【单选题】
[113][单选]作业现场应清除周围___m 以内的易燃易爆物品。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【单选题】
[114][单选]在隐患排查治理工作中安全管理制度不完善属于___。
A. ：安全管理上的缺陷
B. ：物的不安全状态
C. ：环境的不安全条件
D. ：人的不安全行为
【单选题】
[115][单选]对同杆塔架设的多层、多回线路验电时，工作人员不应穿越未经验电、接地的 ___kV 及以下线路对上层线路进行验电。
A. ：1
B. ：10
C. ：35
D. ：110
【单选题】
[116][单选]事故隐患所在单位是是事故隐患确认、治理和防控的___。
A. ：责任主体
B. ：监督主体
C. ：管理主体
D. ：相关单位
【单选题】
[117][单选]安全围栏、遮栏、警示带只能预留___个出入口，设在临近道路旁边或方便进出的地方。
【单选题】
[118][单选]新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员，应经过___知识教育后，方可下现场参加指定的工作，但不应单独工作。
A. ：技术
B. ：安全
C. ：岗位
D. ：业务
【单选题】
[119][单选]离岗6个月以上的从业人员，相应___个体劳动防护用品的时间。
A. ：延长取消
B. ：延长换发
C. ：取消换发
D. ：缩短换发
【单选题】
[120][单选]配备齐全的应急救援设施，做好___、急性职业中毒事故（事件）的应急救援管理。
A. ：职业危害
B. ：职业伤害
C. ：职业病防治
D. ：职业病救援
【单选题】
[121][单选]安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理，分别用___、橙、黄、蓝颜色标示。
【单选题】
[122][单选]___是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. ：重大事故隐患
B. ：一般事故隐患
C. ：较大事故隐患
D. ：严重事故隐患
【单选题】
[123][单选]大风时，巡线宜沿线路___进行。
A. ：左侧
B. ：右侧
C. ：上风侧
D. ：下风侧
【单选题】
[124][单选]35kV带电线路杆塔上工作与带电导线的最小安全距离为___m。
A. ：.7
B. ：1
C. ：1.5
D. ：3
【单选题】
[125][单选]绝缘隔板和绝缘罩只准许在___kV及以下电压的电气设备上使用，并应有足够的绝缘和机械强度。
A. ：1
B. ：10
C. ：35
D. ：110
【单选题】
[126][单选]型号为“MFT”的灭火器，代表的是___。
A. ：手提式干粉灭火器
B. ：推车式干粉灭火器
C. ：二氧化碳灭火器
D. ：水基型灭火器
【单选题】
[127][单选]已终结的工作票（包括小组工作票）应保存___年
【单选题】
[128][单选]手提式和推车式干粉灭火器出厂日期满___年的灭火器报废
A. ：5
B. ：8
C. ：10
D. ：12
【单选题】
[129][单选]在工作期间，工作票 应始终保留在___手中
A. ：工作许可人
B. ：工作负责人
C. ：专责监护人
D. ：工作班成员
【单选题】
[130][单选]临时用电时应办理___许可手续。
A. ：作业票证
B. ：临时用电
C. ：用火作业
D. ：现场确认
【单选题】
[131][单选]在风力超过 ___及下雨雪时，不应进行露天焊接或切割工作。
A. ：5 级
B. ：6 级
C. ：7 级
D. ：8 级
【单选题】
[132][单选]重大、较大风险应每半年复核一次，一般风险应每年复核___，并及时更新风险等级。
A. ：一次
B. ：两次
C. ：三次
D. ：四次
【单选题】
[133][单选]立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方，受力钢丝绳的___不应有人。
A. ：内角侧
B. ：外角侧
C. ：左角侧
D. ：右角侧
【单选题】
[134][单选]各单位应建立个体劳动防护用品配发表，发放时进行登记，___签字
A. ：签发人
B. ：填表人
C. ：单位领导
D. ：领取人
【单选题】
[135][单选]安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和___四个环节。
A. ：风险监控
B. ：风险消除
C. ：三不检查
D. ：措施制定
【单选题】
[136][单选]电动机具在运行中___进行检修或调整。
A. ：不应
B. ：应
C. ：禁止
D. ：可以
【单选题】
[137][单选]发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，工作人员有权立即___或在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
A. ：停止作业
B. ：断电
C. ：报告
D. ：示警
【单选题】
[138][单选]企业员工负责岗位作业活动、设备设施的___和风险管控措施的落实。
A. ：风险识别
B. ：风险评级
C. ：风险评价
D. ：巡回检查
【单选题】
[139][单选]电缆故障声测定点时，___直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞。
A. ：可以
B. ：不应
C. ：应
D. ：允许
【单选题】
[140][单选]变压器声响明显增大，内部有爆炸声，属于___类缺陷。
【单选题】
[141][单选]使用金属外壳的电气工具时，___带绝缘手套。
A. ：不应
B. ：应
C. ：禁止
D. ：可以
【单选题】
[142][单选]移动式电动机械和手持电动工具，在三相四线制系统中应使用___。
A. ：两芯软橡胶电缆
B. ：三芯软橡胶电缆
C. ：四芯软橡胶电缆
D. ：五芯软橡胶电缆
【单选题】
[143][单选]在10kV带电杆塔上工作时与带电导线最小安全距离___米
A. ：.5
B. ：.7
C. ：1
D. ：1.5
【单选题】
[144][单选]作业机具和安全工器具应按国家标准、行业标准和出厂说明书及铭牌的规定正确使用，___超负荷使用。
A. ：不应
B. ：可以
C. ：允许
D. ：严禁
【单选题】
[145][单选]手提式灭火器宜设置箱内，底部距离地面高度不宜大于___m
A. ：.03
B. ：.05
C. ：.08
D. ：.1
【单选题】
[146][单选]电缆设备的___应与电网系统图、电缆走向图和电缆资料的名称一致。
A. ：标志牌
B. ：设备铭牌
C. ：设备双编号
D. ：警示牌
【单选题】
[147][单选]参加高处作业人员体格体检至少每___一次
A. ：半年
B. ：一年
C. ：一年 半
D. ：两年
【单选题】
[148][单选]电力线路工作票一式___份
【单选题】
[149][单选]在实验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时，应有相应的___方可实施
A. ：技术措施
B. ：组织措施
C. ：安全措施
D. ：作业措施
【单选题】
[150][单选]定期对职业健康风险进行识别与评估，并建立___，明确职业病危害因素的产生地点、浓（强）度和控制措施。
A. ：职业病危害因素
B. ：职业病危害因素清单
C. ：职业病明细
D. ：职业病清单
【单选题】
[151][单选]作业前应根据作业的人员、组织、设备和环境等方面进行危害辨识和风险评价，确定危害因素及其影响，并制定___。
A. ：作业指导书
B. ：风险消减措施
C. ：应急预案
D. ：检查方案
【单选题】
[152][单选]高压配电设备做耐压试验时应在周围设遮栏，遮栏上应___悬挂适当数量的“止步，高压危险！”标示牌。
A. ：向内
B. ：向外
C. ：向里
D. ：装设
【单选题】
[153][单选]型号为“MT”的灭火器，代表的是___。
A. ：干粉灭火器
B. ：二氧化碳灭火器
C. ：水基型灭火器
D. ：泡沫式灭火器
推荐试题
【判断题】
电话闭塞 法应使用纸质行车凭证，一站一区间或车辆基地至相邻车站只允 许一列车占用（列车救援时除外）。
【判断题】
运营开始前，相关岗位人员等应确认施工核销、线 路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。行车 调度人员确认具备条件后，原则上应安排空驶列车限速轧道。确 认线路安全后，方可开始运营。
【判断题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间，单次值乘 的驾驶时长不应超过2小时，连续值乘间隔不应小于10分钟。
【判断题】
距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 10km/h,距离10米时必须停车。
【判断题】
同一区域存在多个限速要求时，应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存6个月。
【判断题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后，方可发布越过禁止信号的命令，首列车运行速度不应高于 25km/h。
【判断题】
列车ATP失效时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务，确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行。
【判断题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时，驾驶员应退行列车，推进退行速度不应超过5km/h。
【判断题】
推进退行速度不应超过10km/h, 牵引退行速度不应超过40km/ho
【判断题】
列车迫停地下区间超过2分钟时，环 控调度人员应启动相应环控模式。
【判断题】
救援列车接近故障列车时应停车，与故障 列车联系确认后进行连挂，连挂时运行速度不应超过5km/h；连 挂后两列车均为空驶的，推进运行速度不应超过30km/h,牵引运 行速度不应超过45km/h；任一列车载客的，运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
不得使用工程车救援载客列车。特殊情况下使用工程车救援 空驶列车时，连挂后运行速度不应超过25km/h。
【判断题】
城市轨道交通客运组织与服务工作坚持以人民为中心,遵循安全第一、服务为先、需求导向、持续改进的原则。
【判断题】
城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门负责本行政区域内城市轨道交通客运组织与安全的监督管理工作。
【判断题】
人员上岗前应经过业务培训，掌握本岗位知识和技能。
【判断题】
运营单位应与出入口属地，连通的物业、商铺，客运枢纽等相关单位明确车站管辖界线和安全管理责任。
【判断题】
车站管辖范围一般以出入口卷帘门、楼梯台阶、进出口闸机围栏等为界。
【判断题】
出入口、站内指示和导向标志应清晰、醒目、连续、规范。
【判断题】
运营单位应根据车站规模、客流特点、设备设施布局、岗位设置等，制定工作日、节假日、周末以及突发事件的车站客运组织方案与应急预案。
【判断题】
因新线开通、车站客流变化、车站设施设备布局改变、枢纽站衔接等，需要对客流流线进行调整的，应对车站整体客流数据、人员疏散进行统筹论证，
【判断题】
车站客流流线设置、设施设备布局等应综合考虑反恐防范、安检、治安防范和消防安全需要。
【判断题】
车站工作人员应在每日运营前，对车站客运设施设备进行检查，应在首班车到站前完成准备工作，开启所有出入口、换乘通道和自动扶梯、电梯。
【判断题】
末班车前二列车驶离车站后，应通过广播等方式告知乘客末 班车信息。换乘站应根据列车运行计划、乘客换乘所需时间，及时关闭换乘通道，防止乘客误入。
【判断题】
列车退出运营前，应对车内进行巡视，确认无乘客滞留后退出 运营。车站关闭前，应对车站进行巡视，播放关站广播，确认无乘 客滞留与物品遗留后关闭车站。
【判断题】
车站工作人员应对车站出入口、站厅、站台、通道 等公共区域进行巡视，检查应急设施、乘客信息系统、自动售检票 设备、标志标识、照明设施、电扶梯、站台门、站台候车椅状态，巡视 频率不应低于每2小时一次，发现异常情况及时进行处理。
【判断题】
遇紧急关闭按钮触发或消防报警装置启动，要立即查明原因，妥善处置。
【判断题】
发生突发大客流时，客运人员应当协调行车调度人员及时增加人员进行疏导。
【判断题】
预判站台客流聚集超过预警值、可能危及安全时，应当实施单线级客流控制。
【判断题】
无法缓解客流压力的，应当在本线多个车站实施单站级客流控制。
【判断题】
预判断面客流满载率超过预警值时，应当在本线及与之换乘的线路车站实施单线客流控制。
【判断题】
预警值由运营单位客运人员根据站台设计容纳能力、设施设备配置、 客流规律等确定。
【判断题】
非突发情况的列车越站，驾驶员应至少提前两站告知车内乘客，车站工作人员应通过站内广播告知车站乘客。
【判断题】
市轨道交通线路全天运营时间不应少于12小时。
【判断题】
运营单位应当根据客流需求，制定列车运行计划，高峰时段按照设计的最大运行间隔安排运力，不断提高乘客服务体验。
【判断题】
每个售票点正常运行的自动售票机不应少于3 台。
【判断题】
每组进、出站自动检票机群正常使用的通道均不应少于3个。
【判断题】
车站客运人员应按规定统一着装，正确佩戴服务标志，答复乘客咨询时应坚持首问负责、礼貌热情、用语规范，使用普通话(乘客提问时使用方言或外语的除外)。
