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【单选题】
电路图功能组号=50是指___。
A. 空调
B. 照明
C. 车门控制
D. 辅助设备
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
电路图功能组号=20是指___
A. 控制电路
B. 照明
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=30是指___
A. 特殊设备
B. 辅助电路
C. 主电路
D. 空调
【单选题】
电路图功能组号=40是指___
A. 外部照明
B. 车门控制
C. 列车控制网络乘客信息系统
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=60是指___
A. 空调
B. 照明
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=70是指___
A. 控制电路
B. 车门控制
C. 主电路
D. 辅助设备
【单选题】
电路图功能组号=80是指___
A. 空调
B. 特殊设备
C. 车门控制
D. 照明
【单选题】
电路图功能组号=90是指___
A. 特殊设备
B. 车门控制
C. 列车控制网络乘客信息系统
D. 照明
【单选题】
电路图中位置号说明里面+111代表Tc车哪个地方___
A. 司机操作台
B. 微机柜
C. 司机室
D. 空调柜
【单选题】
电路图中位置号说明里面+164代表Tc车哪个地方___
A. 右侧墙
B. 左侧墙
C. 司机室
D. 低压箱
【单选题】
电路图中位置号说明里面+283代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+281代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+284代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+285代表Mp车哪个地方___
A. 制动模块
B. 牵引逆变器
C. 滤波电抗器
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+206代表Mp车哪个地方___
A. 空调单元1
B. 空调单元2
C. 受电弓
D. 制动电阻
【单选题】
电路图中位置号说明里面+382代表M车哪个地方___
A. 风源模块
B. 高压箱
C. 跳接箱
D. 半永久牵引杆
【单选题】
电路图中位置号说明里面+386代表M车哪个地方___
A. 风源模块
B. 高压箱
C. 制动电阻
D. 滤波电抗器
【多选题】
下列关于空压机说法的正确的是___。
A. 当气压小于700kpa时,两台空压机启动
B. 当气压大于900kpa时,空压机停止工作
C. 单个空压机启动,分单双日
D. 当气压小于760kpa时,一台空压机启动
【多选题】
运行中一个空压机故障时,下列哪些情况列车可继续运营___。
A. 当主风缸压力低于750kpa时,空压机可以继续打风至900kpa
B. 检查非操纵单元空压机工作正常时
C. 当主风缸压力低于700kpa时,空压机可以继续打风至900kpa,检查C车电子柜中34-F301跳闸复位后
D. 在大客流状态下,列车出现空压机严重故障,空压机可以继续打风至900kpa
【多选题】
列车在驾驶中(含退行)产生紧急制动,没有出现ATP通信中断信息和符号。应采取的检查处理方案是___。
A. 检查是否人为超速造成
B. 检查车上的紧急停车按钮是否被按下
C. 检查车门关指示灯是否点亮
D. 检查TMS-MMI上是否显示“空转/滑行”等其它故障
E. 检查屏蔽门状态
【多选题】
运营中出现主风缸压力低,应该进行的判断包括___。
A. 检查主风缸压力表指示,若压力大于700KPa且持续上升,故障消失继续运行;
B. 确认主风管压力大于480KPa,合司机室继电器柜总风压力可用旁路(=27-S109),就近站退出服务
C. 是否有启动连锁故障
D. 是否显示两个空压机故障
【多选题】
整列车气制动不能缓解故障处理方法可能有___。
A. 按压=73-S105
B. 查看HMI故障信息
C. 找出相应车制动故障切除B05
D. 合=27-S104
【多选题】
供风模块主要由___组成。
A. 制动缸
B. 空气压缩机
C. 空气干燥器
D. 油过滤器
【多选题】
下列部件中___为供风和制动系统的组成部分。
A. 踏面制动单元
B. 受电弓执行机构
C. 受电弓
D. VCM
E. EBCU
【多选题】
出库前列车无法激活时,电压表电压显示0 V,需要检查的范围是:___。
A. 检查操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
B. 检查非操纵端A车微型断路器=32-F05是否闭合
C. 检查非操纵端的=72-S101是否处于中间位
D. 检查两端的=32-Q01是否被取出
【多选题】
整列车蓄电池激活不了___。
A. 查看电压表电压是否大于104V;
B. 检查激活端的(列车激活旋钮开关)闭合后电压能否保持
C. 检查非激活端的=72-S101(列车激活旋钮开关)是否处于中间位
D. 检查紧急按钮是否按下。
【多选题】
司机台开锁后显示屏没有显示___。
A. 确认另一单元司机室没人占用
B. 可以进行分、合主控钥匙的复位操作
C. 检查本端的自动开关=41-F104
D. 检查本端的自动开关=22-F101
【多选题】
司机台开锁后受电弓无法升起___。
A. 检查气压表白色指针是否压力足够
B. 检查两端司机室的紧急按钮是否被按下
C. 检查=21-F101(受电弓控制)是否跳闸
D. 检查气压表红色指针是否压力足够
【多选题】
一个单元无法升弓___。
A. 检查对应的旋钮21-S105是否在正常位
B. 检查故障受电弓升弓风缸压力是否足够
C. 检查对应车紧急按钮是否按下
D. 检查相应车紧剔按钮是否按下
【多选题】
当蓄电池电压<104v, 主风缸风压4.5bar无电有气的升弓方法___
A. 到B车升弓柜,用方孔钥匙打开柜门。
B. 将两位三通阀旋钮打至垂直位置,该端受电弓升起。
C. 司机按压司机室继电器柜中的=31-S104(充电机应急启动)至蓄电池电压104V后,(期间可尝试激活蓄电池)合=72-S101,激活列车。
D. 司机按压受电弓“升弓”按钮,受电弓保持升起。
E. 将两位三通阀旋钮打至横向位,锁闭好柜门。
【多选题】
车钩监控回路故障可能出现的现象___。
A. 突然降弓
B. 照明全部关闭
C. 激活掉电并产生紧制
D. HMI显示相应故障信息
【多选题】
当一个辅助逆变器故障,另一个辅助逆变器给以下___设备供电。
A. 所有外部冷却风扇
B. 所有空调单元
C. 所有空压机
D. 每车一个空调单元
E. 其中一个空压机
【多选题】
当PA按钮发亮时,取消PA广播模式的方法包括___。
A. 第二次按下PA按钮
B. 待机20秒
C. 选择另一种模式
D. 在客室按下紧急对讲
【多选题】
当出现___时,HSCB将断开。
A. 受电弓下降
B. 紧急按钮被按下
C. 辅助变流器短路
D. 蓄电池充电机短路
【多选题】
升、降弓之前必须先(),降弓之前,必须(),在没有降弓之前禁止下车底作业。___(摘自三月检规程)
A. 打开所有负载
B. 鸣笛
C. 关闭所有负载
D. 设置铁鞋
E. 挂接地线
【多选题】
当TC1车司机室为激活司机室,同时向前列车线得电,此时___。
A. TCMS向MP1、M1车发送“正转”指令
B. TCMS向MP2、M2车发送“正转”指令
C. TCMS向MP1、M1车发送“反转”指令
D. TCMS向MP2、M2车发送“反转”指令
【多选题】
方向手柄置“前”位时,以下哪些外部指示灯工作___。
A. 本端白色运行灯
B. 远端尾灯
C. 本端红色运行灯
D. 远端红色运行灯
E. 本端头灯
【多选题】
运行中HSCB闭合、断开指示灯不亮(按73-S105确认指示灯正常),应采取的检查处理方案是:___。
A. 在站内重新合HSCB,如故障消除继续运行
B. 如重新合闸故障仍未消除维持运行到终点站,检查相应B车21-F302、21-F202的状态
C. 在复位无效的情况下,如一个HSCB无法闭合,继续运营,如超过一个HSCB无法闭合退出服务
D. 重新激活列车
【多选题】
总线的寻址方式___
A. 物理寻址
B. 逻辑寻址
C. 广播寻址
D. 硬线寻址
【多选题】
无法闭合,需要检查的范围有___。
A. 检查Mp车=21-F203状态
B. 检查操纵端Tc车=21-F101的状态
C. 检查Mp车=21-F203状态
D. 重新闭合HSCB
【多选题】
运行中出现整列车左侧门打不开故障时,可能进行的判断处理包括___。
A. 按试灯按钮检查指示灯状态
B. =81-F111是否跳闸
C. 重新操作开门按钮
D. 切除ATP后开门
E. =81-F101是否跳闸
推荐试题
【判断题】
表面结构不是零件质量的技术指标。
A. 对
B. 错
【判断题】
表面结构一般受加工方法或其他因素影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
在曲柄摇杆机构中,传动角越大。机械的传力性能越好。
A. 对
B. 错
【判断题】
行程速比系数K表示机构的急回特性,K值越大,急回特性就越明显。
A. 对
B. 错
【判断题】
四杆机构中的“死点”位置必须克服。
A. 对
B. 错
【判断题】
车床主轴箱中的滑移齿轮不属于变向机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
车床进给箱中的塔齿轮不属于变速机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
等加速、等减速的凸轮机构,应用于凸轮转速较高和从动杆质量较大的场合。
A. 对
B. 错
【判断题】
轮系中加入惰轮,可改变从动轮的旋转方向,并改变主、从动轮的传动比大小。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有轮系的齿轮轴的几何位置都是固定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
定轴轮系可做较远距离的传动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在行星轮系中,行星轮的轴线是转动的,但只能自转而不能公转。
A. 对
B. 错
【判断题】
两带轮直径之差越大,则包角越小,所以传动比不宜过小。
A. 对
B. 错
【判断题】
V带传动装置不需要装安全防护罩。
A. 对
B. 错
【判断题】
V带传动的张紧轮应尽量靠近大带轮的一边。
A. 对
B. 错
【判断题】
在外径千分尺螺旋传动结构中,螺母不动,丝杆回转并做直线运动。
A. 对
B. 错
【判断题】
在螺旋传动中,螺杆与螺母之间只有滑动摩擦。
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的螺旋传动都是效率较低的,因为它属于滑动摩擦。
A. 对
B. 错
【判断题】
蜗杆传动具有自锁作用。
A. 对
B. 错
【判断题】
蜗杆传动适用于传动比大而只需传递较小功率的机器中。
A. 对
B. 错
【判断题】
蜗杆传动与齿轮传动一样,能保证传动比的准确性。
A. 对
B. 错
【判断题】
在链传动中,当链轮转速越高、链节距越大时,动载荷就越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
渐开线上各点的曲率半径是变化的,离基圆越远其曲率半径越小。
A. 对
B. 错
【判断题】
变位齿轮的齿根强度比一般齿轮的高。
A. 对
B. 错
【判断题】
在制造变位齿轮时,一般都是把大齿轮作为变位齿轮的。
A. 对
B. 错
【判断题】
齿轮传动中的瞬时传动比是恒定的。
A. 对
B. 错
【判断题】
齿轮传动的传递功率范围较小,但效率较高。
A. 对
B. 错
【判断题】
标准直齿圆柱齿轮的分度圆直径与齿数无关。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹连接是一种不可拆的连接。
A. 对
B. 错
【判断题】
螺纹连接中,螺钉或螺母的螺距一般采用细牙螺纹。
A. 对
B. 错
【判断题】
联轴器和离合器都不具有过载保护功能。
A. 对
B. 错
【判断题】
压强是液体在静止状态下单位面积上所受到的作用力。
A. 对
B. 错
【判断题】
液压传动不易实现过载保护。
A. 对
B. 错
【判断题】
双作用式叶片泵只能作为定量泵使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
叶片泵适用于高压系统中。
A. 对
B. 错
【判断题】
液压缸系统中因运动速度较低,故无须安装缓冲装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
油的黏度随压力的增加而加大。
A. 对
B. 错
【判断题】
由于管道截面形状的突然变化和液体流向的突然改变引起的压力损失,称为沿程损失。
A. 对
B. 错
【判断题】
在一粗细不等的管道中,横截面小的部位流速较高,液体的压力就较低,反之压力就较高。
A. 对
B. 错
【判断题】
交流电流表和交流电压表所指示的都是有效值。
A. 对
B. 错
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