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【判断题】
在带电作业过程中,若线路突然停电,值班调控人员或运维人员未与工作负责人取得联系前不得强送电
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
带电断、接引线作业应戴护目镜,使用的安全带应有良好的绝缘性能
A. 对
B. 错
【判断题】
作业区域带电体、绝缘子等应采取相间、相对地的绝缘隔离(遮蔽)措施。禁止同时接触两个连通的带电体或同时接触带电体与接地体
A. 对
B. 错
【判断题】
带电作业时不得使用非绝缘绳索(如棉纱绳、白棕绳、钢丝绳等)
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止地电位作业人员直接向进入电场的作业人员传递绝缘物件
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止带负荷断、接引线
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断、接架空线路与空载电缆线路的连接引线应采取消弧措施,不得直接带电断、接
A. 对
B. 错
【判断题】
带电断开架空线路与空载电缆线路的连接引线之前,应检查电缆所连接的开关设备状态,确认电缆不带电
A. 对
B. 错
【判断题】
用绝缘分流线或旁路电缆短接设备时,短接前应核对相位,载流设备应处于断开状态
A. 对
B. 错
【判断题】
带电短接设备时,短接开关设备的绝缘分流线截面积和两端线夹的载流容量,应满足最大允许电流的要求
A. 对
B. 错
【判断题】
带电短接设备时,绝缘分流线或旁路电缆两端连接完毕且遮蔽完好后,应检测通流情况正常
A. 对
B. 错
【判断题】
采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业时,旁路电缆两侧的环网柜等设备均应带断路器(开关),并预留备用间隔
A. 对
B. 错
【判断题】
采用旁路作业方式进行电缆线路不停电作业前,应确认两侧备用间隔断路器(开关)及旁路断路器(开关)均在合闸状态
A. 对
B. 错
【判断题】
带电立、撤杆作业前,应检查作业点电杆、导线及其他带电设备是否固定牢靠,必要时应采取加固措施
A. 对
B. 错
【判断题】
二次设备箱体应可靠接地且接地电阻应满足要求
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作,应采取措施防止电流互感器二次侧短路
A. 对
B. 错
【判断题】
搬运试验设备时应防止误碰运行设备,造成相关运行设备继电保护误动
A. 对
B. 错
【判断题】
A. 对
B. 错
【判断题】
试验装置的金属外壳应可靠接地;高压引线应尽量延长,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支持牢固
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压回路上测量时,可以用导线从钳形电流表另接表计测量
A. 对
B. 错
【判断题】
使用钳形电流表测量时若需拆除遮栏(围栏),应在拆除遮栏(围栏)后立即进行。工作结束,应恢复遮栏(围栏)原状
A. 对
B. 错
【判断题】
测量杆塔的接地电阻,若线路带电,在解开或恢复杆塔的接地引线时,应戴手套。禁止直接接触与地断开的接地线
A. 对
B. 错
【判断题】
掘路施工应做好防止交通事故的安全措施。施工区域应用安全围栏进行分隔,并有明显标记,夜间施工人员应佩戴黄色标志,施工地点应加挂警示灯
A. 对
B. 错
【判断题】
进入电缆井、电缆隧道前,应用气体检测仪检查井内或隧道内的易燃易爆及有毒气体的含量是否超标,并做好记录
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆井、电缆隧道内工作时,应只打开电缆井一只井盖
A. 对
B. 错
【判断题】
在电缆隧道内巡视时,作业人员应携带正压式空气呼吸器,通风不良时还应携带便携式气体检测仪
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆沟的盖板开启后,应自然通风一段时间,经检测合格后方可下井沟工作
A. 对
B. 错
【判断题】
电力电缆施工使用携带型火炉或喷灯作业时,可在变电站门口对火炉或喷灯加油、点火
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆施工作业完成后应封堵穿越过的孔洞
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆耐压试验前,应先对被试电缆充分放电。加压前应在被试电缆周围设置遮栏(围栏)并悬挂警告标示牌,防止人员误入试验场所
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆试验需拆除接地线时,应在征得工作负责人的同意。工作完毕后应立即恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
装设于配电变压器低压母线处的反孤岛装置与低压总开关、母线联络开关间应具备操作闭锁功能
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员应了解机具(施工机具、电动工具)及安全工器具相关性能,熟悉其使用方法
A. 对
B. 错
【判断题】
机具在运行中不得进行检修或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨应放置平稳,锚固应可靠,受力后方不得有人,锚固绳应有防滑动措施,并可靠接地
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨作业时禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过
A. 对
B. 错
【判断题】
独立抱杆至少应有四根缆风绳,人字抱杆至少应有两根缆风绳并有限制腿部开度的控制绳
A. 对
B. 错
【判断题】
抱杆基础应平整坚实、不积水。在土质坚硬的地方,抱杆脚应用垫木垫牢
A. 对
B. 错
【判断题】
卡线器规格、材质应与线材的规格、材质相匹配
A. 对
B. 错
【判断题】
地锚的分布和埋设深度,应严格按照统一标准执行
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用弯曲和变形严重的钢质地锚
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
编号说明里面位置+115.1的+115是指___。
A. 位置号
B. 子位置号
C. 编号
D. 功能组号
【单选题】
电路图功能组号=10是指___。
A. 控制电路
B. 辅助电路
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=50是指___。
A. 空调
B. 照明
C. 车门控制
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=20是指___
A. 控制电路
B. 照明
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=30是指___
A. 特殊设备
B. 辅助电路
C. 主电路
D. 空调
【单选题】
电路图功能组号=40是指___
A. 外部照明
B. 车门控制
C. 列车控制网络乘客信息系统
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=60是指___
A. 空调
B. 照明
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=70是指___
A. 控制电路
B. 车门控制
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=80是指___
A. 空调
B. 特殊设备
C. 车门控制
D. 照明
【单选题】
电路图功能组号=90是指___
A. 特殊设备
B. 车门控制
C. 列车控制网络乘客信息系统
D. 照明
【单选题】
电路图中位置号说明里面+111代表Tc车哪个地方___
A. 司机操作台
B. 微机柜
C. 司机室
D. 空调柜
【单选题】
电路图中位置号说明里面+164代表Tc车哪个地方___
A. 右侧墙
B. 左侧墙
C. 司机室
D. 低压箱
【单选题】
电路图中位置号说明里面+283代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+281代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+284代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+285代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+206代表Mp车哪个地方___
A. 空调单元1
B. 空调单元2
C. 受电弓
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+382代表M车哪个地方___
A. 风源模块
B. 高压箱
C. 跳接箱
D. 半永久牵引杆
【单选题】
电路图中位置号说明里面+386代表M车哪个地方___
A. 风源模块
B. 高压箱
C. 制动电阻
D. 滤波电抗器
【多选题】
下列关于空压机说法的正确的是___。
A. 当气压小于700kpa时,两台空压机启动
B. 当气压大于900kpa时,空压机停止工作
C. 单个空压机启动,分单双日
D. 当气压小于760kpa时,一台空压机启动
【多选题】
运行中一个空压机故障时,下列哪些情况列车可继续运营___。
A. 当主风缸压力低于750kpa时,空压机可以继续打风至900kpa
B. 检查非操纵单元空压机工作正常时
C. 当主风缸压力低于700kpa时,空压机可以继续打风至900kpa,检查C车电子柜中34-F301跳闸复位后
D. 在大客流状态下,列车出现空压机严重故障,空压机可以继续打风至900kpa
【多选题】
列车在驾驶中(含退行)产生紧急制动,没有出现ATP通信中断信息和符号。应采取的检查处理方案是___。
A. 检查是否人为超速造成
B. 检查车上的紧急停车按钮是否被按下
C. 检查车门关指示灯是否点亮
D. 检查TMS-MMI上是否显示“空转/滑行”等其它故障
E. 检查屏蔽门状态
【多选题】
运营中出现主风缸压力低,应该进行的判断包括___。
A. 检查主风缸压力表指示,若压力大于700KPa且持续上升,故障消失继续运行;
B. 确认主风管压力大于480KPa,合司机室继电器柜总风压力可用旁路(=27-S109),就近站退出服务
C. 是否有启动连锁故障
D. 是否显示两个空压机故障
【多选题】
整列车气制动不能缓解故障处理方法可能有___。
A. 按压=73-S105
B. 查看HMI故障信息
C. 找出相应车制动故障切除B05
D. 合=27-S104
【多选题】
供风模块主要由___组成。
A. 制动缸
B. 空气压缩机
C. 空气干燥器
D. 油过滤器
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. VCM
E. EBCU
【多选题】
出库前列车无法激活时,电压表电压显示0 V,需要检查的范围是:___。
A. 检查操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
B. 检查非操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
C. 检查非操纵端的=72-S101是否处于中间位
D. 检查两端的=32-Q01是否被取出
【多选题】
整列车蓄电池激活不了___。
A. 查看电压表电压是否大于104V;
B. 检查激活端的(列车激活旋钮开关)闭合后电压能否保持
C. 检查非激活端的=72-S101(列车激活旋钮开关)是否处于中间位
D. 检查紧急按钮是否按下。
【多选题】
司机台开锁后显示屏没有显示___。
A. 确认另一单元司机室没人占用
B. 可以进行分、合主控钥匙的复位操作
C. 检查本端的自动开关=41-F104
D. 检查本端的自动开关=22-F101
【多选题】
司机台开锁后受电弓无法升起___。
A. 检查气压表白色指针是否压力足够
B. 检查两端司机室的紧急按钮是否被按下
C. 检查=21-F101(受电弓控制)是否跳闸
D. 检查气压表红色指针是否压力足够
【多选题】
一个单元无法升弓___。
A. 检查对应的旋钮21-S105是否在正常位
B. 检查故障受电弓升弓风缸压力是否足够
C. 检查对应车紧急按钮是否按下
D. 检查相应车紧剔按钮是否按下
【多选题】
当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar无电有气的升弓方法___
A. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门。
B. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置,该端受电弓升起。
C. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104(充电机应急启动)至蓄电池电压104V后,(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101,激活列车。
D. 司机按压受电弓“升弓”按钮,受电弓保持升起。
E. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
车钩监控回路故障可能出现的现象___。
A. 突然降弓
B. 照明全部关闭
C. 激活掉电并产生紧制
D. HMI显示相应故障信息
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
当出现___时,HSCB将断开。
A. 受电弓下降
B. 紧急按钮被按下
C. 辅助变流器短路
D. 蓄电池充电机短路
【多选题】
升、降弓之前必须先(),降弓之前,必须(),在没有降弓之前禁止下车底作业。___(摘自三月检规程)
A. 打开所有负载
B. 鸣笛
C. 关闭所有负载
D. 设置铁鞋
E. 挂接地线
【多选题】
当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时___。
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
【多选题】
方向手柄置“前”位时,以下哪些外部指示灯工作___。
A. 本端白色运行灯
B. 远端尾灯
C. 本端红色运行灯
D. 远端红色运行灯
E. 本端头灯
【多选题】
运行中HSCB闭合、断开指示灯不亮(按73-S105确认指示灯正常),应采取的检查处理方案是:___。
A. 在站内重新合HSCB,如故障消除继续运行
B. 如重新合闸故障仍未消除维持运行到终点站,检查相应B车21-F302、21-F202的状态
C. 在复位无效的情况下,如一个HSCB无法闭合,继续运营,如超过一个HSCB无法闭合退出服务
D. 重新激活列车
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