【单选题】
933.(A320)当Air/OilCooler堵塞时___
A. A.滑油泵将停止工作
B. B.APU滑油过热导致APU
C. C.压力释放valve将释放滑油回到滑油泵的吸油侧
D. D.滑油低压保护性停车
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【单选题】
934.(A320)对EMU的描述错误的是:___
A. A.提供APU的使用计时
B. B.对T1和T2的数值进行叠加
C. C.提供APU舱环境温度
D. D.由FADEC直接控制
【单选题】
935.(A320)关于APU的速度传感器错误的是:___
A. A.是两个独立系统
B. B.感受磁性齿轮的运转
C. C.感受转子的组件的旋转环转速
D. D.更换时需要换胶圈
【单选题】
936.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,IGV如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
985.(A320)在孔探APU时发现DIFFUSER有严重调块和缺损,应该:___
A. A.立即换发
B. B.应根据涡轮压气机状况决定是否换发
C. C.不必采取措施
D. D.应根据EGT决定是否更换
【单选题】
986.(A320)FADEC显示SRVB,可能是:___
A. A.起动机反相电压不足
B. B.启动吹除valve故障
C. C.引气压力低
D. D.引气伺服valve发生短路
【单选题】
987.(A320)当APU在慢车状态工作正常,但加负荷时,转速下降,FCU是故障原因之一,还有的故障原因可能是下列哪一项?___
A. A.压差传感器
B. B.转速传感器故障
C. C.EGT热电偶故障
D. D.P2传感器故障
【单选题】
988.(A320)起动APU,看到在ECAMAPU页上有EGT和BLEEDPSI,证实发动机引气电门在OFF位,组件电门在OFF位,接通APU引气电门,如果EGT上升并且显示在ECAM上的BLEEDPSI没有增加,可能的原因是什么?___
A. A.LCV没有打开
B. B.LCV没有全开
C. C.IGV没有打开
D. D.飞机供气系统漏气
【单选题】
989.(A320)如果P2传感器和压差传感器故障,防喘valve如何作动?___
A. A.关闭
B. B.打开
C. C.调节状态
D. D.根据引气门位置确定
【单选题】
什么时候开始点火:___
A. A.7%RPM
B. B.75%RPM
C. C.95%RPM
D. 50%rpm
【单选题】
起动机马达什么时候关断:___
A. A.50%RPM
B. B.40%RPM
C. C.95%RPM
D. 0.6
【单选题】
从何处可以进行APU紧急关车___
A. A.APU控制面板,火警面板,外电源控制面板
B. B.加/抽油面板,外电源控制面板和驾驶舱
C. C.APU不能从飞机外部关车
D. D.火警面板或外电源控制面板
【单选题】
点火组件在什么阶段工作?___
A. A.0-50%
B. B.0-90%
C. C.75%-55%
D. D.7%-55%
【单选题】
下列关于APS3200APU说法正确的是:___
A. A.APU在任何工作状态下都可以提供引气或电源
B. B.若ECB故障,则APU无法正常工作
C. C.要关断APU,务必先关断APU的引气或电源负载
D. D.APU的正常工作转速是101%
【单选题】
当APU工作时,APU燃油泵是___
A. 一直在工作
B. 在燃油压力低的时候工作
C. 在空中工作
D. 在地面才工作
【单选题】
下列关于APU的起动说法正确的是:___
A. A.按压接通起动电门,则起动机和点火系统开始工作直到55%转速
B. B.起动过程中,由副油路供油到燃烧室
C. C.当冲压空气涡轮放出时,APU不能起动
D. D.起动过程中,防喘valve保持在关闭位
【单选题】
下列哪个部件由伺服燃油驱动___
A. A.IGV
B. B.BCV
C. C.APU进气门
D. D.A和B
【单选题】
APU的三个单元体是:___
A. 压气机,燃烧室,涡轮;
B. 动力部分,负载压气机,FCU;
C. 动力部分,负载压气机,附件驱动齿轮箱。
D.
【单选题】
APU的压气机设计成:___
A. 二级离心式;
B. 单级离心式;
C. 三级轴向式。
D.
【单选题】
APU的主要功能:___
A. 提供独立的气源和液压源;
B. 提供独立的气源和电源;
C. 提供电源和液压源。
D.
【单选题】
APU的主要功用是:___
A. 产生独立的气源和电源;
B. 产生独立的气源和液力源;
C. 产生独立的电源和液力源。
D.
【单选题】
APU发电机的主要参数:___
A. 45KVA,115V,50HZ;
B. 90KVA,50HZ;
C. 90KVA,115V,400HZ,3PHASES。
D.
【单选题】
APU滑油系统的正常供油压力是:___
A. 60-75PSI;
B. 85-95PSI;
C. 135-150PSI。
D.
【单选题】
APU滑油系统中的供油滤和回油滤都有一个压差电门,当压差达到多少时提供信号给CFDS:___
A. 35±5PSI;
B. 40±5PSI;
C. 55±5PSI。
D.
【单选题】
APU进气门何时打开:___
A. APU点火开始的时候;
B. APU主电门按入时;
C. APU起动机开始运转的时候。
D.
【单选题】
APU进气门前的固定导流板的作用是:___
A. 飞机在空中时改善APU的进气;
B. 防止液体进入APU进气道;
C. 以上两个都对。
D.
【单选题】
APU排泄系统哪个部件排泄燃油水和空气?___
A. 隔热排泄罩;
B. 燃油流量分配器;
C. 涡轮引气。
D.
【单选题】
APU燃油控制系统完全自动工作,FCU由哪个部件控制:___
A. ECB;
B. FADEC;
C. ECBFADEC同时。
D.
【单选题】
APU运转,APU引气系统工作,则松出APU主电门:___
A. APU在完成一个冷却循环后停车;
B. APU立即停;
C. APU在低压和高压燃油关断valve关时停。
D.
【单选题】
APU在冷天起动时转速达到60%以前,卸油电磁阀:___
【单选题】
APU在那里可以正常停车:___
A. 防火面板;
B. 外部电源面板;
C. APU控制面板。
D.
【单选题】
APU指示显示在下ECAM显示器上可以:___
A. 人工调出;
B. APU起动时自动显示;
C. A或者B。
D.
【单选题】
APU转速信号传给:___
A. ECB;
B. ECU;
C. FCU。
D.
【单选题】
APU转速指示在正常情况下以绿色显示,超速时显示为:___
A. 琥珀色;
B. 白色;
C. 白色或琥珀色。
D.
【单选题】
ECB安装在:___
A. APU舱的右后部;
B. APU舱的右前部;
C. 后货舱的右后侧。
D.
【单选题】
ECB的主要功能:___
A. 控制APU自动起动和控制APU恒定转速工作;
B. 提供APU过载和故障保护和监控APULRU以及APU系统测试;
C. 以上都对。
D.
【单选题】
ECB具有:___
A. 受限制的控制APU操作;
B. 仅有APU监控制功能;
C. 全权控制APU操作。
D.
【单选题】
ECB可由谁供电:___
A. 左主汇流条;
B. 右主汇流条;
C. 电瓶汇流条3PP。
D.
【单选题】
ECB探测到故障时如何关断APU?___
A. APU自动停车;
B. 人工正常停车;
C. 通过应急方式停车。
D.
【单选题】
ECB自身何时断电:___
A. APU转速降到7%以下;
B. APU主电门放置OFF位;
C. APU转速降到7%以下30秒钟后。
D.
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