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【判断题】
在带电的电流互感器二次回路上工作,应采取措施防止电流互感器二次侧短路
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
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【判断题】
搬运试验设备时应防止误碰运行设备,造成相关运行设备继电保护误动
A. 对
B. 错
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A. 对
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试验装置的金属外壳应可靠接地;高压引线应尽量延长,并采用专用的高压试验线,必要时用绝缘物支持牢固
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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B. 错
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B. 错
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A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
装设于配电变压器低压母线处的反孤岛装置与低压总开关、母线联络开关间应具备操作闭锁功能
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员应了解机具(施工机具、电动工具)及安全工器具相关性能,熟悉其使用方法
A. 对
B. 错
【判断题】
机具在运行中不得进行检修或调整
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨应放置平稳,锚固应可靠,受力后方不得有人,锚固绳应有防滑动措施,并可靠接地
A. 对
B. 错
【判断题】
绞磨作业时禁止在导向滑轮的外侧逗留或通过
A. 对
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【判断题】
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A. 对
B. 错
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抱杆基础应平整坚实、不积水。在土质坚硬的地方,抱杆脚应用垫木垫牢
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B. 错
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卡线器规格、材质应与线材的规格、材质相匹配
A. 对
B. 错
【判断题】
地锚的分布和埋设深度,应严格按照统一标准执行
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用弯曲和变形严重的钢质地锚
A. 对
B. 错
【判断题】
禁止使用木质锚桩
A. 对
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【判断题】
钢丝绳的钢丝磨损或腐蚀达到钢丝绳实际直径比其公称直径减少5%或更多者应报废
A. 对
B. 错
【判断题】
通过滑轮及卷筒的钢丝绳不得有接头
A. 对
B. 错
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合成纤维吊装带使用禁止与尖锐棱角接触
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B. 错
【判断题】
机械驱动时必须使用纤维绳
A. 对
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【判断题】
切断绳索时,应先将预定切断的两边用软钢丝扎结,以免切断后绳索松散,断头应绑扎处理
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滑车及滑车组使用前应检查,禁止使用有裂纹、轮沿破损等情况的滑轮
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滑车不得拴挂在不牢固的结构物上
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施工机具应不定期按标准试验
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电动工具使用前,应检查确认电线、接地或接零完好;检查确认工具的金属外壳可靠接地
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电动工具的开关应设在监护人伸手可及的地方
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【判断题】
安全工器具使用前,应检查确认绝缘部分无裂纹、无老化、无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象以及固定连接部分无松动、无锈蚀、无断裂等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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23.直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。
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24.车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。
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25.当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。
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27.途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。
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28.实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。
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29.___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。
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30.双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。
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31.回送机车,应挂于本务机车___。
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32.单机挂车在区间被迫停车后,开车前应确认___和制动主管贯通状态是否良好。
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34.机车改变司机室操纵时,应按规定对列车自动制动机进行___试验。
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35.无列检作业的始发列车发车前,应按规定对列车自动制动机进行___试验。
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36.调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班___、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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37.调车工作要固定___、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。
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38.无线调车灯显设备发生故障时,改用___作业。
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39.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,不间断地进行瞭望,认真执行呼唤应答制,正确及时地执行信号显示(作业指令)和___的要求,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清立即停车。
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40.司机在调车作业中应时刻注意确认信号,没有信号(指令)不准动车,信号(指令)不清___。
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41.司机在调车作业中应组织机车乘务人员___地完成调车任务。
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42.调车指挥人应根据调车作业计划制定具体作业方法,连同___,亲自向司机交递和传达。
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43.调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号;机车乘务人员要认真确认信号,并___。
【填空题】
44.推送车辆时,要先___。车列前部应有人瞭望,及时显示信号。
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45.调车作业摘车时,必须停妥,按规定采取好___措施,方可摘开车钩。
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46.临时变更走行线时,应通知司机经路(集中联锁的车站除外),司机按___或扳道员显示的允许运行的信号行车。
【填空题】
47.列车运行是以车站、线路所所划分的区间及自动闭塞区间的通过信号机所划分的___作间隔。
【填空题】
48.自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞故障时均使用___。
【填空题】
49.使用自动闭塞法行车时,列车进入闭塞分区的行车凭证为___信号机显示的允许运行的信号。
【填空题】
50.自动闭塞区段,发车进路信号机发生故障时发出列车,列车进入闭塞分区的行车凭证为___。
【填空题】
51.自动闭塞区段,双线双向闭塞设备的车站,反方向发出列车,列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号,还须发给司机双线反方向行车的___。
【填空题】
52.自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须在该信号机前___。
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53.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的___通知前方站(列车调度员)。
【填空题】
54.使用自动站间闭塞法行车时,列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。
【填空题】
55.使用半自动闭塞法行车时,列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。
【填空题】
56.列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。
【填空题】
57.司机在列车运行中,遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时,应立即采取___措施。
【填空题】
58.列车运行途中,遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员,并根据实际情况掌握速度运行。
【填空题】
59.司机在列车运行中,应随时检查机车总风缸、___的压力。
【填空题】
60.装备机车综合无线通信设备的机车,开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。
【填空题】
61.在GSM-R区段运行时,机车综合无线通信设备、GSM-R手持终端按规定注册___,并确认正确。
【填空题】
62.司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行___制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。
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