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【判断题】
膜电位就是玻璃电极内部与外部溶液之间产生的电位差
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
混凝处理用铝盐作混凝剂时,水的pH值太高或太低,对混凝效果都不会有影响
A. 对
B. 错
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钠离子浓度计所用的PNa4定位液,其钠离子含量为23mg/L
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在离子交换器再生水平一定的情况下,交换器内的交换层愈高,交换剂的工作容量愈大
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【判断题】
影响蒸汽品质的主要因素,是锅炉通过热力化学试验确定的运行指标,而与锅炉汽包内汽水分离装置和蒸汽清洗装置的效果无关
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B. 错
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二氧化碳腐蚀和氧腐蚀,因均是腐蚀,所以二者的腐蚀特征没有明显的区别
A. 对
B. 错
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化学清洗能使锅炉受热面清洁,因此,对锅炉的化学清洗次数可以不做限制
A. 对
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【判断题】
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【判断题】
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【判断题】
一级复床除盐系统运行过程中,阴床出水HSiO3-含量增高,这说明阴床已失效
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B. 错
【判断题】
联氨除氧的效果与水温,pH值及联氨的过剩量无关
A. 对
B. 错
【判断题】
弱碱性阴树脂的作用是除去水中强酸阴离子,因此适于处理含强酸阴离子量大的水
A. 对
B. 错
【判断题】
在酸性溶液中联氨与对二甲基苯甲醛反应能生成柠檬黄色偶氮化合物
A. 对
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【判断题】
每种酸碱指示剂的颜色变化都有一定的pH范围,称为指示剂的变色范围
A. 对
B. 错
【判断题】
一般金属指示剂本身也是一种带有颜色的络合物
A. 对
B. 错
【判断题】
在强酸性、弱酸性、强碱性、弱碱性几种树脂比较中,强碱性阴树脂最易发生化学降解而产生胶溶现象
A. 对
B. 错
【判断题】
在单元制一级除盐系统中,如果发现阴床出水的PH值突然降低、含硅量上升、电导率先下降而后又急剧上升,则说明阴、阳床都已失效
A. 对
B. 错
【判断题】
弱碱性阴离子交换树脂在pH值为0~7的范围内,才具有较好的交换能力
A. 对
B. 错
【判断题】
弱酸阳离子交换树脂对水中非碳酸盐硬度和中性盐基本无交换能力
A. 对
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【判断题】
弱酸性阳离子交换树脂的作用是除去水中与碱度相对应的阳离子,因此适于处理碱度大的水
A. 对
B. 错
【判断题】
有时为了便于混床内部树脂的分离,在反洗分层之前先通入NaOH淋洗,使阴树脂变成OH型,阳树脂变成Na型。因为Na型阳树脂与OH型阴树脂间的密度差小于H型阳树脂与OH型阴树脂间的密度差
A. 对
B. 错
【判断题】
碱度测定的结果是酚酞碱度等于甲基橙碱度,则该水样中反映碱度的离子有OH-,无CO32-和HCO3-
A. 对
B. 错
【判断题】
化学平衡中如果增加反应物的浓度能破坏它的平衡
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一般来讲,树脂含水率的变化可以作为一个侧面反映树脂内在质量的变化
A. 对
B. 错
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阳离子交换树脂在使用过程中受活性氯污染后颜色变深,体积增大
A. 对
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【判断题】
离子交换反应的平衡常数随着已交换树脂量的增加而减小
A. 对
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过滤器(池)的水头损失是指水流经滤层时因阻力而产生的压力损失
A. 对
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【判断题】
在机组运行过程中,循环水的碳酸盐硬度应低于循环水的极限碳酸盐硬度
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银量法测定水中氯离子时,所需控制溶液的PH值一般在7.0
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循环水二氧化氯加药方式是间断冲击加药
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循环水加稳定剂处理是为了提高循环水的极限碳酸盐硬度,防止凝汽器管及管路结垢
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一般超滤设备的反洗间隔时间为24小时
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真空除碳器可以除去的气体是CO2、O2和其它气体
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反渗透入水ORP值越高说明余氯值越小
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一般第一级交换器反洗时采用除盐水
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逆流再生离子交换器,大反洗后第一次再生时,再生剂的用量应增大
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常用离子交换树脂的湿视密度来计算交换器装填树脂重量,那么湿视密度的计算方法是用湿树脂重除以湿树脂的颗粒体积
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快速加快票按普快票价两倍计算
A. 对
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计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票100千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
A. 对
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A. 对
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空调票的起码里程为100km。
A. 对
B. 错
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空调票起码里程为400公里。
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计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;加快票400千米;卧铺票400千米(特殊区段另有规定者除外)
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计算旅客票价的起码里程为:客票20千米;空调票20千米;卧铺票100千米;加快票400千米(特殊区段另有规定者除外)
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加快票起码里程为100公里。
A. 对
B. 错
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卧铺票起码里程为100公里。
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【判断题】
计算行李、包裹运价的起码里程为:行李20千米;包裹100千米。
A. 对
B. 错
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计算行李、包裹运价的起码里程为:行李100千米;包裹20千米。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价包括两部分:客票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
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旅客票价包括两部分:车票票价和附加票票价。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离不同,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价从201公里起实行递远递减。
A. 对
B. 错
【判断题】
计算票价时,初始里程不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客票价是以每人每千米的票价率为基础,按照旅客旅行的距离远近和不同的列车设备条件,采取递远递减的办法确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
因违反国家法律、法规,在站内、列车内寻衅滋事、扰乱公共秩序的人,被责令下车后,
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客开始旅行后任何情况不能退票。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客退票必须只能在购票地车站办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
市郊票、定期票、定额票的退票办法由国务院铁路主管部门规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在发站退还全部票价,不收退票费.
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在中途站退还票价差额,已乘区间不足起码里程时,退还全部票价不收退票费
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在到站,退还票价差额,未使用部分不足起码里程按起码里程计不收退票费
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,空调列车因空调设备故障在运行过程中不能修复时应退还已使用区间的空调票价不收退票费.
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在发站(包括中断运输站返回发站的)退还全部票价不收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在中途站退还票价差额,不收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票时,在到站退还已收票价与已使用部分票价的差额。未使用部分不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客退票,在发站,退还全部票价,核收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
因承运人责任致使旅客在到站退票,已乘区间不足起码里程按起码里程计算。
A. 对
B. 错
【判断题】
因铁路责任造成旅客变更或退票时,应补收票价差额的不补收,应退还票价差额的全部退还,不收退票费或手续费。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,因因违章加收的部分和已使用至到站的车票不退。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生线路中断旅客要求退票时,在发站退还全部票价,核收退票费。
A. 对
B. 错
【判断题】
残疾人旅行代步的折叠轮椅可以免费携带(不带汽油),不记在免费重量之内。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客免费携带的物品,每件物品外部尺寸长、宽、高之和不超过200厘米。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客免费携带品中杆状物品不超过220cm。
A. 对
B. 错
【判断题】
旅客携带品由自己负责看管。
A. 对
B. 错
【判断题】
一成人旅客携带1.12米儿童一名,可免费携带随物品30千克。
A. 对
B. 错
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