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【判断题】
[208][判断]在停电线路一侧吊起或向下放落工具、材料等物件时,应使用绝缘绳索传递
A. 对
B. 错
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答案
B
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相关试题
【判断题】
[209][判断]带电作业工作票也可以办理延期
A. 对
B. 错
【判断题】
[210][判断]设备的巡检方式包括定期巡回检查和不定期巡回检查
A. 对
B. 错
【判断题】
[211][判断]新购置、自制、改装、检修、主要零部件更换和长期停用的作业机具和安全工器具,应按有关规定进行试验(检验、校验),经鉴定合格后方可使用
A. 对
B. 错
【判断题】
[212][判断]同一电压等级的数条线路上的不停电工作,可填用一张第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
[213][判断]采用高压双电源供电和有自备电源的用电单位,高压接入点应设有明显断开点
A. 对
B. 错
【单选题】
铁路线路直线轨距标准为___ mm。 J42
A. 1000
B. 1435
C. 1502
【单选题】
用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔,不得小于___号。 J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
侧向接发停车货物列车并位于正线的单开道岔,在中间站不得小于___号,在其他车站不得小于9号。 J46
A. 8
B. 9
C. 12
【单选题】
进站信号机在正常情况下的显示距离不得小于___。 J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
高柱出站、高柱进路信号机的显示距离,不得小于___。 J69
A. 400 m
B. 800 m
C. 1000 m
【单选题】
不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机应采用___。J70
A. 矮型信号机
B. 高柱信号机
C. 通用信号机
【单选题】
进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不小于___的地点。 J72
A. 50 m
B. 200 m
C. 400 m
【单选题】
出站信号机应设在每一发车线的警冲标___(对向道岔为尖轨尖端外方)适当地点。 J73
A. 对称
B. 内方
C. 外方
【单选题】
___信号机应设在闭塞分区或所间区间的分界处。 J74
A. 进站
B. 出站
C. 通过
【单选题】
列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设___。 J76
A. 预告信号机
B. 接近信号机
C. 复示信号机
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作出站或___并根据需要装设进路表示器。。 J84
A. 进站
B. 发车进路
C. 通过
【单选题】
集中联锁以外的脱轨器及引向安全线或避难线的道岔,设___。 J86
A. 脱轨表示器
B. 进路表示器
C. 道岔表示器
【单选题】
在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由___及以上闭塞分区长度保证。 J94
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
机车轮对踏面擦伤深度不得超过___ mm。 J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
车轮踏面上的缺陷或剥离长度不超过40 mm,深度不超过___ mm。J170
A. 0.5
B. 0.7
C. 1
【单选题】
接触网标称电压值为___kV,最高工作电压为27.5 kV,短时(5 min)最高工作电压为29 kV,最低工作电压为19 kV。 J197
A. 20
B. 23
C. 25
【单选题】
双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机设___。 J78
A. 发车表示器
B. 进路表示器
C. 发车线路表示器
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
A. 3
B. 5
C. 8
【单选题】
为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于___ mm。 J205
A. 1500
B. 1800
C. 2000
【单选题】
在设有接触网的线路上,___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业;如确需作业时,须在指定的线路上,将接触网停电接地并采取安全防护措施后,方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时,列车调度员___。 J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段,调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。 J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员,必须持有___颁发的驾驶证。 J243
A. 铁路局
B. 铁路总公司
C. 国家铁路局
【单选题】
编组超重列车时,在中间站应得到___的同意,并均须经列车调度员准许。 J247
A. 司机
B. 车站值班员
C. 车站调度员
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解,由___负责。 J254
A. 车辆部门
B. 车务部门
C. 机务部门
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___,在特殊区段或需途中返回时,经铁路局批准,可挂于列车后部。 J256
A. 前位
B. 次位
C. 前位或次位
【单选题】
单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以___辆为限;超过12‰的区段,由铁路局规定。 J258
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算,以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位(一辆)。 J259
A. 10
B. 11
C. 15
推荐试题
【单选题】
火场警戒,是维持火场秩序,防止灾害范围或火灾损失进一步扩大,保障灭火战斗行动的顺利进行而采取的战斗行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
战斗展开,是指消防队到达火场后,中队火场指挥员根据火场情况下达战斗展开命令,消防人员按照各自的任务分工,迅速展开战斗行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场救人是将受火势围困或其他险情威胁的人员疏散、解救至安全区域,或通过改善被困人员生存环境避免伤亡发生的战斗行动。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在火场错综复杂的各类矛盾中,避免国家财产损失是第一重要的。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场供水是指消防人员利用消防车、消防泵和其他供水器材将水输送到火场,供消防人员出水灭火的行动过程。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
保护物资是灭火战斗行动中的一项重要任务,保护物资包括火场疏散和就地放弃两个方面。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
灭火战斗中,消防人员实施破拆主要目的是为了实施准确的火情侦察、抢救人命和疏散保护物资及控制火势发展。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
破拆排烟口时,一般情况下只需开出多个小孔。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场摄像是对灾害现场、火势发展、灭火战斗行动过程等情况进行现场记录的专项工作。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
火场照明是为了保持灭火救援现场足够的能见度,便于疏散人员和展开战斗行动而采取的应急照明措施。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
战斗结束包括检查、移交现场、清点人员、装备和恢复战备等内容。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
室内火灾发生后,最初只局限于着火点处的可燃物燃烧。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在火灾全面发展阶段的后期,随着室内可燃物数量的减少,火灾燃烧速度减慢,燃烧强度减弱,温度逐渐下降,当降到其最大值的20%时,火灾则进入熄灭阶段。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
高层建筑火灾作为建筑火灾中的一种,其火灾的发展过程具有建筑物室内火灾发展的典型特征,一般都有火灾初起、全面发展和下降三个阶段。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
高层建筑火灾由于火势蔓延途径多,影响火势蔓延的因素单一,如果火灾初起时得不到有效控制,不易形成立体火灾。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
高层建筑房间物品着火后,燃烧产生的热量会使室内温度逐步升高,空气体积膨胀,表现为压力升高,形成火风压。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救高层建筑火灾,必须充分利用固定消防设施,立体部署战斗力量,灵活运用战术,以取得灭火战斗行动的主动权。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救高层建筑火灾,能否及时而不间断地组织向火场供水,满足灭火所需的水量和水压,直接关系到灭火战斗的成败。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
钢结构建筑形式多样以及钢构件不耐火的特点,决定了其火灾情况下具有火势发展蔓延快、浓烟高温易积聚、结构易变形倒塌等特点。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾,受其使用功能繁多,结构形式简单等方面的影响,灭火作战行动的难度很小。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾,必须针对其结构形式、使用性质等方面的特点,灵活运用战术。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救钢结构建筑火灾,进攻路线的选择应有利于观察和指挥。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
大型商场可燃物分散,对流条件差,火灾时,火势极易蔓延缓慢。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
大型商场建筑一般耐火等级都比较高,但一旦火势长时间得不到控制,在火焰和高温的作用下,建筑物的楼板或钢结构屋顶会出现倒塌。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
影剧院由于可燃物多,特别如化纤、海绵等,火灾时能产生大量的有毒气体,造成人员中毒伤亡,而且影剧院人员高度密集,有序疏散非常困难。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救影剧院火灾,往往受到现场条件、救助对象和内攻环境等因素的影响,增加了灭火战斗行动的艰巨性和困难性。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救医院的灭火运用“强攻近战、固移结合、确保重点,减少伤亡”等战术措施,迅速消灭火灾。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
棉、麻、草、苇、木材等物质密度低,质地疏松,在大风或火场热气流的作用下,燃烧碎片或燃烧纤维团被抛向空中,随风或热气流飘落到其他堆垛或可燃物上,会造成多处火点。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
危险化学品仓库由于储存物品性质的特殊性,发生火灾时,燃烧猛烈,蔓延迅速,烟雾毒性大,火情复杂多变,极易造成爆炸、中毒等危害。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
粮食仓库着火,稻谷和带壳的花生等粮油籽粒在表面燃烧蔓延的同时,火势还会顺着麻袋、籽粒间隙朝堆垛内部蔓延,引起内部炭化阴燃。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
冷库保温防潮夹层的燃烧性能:冷库的保温夹墙内,使用大量燃点和自燃点较高的不燃、难燃材料作保温防潮材料。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
在炼油厂生产过程中,因生产设备老化等自然因素和一些人为因素等都可能造成火灾。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
炼油装置爆炸会引起着火,着火又会引起爆炸,着火和爆炸常常交替发生,如果不能得到有效控制还会出现连续发生爆炸的危险情况。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
汽车火灾蔓延迅速,易发生爆炸,造成人员伤亡,导致交通堵塞,火灾扑救困难。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
消防人员在有毒区域内作战,如果缺乏有效的防毒措施,有毒物质会通过呼吸道、皮肤和消化器官侵入体内造成中毒。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
高层建筑发生火灾,开通广播系统应先通知着火楼层和受烟火威胁的上层人员。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
油罐发生爆炸后,随即形成不稳定燃烧,造成火势扩大。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
重质油品,如重油、原油等,密度大,燃烧速率高。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
轻质油品,如汽油、煤油等,燃烧热值低,速度快。___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
扑救重质油罐火灾时,消防车车头应朝向油罐,以便及时发现沸溢、喷溅征兆。___
A. 正确
B. 错误
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