【单选题】
室内母线分段部分母线交叉部分容易碰到有电设备的，应设有明显标志的___隔离挡板
A. 临时 性
B. 暂时性
C. 永久性
D. 随意性
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【单选题】
倒闸操作应根据___或运行值班负责人的指令，受令人复诵无误后执行
A. 工作负责人
B. 工作签发人
C. 值班调度员
D. 值班领导
【单选题】
雷雨天气，需要巡视室外高压设备时，应穿___，并不准靠近避雷器和避雷针
A. 绝缘靴
B. 戴绝缘手套
C. 绝缘鞋
D. 皮鞋
【单选题】
倒闸操作由___填写操作票
A. 值班调度
B. 值班领导
C. 操作人员
D. 运行人员
【单选题】
用绝缘棒拉合隔离开关，均应戴___
A. 护目镜
B. 绝缘手套
C. 安全帽
D. 线手套
【单选题】
交流滤波器（并联电容）退出运行后再次投入运行前，应满足电容___时间要求
【单选题】
下列工作 可以不用操作票___
A. 拉合断路器的单一操作
B. 在运行的高压设备上工作
C. 在二次回路上工作
D. 装卸高压熔断器
【单选题】
线路停、送电均应按照___或线路工作许可人的指令执行
A. 值班调度员
B. 工作负责人
C. 值班领导
D. 变电值班员
【单选题】
当用户管辖的线路要求停电时，应得到___的申请，经批准后方可停电
A. 申请人
B. 用户
C. 用户停送电联系人
D. 变电站
【单选题】
当用户管辖的线路要求恢复送电，应接到___的工作结束报告，做好录音并记录后方可进行
A. 原申请人
B. 用户
C. 用户停送电联系人
D. 变电站
【单选题】
装有SF6设备的配电装置室和SF气体实验室，应装设强力通风装置，风口应设置在室内___
【单选题】
在室内，设备充装SF6气体时，周围环境相对湿度应不大于___%，同时应开启通风系统
【单选题】
SF配电室及下方电缆层隧道的门上，应设置___
A. 从此进入
B. 在此工作
C. 注意通风
D. 止步危险
【单选题】
工作区空气中SF6气体含量不得超过___UL/L
A. 800
B. 1000
C. 1200
D. 1400
【单选题】
工作人员进入SF配电室，入口处若无SF气体含量显示器，应先通风___分钟，并用检漏仪测量SF气体含量合格
【单选题】
填写变电站第一种工作票的工作___
A. 在高压设备继电保护上工作，需高压停电工作
B. 安装自动装置上的工作，不停用所保护高压设备
C. 在运行设备的二次回路上进行拆、接线工作
D. 低压配电盘、配电箱上的工作
【单选题】
在带电的电流互感器二次回路上工作时，应设有专人监护，使用绝缘工具，并站在___
A. 凳子上
B. 梯子上
C. 绝缘垫上
D. 设备上
【单选题】
高压试验，试验现场应装设围栏，向外悬挂___的标示牌
A. 在此工作
B. 禁止攀登，高压危险
C. 止步，高压危险
D. 从此进入
【单选题】
高压直流实验间断时，应将设备对地数次放电并___
A. 数次加压
B. 从新试验
C. 短路接地
D. 接地
【单选题】
填写变电站第二种工作票的工作___
A. 高压电力电缆需停电的工作
B. 二次系统和照明回路上工作，需要将高压停电
C. 非运行人员在高压回路上使用钳形电流测量
D. 自动化监控系统工作需将高压设备停电
【单选题】
在测量高压电缆各相电流时，电缆头线间距离应在___mm以上
A. 100
B. 150
C. 200
D. 300
【单选题】
电力电缆试验要拆除接地线时，应征得___的许可（根据调度员指令装设的接地线，应征得调度员的许可），方可进行
A. 工作负责人
B. 工作许可人
C. 操作人员
D. 现场领导
【单选题】
六氟化硫回收时作业人员应站在___。
A. 下风侧
B. 上风侧
C. 左侧
D. 右侧
【单选题】
串联电容器及与整组电容器脱离的电容器应___放电
A. 及时
B. 逐个单次
C. 逐个多次
D. 整体
【单选题】
电缆耐压试验更换试验引线时，作业人员应穿戴好___
A. 绝缘鞋
B. 安全帽
C. 绝缘手套
D. 护目镜
【单选题】
手持电动工具在三相四线制系统中应使用___芯软橡胶电缆
【单选题】
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台。应装设不低于___mm高的栏杆
A. 700
B. 800
C. 900
D. 1050
【单选题】
所有升降口、大小孔洞、楼梯和平台。应装设不低于___mm高的护板
【单选题】
第一、二种工作票和带电作业工作票的有效时间，以___的工作期为限
A. 开工
B. 批准
C. 填写日期
D. 准备
【单选题】
接地刀闸与检修设备之间连有断路器，在接地刀闸和断路器合上之后，应在断路器操作把手上，悬挂___的标示牌
A. 禁止合闸
B. 在此工作
C. 禁止分闸
D. 止步危险
【单选题】
在邻近其他可能误登的带电构架上，应悬挂___的标示牌
A. 止步，高压危险
B. 禁止合闸 ，有人工作
C. 禁止攀登，高压危险
D. 在此工作
【单选题】
倒闸操作时，机械锁应1把钥匙开___把锁，钥匙应编号并妥善管理
【单选题】
雨天室外操作高压设备时，___应有防雨罩，还应穿绝缘靴
A. 接地线
B. 绝缘棒
C. 验电器
D. 绝缘罩
【单选题】
停电拉闸操作应按照___的顺序依次进行。
A. 断路器---负荷侧隔离开关---电源侧隔离开关
B. 电源侧隔离开关---断路器---负荷侧隔离开关
C. 电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关---断路器
D. 断路器---电源侧隔离开关---负荷侧隔离开关
【单选题】
未执行的操作票应注明___字样
A. “已执行”
B. “未执行”
C. “作废”
D. “受控”
【单选题】
填写操作票时，操作人和监护人应根据模拟图或接线图核对所填写的操作项目，并分别签名，然后经___审核签名。
A. 工作票签发人
B. 工作负责人
C. 工作班成员
D. 运行值班负责人
【单选题】
绝缘靴和绝缘手套工频耐压试验的周期___
【单选题】
工作许可人应是有一定工作经验且经批准的___（包括电力调度人员），工作许可人员名单应书面公布。
A. 运行人员
B. 线路人员
C. 配电人员
D. 技术人员
【多选题】
作业前应根据作业的___等方面进行危害辨识和风险评价，确定危害因素及其影响，并制定风险削减措施。
【多选题】
下列哪几项是工作票签发人的安全责任___。
A. 确认工作必要性和安全性
B. 确认工作票上所填安全措施正确、完备
C. 确认所派工作负责人和全体工作人员适当和充足
D. 正确安全的组织工作
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【单选题】
电源系统中，发电机向飞机提供（——），变压整流器TR向飞机提供（——）___
A. 交流电源；交流电源
B. 直流电源；直流电源
C. 交流电源；直流电源
D. 直流电源；交流电源
【单选题】
电源系统中，发动机通过（——）将变化的转速转换为恒定的速度，并驱动发电机工作___
A. 附件齿轮箱
B. 速度调节器
C. 附件齿轮箱和IDG中的CSD（恒速驱动装置）
D. IDG（整体驱动发电机）
【单选题】
电源系统中，工作人员操作驾驶舱头顶电气面板上相应的发动机或APU的“GEN”电门。系统将通过各自的（——）去控制相应发电机输出电源。___
A. GCU（发电机控制器）
B. GLC（发电机电路接触器）
C. GPCU（地面电源控制器）
D. EGIU（电源接口组件）
【单选题】
电源系统中，提供直流电的电源包括有：___
A. 两台相同的电瓶
B. 三台相同的TR（变压整流器）
C. 两台相同的电瓶以及三台相同的TR（变压整流器）
D. 两台相同的电瓶以及一台静变流机
【单选题】
电源系统中，外部电源的故障是由下列哪个部件探测：___
A. GCU
B. GPCU
C. CFDIU
D. EGIU
【单选题】
电源系统中，下列哪些被系统探测到的故障会导致发动机相应的发电机切断或停止工作？___
A. IDG被脱开、ENG火警电门被作动、PMG（永磁发电机）短路
B. 发生了过/欠电流、电压、频率故障；
C. 输电电缆开路或短路；差动保护
D. A、B、C均正确
【单选题】
电源系统中EGIU的主要功能是：___
A. 控制发电机电压的产生并保护发电机
B. 提供电源系统的自检功能，并发送关联的警告
C. 处理来自GCU和关联发电机的参数，并通过系统数据采集器（SDAC）传输信息到驾驶舱
D. A、B、C均是EGIU的主要功能
【单选题】
电源系统中安装在发动机上的整体驱动发电机（IDG）包括了：___
A. 附件齿轮箱和发电机
B. 附件齿轮箱和恒速驱动装置（CSD）
C. 恒速驱动装置（CSD）和发电机
D. 附件齿轮箱、恒速驱动装置（CSD）和发电机
【单选题】
飞机电瓶的主要功用是：___
A. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源
B. 在应急状态下，向基本汇流条提供电源
C. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源；在应急状态下，向基本（ESS）汇流条提供电源
D. 在飞行或在地面状态下，提供起动APU的电源；在多数电源构型状况下，向基本（ESS）汇流条提供电源
【单选题】
飞机电瓶的主要性能参数是：___
A. 13AH；20VDC
B. 23AH；24VDC
C. 33AH；32VDC
D. 43AH；40VDC
【单选题】
飞机在地面，如果电瓶电压低于（——）超过15秒，则电瓶电源会自动脱离飞机电网，实现放电保护。___
A. 低于5V
B. 低于23V
C. 低于26V
D. 低于28V
【单选题】
飞机在正常通电的情况下，飞机直流电源由（——）提供。___
A. 仅仅由一台电瓶提供直流电源，另一台作为备份直流电源使用
B. 由两台电瓶提供直流电源
C. 由两台电瓶和两台变压整流器器（TR1、TR2）提供直流电源
D. 由两台电瓶和三台变压整流器器（TR1、TR2、TR3）提供直流电源
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，通常情况下TR2（变压整流器2）向DCBUS2汇流条供电。当TR2失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
B. CSM/G（应急马达发电机）将自动工作，替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
C. TR1将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
D. ESSTR将替代TR2恢复向DCBUS2汇流条供电
【单选题】
飞机直流电源分配系统中，正常情况下当TR1失效后，系统将：___
A. 静变流机将替代TR1恢复供电
B. CSM/G（应急马达）将自动工作，替代TR1恢复供电
C. TR2将替代TR1恢复供电
D. ESSTR将替代TR1恢复供电
【单选题】
关于IDG构成的说法，哪个正确：___
A. IDG主要构成是发电机
B. IDG主要由CSD和滑油冷却器组成
C. IDG主要由发电机和滑油冷却器组成
D. IDG主要由CSD和发电机组成
【单选题】
关于发动机整体驱动装置（IDG）复位的说法，正确的是：___
A. 相应发动机上的IDG复位工作，只能在地面状态下，且发动机停止运转的情况下进行
B. IDG的复位是通过IDG上的复位手柄来实现的
C. 当IDG被脱开后，必须尽快根据情况进行复位或其它维护工作，避免长时间IDG在脱开的情况下运转
D. A、B、C均正确
【单选题】
关于脱开发动机整体驱动装置（IDG）的说法，正确的是：___
A. 飞机在空中脱开相应的IDG后，是不能在进行系统复位
B. 当发动机停止运转的情况下，IDG是不能够被脱开的
C. IDG是不能够长时间在脱开模式下运作
D. A、B、C均正确
【单选题】
如果仅有一台发电机在使用，则厨房电源自动卸载时，此卸载信息显示在：___
A. “GALLEYSHED”字样ECAM的下显示页面
B. GALY&CAB按钮电门上的FAULT灯显示
C. A、B都正确
D. 以上均不正确
【单选题】
维护手册中关于跳开关的描述，如：PANEL/2000VU；DESIGNATION/CABINLIGHTPOWER-WINDOWFWD；IDENT/300LG；LOCATION/H01。可以从中看到此跳开关的哪些具体信息？___
A. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在2000VU面板上的H01位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
B. 该跳开关的功能项目号是：H01；安装在2000VU面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
C. 该跳开关的功能项目号是：2000VU；安装在H01面板上的300LG位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
D. 该跳开关的功能项目号是：300LG；安装在H01面板上的2000VU位置；基本的功能描述是：CABINLIGHTPOWERWINDOWFWD
【单选题】
应急发电系统中，应急马达发电机（CSM/G）由（——）驱动___
A. 来自黄液压系统的动力
B. 来自绿液压系统的动力
C. 来自蓝液压系统的动力
D. A、B、C均可驱动CSM/G
【单选题】
应急马达发电机控制器（CSM/G）的主要功用是：___
A. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
B. 在飞行中，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制CSM/G的工作
C. 在任何时候，电源系统丢失ACBUS1和ACBUS2电源后，自动控制RAT的放出和CSM/G的工作
D. 获得应急电源面板上“MANON”电门信号后，控制RAT的放出和CSM/G的工作
【单选题】
在对发动机上的IDG（整体驱动发电机）滑油量进行检查的时候，下列那种情况需要对IDG滑油进行加油勤务？（1）滑油油面处于红色指示area；（2）滑油油面处于黄色指示area；（3）滑油油面处于绿色area；（4）滑油油面低于绿色area。___
A. （1）、（2）
B. （2）、（3）
C. （3）、（4）
D. （1）、（4）
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上的“ELEC”页面会自动显示？___
A. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2、CLASS3故障发生后
B. 当电源系统中一个CLASS1、CLASS2故障发生后
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在什么情况下，下ECAM页面上会显示“ELEC”页面？___
A. 人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮；或当电源系统中一个CLASS1故障发生后
B. 仅能通过人工选择ECAM控制面板上的“ELEC”按钮
C. 当电源系统中一个CLASS1故障发生后；或操作任何头顶35VU电源面板上电门后
D. 操作任何头顶35VU电源面板上电门后
【单选题】
在正常的状况下，当主电网1或2的电源丢失后，电源转换将会发生，可能提供转换的电源包括：___
A. 发电机1和发电机2
B. 外部电源
C. APU发电机
D. A、B、C
【单选题】
在正常情况下，电网中的直流电源主要由（——）提供。___
A. TR1（变压整流器1）和TR2（变压整流器2）
B. TR1、TR2、及ESSTR
C. BAT1和BAT2
D. BAT1、BAT2、TR1、TR2、ESSTR
【单选题】
直流电源系统中，驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮？___
A. 当电瓶电门设置到“OFF”位置
B. 当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C. 当电瓶充电机的充电电流过高
D. 当电瓶过热现象发生
【单选题】
主发电机或APU发电机获得转速后，系统将通过控制发电机的（——）来实现电能的产生。___
A. 输入转速
B. 励磁电压
C. 温度
D. 频率
【单选题】
电源系统中，APU不经过附件恒速装置直接驱动APU发电机，这是因为：___
A. APU发电机内包含有恒速装置
B. APU转速恒定，输出到发电机的速度也保持恒定
C. APU发电机产生的电源经过电源系统整流后转换成频率恒定的电源
D. 以上描述均不正确
【单选题】
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是：___
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
【单选题】
DC电源系统中，两个BCL（电瓶充电限制器）的工作是受到谁的控制？___
A. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上相应的“BAT”电门控制
B. 受到GPCU的自动控制
C. 受到驾驶舱头顶35VU电气面板上任一“BAT”电门控制
D. 受到GCU的自动控制
【单选题】
当ESSTR使用后应当如何进行复位？___
A. 当飞机接通电源的时候，系统将自动进行复位置
B. 通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
C. 先确保电网向ESSTR内部主线圈供电；再通过103VU面板上的“TRRST”电门复位ESSTR保护
D. 通过CFDS来对ESSTR进行复位
【单选题】
当IDG（整体驱动发电机）被脱开后，在（——）完成复位工作。___
A. 空中或地面，发动机运转的状态下由飞行员完成
B. 在空中状态下由飞行员完成；在地面，发动机切断的状态下由地面勤务人员完成
C. 只能在空中，发动机运转的状态下完成
D. 只能在地面状态下完成
【单选题】
当飞机在空中突然丢失ACBUS1和ACBUS2电源的情况下，电源系统将如何保证必要的电源供应？___
A. 静变流机将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
B. RAT（冲压涡轮）将自动释放，同时CSM/G开始自动工作，为系统提供有限的液压和应急电源
C. TR（变压整流器）将自动工作，为部分重要汇流条提供应急电源
D. BAT1和BAT2为部分重要汇流条提供应急电源
【单选题】
当工作人员在进行维护作业的过程中，断开驾驶舱后条开关面板上的某个跳开关，稍后在ECAM显示器上出现相关跳开关的信息，这说明该跳开关：___
A. 被脱开跳开关所对应的系统探测到跳开关被断开，并通过相关系统在ECAM上显示
B. 系统维护作业程序中正常出现的现象，属于正常信息
C. 被脱开的电路跳开关包含有连接到SDAC的辅助线路
D. 被脱开的电路跳开关包含有连接到CFDS的辅助线路
【单选题】
当直流电网中，如果TR1、TR2单独或同时发生故障，此时（——）将向部分直流电网供电。___
A. BAT1（1号电瓶）
B. BAT2（2号电瓶）
C. 静变流机
D. ESSTR（）
【单选题】
电源分配系统中，发电机电源输电馈线为什么单独布置，而没有与其他导线捆扎在一起？___
A. 与其他导线捆扎在一起会使输电馈线产生的热量不容易散发
B. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易磨损，继而造成线路短路
C. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线容易受到电源产生的电磁干扰，及导致电弧的机率增大
D. 与输电馈线捆扎在一起会使其他导线不容易辨认，及造成更换输电馈线困难
【单选题】
电源系统中，当TR1或TR2发生故障的情况下DCESSBUS将从那里获得电源？___
A. 通过ESSTR从ACESSBUS获得电源
B. DCBATBUS
C. CSM/G（应急马达发电机）
D. DCBUS1
【单选题】
电源系统中，闪电保护装置的作用是：___
A. 防止与IDG三相输电线相连的设备受到雷电冲击
B. 防止飞机上所有的设备受到雷电冲击
C. 防止飞机所有电路受到雷电冲击
D. 防止飞机受到雷电冲击
【单选题】
电源系统中IDG（整体驱动发电机）通过（——）从（——）获得足够的转速。___
A. 附件齿轮箱；发动机的LP转子
B. 恒速装置；发动机的LP转子
C. 附件齿轮箱；发动机的HP转子
D. 恒速装置；发动机的HP转子
