【单选题】
(32854)发电车乘务员值乘，正确的做法是( )。(1.0分)___
A. 可与对班乘务员随意调班连乘连休
B. 在出乘时，可以与检车员互相调岗当班
C. 请同车发电车乘务员顶班，中途下车办私事
D. 值乘中因身体不适，报告乘务长可请同班休息乘务员替班
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【单选题】
(32855)相对湿度小于60%时，用500V兆欧表测试Ⅰ、Ⅱ路干线绝缘，发电车干线绝缘不低于( )MΩ。(1.0分)___
【单选题】
(32856)电力连接线座的检修标准，下列不合乎标准的是( )。(1.0分)___
A. 安装牢固
B. 无裂损
C. 密封作用良好
D. 大线插拔紧固
【单选题】
(32857)电力连接线的检修标准，下列不合乎标准的是( )。(1.0分)___
A. 插头压入易，退出不易
B. 两端线头标识清楚，插针不变形
C. 护套不破损
D. 喉箍紧固
【单选题】
(32858)冷却风机每运转5000小时，需给电机轴承加3号锂基润滑脂，加注量为轴承空间的( )。(1.0分)___
A. 1/5～1/4
B. 1/4～1/3
C. 1/3～1/2
D. 1/2～1/1
【单选题】
(32859)电动机的碳刷接触面积一般不得少于( )。(1.0分)___
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
【单选题】
(32860)在检查燃油泵电机时，下列哪一项试验表示不正常( )。(1.0分)___
A. 用手转动联轴器，正转自如
B. 用手转动联轴器，反转有明显的磨擦阻力
C. 通电启机时三相电流相等
D. 通电时启机后，油满自动停机
【单选题】
(32861)启动电源箱内，启动闸刀开关与配电屏内24V控制电源的关系是( )。(1.0分)___
A. 闸刀开关合，配电屏24V电源不一定有电
B. 闸刀开关合，配电屏24V电源一定有电
C. 闸刀开关分，配电屏24V电源一定没有电
D. 闸刀开关分，配电屏24V电源一定有电
【单选题】
(32862)用48V电池应急启动机组时，正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 把48V电池的48V电加在启动电机上，增加启动的功率
B. 从“48V电池”中取24V电加在启动电机上，进行启机
C. 用“48V电池”给24V电池充满电后，再用24V电池启机
D. 用48V电池与24V电池并联后，启机
【单选题】
(32863)用“48V电池”应急启动机组，48V电池正确的接线是( )。(1.0分)___
A. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源互锁
B. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源连锁
C. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源并联
D. 从“48V电池”中接出24V形成启动电源，与“24V电池”的电源串联
【单选题】
(32864)备用发电车每（ ）天必须起动机组，检查技术状态，并按规定保养。(1.0分)___
【单选题】
(32865)一个“220V、40W”的灯泡，它在正常工作条件下，通过灯丝的电流为( )。(1.0分)___
A. 0.1A
B. 0.18A
C. 0.5A
D. 0.8A
【单选题】
(32866)发电车中铅蓄电池的充电电流一般不超过( )。(1.0分)___
A. 10A
B. 20A
C. 30A
D. 40A
【单选题】
(32867)康明斯发电车中，冷却风机低速电路中的热保护继电器的整定值为( )。(1.0分)___
A. 12A
B. 12.5A
C. 13A
D. 20A
【单选题】
(32868)康明斯KTA-19G2柴油机自带的充电发电机额定输出电压为( )。(1.0分)___
A. 24V
B. 26V
C. 28V
D. 48V
【单选题】
(32869)三角带的截面夹角是( )。(1.0分)___
A. 38°
B. 36°
C. 34°
D. 40°
【单选题】
(32870)60W/220V的交流白炽灯串联二极管后，接入220V交流电源，其消耗的电功率为（ ）。(1.0分)___
A. 60W
B. 30W
C. 15W
D. 7.5W
【单选题】
(32871)康明斯KTA-19G2柴油机中安装执行器时，最终拧紧螺栓的力矩为( )。(1.0分)___
A. 8N·m
B. 6N·m
C. 54～61N·m
D. 190～203N·m
【单选题】
(32872)运用客车质量鉴定条件中，发电车配电控制屏控制电路接线端子松动、配线老化、破损属( )故障。(1.0分)___
【单选题】
(32873)运用客车质量鉴定条件中，发电车燃油炉采暖系统漏水、漏油属( )故障。(1.0分)___
【单选题】
(32874)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机绝缘等级为( )。(1.0分)___
【单选题】
(32875)在1FC5356发电机中，T1、T2、T3是( )。(1.0分)___
A. 电压互感器
B. 电流互感器
C. 整流变压器
D. 测量变压器
【单选题】
(32876)电容器C1、C2串联后接在直流电路中，若C1=3C2，则C1两端的电压是C2两端电压的( )。(1.0分)___
A. 3倍
B. 9倍
C. 1/9倍
D. 1/3倍
【单选题】
(32877)在穿心互感器的接线中，一次相线如果在互感器上绕四匝，则互感器的实际变比将是额定变比的（ ）。(1.0分)___
A. 4倍
B. 5倍
C. 1/4倍
D. 1/5倍
【单选题】
(32878)机房的照明灯具的电源采用( )。(1.0分)___
A. DC48V、AC380V
B. DC48V、AC220V
C. AC220V、AC380V
D. DC24V、DC48
【单选题】
(32879)燃油炉内的水温不能超过( )℃。(1.0分)___
【单选题】
(32880)关于燃油炉的水管和油管，正确的说法是( )。(1.0分)___
A. 燃油炉的出水管接在炉的下方
B. 燃油炉的回水管接在炉的上方
C. 燃油炉的油管通过阀门直接接到上油箱
D. 燃油炉的油管通过阀门直接到下油箱
【单选题】
(32881)每次启动康明斯柴油机前，均需检查柴油机的机油油位，机油油位在( )时，是标准的。(1.0分)___
A. 油标尺的“L”刻线以下
B. 油标尺的“L”刻线以上
C. 油标尺的“H”刻线以上
D. 油标尺的“L与H”刻线之间
【单选题】
(32882)康明斯柴油机组发电车启机前，需检查发电车膨胀水箱，膨胀水箱的水位不得低于( )。(1.0分)___
A. 1/4
B. 1/3
C. 2/3
D. 3/4
【单选题】
(32883)发电车的机组启机前若未将对应柴油机的油阀打开，将会出现( )现象。(1.0分)___
A. 机组启不动
B. 柴油机将随启动电机转动而转动，又随启动电机停止而停止
C. 柴油机启动运转后，又自动停机
D. 柴油机正常运转
【单选题】
(32884)康明斯柴油机正常运转后，其机油温度的范围是( )。(1.0分)___
A. 不超过82℃
B. 82℃～92℃
C. 82℃～100℃
D. 92℃～100℃
【单选题】
(32885)康明斯柴油机正常运转后，其冷却水温度的范围是( )。(1.0分)___
A. 74℃以下
B. 74℃～84℃
C. 84℃～94℃
D. 74℃～90℃
【单选题】
(32886)为保护废气涡轮增压器，康明斯柴柴油机停机时需将水温、油温降到( )以下。(1.0分)___
A. 75℃
B. 60℃
C. 40℃
D. 80℃
【单选题】
(32887)康明斯发电车所使用的1FC5356发电机在1560转/分时，其电频率为( )。(1.0分)___
A. 50HZ
B. 60HZ
C. 52HZ
D. 53HZ
【单选题】
(32888)MTU12V183型柴油机正常运转后，其机油压力为( )。(1.0分)___
A. 4.5～5.0bar
B. 5.0～5.5bar
C. 5.5～6.0bar
D. 6.0～6.5bar
【单选题】
(32889)发电车的柴油机冷却水温高报警，( )不是其中的原因之一。(1.0分)___
A. 冷却风扇转速不够
B. 散热水箱过滤网脏堵
C. 冷却水中未加DCA
D. 冷却风道百叶窗关闭或开启位置不够
【单选题】
(32890)当柴油机因为冷却风机故障而引起水温高时，正确的处理方法是( )。(1.0分)___
A. 将冷却风机置于自动位
B. 将冷却风机置于手动高速位
C. 卸载更换机组供电，在不用该机供电的情况下积极查明并处理冷却风机的故障
D. 不需查明原因，回库填写“车统-181”就行了
【单选题】
(32891)发动机不易起动，着火后又渐渐熄火，一般属( )故障。(1.0分)___
A. 点火系
B. 供油系
C. 起动系
D. 机械
【单选题】
(32892)康明斯发电车柴油机启动时，按下起动按钮，若无声音，应判断故障在( )。(1.0分)___
A. 电路故障
B. 油路故障
C. 气路故障
D. 水路故障
【单选题】
(32893)( )可能造成KTA-19G2型柴油机起动马达无法运转。(1.0分)___
A. 调速控制箱内直流短路
B. 执行器线脱落
C. 电磁截流阀断电
D. 柴油中进空气
【单选题】
(32894)关于柴油机发生“游车”的各种原因中不正确的是( )。(1.0分)___
A. 调速器反馈系统故障
B. 油中有空气
C. 调速器输出轴和油泵齿条连接不当
D. 油量调节杆松动
推荐试题
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
【判断题】
CRH380B型动车组前端车钩中心线高度为980mm。
【判断题】
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。
【判断题】
动车组车门按传动方式分有液压传动和丝杠螺母组传动两种形式。
【判断题】
动车组内门的驱动方式为直流电机驱动。传动方式分有齿形带传动和液压传动两种形式。
【判断题】
塞拉门站台补偿器的作用是使车体整体和谐美观。
【判断题】
CRH380B型动车组外门门控技术包括数字化、智能化、间断化。
【判断题】
中空玻璃内外玻璃之间充入的液体，是为了提高了车窗玻璃的保温和隔音性能。
【判断题】
动车组司机室前窗的制冷系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
【判断题】
动车组司机室前窗的通风系统，用于防止风挡玻璃起雾、积冰、积雪。
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与离心力供水两种。
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与向心力供水两种。
【判断题】
动车组给排水系统按供水方式不同分为压力供水与直接供水两种。
【判断题】
压力供水是指利用水泵将水从厨房输送到各用水点。
【判断题】
动车组电茶炉采用多个延时继电器决定电茶炉的工作状态。
【判断题】
真空式集便系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生正压力。
【判断题】
直排式卫生间系统利用压缩空气喷射或真空泵的形式产生真空负压。
【判断题】
CRH1A型动车组端墙由玻璃制成，它由车内过道每侧的两个车端立柱、角柱、横梁、车顶弯梁和外部平面覆盖层组成。车端立柱与底架连接牢固以防撞击变形。
【判断题】
CRH5型车体的侧墙共有4种，它们分别是头车侧墙、中间车侧墙、餐车侧墙和商务座车侧墙。
【判断题】
CRH1A型动车组主控控制器是列车操作的主要控制手柄，是一个可进行16个档位操作的操控杆。司机通过主控控制器控制列车在不同牵引模式下的速度、运行制动和停放制动。
【判断题】
动车组车体结构的强度应满足欧洲、日本等160km／h及以上速度级铁道车辆强度设计标准中的各项规定
【判断题】
高速列车车内结构的设计理念如下：1.形象设计2.人性化设计3.安全化设计4.模块化设计。
【判断题】
通过在空心型材结构中注入橡胶材料来实现结构密封的气密性要求及隔声和减振的效果。
【判断题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用阻燃性或不燃性材料覆盖。
【判断题】
过渡车钩装置用于回送速度＜120km／h的情况
【判断题】
CRH380A统型动车组无动力回制动实验时机车向动车组充风至780kPa
【判断题】
待挂状态：为车钩连接前的准备状态，此时钩舌定位杆被固定在待挂位置，拉簧处于较大拉伸状态，钩锁连接杆退缩至凸锥体内，钩舌上的钩嘴对着钩头正下方。
【判断题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即开门状态、关门状态和半自动状态。
【判断题】
动车组司机室操纵台上方向手柄（按钮）决定运行方向，牵引手柄决定牵引力，制动手柄决定网侧电压。
