【多选题】
检验检疫名称由HS编码和扩展码两部分组成。HS编码码长10位，扩展码码长3位，扩展码从（）开始，（）结束。___
A. “100”
B. “101”
C. “900”
D. “999”
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相关试题
【判断题】
对进口食品、化妆品经检验检疫合格的，或检验检疫不合格但已进行有效处理合格的签发“卫生证书”
【判断题】
空白证单的入库、出库、领用、核销、作废等各项使用管理工作均需在e-CIQ主干系统中进行操作
【判断题】
对于作废的证单，使用人员只需在证单正本上注明“作废”字样，并交回证单管理员
【判断题】
发现签证印章被盗、丢失、毁坏等问题的，应立即逐级报告，及时处理，并做好相关情况记录
【判断题】
报关申请人应保证电子化单证信息的真实性和有效性，对于已上传的单子单证，无需再保存相关纸质单证
【判断题】
检验检疫申报范围仅限于列入《法检目录》内的货物
【判断题】
对于海关监管条件不含A/B/D的货物，无需申报检验检疫
【判断题】
检验检疫签证印章与空白证单应一起存放，由专人负责保管
【判断题】
对于科室内查验人员均已混合编组后，海关查验人员或施检人员仍有富余的，可由2名海关查验人员或施检人员实施查验
【判断题】
查验随机派员后，查验人员资质应符合所查报关单的查验要求
【判断题】
根据《全国海关“查检合一”工作方案》，仅对H2010系统和e-CIQ主干系统布控查验指令共同捕中的报关单实施一次查验
【判断题】
检验检疫申报电子数据按照出境两年，入境三年的期限进行保存
【判断题】
涉及重大案件、典型案例等事项的检务档案，作长期或永久保存
【判断题】
关检业务融合整合申报实施后，报关单版式由竖版改为横板
【判断题】
所有允许输华的日本食品、食用农产品和饲料需要日本官方出具原产地证明
【判断题】
申报HS编码在强制性产品认证目录内的，申报时必须提交CCC证书
【判断题】
已获CCC认证的进口轮胎，报检时需要提供CCC认证证书的原件
【判断题】
仅对列入法检目录内的进口成套设备实施检验检疫
【判断题】
国外官方机构对签字人有备案要求的，由备案签字人签发相应的证书
【判断题】
对于品名、数（重）量、包装、发货人、收货人等重要项目更改后与合同、信用证不符的，或者更改后与输入国法律法规规定不符的检验检疫证单，均不能更改
【判断题】
超过检验检疫证单有效期的检验检疫证单，不予更改
【判断题】
更改检验检疫证单的，应收回原证单正本，无需收回副本
【判断题】
整合申报后，纸质报关单全部采用普通打印方式，取消套打，不再印制空白格式报关单和报检单
【判断题】
进口乳制品无需办理进境动植物检疫许可证
【判断题】
进口食用水产品都需办理进境动植物检疫许可证
【判断题】
国外官方检疫证书在电子化申报时也必须提交纸质正本原件
【判断题】
合格保证在电子化申报时企业应将正本进行扫描上传
【判断题】
根据风险布控要求，需验核单证原件的，企业应向受理部门提交申报单证纸质原件，申报受理部门应将相关单证留存归档
【判断题】
旅客携带的伴侣动物无需进行检验检疫申报
【判断题】
列入《法检目录》的进口商品需批批实施现场查验
【判断题】
对已在海关总署备案的国外证书，应严格审核，确认随附证书与备案证书一致，才能受理申报
【判断题】
同一HS编码货物中存在检验检疫项目、检测标准、检测值有效范围不同，则应予以拆分，使得拆分所得CIQ编码货物在检验检疫项目、检测标准、检测值有效范围等具有唯一性
【判断题】
原产国为日本的进口茶叶在申报时需提供日本官方或商业协会出具的原产地证明
【判断题】
检验检疫申报受理环节应重点审核申报单证的合规性、有效性、一致性
【判断题】
检验检疫申报受理环节仅对申报单证进行审核，对企业资质无需进行审核
【判断题】
企业在整合申报时，货物包装只需申报运输包装，无需申报木质辅助包装
【判断题】
申报项目整合以后，企业可通过“单一窗口”或“互联网+海关”进行关检整合申报
推荐试题
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动盘新品磨耗限度不小于厚度为40mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片新品厚度为20mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动4时114得电。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，制动闸片磨耗限度为3.5mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的正常空气制动和停放制动容许行程为20mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油变换装置的手动缓解后的空气制动容许行程为40mm。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空气弹簧的风来自于主风缸。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动的风来自于气源风缸。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，停放制动电磁阀失电，停放制动缓解。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，紧急制动电磁阀失电，紧急制动缓解。
【判断题】
重庆跨座式单轨车ATP可以输出常用制动和紧急制动。
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀得电时，带停放的空油变换器被排气。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油转换装置的行程超过允许值时，不可能的原因是制动盘和闸片的间隙小。
【判断题】
重庆跨座式单轨车停放制动电磁阀失电时，带停放的空油变换器被排气。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的四编组的总风压力开关位于Mc车BCU内。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动6时113和114得电。
【判断题】
重庆跨座式单轨车M车BCU和Mc车BCU内都设有总风压力开关。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，常用制动和停放制动采用得电缓解，失电制动。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，要强制缓解整列编组的制动，切断BC控制阀即可。
【判断题】
二号线SH10-4空气压缩机电动机冷却方式为强制空气冷却。
【判断题】
二号线正常情况下，气源风缸的气压值比控制风缸大。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，SPSR安装在制动继电器盘。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，空油转换装置的行程超过允许值时，可能的原因是油量不足和油泄漏以及油中空气抽出不足。
【判断题】
重庆跨座式单轨车的制动系统中，在制动1时113得电。
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》（中铁股份财务(2017)82号）中的责任追究其情形分为不作为责任、乱作为责任、资产损失责任、严重不良后果责任。
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》（中铁股份财务(2017)82号）三级及以下企业(单位)也有投资决策权。
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司投资管理办法》（中铁股份财务(2017)82号）所述，股份公司董事会决策的投资项目为重大投资项目。
【判断题】
根据《中铁四局集团有限公司PPP项目投资尽职调查管理办法》（中铁四法(2017)812号），PPP项目投资尽职调查原则需具备实事求是原则、合理审慎性原则、言之有据原则及客观性，无需独立性。
【判断题】
根据《中铁四局安全生产费用管理办法》（中铁四成本(2016)418号），安全费用使用计划的编制、审批工作，按分级管理实施，由相应部门编制、审批。子公司项目和直管、代管项目其项目经理部各分部根据项目施工计划和安全组织设计，按季编制安全费用使用计划，由子公司和项目经理部汇总后报局成本部审批。
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》（中铁四工经(2013)67号），责任费用预算实行指标总控、分项计算原则，在分项计算超出总控指标的情况下以总控指标为准，分项计算不超出总控指标时以分项计算为准。
【判断题】
根据《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》（中铁四工经(2013)67号），责任成本计价报表，按预算内和预算外（即合同外部分）分别据实编制，同时也可按提取综合比例的方式编制报表。
【判断题】
关于《中铁四局集团工程项目合同价款分劈与验工计价管理办法》（中铁四工经(2013)67号），合同内价款分劈基本原则，工程数量以参建单位核定的为准，单价按照合同清单单价。
【判断题】
在《中国中铁工程项目成本管理指导意见》（中铁股份成本(2018)211号）中项目责任成本分析报告按季度报公司成本管理部门备案。
【判断题】
根据《中国中铁工程项目成本管理指导意见》（中铁股份成本(2018)211号）所述，成本管理体系及职责中，三级公司是项目成本管理的执行层，负责执行二级公司成本管理制度办法、建立成本管理体系、抓好成本管理日常推进与总结提高、负责所属各项目部责任成本预算的编制下达、后台管控，负责组织和落实项目部期中、期末考核兑现。
【判断题】
根据《中铁四局作业层队伍管理办法》（中铁四程(2016)877号）所述，竞争性谈判是指具备合格条件的潜在投标人不足3家，或特殊紧急的抢险救援任务，或单项合同额在200万元以下的，可以采用竞争性谈判方式选择作业层队伍。
【判断题】
根据《中铁四局作业层队伍管理办法》（中铁四程(2016)877号）所述，邀请招标是指向2家以上具备承担招标项目施工能力、资信良好的特定作业层队伍发出投标邀请，进行招标的活动。
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司工程施工劳务（专业）分包管理指导意见》（中铁股份成本(2016)162号），专业分包是指施工总承包企业将其所承包工程中的专业工程发包给具有相应资质的施工总承包企业完成的活动。
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司工程施工劳务（专业）分包管理指导意见》（中铁股份成本(2016)162号），劳务分包是指施工总承包企业或者专业承包企业将其承包工程中的劳务作业发包给具有相应资质的劳务企业完成的活动
【判断题】
根据《中国中铁股份有限公司工程施工劳务（专业）分包管理指导意见》（中铁股份成本(2016)162号），劳务（专业）分包必须符合国家、行业对工程分包现行法律、法规的要求，虽禁止转包、违法分包，但可以挂靠。
【判断题】
根据《中铁四局集团有限公司PPP投资项目会计核算指引》（中铁四财（2017）806号），经营性PPP项目对应的付费机制为“使用者付费”，特征是使用者购买公共产品数量、公共服务质量可以量化，受益对象明确、交易价格事先约定，交易结算便利等。
