【单选题】
[116][单选]事故隐患所在单位是是事故隐患确认、治理和防控的___。
A. ：责任主体
B. ：监督主体
C. ：管理主体
D. ：相关单位
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相关试题
【单选题】
[117][单选]安全围栏、遮栏、警示带只能预留___个出入口，设在临近道路旁边或方便进出的地方。
【单选题】
[118][单选]新参加电气工作的人员、实习人员和临时参加劳动的人员，应经过___知识教育后，方可下现场参加指定的工作，但不应单独工作。
A. ：技术
B. ：安全
C. ：岗位
D. ：业务
【单选题】
[119][单选]离岗6个月以上的从业人员，相应___个体劳动防护用品的时间。
A. ：延长取消
B. ：延长换发
C. ：取消换发
D. ：缩短换发
【单选题】
[120][单选]配备齐全的应急救援设施，做好___、急性职业中毒事故（事件）的应急救援管理。
A. ：职业危害
B. ：职业伤害
C. ：职业病防治
D. ：职业病救援
【单选题】
[121][单选]安全风险按重大风险、较大风险、一般风险和低风险分级管理，分别用___、橙、黄、蓝颜色标示。
【单选题】
[122][单选]___是指危害和整改难度较大，应当全部或者局部停产停工，并经过一定时间整改治理方能排除的隐患
A. ：重大事故隐患
B. ：一般事故隐患
C. ：较大事故隐患
D. ：严重事故隐患
【单选题】
[123][单选]大风时，巡线宜沿线路___进行。
A. ：左侧
B. ：右侧
C. ：上风侧
D. ：下风侧
【单选题】
[124][单选]35kV带电线路杆塔上工作与带电导线的最小安全距离为___m。
A. ：.7
B. ：1
C. ：1.5
D. ：3
【单选题】
[125][单选]绝缘隔板和绝缘罩只准许在___kV及以下电压的电气设备上使用，并应有足够的绝缘和机械强度。
A. ：1
B. ：10
C. ：35
D. ：110
【单选题】
[126][单选]型号为“MFT”的灭火器，代表的是___。
A. ：手提式干粉灭火器
B. ：推车式干粉灭火器
C. ：二氧化碳灭火器
D. ：水基型灭火器
【单选题】
[127][单选]已终结的工作票（包括小组工作票）应保存___年
【单选题】
[128][单选]手提式和推车式干粉灭火器出厂日期满___年的灭火器报废
A. ：5
B. ：8
C. ：10
D. ：12
【单选题】
[129][单选]在工作期间，工作票 应始终保留在___手中
A. ：工作许可人
B. ：工作负责人
C. ：专责监护人
D. ：工作班成员
【单选题】
[130][单选]临时用电时应办理___许可手续。
A. ：作业票证
B. ：临时用电
C. ：用火作业
D. ：现场确认
【单选题】
[131][单选]在风力超过 ___及下雨雪时，不应进行露天焊接或切割工作。
A. ：5 级
B. ：6 级
C. ：7 级
D. ：8 级
【单选题】
[132][单选]重大、较大风险应每半年复核一次，一般风险应每年复核___，并及时更新风险等级。
A. ：一次
B. ：两次
C. ：三次
D. ：四次
【单选题】
[133][单选]立、撤杆塔过程中，吊件垂直下方，受力钢丝绳的___不应有人。
A. ：内角侧
B. ：外角侧
C. ：左角侧
D. ：右角侧
【单选题】
[134][单选]各单位应建立个体劳动防护用品配发表，发放时进行登记，___签字
A. ：签发人
B. ：填表人
C. ：单位领导
D. ：领取人
【单选题】
[135][单选]安全风险管理主要包括风险识别、风险评价、风险控制和___四个环节。
A. ：风险监控
B. ：风险消除
C. ：三不检查
D. ：措施制定
【单选题】
[136][单选]电动机具在运行中___进行检修或调整。
A. ：不应
B. ：应
C. ：禁止
D. ：可以
【单选题】
[137][单选]发现直接危及人身、电网和设备安全的紧急情况时，工作人员有权立即___或在采取可能的应急措施后撤离作业现场。
A. ：停止作业
B. ：断电
C. ：报告
D. ：示警
【单选题】
[138][单选]企业员工负责岗位作业活动、设备设施的___和风险管控措施的落实。
A. ：风险识别
B. ：风险评级
C. ：风险评价
D. ：巡回检查
【单选题】
[139][单选]电缆故障声测定点时，___直接用手触摸电缆外皮或冒烟小洞。
A. ：可以
B. ：不应
C. ：应
D. ：允许
【单选题】
[140][单选]变压器声响明显增大，内部有爆炸声，属于___类缺陷。
【单选题】
[141][单选]使用金属外壳的电气工具时，___带绝缘手套。
A. ：不应
B. ：应
C. ：禁止
D. ：可以
【单选题】
[142][单选]移动式电动机械和手持电动工具，在三相四线制系统中应使用___。
A. ：两芯软橡胶电缆
B. ：三芯软橡胶电缆
C. ：四芯软橡胶电缆
D. ：五芯软橡胶电缆
【单选题】
[143][单选]在10kV带电杆塔上工作时与带电导线最小安全距离___米
A. ：.5
B. ：.7
C. ：1
D. ：1.5
【单选题】
[144][单选]作业机具和安全工器具应按国家标准、行业标准和出厂说明书及铭牌的规定正确使用，___超负荷使用。
A. ：不应
B. ：可以
C. ：允许
D. ：严禁
【单选题】
[145][单选]手提式灭火器宜设置箱内，底部距离地面高度不宜大于___m
A. ：.03
B. ：.05
C. ：.08
D. ：.1
【单选题】
[146][单选]电缆设备的___应与电网系统图、电缆走向图和电缆资料的名称一致。
A. ：标志牌
B. ：设备铭牌
C. ：设备双编号
D. ：警示牌
【单选题】
[147][单选]参加高处作业人员体格体检至少每___一次
A. ：半年
B. ：一年
C. ：一年 半
D. ：两年
【单选题】
[148][单选]电力线路工作票一式___份
【单选题】
[149][单选]在实验和推广新技术、新工艺、新设备、新材料时，应有相应的___方可实施
A. ：技术措施
B. ：组织措施
C. ：安全措施
D. ：作业措施
【单选题】
[150][单选]定期对职业健康风险进行识别与评估，并建立___，明确职业病危害因素的产生地点、浓（强）度和控制措施。
A. ：职业病危害因素
B. ：职业病危害因素清单
C. ：职业病明细
D. ：职业病清单
【单选题】
[151][单选]作业前应根据作业的人员、组织、设备和环境等方面进行危害辨识和风险评价，确定危害因素及其影响，并制定___。
A. ：作业指导书
B. ：风险消减措施
C. ：应急预案
D. ：检查方案
【单选题】
[152][单选]高压配电设备做耐压试验时应在周围设遮栏，遮栏上应___悬挂适当数量的“止步，高压危险！”标示牌。
A. ：向内
B. ：向外
C. ：向里
D. ：装设
【单选题】
[153][单选]型号为“MT”的灭火器，代表的是___。
A. ：干粉灭火器
B. ：二氧化碳灭火器
C. ：水基型灭火器
D. ：泡沫式灭火器
【单选题】
[154][单选]设多个小组工作时，___应确认所有小组工作结束。
A. ：带班领导
B. ：工作票签发人
C. ：工作负责人
D. ：工作许可人
【单选题】
[155][单选]工作许可后，___应向工作班成员交待工作内容、人员分工、带电部位等危险点和现场安全措施，进行危险点告知，并 履行确认手续。
A. ：工作票签发人
B. ：工作负责人
C. ：工作许可人
D. ：专责监护人
【单选题】
[156][单选]绝缘隔板和绝缘罩用于35kV电压等级时，绝缘隔板和绝缘罩的厚度不应小于___mm。
推荐试题
【判断题】
NJ08型电客车在非零速状态下，司机如更改驾驶模式将产生紧制
【判断题】
NJ08型电客车车门障碍检测可以动作5次，检测5次之后，门会自动打开到最大开度，这时司机可以通过“重关门指令”来关门
【判断题】
NJ08型电客车快速制动和紧急制动施加后都是不可逆转的
【判断题】
NJ08型电客车动车前，司机可以通过司机室左右侧关门灯灭判断车门（司机室侧门、逃生门、客室门）全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车若发生列车推牵引无位移时，司机需要检查模式开关是否在ATO位，避免在ATO位推牵引
【判断题】
NJ08型电客车门关好灯亮表示客室门、司机室侧门、逃生门已经全部关闭到位
【判断题】
NJ08型电客车将紧急牵引开关打至“开”位，再将模式开关打至非ATO位，即可建立紧急牵引模式
【判断题】
NJ08型电客车在救援模式下，激活司机室可以正常缓解自身的紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车每辆车上都要有一个网关阀和一个智能阀
【判断题】
NJ08型电客车紧急牵引模式通过列车网络控制列车运行，在此模式下列车可施加50％，100％两级牵引制动力
【判断题】
NJ08型电客车制动不缓解时，可尝试在激活司机室且牵引命令有效的情况下操作远程缓解按钮（RRPB）缓解空气制动，该操作不能缓解紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门或隔间门出现故障后，可使用“司机室门旁路开关”旁路该故障门
【判断题】
NJ08型电客车将两个蓄电池隔离开关同时打到关位，蓄电池电压表显示为0，此时无法激活列车升弓
【判断题】
NJ08型电客车DDU上显示司机室侧门打开，则推牵引无法动车
【判断题】
NJ08型电客车门联锁回路包含客室门、司机室侧门、逃生门、隔间门
【判断题】
NJ08型电客车车间电源插座保护盖打开，降弓列车线会被激活，此时无法升弓
【判断题】
NJ08型电客车正常网络模式下，转换供电接触器（ICK）断开；紧急牵引模式下，ICK闭合
【判断题】
NJ08型电客车在ATP隔离的情况下，若车门打开，断开主控钥匙，列车车门会自动关闭
【判断题】
NJ08型电客车当前端司机室电器柜内的MCCB、CORCB保险落下后，司机室无法激活
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“SM”向“RMR”模式的转换而不施加紧急制动
【判断题】
NJ08型电客车本端CLCB_L/R保险落下后，门关好灯不亮
【判断题】
NJ08型电客车司机在激活钥匙前应先确认受电弓开关位置，避免激活钥匙后降弓
【判断题】
NJ08型电客车不得频繁断合主控钥匙，否则会出现过温保护，牵引封锁
【判断题】
NJ08型电客车在隔离停放制动时，每个转向架需拉两次拉环缓解停放制动
【判断题】
NJ08型电客车DDU上受电弓图标显示问号时表示受电弓状态未知
【判断题】
NJ08型电客车EP2002阀的三个隔离阀作用分别是：B11隔离常用制动，B04隔离停放制动，L06隔离悬挂风缸
【判断题】
NJ08型电客车ATP切除开关打至故障位，HMI会黑屏，表示ATP已经切除
【判断题】
NJ08型电客车如遇短时间频繁换端操纵列车，司机需提前激活后端KS，否则造成列车牵引锁死，需降弓休眠降温后重新唤醒列车
【判断题】
NJ08型电客车列车钥匙旁路开关使用时机：由于钥匙故障导致一端司机室无法关闭，使用该旁路开关使该端的司机室关闭，到另外一端司机室激活
【判断题】
NJ08型电客车使用本端司机室门旁路开关时，该端逃生门及两司机侧门在DDU显示为黄色
【判断题】
NJ08型电客车客室门头指示灯亮黄灯表示：车门打开或已隔离，所以司机切门时不能以门头指示灯是否亮黄灯作为门是否切成功的依据
【判断题】
NJ08型电客车DDU显示单节车停放制动图标异常且影响正常驾驶，则检查并断合故障车二位端BCECB，（A车和B车断合BCECB1，C车断合BCECB2）
【判断题】
NJ08型电客车在车门打开状态下，切除ATP时车门不会关闭，恢复ATP时车门会自动关闭且有防夹功能
【判断题】
NJ08型电客车气路上停放制动与常用制动相互独立，隔离停放制动在气路上是不影响常用制动
【判断题】
NJ08型电客车车载ATC存在冗余功能，当一端司机室的ATC系统故障时，另一端将立即启动
【判断题】
NJ08型电客车牵引制动的控制采用以网络控制为主，硬线控制作为备份的策略
【判断题】
NJ08型电客车处于运行状态时，可以实现“手动”向“限速向前”模式的转换
【判断题】
NJ08型电客车司机室侧门有一、二级锁两档，若关到一级锁位置，不影响行车，但司机要加强观察，DDU上会显示该门打开
【判断题】
三号线列车关于“门关好灯”描述：可以判断客室门、后端司机室侧门及逃生门是否关闭到位，包含本端司机室侧门及逃生门
【判断题】
列车停稳（进站停车时，待信号设备发出门释放信号）后再开门，否则将触发紧急制动
