相关试题
【多选题】
第五套人民币的机读特征有___
A. 磁性特征
B. 荧光特征
C. 红外特征
D. 凹印特征
【多选题】
人民币纸币具有以下___情形的不宜流通。
A. 脱色、变色、变形
B. 票面纸质绵软
C. 票面有折痕
D. 票面略有起皱
【多选题】
《中国人民银行办公厅关于做好2014年下阶段反假货币工作的通知》（银办发（2014）113号）要求，对于___等重大敏感事件，应及时向人民银行报告
A. 金融机构对社会公众付出假币
B. 发现大量同冠字号码假币并被媒体报道甚至炒作
C. 发现机具无法识别的假人民币和外币
【多选题】
故意毁损人民币的行为有___
A. 在人民币上乱写乱画
B. 熔炼硬币
C. 装帧人民币
D. 用人民币制作工艺品
【多选题】
以下对金融机构现金清分中心发现人民币假币后的操作表述正确的是___
A. 立即报告现场负责人并换人复核
B. 填写《假币代保管登记簿》
C. 假币实物加盖“假币”印章并用专用袋封存妥善保管
D. 假币实物不加盖“假币”印章并用专用袋封存单独妥善保管
【多选题】
根据《人民币鉴别仪通用技术条件》（GB_16999-2010），以下说法正确的是___
A. 误辨率是指真币辨为假币的张数的比率
B. 误辨率是指未辨出的假币张数与实际清点假币张数的比率
C. 冠字号码识别率是指发生冠字号码误识的纸币数量与实际识别纸币数量的比率
D. 漏辨率是指未辨出的假币张数与实际清点假币张数的比率
【多选题】
《中国人民银行、中国银行业监督委员会关于进一步加强人民币收付业务管理的通知》要求___
A. 金融机构要提高服务意识，认真贯彻有关人民币收付业务规定，规范人民币收付业务
B. 金融机构要重视回笼人民币的整点工作，制定切实有效的内控机制
C. 加大反假货币宣传力度，不断增强公众爱护人民币、防范假币的意识
D. 人民银行各分支机构要加大对人民币流通管理工作的监督力度
【多选题】
第五套人民币1999年版()面额的纸币采用的是双面凹印___.
A. 100元
B. 50元
C. 20元
D. 10元
E. 5元
【多选题】
第五套人民币50元纸币正面行名下方底纹中的胶印缩微文字是___.
A. RMB50
B. ￥50
C. 50
D. CNY50
【多选题】
2005年版100元纸币凹印缩微文字有___调整.
A. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”长度适当缩短
B. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”长度适当加长
C. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”不穿过面额数字和“YUAN”
D. 背面主景下方的凹印缩微文字“RMB100”穿过面额数字和“YUAN”
【多选题】
第五套人民币2005年版100元纸币增加的公众防伪特征是___.
A. 胶印对印图案
B. 光变油墨面额数字
C. 凹印手感线
D. 白水印
【多选题】
第五套人民币___元纸币背面中间，在紫外光下显现绿色荧光图案
【多选题】
2005年版人民币___纸币采用了白水印技术
A. 100
B. 50
C. 20元
D. 1元
【多选题】
是第五套人民币2005年版5元纸币的防伪特征___.
【多选题】
2005年版10元纸币防伪特征的是___.
A. 固定花卉水印
B. 白水印
C. 红蓝彩色纤维
D. 全息磁性开窗安全线
【多选题】
下列___是第五套人民币2005年版5元纸币的防伪特征
A. 白水印
B. 凸印接线技术
C. 胶印缩微文字
D. 隐形面额数字
【多选题】
下列___是第五套人民币1999年版1元纸币的防伪特征
A. 固定花卉水印
B. 隐形面额数字
C. 光变面额数字
D. 双色横号码
【多选题】
第五套人民币使用的防伪油墨主要有___
A. 光变油墨
B. 磁性油墨
C. 有色荧光油墨
D. 无色荧光油墨
【多选题】
假币收缴必须遵循的操作程序___
A. 在持有人视线范围内当面收缴
B. 加盖“假币”章或专用袋加封
C. 出具《假币收缴凭证》
D. 向持有人告知其权利
E. 将盖章后的假币退还持有人
【多选题】
1948年，中国人民银行由合并组建而成___
A. 西北农民银行
B. 北海银行
C. 华北银行
D. 冀南银行
【多选题】
中国人民银行发行2005年版人民币应当公告的内容包括、主色调、主要特征等___
A. 发行时间
B. 面额
C. 图案
D. 式样
E. 发行目的
【多选题】
第二套人民币中的券别由苏联代印___
A. 1元券
B. 3元券
C. 5元券
D. 10元券
【多选题】
第四套人民币使用的防伪油墨有___
A. 无色荧光油墨
B. 磁性油墨
C. 有色荧光油墨
D. 防复印油墨
【多选题】
硬币的造币材料有___
A. 钢芯镀镍
B. 钢芯镀铜合金
C. 铝合金
D. 镍合金
【多选题】
假人民币伪造光变油墨的方法主要有___
A. 用普通单色油墨印刷
B. 用珠光油墨印刷
C. 用凹版印刷
D. 用胶印印刷
【多选题】
以下属于伪造币___
A. 拓印假币
B. 复印假币
C. 拼凑假币
D. 描绘假币
【多选题】
开发和推广应用反假货币管理信息系统的重要意义是___
A. 推动了人民银行信息化建
B. 为实现反假货币工作管理科学化奠定了扎实的基础
C. 为反假货币业务操作规范化提供了保证
D. 为加强对基层行的业务指导创造了条件
E. 促进了反假货币工作制度化建设
【多选题】
“假币”印章的使用单位或部门包括___。
A. 中国银行
B. 中国工商银行
C. 兴业银行
D. 银监会
【多选题】
存取款一体机配款实现冠字号码记录的途径有___。
A. 存取款一体机加装冠字号码记录模块记录冠字号码
B. 由清分中心记录冠字号码
C. 由网点自主清分并记录冠字号码
【多选题】
第五套人民币1990年版纸币采用的安全线是___
A. 磁性缩微文字安全线
B. 间断式安全线
C. 全息磁性开窗安全线
D. 荧光安全线
【多选题】
第五套人民币2005年版100元、50元纸币的公众防伪特征调整了___的位置.
A. 隐形面额数字
B. 盲文标记
C. 光变油墨面额数字
D. 胶印对印图案
【多选题】
根据《中国人民银行办公厅关于做好商业银行人民币现钞处理设备管理工作的通知》（银办发（2009）125号）文件内容，以下不属于商业银行人民币现钞处理设备的是___
A. 自助取号机
B. 清分机
C. 鉴别仪
D. 运钞箱
【多选题】
金融机构在收缴假币过程中遇到___情形，应当立即报告当地公安机关，提供有关线索。
A. 一次性发现假人民币20（含20张、枚）以上、假外币10（含10张、枚）以上的
B. 属于利用新的造假手段制造假币的
C. 有制造贩卖假币线索的
D. 持有人不配合金融机构收缴行为的
【多选题】
下列哪些人民币不能流通___。
A. 人民币样币
B. 停止流通的人民币
C. 不能兑换的残缺、污损人民币
D. 不能兑换的特殊残缺、污损人民币
【多选题】
验钞仪使用的检测技术主要有___。
A. 紫外荧光检测
B. 磁性油墨检测
C. 红外特征检测
D. 安全线检测
【多选题】
以下___不属于现金清分业务。
A. 银行临柜人员对收入现金进行手工挑剔、鉴伪
B. 清分机构组织专门人员，对现金进行清点处理
C. 使用清分设备挑剔假币并按照标准进行质量分类
D. 用A类点钞机计数并记录冠字号码
【多选题】
银行业金融机构现金整点中心发现假币解缴单中的假币制作方式包括___.
A. 伪造币
B. 拼凑币
C. 变造币
D. 揭页币
【多选题】
以下说法正确的是___。
A. 纸币票面缺少面积在10平方毫米以上的不宜流通
B. 纸币票面裂口1处，长度超过10毫米的不宜流通
C. 不宜流通的人民币应交存人民银行
D. 办理人民币存取款业务的金融机构要做到柜面收到的每一张（枚）人民币都按照标准进行整点
推荐试题
【单选题】
137.(A320)什么时候飞行操纵采用机械备份?___
A. A.电源全失效或FCC全失效
B. B.绿系统失效
C. C.传感器失效
D. D.由正常定律进入直接定律
【单选题】
138.(A320)水平安定面配平马达有3部,其中1部失效则:___
A. A.电动配平失效
B. B.电动配平半速.
C. C.电动配平不受影响.
D. D.需人工转换到另一部马达.
【单选题】
139.(A320)通常由哪个ELAC(升降舵副翼计算机)控制升降舵和安定面：___
A. A.升降舵副翼计算机1
B. B.升降舵副翼计算机2
C. C.升降舵副翼计算机3
D. D.升降舵副翼计算机4
【单选题】
142.(A320)下列说法错误的是?___
A. A.扰流板的转弯协调功能优先于减速功能
B. B.方向舵偏航阻尼有反馈.
C. C.只需一个APPU探测出襟,缝翼超速,WTB就作动.
D. D.当正驾驶取得优先权时,绿色CAP灯不一定会亮
【单选题】
143.(A320)下列说法正确的是:___
A. A.空中用于减速作用的扰流板是2,3,4,5号
B. B.由于采用电传操纵,A320取消了所有钢索.
C. C.扰流板的减速功能优先于横滚功能.
D. D.在空中,当飞机速度大于210节时,襟,缝翼构型由1+F变为1.
【单选题】
144.(A320)下面哪个舵面控制横滚?___
A. A.1到5号扰流板
B. B.副翼和3到5号扰流板
C. C.副翼和2到5号扰流板
D. D.仅副翼
【单选题】
145.(A320)下面哪项陈述正确：___
A. A.地面扰流板功能：所有扰流板放出
B. B.减速板功能：扰流板1，2，3放出
C. C.横侧功能：副翼+扰流板4和5放出
D. D.横侧功能：副翼+扰流板3和4放出
【单选题】
146.(A320)以下说法正确的是:___
A. A.A320飞行控制舵面都是电控液压作动的
B. B.除了水平安定面,所有飞行舵面都是电控液压作动
C. C.除了方向舵,所有舵面都是电控液压作动
D. D.方向舵和水平安定面是机械控制
【单选题】
147.(A320)翼尖刹车功能在空中实施后,可否在飞行中复位翼尖刹车?___
A. A.可以,重新旋转襟翼手柄的位置就可以
B. B.可以,复位襟翼手柄位置到选择前的位置
C. C.不可以,必须更换翼尖刹车.
D. D.不可以,只能在地面复位.
【单选题】
149.(A320)有关WTB正确的是?___
A. A.襟翼被WTB锁住,缝翼也不能工作.
B. B.内外襟翼脱开,WTB工作
C. C.液压丧失,WTB工作.
D. D.APPU与FPPU信号不一致时,WTB不工作.
【单选题】
150.(A320)在空中，FAC2如果临时断电，FAC2按钮“FAULT”灯亮且：___
A. A.将自动复位
B. B.能人工复位并进行安全测试
C. C.能人工复位但不进行安全测试
D. D.无法再次接通
【单选题】
151.(A320)在正常飞行操纵中，失速警告何时起动：___
A. A.当达到148KTS速度时，缝翼未放出
B. B.达到最大迎角时
C. C.达到迎角保护时
D. D.在正常法则中，对应失速警告的迎角未达到
【单选题】
152.(A320)怎样可以知道水平安定面作动器卡阻?___
A. A.头顶板上伺服作动器卡阻灯亮
B. B.通过作动器上的卡阻指示器
C. C.在每个A检的工卡检查中
D. D.无法操作安定面
【单选题】
153.(A320)正常情况下升降舵和水平安定面是由ELAC2控制,如果ELAC2失效的话:___
A. A.自动转为SEC2控制
B. B.自动转为ELAC1控制
C. C.自动转为SEC1或SEC2控制
D. D.俯仰控制失效
【单选题】
155.(A320)FMGC的功能是：___
A. A.飞行引导和飞行包线保护
B. B.飞行管理和飞行包线保护
C. C.飞行管理和飞行引导
D. D.飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
156.(A320)WTB锁定后怎样复位.___
A. A.通过SFCC.
B. B.通过CFDIU.
C. C.接近WTB.
D. D.将故障排除后自动复位.
【单选题】
157.(A320)不在现用的侧杆如何变成现用：___
A. A.瞬时按压不在现用侧杆的接管按钮
B. B.瞬时按压现用侧杆的接管按钮
C. C.同时按压两个接管按钮
D. D.以上A和B
【单选题】
158.(A320)当2个FAC故障时,有什么影响?___
A. A.行程限制器挡块保持高速构型.
B. B.行程限制器挡块保持故障位.
C. C.行程限制器挡块当缝翼放出时回到低速构型.
D. D.方向舵将不能操作.
【单选题】
159.(A320)当两个侧杆同向或反向运动时___
A. A.两个飞行员的输入成代数叠加
B. B.左侧杆优先
C. C.操纵面的运动与最后偏转的侧杆成正比
D. D.操纵面的运动与最先偏转的侧杆成正比
【单选题】
160.(A320)当两个方向舵配平功能接通时：___
A. A.方向舵配平1和2一起控制它们的马达
B. B.方向舵配平1控制单配平马达
C. C.方向舵配平1控制其马达，方向舵配平2备份
D. D.机械装置将优先权给方向舵配平
【单选题】
161.(A320)当两个偏航阻尼器的功能都接通时：___
A. A.偏航阻尼器1优先，偏航阻尼器作动筒2随动
B. B.偏航阻尼器2优先，偏航阻尼器作动筒1随动
C. C.偏航阻尼器1和2工作，两个作动筒增压
D. D.液压装置将优先权给偏航阻尼器
【单选题】
163.(A320)方向舵行程限制是谁的一个功能：___
A. A.只是飞行增稳计算机(FAC)的一个功能
B. B.只是升降舵副翼计算机(ELAC)的一个功能
C. C.飞行增稳计算机(FAC)正常及升降舵副翼计算机(ELAC)备份的一个功能
D. D.升降舵副翼计算机(ELAC)正常及飞行增稳计算机(FAC)备份的一个功能
【单选题】
164.(A320)飞行增稳计算机的配平功能是：___
A. A.俯仰配平
B. B.方向舵配平
C. C.副翼配平
D. D.俯仰配平和方向舵配平
【单选题】
165.(A320)俯仰正常法则提供：___
A. A.机动+大迎角+高速+俯仰姿态保护
B. B.机动保护+俯仰姿态保护+低速稳定性
C. C.机动+俯仰姿态+高速保护
D. D.机动+大迎角+高速保护
【单选题】
166.(A320)关于襟/缝翼:___
A. A.SFCC2故障,SFCC1正常,则系统不受影响.
B. B.ECAM信息来自FPPU.
C. C.内外襟翼脱开信号直接送入SFC
D. D.WTB只能在地面复位.
【单选题】
167.(A320)过载保护的限制是什么：___
A. A.+2.5G,-1G,洁净形态或形态1
B. B.+2G,0,襟翼放出
C. C.+2G,0,襟翼形态1
D. D.A和B
【单选题】
168.(A320)襟翼扭力限制器在什么位置?___
A. A.作动筒齿轮箱.
B. B.作动筒驱动臂.
C. C.支持轴承.
D. D.PCU
【单选题】
169.(A320)可配平的水平安定面何时不能操作？___
A. A.黄和绿液压系统故障后
B. B.决不会失效，总是可人工使用
C. C.蓝液压系统故障后
D. D.飞行增稳计算机1和2失效后
【单选题】
170.(A320)哪套液压系统作动方向舵?___
A. A.绿
B. B.绿,蓝
C. C.绿,黄
D. D.绿,蓝,黄
【单选题】
171.(A320)哪些扰流板有卸载升力的作用?___
A. A.所有扰流板
B. B.1到3号扰流板
C. C.1到4号扰流板
D. D.2到4号扰流板
【单选题】
172.(A320)扰流板在地面怎样人工放出?___
A. A.保持液压并使用维护开锁装置.
B. B.液压系统释压,使用维护开锁装置.
C. C.按压SEC电门.
D. D.使用维护开锁装置,并按压SEC电门.
【单选题】
173.(A320)扰流板在飞机接地时自动放出的条件是?___
A. A.扰流板手柄预位,油门手柄在慢车或反推位.
B. B.扰流板手柄不预位,油门在慢车位.
C. C.只要油门在反推位.
D. D.只要扰流板手柄预位.
【单选题】
174.(A320)如果飞行增稳计算机1和2故障：___
A. A.脚蹬总是能控制方向舵
B. B.方向舵操纵失效
C. C.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机3提供
D. D.方向舵操纵由扰流板升降舵计算机2提供
【单选题】
175.(A320)如果两个APPU探测到位置不同,则会发生什么故障?___
A. A.不一致
B. B.超速
C. C.脱开
D. D.反驱动
【单选题】
176.(A320)如果升降舵副翼计算机1和2故障：___
A. A.升降舵和俯仰配平由扰流板升降舵计算机1和2控制
B. B.俯仰操纵由飞行增稳计算机提供
C. C.只能通过配平手轮实现俯仰操纵
D. D.只能通过配平旋钮实现俯仰操纵
【单选题】
177.(A320)如果一个襟翼PCU马达不工作会导致:___
A. A.襟翼舵面的移动方式不受影响
B. B.系统会锁定,襟翼将无法移动
C. C.需要用备用方法放出襟翼
D. D.襟翼的移动将以半速进行
【单选题】
178.(A320)如果一个水平安定面配平马达失效,那么:___
A. A.水平安定面无法电配平
B. B.水平安定面以半速配平
C. C.水平安定面的配平功能失效
D. D.水平安定面电配平正常运作
【单选题】
179.(A320)如何可以探测到襟翼脱开?___
A. A.通过比较SFCC的指令和APPU的信号
B. B.通过比较SFCC的指令和FPPU的信号
C. C.通过比较APPU的信号和FPPU的信号
D. D.通过比较APPU的信号和
【单选题】
867.(A320)FMGC内部测试在何时自动进行：___
A. A.在地面，计算机通电时
B. B.两台计算机之间有偏差时
C. C.在空中发生失效时
D. D.在空中自动驾驶接通时
【单选题】
868.(A320)关于方向舵,错误的是:___
A. A.配平有反馈.
B. B.当两个FAC都失效时,行程限制器将转为全行程.
C. C.有机械备份操作
D. D.三套液压作动筒同时工作.
