单选题】
下列叙述中错误的是_______
A. 计算机不能直接执行用C语言编写的源程序
B. C程序经C编译程序编译后，生成扩展名为.obj的文件是一个二进制文件
C. 扩展名为.obj的文件，经连接程序生成扩展名为exe的文件是一个二进制文件
D. 扩展名为obj和exe的文件都可以直接运行
【单选题】
以下叙述中正确的是______
A. C程序中的注释只能出现在程序的开始位置和语句的后面
B. C程序书写严格，要求一行内只能写一个语句
C. C程序书写自由，一个语句可以写在多行上
D. C程序中的注释都会被编译成计算机可以识别的二进制
【单选题】
每一条C语句应以___结束___
A. 逗号
B. 分号
C. 右花括号
D. 句号
【单选题】
程序的编译过程，按顺序应该是_______
A. 编译—编辑—连接—执行
B. 连接—编辑—编译—执行
C. 编辑—编译—连接—执行
D. 编辑—连接—编译—执行
【单选题】
}___
A. a = 20, b = 10, c = 20
B. a = 30, b = 10, c = 20
C. a = 30, b = 10, c = 30
D. a = 30, b = 10, c = 20
【填空题】
3、 C语言中能直接让机器执行的是扩展名为___的文件
【单选题】
下列关于工程进度、质量、成本安全之间的关系及其管理工作的说法中,正确的是()
A. .工程讲度控制与工程质量、成本无关
B. .赶工会导致工程质量和安全问题出现,但会降低工程成本
C. 缩工明要以确保工程质量安全为前提
D. 只要赶工所增加的成本可以承受,就应尽量缩短工期
【单选题】
在项目的实施阶段,关于项目总进度与施工进度的说法,正确的是(),
A. 项目总进度主要是施工进度
B. 项目总进度主要包括设计、施工进度
C. 项目总进讲度包括设计、施工前佳备、工程施工和设备安装、工程物资采购等工作进度
D. 项目总进度包括设计前准备阶段、设计、招标施工前准、工程施工和设备安装、工程物资采购、项目动前的准备等工作进度。
【单选题】
建设工程项目总进度目标论证的工作包括:①调查研究和收集资料:②进行进度计划系统的结构分析:③进行项目结构分析:④编制各层(各级)进度计划:5确定项目的工作编码:⑥协调各层进度计划的关系和编制总进度计划:⑦若所编制的总进度计划不符合项目的进度目标,则设法调整;8若经过多次调整,进度目标无法实现,则振告项目
决策者。其正确的工作步骤是()。
A. ①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→8
B. ①→③→②→④-⑤→⑥→⑦→8
C. ①→③→②→⑤→④→⑥→⑦→8
D. ①→②→③→④→⑤→⑦→8→⑥
【单选题】
在项目施工实践中,必须树立和坚持一个最基本的工程营理原则,即在()的前提下,控制工程的进度。
A. 确保工程质量
B. 确保经济效益
C. 确保施工进度计划
D. 确保投资限额
【单选题】
大型建设工程项目总进度目标论证的核心工作是
A. 项目结构分析
B. 编制各层进度计划
C. 通过编制总进度纲要论证总进度目标实现的可能性
D. 项目
【单选题】
9.[单选题]在进行建设工程项目总进度目标控制前,首先应()
A. 进行项目结构分析
B. 确定项目的工作编码
C. 编制各层进度计划
D. 分析和论证目标实施的可能性
【单选题】
下列计划工作中属于大型建设工程项目总进度纲要主要内客的是
A. 进行进度计划系统的结构分析
B. 确定里程碎事件的计划进度目标
C. 明确项目建设各参与单位的进度计划
D. 确定计划层次
【单选题】
控制性施工进度计划的主要作用是
A. .确定施工作业的具体安排
B. 施工总进度目标的分解,确定里程磷事件的进度目标
C. 确定一个月度或旬人、材、机的需求
D. 编制指导性进度计划的依据
【单选题】
建设工程项目施工进度计划属于()的范畴
A. .施工企业计划
B. 月度施工计划
C. 工程项目管理
D. 单体工程施工讲度计划
【单选题】
在理论上和工程实践中,一般而言,工程项目的控制性施工进度计划是指()
A. 单位工程施工进度计划
B. 施工企业年度生产计划
C. 工程项目施工总进度规划
D. 工程项目月度施工计划
【单选题】
建设工程项目的实施性施工讲度计划是指
A. 季度施工计划和月度施工计划
B. 月度施工计划和句施工作业计划
C. 单位工程施工计划和月度施工计划
D. 季度施工计划和单位工程施工计划
【单选题】
下列关于横道图进度计划的表述中,错误的是()
A. 横道图是一种最简单、运用最广泛的进度计划方法
B. 横道图也可将工作简要说明直接放在横道线条上
C. 横道图的表头为工作及其简要说明,工作进属表现在时间表格上
D. 横道图主要远用于大中型建设项目的进度管理
【单选题】
]在双代号网络图中,为了正确地表达图中工作之间的关系,往往需要应用虚箭线。虚工作(虚线）表示工作之间（）
A. 时间间歇
B. 搭界关系
C. 逻辑关系
D. 自由时差
【单选题】
表示建设工程进的网络计划与橫道图计划相比,其主要优点是()
A. 明确表达各项工作之间的搭接时间
B. 直观表达工程进度计划的计算工明
C. 明确表达各项工作之间的逻辑关系
D. 方便读取各项工作的持续时间
【单选题】
题下列双代号网络图中引入虚工作2-3是为了表示()
A. 工作A完成后、工作B才能开始
B. .A、B两项工作不能同时结束
C. .AB两项工作必须同时结束
D. 对A、B两项工作的代号加以区分
【单选题】
双代号网络图的组成要素是撤
A. 时差、最早时间最迟时间
B. .总时差、同部时差、计算工期
C. 工作、节点关键线路
D. 工作、节点、线路
【单选题】
下图为某工程双代号网络计划,其中的关线路是
A. .1-2-4-5-6
B. 1-2-5-6
C. .1-2-3-5-6
D. 1-2-3-4-5-6
【单选题】
在某双代号网络计划中,工作A的最早开始时间为第10天,其持续时间为6天,该工作有两项紧后工作,它们的最早开始时间分别为第26天和第31天,最迟开始时间分别为第27天和第34天,则工作A的总时差和自由时差()
A. 均为1
B. 均为10
C. 分别为11和10
D. 分别为9和10
【单选题】
]已知单代号网络计划中,工作A最早开始时间(ES和最早完成时间EF分别为10天和24天,则其繁后工作B最早开始时间(S2和最早完戒时间(EF2)分别为()
A. .10天和18天
B. 18天和32天
C. 18和24天
D. 24天和32天
【单选题】
已知下列双代号网络图,由于设计图纸的变更,造成D工作延误6天,则总工期将延长()天
【单选题】
已知下列双代号网络图,其中工作最早完或时间为()天
【单选题】
关于利用网络计划中工作自由时差的说法,正确的是(
A. 不会影响紧后工作,也不会影购总工期
B. 不会影响紧后工作,但会影响总工期
C. 会影响紫后工作,但不会影响总工期
D. 会影响紧后工作,也会影响总工期
【单选题】
]已知某单代号网络计划中某工作A有两项紧后工作B和C。工作B和C总时差分别为5天和7天,工作A与工作B和C之间的时间间隔分别为5天和4天,则工作A的总时差为(
【单选题】
已知工作A的紧后工作是B和C,B工作的最迟开始时间为第14天,最早开始时间为第10天;C工作的最迟完成时间为第16天,最早完成时间为第14天:A工作的自由时差为5天则A工作的总时差为()天
【单选题】
]在双代号网络计划中,如果计划工期与计算工期相等,且工作-j完成节点在关线路上,则工作-j自由时差(
A. 等于零
B. 小于零
C. 小于其相应的总时差
D. 等于其相应的总时差
【单选题】
双代号网络图中,某非关键工作的拖延时间不超过自由时差,则)
A. 后续工作最早可能开始时间不变
B. 仅改变后续工作最早可能开始时间
C. 后续工作最迟必须开始时间改变
D. 紧后工作最早可能开始时间改变
【单选题】
施工进度计划的调整应包括工程量、工作(工序起止时间、资源提供条件、必要的目标以及( 的调整
A. 工作关系
B. 技术方案
C. 工作量
D. 管理措施
【单选题】
施工单位控制施工工作进度的依据是
A. 业方缩短工期的要求
B. 施工承包合同对工期的要求
C. 建筑工程工期定额
D. 同类工程最短工期的记录
【单选题】
下列进控制措施中属于施工方进度控制的管理措施的是
A. 编制施工进度控制的工作流程
B. 用工程网络计划的方法编制进度计划
C. 考虑加快工程进度所需要的资金
D. 选用对实现施工进度目标有利的施工技术
