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【填空题】
1. 工资系统中的职工姓名和基本工资属数据动态特性分类中的 _______属性数据。
【填空题】
2. 现在信息渠道非常多，有关计算机硬件的比较选择，决策需要的信息一般情况下主要来于计算机公司或经销商的网站、______________和其他恰当的信息渠道。
【填空题】
3. 在关系数据模型中，二维表的列称为属性，二维表的行称为______。
【填空题】
4. 要发挥管理信息系统的应有作用，企业必须要从发展战略的高度和企业整体的角度出发，不仅要考虑技术因素，还有考虑企业的管理模式、业务流程等管理因素以及________。
【填空题】
5. 编写程序和编写技术文件在系统生命周期的 ___阶段进行
【填空题】
6. 管理信息系统是一个由人和计算机等组成的能进行 ____收集、传递、存储、加工、维护和使用的系统。
【填空题】
7. 通过业务流程图，系统分析人员可以找到业务流程中不合理的流向，从而做出______。
【填空题】
8. 如记账凭证、物资、产品等，然后用计划、统计、存储和事务这四种类型的数据类描述每个实体，最后形成实体/数据类型表是_______ 。
【填空题】
9. 诺兰阶段模型的控制阶段是实现以计算机管理为主到以_______管理为主转换的关键。
【填空题】
10. 建设MIS主要包括三方面的内容：管理模式的确立、计算机网络系统的建设和_______。
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1. 办公室自动化的具体功能包括_______、数字处理、图像处理、声音处理和网络化等。
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2. 在关系数据库的规范化理论中，在执行“分离”时，必须遵守规范化原则：保持原有的依赖关系和 _________。
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3. 描述处理逻辑的常用工具有______和判断表。
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5. 结合专家系统的IDSS，知识库中的知识是用 ___表示的。
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6. 战略信息是关系到全局和_______问题决策的信息。
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6. 组织结构与功能分析主要有三部分内容：组织结构分析、业务过程与组织结构之间的联系分析、________ 。
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7. 系统规划阶段要得到可行性研究报告，系统分析阶段的工作成果是系统说明书 ，系统测试之后写出_________________。
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8. 人员培训的方式主要有直接引进与脱产进修、讲座与报告会和_________________。
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1. BSP法从企业目标入手，逐步将企业目标转化为管理信息系统的_____。
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2. 数据经过处理仍然是数据，只有经过____才有意义。
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3. 组织结构与功能分析主要有三部分内容：组织结构分析、业务过程与组织结构之间的联系分析、________ 。
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4. 过程建模的具体过程是根据组织战略分析组织的关键成功因素，由______分析得出关键过程，将每一个关键过程细化并考虑关键过程之间的接口，产生组织的过程模型，在过程建模的同时需要考虑组织过程重组。
【填空题】
5. “信息资源管理”的英文是__________________________。
【填空题】
6. 信息人员的职业道德之所以非常重要，是因为这些人员具有______的特点，工作中涉及较多的商业机密。
【填空题】
7. PMBOK的9大知识领域包括项目范围管理、时间管理、成本管理人力资源管理、风险管理、采购管理、项目整合管理、_________________管理、项目沟通管理。
【填空题】
8. 子系统包括在系统之内，在绘制子系统的数据流程图时，对于虽在整个系统之内，但不属于本子系统的人或单位都应按_____处理。
【填空题】
9. 通过业务流程图，系统分析人员可以找到业务流程中不合理的流向，从而做出____。
【填空题】
10. 从历史的发展看，信息系统的开发方法总括起来可分为自底向上和 _____两类。
推荐试题
【单选题】
当放反推时相应作动筒由谁提供动力___
A. 压力valve
B. 方向valve
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推的电磁线圈由谁控制___
A. ＦＭＧＣ
B. ＥＣＵ
C. ＭＣＤＵ
D. 以上都不对
【单选题】
反推的起动条件是___
A. 飞机在地面油门杆位于慢车反推与最大反推之间，且一个对应的FADEC工作
B. 扰流板预位且油门杆处于反推
C. 油门杆位于最大反推
D. 以上都不对
【单选题】
反推压力探测器给ECU的信号的作用___
A. 反推系统增压
B. 反推饥饿所
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
反推由谁驱动___
A. 液压作动筒：绿色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
B. 液压作动筒：绿色用于两台发动机
C. 液压作动筒：蓝色用于1号发动机，黄色用于2号发动机
D. 以上都不对
【单选题】
滑油滤阻塞探测器用于___
A. 探测主回油滤阻塞
B. 探测滑油滤阻塞
C. 探测滑油增压泵失效
D. 以上都不对
【单选题】
滑油是如何冷却的？___
A. 通过发动机燃油/滑油热交换器及空气/滑油热交换器
B. 通过滑油循环及空气/滑油热交换器
C. 只通过空气/滑油热交换器
D. 以上都不对
【单选题】
国航A319飞机所选用的v2500发动机型号是()___
A. V2522－A5
B. 2524－A5
C. V2527－A5
D. V2530－A5
【单选题】
“CFM56-5B4”发动机一般用在（）___
A. A318
B. A319
C. A320
D. A321
【单选题】
115V/400HZ交流电在v2500发动机系统中的作用是()___
A. EEC的备用电源
B. EEC的主电源之一
C. 扭距马达电源
D. 仅用于探头加温和点火
【单选题】
CFM56-5B的3号轴承是（）___
A. 滚棒轴承
B. 双轴承（滚棒和球形）
C. 球形轴承
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的ECU，若一个通道输入失效（）___
A. 转换到另一通道控制
B. 控制转入失效安全位
C. 控制通道使用另一通道的输入值
D. 没有任何影响
【单选题】
CFM56-5B的ECU采用哪个参数控制FRV（燃油回油valve）（）___
A. 发动机滑油温度
B. IDG滑油温度
C. 高压泵后的燃油温度
D. A和B
【单选题】
CFM56-5B的ECU的冷却空气来自（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压5级引气
D. ECU不需要冷却
【单选题】
CFM56-5B的ECU发送和接收哪种类型信号（）___
A. 数字和模拟信号
B. 数字和离散信号
C. 模拟和离散信号
D. 数字，离散和模拟信号
【单选题】
CFM56-5B的ECU位于（）___
A. 电子舱
B. 散装货舱
C. 风扇机匣右侧
D. 涡轮机匣右侧
【单选题】
CFM56-5B的ECU永磁发电机何时向ECU供电（）___
A. N2超过12%时
B. 一台发动机起动好后
C. 飞机电源失去时
D. 在电源面板上由人工选择
【单选题】
CFM56-5B的ECU在哪种情况下会自动中断起动（）___
A. 自动起动
B. 人工起动
C. 冷转
D. 自动起动和人工起动
【单选题】
CFM56-5B的FADEC控制反推时，若有故障发生，则（）___
A. 反推保持打开
B. 反推收回
C. 反推保持原来状态
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC由哪些组成（）___
A. 两发共用的一个ECU
B. 每发各有一个ECU及其外围设备
C. 两发共用的一个ECU及其外围设备
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的FADEC在接收到什么命令时，可以将慢车调整到进近慢车（）___
A. 空调命令
B. 大翼防冰命令
C. 发动机防冰命令
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的FRV（燃油回油valve）的燃油流量由什么决定（）___
A. IDG滑油温度
B. 燃油温度
C. 发动机滑油温度
D. 飞行高度
【单选题】
CFM56-5B的HMU中的关断valve发送到燃油回油valve（FRV）的是哪种关断信号（）___
A. 直接的燃油压力信号
B. 直接的电信号
C. 通过ECU发送的电信号
D. 直接的机械关断信号
【单选题】
CFM56-5B的TBV（瞬时放气valve）排放的是哪一级空气（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的点火系统属于（）___
A. 低电压，低能量
B. 低电压，高能量
C. 高电压，高能量
D. 高电压，低能量
【单选题】
CFM56-5B的点火组件（点火盒）位于（）___
A. 电子舱
B. 发动机核心段机匣右侧
C. 风扇机匣右侧
D. 散装货舱
【单选题】
CFM56-5B的额定推力是怎么确定的（）___
A. 通过FADEC控制
B. 通过驾驶舱选择
C. 由发动机程序识别销钉设定
D. 由FMGC控制
【单选题】
CFM56-5B的发动机防冰气源来自（）___
A. 风扇空气
B. 高压4级
C. 高压9级
D. 高压5级
【单选题】
CFM56-5B的反推工作条件是（）___
A. 油门杆角度小于-3o
B. 高度小于10英尺
C. 另一侧发动机油门角度小于30o
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的反推系统作动需要两个电磁线圈valve，valve是由哪个通电（）___
A. ECU（发动机控制组件）
B. EIU（发动机接口组件）
C. 油门杆控制组件
D. 飞机电网直接供电
【单选题】
CFM56-5B的风扇机匣上的部件由什么空气来冷却（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的缝翼放出时，发动机的“C”涵道（）___
A. 可以打开，以便做发动机核心部分的工作
B. 可以打开，以便拆装发动机
C. 不能打开
D. 任何时候都能打开
【单选题】
CFM56-5B的附件齿轮箱是怎么驱动的（）___
A. 由高压转子直接驱动
B. 由低压转子直接驱动
C. 由高压转子通过传输齿轮箱驱动
D. 由低压转子通过传输齿轮箱驱动
【单选题】
CFM56-5B的高压燃油关断valve的关闭命令来自于（）___
A. 直接来自于主电门
B. 从主电门经过ECU
C. 人工电门经过EIU和ECU
D. 以上都不正确
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮HPTACC的冷却气源来自于（）___
A. 冲压空气
B. 风扇空气
C. 高压4级或9级引气
D. 高压5级引气
【单选题】
CFM56-5B的高压涡轮间隙控制的说法正确的是（）___
A. 由ECU根据不同的输入信号进行控制
B. 输入气源是高压压气机第4级和第9级空气
C. 直接控制的是高压涡轮的衬环支撑结构
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的高压转子由哪些轴承支撑（）___
A. 3号（双轴承）和4号轴承
B. 2号和4号轴承
C. 2号和3号（双轴承）轴承
D. 4号和5号轴承
【单选题】
CFM56-5B的滑油勤务接近门在（）___
A. 风扇整流罩右侧
B. 风扇整流罩左侧
C. 反推“C”涵道左侧
D. 反推“C”涵道右侧
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统前、后收油池怎么通气的（）___
A. 直接和滑油箱通气
B. 和齿轮箱相通，再和滑油箱通气
C. 前后收油池相通，在尾喷口处再和外界通气
D. 以上都正确
【单选题】
CFM56-5B的滑油系统中的压力电门当压力降到多少时会触发警告（）___
A. 4psi
B. 13psi
C. 22.8psi
D. 45psi
