【判断题】
装配图的特殊表达方法有假想画法、零件的单独表示法、拆卸画法、简化画法
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【判断题】
金属材料的性能一般分为工艺性能和使用性能两类
【判断题】
金属材料使用性能的好坏，决定了它的使用范围与使用寿命
【判断题】
金属材料在载荷作用下抵抗破坏的性能，称为机械性能（或称为抗压性能）
【判断题】
强度是指金属材料在静荷作用下抵抗破坏（过量塑性变形或断裂）的性能
【判断题】
以很大瞬时加速度作用于机件上的载荷称为冲击载荷
【判断题】
按化学成分分类，中碳钢的含碳量0.25%～0.7%
【判断题】
合金钢是指在碳素钢基础上特意加入合金元素所获得的钢种
【判断题】
铸铁按照碳存在的形式可以分为：白口铸铁、灰口铸铁和麻口铸铁
【判断题】
卡钳是一种间接度量工具，用来测量工件的长度和宽度
【判断题】
如果要把运动从原动机（如电动机）传递到距离较远的工作机（如打米机、水泵），最简单最常用的方法，就是采用齿轮传动
【判断题】
齿轮传动的主要特点有：效率高、结构紧凑和传动比较稳定
【判断题】
蜗杆蜗轮传动中，蜗轮一定是主动的，蜗杆一定是被动的
【判断题】
要把直线运动变为旋转运动，或把旋转运动变为直线运动，可采用齿轮齿条传动
【判断题】
轴承根据工作的摩擦性质，可分为滑动轴承和滚动轴承两大类
【判断题】
轴瓦和轴承衬材料应具备的性能有：耐磨、耐腐蚀、抗胶合能力强；摩擦系数小；导热性好；足够的强度和一定的塑性和良好的跑合性
【判断题】
润滑油是滑动轴承中应用最广的一种润滑剂
【判断题】
钠基润滑脂是一种耐水性好但耐热性差的常用润滑脂
【判断题】
动压液体摩擦滑动轴承是利用摩擦副表面的相对运动，将液体带进摩擦表面之间，形成压力油膜，将摩擦表面隔开
【判断题】
滚动轴承一般由内圈、外圈、滚动体和保持架组成
【判断题】
轴承寿命是指轴承中任一滚动体或内、外圈滚道上出现疲劳点蚀的总转数或在一定转速下的工作时数
【判断题】
花键联接是由在轴上加工出的外花键齿和在轮毂孔加工出的内花键齿所构成的联接
【判断题】
根据受载情况，轴可分为心轴、传动轴和转轴
【判断题】
轴的结构设计应满足：轴上零件定位准确，固定可靠；轴上零件便于装拆和调整；具有良好的制造工艺性和尽量减少应力集中四个要求
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轴系的轴向固定方式主要有两端单向固定和一端双向固定、一端游动两种
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互换性由几何参数互换和机械性能互换组成
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公差标准是实现对零件误差控制和保证互换性的基础
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标准是对重复性事物和概念所做的统一规定
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“公差与配合”的标准化是评定产品质量的重要技术指标
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优先数系是由一些六进制等比数构成的数系
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公差等于最大极限尺寸与最小极限尺寸之代数差的绝对值
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根据孔、轴公差带位置的不同，配合可分为间隙配合、过盈配合和过渡配合
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零线是表示基本尺寸的一条直线，零线以下为正，以上为负
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位置公差是关联实际要素的位置对基准所允许的变动量
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零件表面中峰谷的波长和波高之比等于500～1000的不平程度称为波纹度
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消防装备用燃料有液体燃料和固体燃料两大类
【判断题】
汽油的使用性能由汽油的蒸发性、抗爆性、安定性和防腐性组成
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【判断题】
各作业单位在施工结束前务必做到“工完、料尽、场地清”，确需临时存放于轨行区的垃圾，必须装袋存放在指定地点并做好标识，确保不侵限且不因活塞风而移动，并及时安排计划清理出去
【判断题】
人工巡道时要同时做好轨行区检查，发现大量施工遗留垃圾或大件物品时，要及时上报有关管理部门
【判断题】
因应急需要布设在轨行区域的工具、设备、材料备品，或生产需要临时暂存于轨行区域的物品应确保远离行车线路，确保不侵限并且不因活塞风而移动，其中属于通用的物品应通过标识标贴标明所属单位
【判断题】
加强设备的维护保养，杜绝以修带保、缺项维护等不良现象，树立维护重于修理的观念
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔轨下基础采用混凝土短轨枕整体道床；道岔轨距为1435mm，曲股轨距加宽5mm
【判断题】
正线巡道开通初期3个月内每24小时巡道一次，3个月后视情况可改为每48小时巡道一次
【判断题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程：152mm
【判断题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在1391～1394mm、1346～1348mm之间比较合适
【判断题】
垂直磨耗在钢轨顶面宽1/2处（距标准工作边）测量
【判断题】
侧面磨耗在钢轨踏面（按标准断面）下16mm处测量
【判断题】
目前我国线路直线地段采用的标准轨底坡为1/40
【判断题】
在拨道作业时，一般在直线地段如两股方向大小相差不多时，应以里程方向左股为基本股
【判断题】
作业未完，机具未全部下道，线路未恢复到放行列车的条件时，不得撤除防护
【判断题】
更换夹板在来车前，最低限度上足4个螺栓
【判断题】
线路施工作业时，须在符合规定的施工负责人领导下进行施工
【判断题】
轨道由钢轨、轨枕、道床、联接零件、防爬设备和道岔等部件组成
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在视觉信号中，绿色信号的基本含义是按规定速度运行
【判断题】
混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边
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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高
【判断题】
温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成
【判断题】
缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”
【判断题】
联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移
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异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合
【判断题】
轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则
【判断题】
电缆埋设后，必须及时将电缆沟填满、夯实、整平，恢复路基完好状态，并设置明显标志
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弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m
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复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡
【判断题】
轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰
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滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于3mm时，需及时更换
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信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧
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接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合
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曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正
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螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉
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混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
【判断题】
当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化
