【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 J205
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【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 J103
【单选题】
为保证人身安全，除专业人员执行有关规定外，其他人员（包括所携带的物件）与牵引供电设备带电部分的距离，不得小于___ mm。 J205
【单选题】
在设有接触网的线路上，___攀登车顶及在车辆装载的货物之上作业；如确需作业时，须在指定的线路上，将接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准进行。 J205
A. 确认安全距离后可以
B. 严禁
C. 可以在有人监护下
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
双管供风的旅客列车运行途中改为单管供风时，列车调度员___。 J231
A. 须发给司机调度命令
B. 给予司机口头指示
C. 通知车辆乘务员即可
【单选题】
在调度集中区段，调度集中控制车站有关行车工作由该区段___指挥。 J227
A. 车站值班员
B. 列车调度员
C. 车站值班员和列车调度员共同
【单选题】
指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由___发布。 J231
A. 车站值班员
B. 机车调度员
C. 列车调度员
【单选题】
驾驶机车的人员，必须持有___颁发的驾驶证。 J243
【单选题】
编组超重列车时，在中间站应得到___的同意，并均须经列车调度员准许。 J247
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___负责。 J254
【单选题】
补机原则上应挂于本务机车的___，在特殊区段或需途中返回时，经铁路局批准，可挂于列车后部。 J256
【单选题】
单机挂车的辆数，线路坡度不超过12‰的区段，以___辆为限；超过12‰的区段，由铁路局规定。 J258
【单选题】
单机挂车在区间被迫停车后的防护工作由___负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。 J258
A. 机车乘务组
B. 车辆乘务员
C. 车站人员
【单选题】
机车、车辆长度的计算，以前后两钩舌内侧面距离按___m为换算单位（一辆）。 J259
【单选题】
旅客列车列尾装置尾部主机的安装与摘解、风管及电源的连结与摘解，由___人员负责。 J254
【单选题】
货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由___人员负责。J254
【单选题】
特快及快速货物班列自动制动机主管压力为___ kPa。 J261
【单选题】
遇机车换挂需将自动制动机列车主管压力由600 kPa改为500 kPa时，摘机前应对列车主管实施一次___kPa的最大减压量操纵。 J261
【单选题】
编入货物列车的关门车数超过现车总辆数的___时，按规定计算闸瓦压力，并填发制动效能证明书交与司机。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，不得挂于机车后部___辆车之内。 J262
【单选题】
关门车编入货物列车时，在列车中连续连挂不得超过___辆。 J262
【单选题】
运行速度不超过120km/h的旅客列车（动车组列车除外）在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
运行速度不超过120km/h的快速货物班列在任何线路上的紧急制动距离限值为___m。 J263
【单选题】
列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过___ mm。 J264
【单选题】
列车机车与第一辆车的连挂，由___负责。 J266
A. 调车作业人员
B. 机车乘务员
C. 车站值班员
【单选题】
旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过___km/h。 J271
【单选题】
采用密接式车钩的旅客列车，在运行途中因故障更换15号过渡车钩后，运行速度不得超过___km/h。 J271
【单选题】
列车停留超过___时，应对列车自动制动机应进行简略试验。 J274
A. 10min
B. 15min
C. 20min
【单选题】
挂有列尾装置的货物列车，对列车自动制动机进行简略试验时，由___负责。 J274
【单选题】
调车人员不足___人，不准进行调车作业。 J291
【单选题】
在调车作业中，单机运行或牵引车辆运行时，前方进路的确认由 ___负责。 J292
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上推进运行时，不准超过___km/h。 J293
【单选题】
电力机车在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，机车距接触网终点标应有 ___m 的安全距离。 J293
【单选题】
调动乘坐旅客或装载爆炸品、气体类危险货物、超限货物的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，接近被连挂的车辆时，不准超过___ km/h。 J293
【单选题】
调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过___km/h J293
【单选题】
在尽头线上调车时，距线路终端应有 ___m 的安全距离。 J293
【单选题】
线路两旁堆放货物，距钢轨头部外侧不得小于___ m，不足规定距离时，不得进行调车作业。 J297
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【判断题】
(1)配送是将商品在恰当的时间、运用恰当的方式、以恰当的费用最终传递给需求者的过程。
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(5)配货功能是将货物进行分拣、拣选、配齐，集中堆放于指定配货场地待运。
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(7)客户及订单管理仅仅完成客户合同的签订和客户管理。
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(9)运用软件对配送中心的模拟仿真能够反映出其所有的运行过程。
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(1)配货是配送工作的第一步，是配送中心的重要环节。
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(3)在配送中心搬运成本中，配货作业搬运成本占不到一半。
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(5)配货作业的基本流程是:分货、配货检查、包装、选择配货方式。
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(9)配货作业系统规划是配送中心总体规划的中心，并且主导其他规划环节的进行。
【判断题】
(1)从库存管理的角度来说，一定不允许缺货。
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(3)对于多随机参数的库存系统可以通过系统仿真技术找到较好的库存策略。
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(5)在确定性库存系统中，需求量是确定的，需求发生的时间也是确定性的。
【判断题】
(7)在计算库存水平时，除需考虑现货库存，还要考虑在途库存。
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(9)在连续监控的情况下，(s,S)策略与(R, Q)策略等价。
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1.规划设计是构建物流系统的前提和基础，传统物流系统规划设计流程是___
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2.计算机仿真的真正作用不包括___。
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3.物流系统仿真的评估对象系统不包括___。
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6.___即仿真时钟慢于实际时钟，也就是模型仿真的速度慢于实际系统运行的速度。
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8.状态的变化及其间隔具备某种不确定性的系统称为___。
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9.随机变量的生成就是一个获得___的随机数的过程。
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10.由两个或更多个独立随机变量的和形成的概率分布称为原始变量的___。
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11.当随机数序列有规律地出现大数、小数或者大数和小数交替出现，说明这个随机数列中不同的数字之间可能存在某些___
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12.在系统中的数量保持稳定的实体是___。
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14.___即状态元素，它表示一个场所，而且在该场所存放了一定的资源。
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15.在运用数学语言进行建模时，用微分方程来描述___系统。
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16.哪种方法不是建立微分方程的常用方法?___
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17.分布参数系统是指系统的___的函数。
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18.传递函数G用于描述连续系统的动态特征，G的___分布决定该连续系统的动态特征。
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19.对系统性能测度的估计通常包括点估计和___
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20.稳态型仿真结果分析常用方法，不包含___
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21. VV的非正规方法中，不包含___。
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22.两个方案对比求解标准差时，所使用的方法中不包含___。
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23.___不属于影响生产物流的主要因素。
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24.在设计流水线之前，要紧的准备工作是___。
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25.配送是一种特殊的综合物流活动，其本质是___。
