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【判断题】
离心泵主要有泵壳,叶轮,泵轴,吸水管,压水管,密封装置等组成
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
当电除尘器入口烟温低于120℃时,应停止高压硅整流变压器运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器高压供电装置包括高压硅整流变压器、阻尼电阻、高压隔离开关、高压控制柜等
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证干灰输送系统正常运行,压缩空气储气罐压力不能低于0.5 MPa
A. 对
B. 错
【判断题】
空压机冷却水的正常压力为3~4kg
A. 对
B. 错
【判断题】
整流变压器跳闸温度为80度
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘整流变压器的硅胶颜色正常为红色
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘整流变压器的硅胶颜色正常为蓝色
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺水泵房喷射泵的作用为各泵启动喷射水
A. 对
B. 错
【判断题】
141气化风机出口加热器正常工作范围100~120℃
A. 对
B. 错
【判断题】
气化风机出口加热器正常工作范围90~110℃
A. 对
B. 错
【判断题】
电测指示仪表要用红色标出设备额定值位置
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的最高效率是在运行电压升到接近火花放电时获得的
A. 对
B. 错
【判断题】
灰垢和灰渣的化学成分相同
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘效率特性试验,满负荷电除尘进出口采样
A. 对
B. 错
【判断题】
在高压回来路上操作必须使用操作票,但低压停电操作不用包括在操作票中
A. 对
B. 错
【判断题】
电流通过人体,对人最危险的途径是从右手到脚
A. 对
B. 错
【判断题】
电流通过人体,对人最危险的途径是从左手到脚
A. 对
B. 错
【判断题】
电流互感器的二次线圈严禁开路运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕放电的伏安特性试验包括冷态伏安特性试验和热态伏安特性试验
A. 对
B. 错
【判断题】
除尘器一般采用板式电极
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕封闭影响,第一电场电流比末电场电流小
A. 对
B. 错
【判断题】
“两票”是指操作票和动火工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘比电阻小,说明粉尘的导电性能好,因此电除尘器适合比电阻小的粉尘
A. 对
B. 错
【判断题】
电晕线断线落入灰斗,不会造成灰斗堵灰
A. 对
B. 错
【判断题】
各电场运行中,火化率最大的是第1电场
A. 对
B. 错
【判断题】
无烟电场负荷调试中,若升压初期只有一、二次电压,且电压上升很快,则二次回路有短路现象
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器内部积灰太多或有金属杂物引起短路时造成高压控制柜输出短路跳闸
A. 对
B. 错
【判断题】
当电除尘器入口烟温低于100℃时,应停止高压硅整流变压器运行
A. 对
B. 错
【判断题】
气力除灰依据粉料被压送还是被吸送分为正压气力输送系统和负压气力输送系统
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的漏风率应小于5%
A. 对
B. 错
【判断题】
振打清灰周期实验方法定性的和定量的两种
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器单个电场故障停运后,则应先对该电场高压输出端验电在接地
A. 对
B. 错
【判断题】
灰斗堵灰或排灰不畅将使灰斗灰位上升,严重时将造成两级间短路
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器供电系统的工作电源和备用电源之间的切换必须采用备用电源自动投入方式
A. 对
B. 错
【判断题】
电除尘器的最高效率是在运行电压升到接近火花放电时获得的
A. 对
B. 错
【判断题】
电极系统电能输出量越大粉尘驱进速度越高
A. 对
B. 错
【判断题】
气化风作用防止灰斗内干灰受潮并使灰流态化
A. 对
B. 错
【判断题】
粉尘的真密度与堆积密度之比越大,对除尘器性能的影响越小
A. 对
B. 错
【判断题】
当高压电缆击穿造成短路时,一次电压和电流都很大,而二次电压和电流都很小
A. 对
B. 错
【判断题】
烟气中的水分多,相应的电晕电流增大
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
PFD上琥珀色高度窗何时出现闪烁:___
A. 当飞机低于最低下降高度时
B. 当飞机偏离其所选的高度或高度层时
C. 以上两项都正确
D. 不确定
【单选题】
目标速度,目标高度和目标航向显示在:___
A. 主飞行显示上
B. 导航显示上
C. MCDU显示上
D. 不确定
【单选题】
FMGC在正常工作方式:___
A. 一部FMGC现用,另一部仅接收机组输入数据
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
D. 不确定
【单选题】
A/P、F/D管理制导用于何时?___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自先前在MCDU上作好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上作适当选择时
D. 不确定
【单选题】
对于A/P、F/D,选择的制导用于:___
A. 自动驾驶接通状态
B. 在MCDU上作的长期行为
C. 在FCU上作的短期行为
D. 不确定
【单选题】
MCDU页面上的黄色方格表示什么意思?___
A. 不让输入数据,或由FMGC计算的数据将会显示
B. FMGC数据库正在检查重要数据
C. 要求输入数据
D. 不确定
【单选题】
下面哪一个是AFS的计算机___
A. FMGC
B. ELAC
C. ADIRU
D. CFDIU
【单选题】
MCDU上的速度FS0___
A. A.在MCDU上直接输入
B. B.可以在起飞页上更改
C. C.由FMGC根据飞机总重
D. D.在FCU上输入
【单选题】
当AP衔接时,计算方向舵行程限制由:___
A. A.FAC
B. B.ELAC.
C. C.FMGC.
D. D.FAC&ELAC。
【单选题】
当飞机刚通电时,MCDU显示什么页:___
A. A.起飞页
B. B.性能页
C. C.状态页
D. D.飞行计划页.
【单选题】
绿点速度代表什么?___
A. A.在清洁构型,一个发动机不工作的速度
B. B.失速时的速度
C. C.人工选择的速度
D. D.FAC故障时安全速度
【单选题】
每个飞行管理制导计算机(FMGC)里飞行制导(FG)部份的基本功能是什么?___
A. A.飞行包线保护,
B. B.方向舵控制,
C. C.提供飞行计划的确定和监控,
D. D.提供飞机的控制.
【单选题】
什么是自动飞行系统(AFS)的导航功能?___
A. A.显飞机的姿态,
B. B.计算控制指令,
C. C.计算飞机的位置,
D. D.显示所有的航路点.
【单选题】
在方向舵配平控制面板上重置按钮的作用是什么?___
A. A.重置飞行增稳计算机(FAC)的所有功能,
B. B.偏转方向舵到最大位置,
C. C.回转方向舵到中立位置,
D. D.重置自动驾驶.
【单选题】
属于自动飞行系统的计算机是:___
A. A.FMGC&ELAC,
B. B.FMGC&SEC,
C. C.FMGC&FAC,
D. D.ELAC&SEC.
【单选题】
下列哪一种说法是正确的?___
A. A.任何时候都可以接通两套A/P。
B. B.在起飞时可以接通两套A/P。
C. C.在巡航时可以接通两套A/P。
D. D.在近进时可以接通两套A/P。
【单选题】
下面哪一个属于DFCS系统的功能:___
A. A.IRS、Y/D、A/P、A/T
B. B.FMCS、A/P、FD、A/T;
C. C.飞行控制系统、Y/D、A/P、FD、A/T;
D. D.A/P、FA/T、速度配平、马赫配平、安定面配平和高度警戒.
【单选题】
下面哪一种不是自动配平?___
A. A.速度配平
B. B.主电配平
C. C.马赫配平
D. D.衔接AP后的安定面配平
【单选题】
飞机爬高时,AFS控制哪个舵面___
A. 方向舵
B. 付翼
C. 升降舵
D. 扰流板
【单选题】
A/THR系统中,ALPHA门限角信号由谁探测到:___
A. A.FAC;
B. B.FMGC1;
C. C.EEC;
D. D.FMGC2。
【单选题】
ALPHA角门限保护和风切变保护由几个计算机计算?___
A. A.FAC
B. B.ELAC
C. C.FAC&ELAC
D. D.FMGC
【单选题】
FCU安装在___
A. 设备中心
B. 雷达罩内
C. 驾驶舱
D. 顶板
【单选题】
FAC计算方向舵行程限制器:___
A. A.任何时候
B. B.仅低速
C. C.仅ELAC故障
D. D.仅AP衔接
【单选题】
FIDS电路安装在:___
A. A.FAC1&FAC2;
B. B.仅FAC1装有;
C. C.FMGC;
D. D.CFDIU。
【单选题】
当A/THR衔接且起作用时:___
A. A.推力手柄控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮;
B. B.推力手柄控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
C. C.推力系统控制ENG但FCU上的A/THR接通灯不亮;
D. D.推力系统控制ENG且FCU上的A/THR接通灯亮。
【单选题】
当飞机处于高速飞行时,如速度为380Kts,方向舵最大偏角为:___
A. A.3
B. B.25
C. C.无限制
D. D.3.5
【单选题】
飞机制导的“管理”方式是什么意思:___
A. A.用FCU的输入来计算控制指令;
B. B.用MCDU的输入来计算控制指令;
C. C.由FMC来计算目标值;
D. D.由侧杆来控制飞机。
【单选题】
交叉装载导航数据库应在MCDU的哪个页面上进行?___
A. A.状态页,
B. B.起飞页,
C. C.导航页,
D. D.菜单页.
【单选题】
如果两个EEC的推力限制不同,FMGC如何计算推力目标值:___
A. A.选择较高的EEC限制;
B. B.选择较低的EEC限制;
C. C.选择两者的平均值;
D. D.FMGC自已设定。
【单选题】
下列哪种说法是对的:___
A. A.正常时偏航阻尼1&2都工作输出
B. B.正常时仅偏航阻尼1工作,偏航阻尼2备分
C. C.仅偏航阻尼2工作
D. D.偏航阻尼系统工作时脚蹬.
【单选题】
下面哪个组件可在空中进行安全测试?___
A. A.FMGC
B. B.FAC
C. C.FCU
D. D.CFDS
【单选题】
在APP过程中,同时衔接两部AP,则:___
A. A.AP1,AP2同时独立工作
B. B.AP1工作,AP2备份
C. C.AP1负责纵向控制,AP2负责横向控制
D. D.AP2工作,AP1备份
【单选题】
自动飞行系统(AFS)的基本原理是:___
A. A.自动地控制飞行舵面和发动机
B. B.仅控制飞机的舵面
C. C.仅控制发动机
D. D.自动地或人工地控制飞机.
【单选题】
偏航阻尼提供___
A. 荷兰滚阻尼
B. 发动机控制
C. 偏航制导指令
D. 俯仰配平
【单选题】
自动飞行系统的导航功能是:___
A. 显示飞机的姿态
B. 计算控制指令
C. 计算飞机当时位置
D. 显示航路
【单选题】
FM的作用是:___
A. 飞行包络保护
B. 方向舵控制
C. 提供飞行计划
D. 提供飞机控制
【单选题】
关于FMGC正常工作状态是___
A. 2个计算机独立工作
B. 只有一个工作
C. FMGC1优先工作
D. 主FMGC工作
【单选题】
A/P何时可接通___
A. 起飞前
B. 离地5秒后
C. 接通AT时
D. 离地1000英尺
【单选题】
FMGC有哪些功能___
A. 制导功能
B. 导航功能
C. AT功能
D. 以上所有
【单选题】
FIDS有作用___
A. 故障监控
B. 指令计算
C. 备份
D. 操纵
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