相关试题
【多选题】
舆情通的服务形式有___。
A. 使用 SaaS 级标准化产品平台
B. 通过 API 接口将舆情数据输出到其他系统平台
C. 人工舆情预警推送
D. 人工撰写的舆情报告
【多选题】
客户经理在舆情通市场拓展工作中的职责是___。
A. 和自己的客户提起舆情通产品，把商机反馈给省、市管理员。
B. 跟踪客户的试用情况，帮助优化专题、关键词。
C. 和客户谈商务、签合同。
D. 售后服务，响应客户问题与需求。
【多选题】
以下对舆情通产品的正确描述有___。
A. 是一款“百搭”的产品，适用于多达几十个不同行业的客户
B. 是一款“百搭”的产品，适合融入各类信息化项目
C. 不支持个性化开发
D. 使用门槛（价格、操作难度）较低，容易落地
【多选题】
舆情通产品的核心技术支柱是___。
A. 视频采集处理
B. 网络爬虫
C. 自然语言分析（NLP）
D. 5G 通信
【多选题】
如果客户的办公室、综合部等相关部门工作人员对舆情通持有“觉得不是特别重要，不想多事”的态度，以下哪些方法有助于进一步推销此业务___。
A. 找客户更上层的领导，因为领导站得更高，会更重视相关工作
B. 用一些同行业或本地区其他现成客户案例去引导这家客户
C. 让客户知道他的上级单位或各下级单位已经在用舆情通了
D. 请省公司专业售前支撑团队提供一些建议，乃至陪同客户经理上门介绍、演示
【多选题】
以下对舆情通产品的正确描述有___。
A. 舆情通是验证客户经理客户关系的试金石
B. 舆情通是客户经理尝试拓展转型业务的开胃菜
C. 舆情通的客户分布于省级、市级、区县级和乡镇级，越往下，客户群越多
D. 舆情通业务需要对客户进行外资背景审查
【多选题】
舆情通产品在竞争中具备哪些“硬实力”___。
A. 拥有软件著作权
B. 获得过国资委等中央多部委联合颁发的央企创新产品二等奖
C. 拥有多家省级客户、超过 20 家市级客户以及几百家区县客户
D. 全省 20 家市、区县级宣传部在用舆情通
【多选题】
舆情通产品有哪几种用户界面___。
A. Web 页面
B. Android、iOS 客户端
C. Html5 页面，嵌入到客户其他手机客户端
D. 大屏
【多选题】
地市公司负责大数据业务的同事与负责 ICT 项目的同事在舆情通业务拓展上应当___。
A. 舆情通属于大数据业务，跟 ICT 项目组同事没关系
B. 负责大数据业务的同事要经常性去 ICT 项目组同事处了解最近有哪些 ICT 项目适合把舆情通融进去
C. 负责大数据业务的同事可以引导 ICT 项目组的同事好好利用商情通这一有效工具
D. ICT 同事在一些项目的控标点安排上可以考虑用舆情通控标，并向负责大数据业务的同事请教如何具体操作
【多选题】
当地市公司一线人员遇到任何舆情通产品方面的问题需要了解或有支撑需求时，最好的方式有___。
A. 给省公司打 ICT 支撑工单
B. 给省、市公司舆情通管理员写邮件
C. 在舆情通省市县协同微信群里发言问
D. 给产品管理员、区域售前支撑人员打电话、发微信
【判断题】
对大数据而言，最基本、最重要的要求就是减少错误、保证质量。因此，大数据收集的信息量要尽量精确
【判断题】
服务平台实施洞察模块可以看到区域内每个人的位置
【判断题】
服务平台区域短信模块短信必须通过审核才能发送
【判断题】
服务平台可以看到权限范围内任意区域内的客流数据
【判断题】
类产品在公安、司法、检查的日常工作中，起到了很好的辅助的作用
【判断题】
级专题定制平台可以跨地市圈选基站定制活动
【判断题】
定制完成之前需要对于活动时间进行确认，活动开始后不可随意更改
【判断题】
个人用户的位置轨迹明细数据只要经过脱敏加密，将手机号码替换成唯一代码后，可以直接输出给外部行业客户
【判断题】
基于无线测量报告MR数据，可以显著提升定位精度，最高可以实现50m精确定位。
【判断题】
某地市交通局希望利用手机信令数据开展交通规划项目分析，且具备自研能力，分析过程中涉及位置明细数据，可以通过租户模式提供大数据服务
【判断题】
运营商大数据平台有丰富的数据源，包含了信令数据、话单数据、客户资料、用户上网数据，因此在实施大数据项目过程中不用引入外部数据
【判断题】
基于运营商大数据平台和车辆登记信息，可以实现移动用户识别码（IMSI）-手机号码-车牌号的关联分析，实现位置类场景支付，可广泛应用于高速公路、隧道、大桥等用户移动场景下消费结算
【判断题】
用户上网使用的所有 APP 及内容移动公司均可以解析
【判断题】
在线公司外呼平台和 ICT 外呼平台都需要拉专线
【判断题】
APP 排行榜可视化报表可以展示已识别 APP 全省/地市每个月使用情况
【判断题】
江苏移动 IT 直接发送号码明细给在线公司进行外呼
【判断题】
在跟客户推介文旅行业大数据平台时不能同时推介燃信
【判断题】
圈选景区范围时可适当考虑地势与周边状况缩小或扩大范围，以便圈选合适扇区。
【判断题】
智慧旅游平台系统开通账号后交给客户直接用就可以了，不需要跟踪与调优。
【判断题】
跟客户介绍大数据平台能力时，要突出我们的分析数据提供能力，特别是提供每个人的信息
【判断题】
客户必须使用我们的标准化旅游平台，不提供定制化能力
【判断题】
2019年金融行业和商贸行业将整合为工商行业进行大数据产品推广支撑。
【判断题】
工商行业精准获客产品，包括数据验真能力
【判断题】
业务办理需对用户的资质进行审核，用于身份核验、风险防控、风险预警等业务场景。
【判断题】
目前我司可以面向外部行业客户提供用户网龄、ARPU、DOU、MOU 等数据查询服务
【判断题】
征信评估产品，包括和信分、数据验真、定制评分模型等服务
【判断题】
经营管理产品主要针对行业客户的维系客户需求场景，提供基于运营商大数据的经营管理服务
【判断题】
和信分产品服务模式仅限于 DaaS 模式和 SaaS 模式
推荐试题
【单选题】
遇到以下哪种情况不用对特定领域、特定环节、特定对象开展风险专项辨识。___
A. 运营环境发生较大变化；
B. 运营单位部门分工进行较大调整；
C. 日常工作开展期间；
D. 发生运营险性事件；
【单选题】
运营单位应按照“ ”原则建立健全风险管控工作机制。___
A. 逐级负责
B. 统一指挥
C. 分级管控
D. 安全生产
【单选题】
对于重大风险，应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ，应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于较大风险，应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ，应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
对于一般风险及较小风险，应由 牵头组织制定管控措施。___
A. 运营单位负责人
B. 专业部门负责人
C. 班组负责人
D. 副总经理
【单选题】
对于 ，应由班组负责人人牵头组织制定管控措施。___
A. 重大风险
B. 较大风险
C. 一般风险或较小风险
D. 险性事件
【单选题】
因人员、设施设备、作业环境、管理等因素变化，台风、洪涝、冰雪等气象灾害和地震、山体滑坡、地质塌陷等地质灾害，或其他因素引起安全风险上升、管控效果降低、安全问题凸显时，运营单位应及时将风险预警和管控要求通知到相关管理和作业 。___
【单选题】
隐患排查治理是对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、 导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等，进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。 ___
A. 作业上的缺陷
B. 制度上的缺陷
C. 行为上的缺陷
D. 管理上的缺陷
【单选题】
隐患分为重大隐患、 两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 危险隐患
C. 一般隐患
D. 较小隐患
【单选题】
隐患分为 、一般隐患两个等级。___
A. 特别重大隐患
B. 重大隐患
C. 危险隐患
D. 较小隐患
【单选题】
隐患排查治理是进行排查、评估、整改、消除的 管理活动。___
【单选题】
以下不属于重大隐患的是。___
A. 车站和轨行区淹水倒灌
B. 列车撞击
C. 大面积停电
D. 关键设施设备长时间停止运行
【单选题】
一般隐患是指除 外，其他可能影响运营安全的隐患，一般具有危害或治理难度较小，能够快速消除等特点。___
A. 重大隐患
B. 列车脱轨
C. 列车冲突
D. 列车撞击
【单选题】
运营单位应对照 ，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册，明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。___
A. 风险数据库
B. 危险源检查表
C. 综合记录本
D. 检修记录本
【单选题】
运营单位应对照风险数据库，逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患，确定隐患等级，并按照“ ”的原则分解到各岗位，形成各岗位的隐患排查手册。___
A. 一岗双责
B. 安全生产
C. 一岗一册
D. 预防为主
【单选题】
隐患排查包括日常排查、 等方式。___
A. 专项排查
B. 周检查
C. 天天检查
D. 突击排查
【单选题】
隐患排查范围应覆盖日常生产作业环节，每周应不少于 次。___
【单选题】
日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查，排查范围应覆盖日常生产作业环节， 应不少于1次。___
【单选题】
日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的 隐患排查。___
A. 周期性
B. 经常性
C. 突击性
D. 长期性
【单选题】
遇到以下哪种情况的，可以不开展专项排查。___
A. 危险源排查
B. 关键设施设备更新改造
C. 以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查
D. 重要节假日、重大活动等关键运输节点前
【单选题】
隐患排查过程中，发现情况较为紧急的，运营单位应立即采取划定隔离区域、员工现场盯控等防范措施，并及时告知 ，防范事态扩大。___
A. 主任
B. 工班长
C. 相关人员
D. 部长
【单选题】
情况特别紧急的，应视情采取人员疏散、停止作业或停用有关设施设备、封锁线路或关闭车站等安全控制措施，确保 。___
A. 运营安全
B. 人员安全
C. 设备安全
D. 财产安全
【单选题】
对于排查出的一般隐患，运营单位应 。___
A. 立即上报
B. 立即组织消除
C. 等待上级指令
D. 等领导来
【单选题】
对于无法立即消除的隐患，应 ，未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。___
A. 等待上级指令
B. 立即上报
C. 分阶段细化整治措施
D. 等领导来
【单选题】
一般隐患整改完成后，由 复核确认销号。___
A. 运营单位部门负责人或相关专业技术人员
B. 工班长
C. 综合部部长
D. 董事长
【单选题】
对于排查出的重大隐患，运营单位应立即上报 ，由城市轨道交通运营主管部门挂牌督办。___
A. 安监部
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市轨道交通运营主管部门
【单选题】
对于治理难度大、影响范围广、危险程度高、涉及部门多、难以协调整治的重大隐患，城市轨道交通运营主管部门应及时报告 协调解决。___
A. 施工方
B. 运营公司党委
C. 集团公司党委
D. 城市人民政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应将运营单位运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作情况纳入 。___
A. 年度监督检查计划
B. 季度监督检查计划
C. 月度监督检查计划
D. 日常监督检查计划
【单选题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案。其中，重大风险管控措施应在 内修订完成。___
A. 一年
B. 半月
C. 三个月
D. 一个月
【单选题】
运营单位应按年度对风险分级管控和隐患排查治理情况进行分析，总结工作开展情况，研判风险演变趋势和隐患升级______等问题。有关分析情况应书面报送城市轨道交通运营主管部门。___
【单选题】
城市轨道交通运营安全风险分级管控和隐患排查治理管理办法有效期 年。___
【单选题】
桥梁、混凝土桥梁巡查频率不应低于（）次/3月___
【单选题】
钢桥、钢混组合桥梁、钢混混合桥梁巡查频率不应低于（）次/月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后的第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
桥梁墩台基础沉降与梁体竖向变形等在交付运营后第二、三年监测频率不应低于（）次/年，第三年之后频率不应低于1次/3年___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第一年内监测频率不应低于（）次/6月___
【单选题】
隧道结构变形、联络通道等地下区间附属设施变形等第二年监测频率不应低于（）次/年，第二年之后频率不应低于1次/3年___
