【判断题】
培养基中加入K2HPO4和 KH2PO4的作用效果是一样的
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【判断题】
配置马丁氏培养基中加入的孟加拉红除了抑菌作用,还可方便计数
【判断题】
常用于分离放线菌的培养基时高氏1号培养基
【判断题】
在促进扩散中,一种载体蛋白只能运输一种物质
【判断题】
化能自养型微生物生长所需要的能量来自无机物氧化过程中放出的化学能量
【判断题】
光能自养菌和化能自养菌都利用二氧化碳作碳源合成细胞有机物
【判断题】
酵母膏配置培养基不能提供微生物生长所需要的维生素
【判断题】
用白糖配置培养基能满足微生物对一般微量元素的需要
【判断题】
糖转运进细菌细胞的方式只有基团转位和主动运输
【判断题】
微生物营养是微生物获得和利用营养物质的过程
【判断题】
组成微生物细胞的化学元素来自微生物生长所需要的营养物质
【判断题】
水的主要功能是维持微生物细胞的膨压和作为生化反应的溶剂
【判断题】
氮素营养物质不仅用来合成细胞中的蛋白质,还可以为部分微生物提供能源
【判断题】
微生物的营养类型可以根据其生长所需要的碳源物质的性质和氮源物质的性质不同而划分成四种基本营养类型
【判断题】
光能有机异养型细菌生长时还需要少量的维生素才可以生长好
【判断题】
属于化能无极自养型的微生物生长比较迟钝
【判断题】
划分有机营养型生物和无机营养型生物的标准在于它们是否能利用CO2
【判断题】
划分有机营养型生物和无机营养型生物的标准在于它们是否以CO2作为唯一碳源
【判断题】
原养型和营养缺陷型的微生物是根据对生长因子的需要来划分的
【判断题】
腐生型和寄生型的微生物属于化能有机异养型
【判断题】
腐生型和寄生型的微生物属于化能无机异养型
【判断题】
基团转位运输方式中,除了在运输过程中物质发生化学变化这一特点外,其它特征均与主动运输方式相同
【判断题】
细胞中的四种有机元素的干重占细胞干重的95%以上
【判断题】
微生物细胞中主要矿质元素是P,S,K,Mg,Mn,Co等六种元素
【判断题】
促进扩散和主动运输均需载体蛋白参与,载体蛋白与被动运输物质亲和力大小的改变是由于载体蛋白构型变化而引起的,而载体蛋白的构型变化需要消耗能量,所以两种运输方式均需消耗能量
【判断题】
单纯扩散不能进行逆浓度运输,而促进扩散则能进行逆浓度运输
【判断题】
只有营养物质的吸收方式涉及物质的运输这个问题,而代谢产物的分泌则不涉及到物质的运输这个问题
【判断题】
微生物营养物质的选择吸收主要是通过细胞膜来实现的
【判断题】
底物水平磷酸化不需要生物膜的参与,不需要光和氧,是厌氧微生物的主要能量来源
【判断题】
体内生成ATP只有底物水平磷酸化和氧化磷酸化2种途径
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【判断题】
拨道量不大时,用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时,应先将鹅头消除
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在曲线地段向外拨而轨缝过大,向里拨而轨缝过小时,要考虑或计算其影响量,预先做好调整
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更换道岔尖轨作业目的确保线路稳定,保证地铁列车安全运行
【判断题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为65mm,容许误差为-2mm
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使用撬棍翻动钢轨时,要有经验人员操作,其他人要远离撬棍和钢轨翻动的方向,禁止用手翻动钢轨
【判断题】
钢轨拨进拨出时,要统一指挥,动作一致,注意前后、左右人员安全,以防伤人
【判断题】
上道时要执行“眼看、手比、口呼”制度,确保人身安全
【判断题】
铁路支距尺用于测量标准轨距铁路道岔导曲线的支距
【判断题】
液压起道器应定期检查液压油是否清洁,并及时更换新油
【判断题】
液压起道器更换液压油前,用汽油或柴油将油箱内洗干净
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液压起道器不工作时,油缸柱塞应全部回缩,防止表面锈蚀
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液压拨道器,是适用于铁道线路日常保养和维修的专用工具,具有起道拔道两种功能
【判断题】
液压起拨道器由底盘、底盘两端销轴、拨杆、起道轮液压传动系统组成
【判断题】
液压起拨道器油箱渗油的原因为油箱紧固螺栓松动
【判断题】
捣固机器操作时,应避开防爬器、轨距杆、支撑等障碍物
【判断题】
捣固机器作业中,操作手应密切注意机器运转情况和线路状态
【判断题】
捣固作业发生故障时,应立即停机,用手压泵急速提镐下道进行处理,严禁在线路上停机处理故障
【判断题】
进行绝缘接头拆卸作业时,需通号人员配合,长柄工具应有绝缘套,作业中不得将两股钢轨搭接
【判断题】
进行锯轨和打磨时,非操作人员应离开作业区至少1m以上
【判断题】
翻动钢轨或拨钢轨时,要指派业务熟悉、体力较好的人员进行,同时应喊号使动作一致
【判断题】
更换钢轨时,如需动用道岔,需通号部门联系进行配合
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,若机器工作性能不良,砂轮片受潮,禁止使用
【判断题】
上道作业前应对磨轨机进行全面细致的检查,以电动机为动力的,若发现电气开关状态不良,电缆线绝缘不良,单边绝缘性能不良,禁止上道作业
【判断题】
安放工料具及卸、运钢轨时,不得损坏轨旁设备
【判断题】
检查、改正尖轨部分轨距,调整好尖轨开程、动程,以及轮缘槽尺寸、竖切部分密贴状况,配合通号人员调试尖轨密贴
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在轨枕头时,距线路上的钢轨净距不少于150㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,放在道心时,距线路的钢轨净距不少于300㎜
【判断题】
运送备用钢轨及工具材料至施工现场,新轨高度不得超过线路上的钢轨面25㎜
【判断题】
起道捣固作业看道:起道人俯身距起道机20~30m处的标准股上往回看,以起好的地段为准,看钢轨下腭水平线的高低情况,指挥压机手起道
【判断题】
起道捣固作业根据车流密度和线路状态,接头应适当抬高,考虑沉落量
【判断题】
在坡道上起道,从上坡往下坡看时,每点都不能低,从下坡往上坡看时每点都不能高
【判断题】
正线路轨距变化率不大于1/1000,其他线路不大于2/1000
【判断题】
据轨作业时,锯后钢轨长度误差不超过±2mm
【判断题】
钻孔作业时,螺孔允许误差:孔径±1mm,位置±lmm
【判断题】
钻孔作业时,钢轨孔两边应到棱,边缘不得有毛刺;倒棱倒角45°~60°,顺长0.5~1.0mm
【判断题】
安装接头鱼尾板时,曲线线路接头的紧固顺序为:先紧1、6位,再2、5位,最后紧3、4位