中华人民共和国海事行政许可条件规定 "第九条 船舶进入或者穿越禁航区许可的条件：
相关试题
【判断题】
外国籍船舶临时进入非对外开放水域必须征得当地口岸查验机构、军事主管部门、地方人民政府同意后方可向海事机构申请临时进入的行政许可。（）
【判断题】
任何情况下，任何单位不得允许外国籍船舶或飞机进入我国境内进行海上搜救。（）
【判断题】
向境外出售新造的船舶，属于境外到岸交船的船舶，并且符合其他法定条件的可以向其发放临时国籍证书。（）
【判断题】
中国公民小明，今年年满15周岁，他在完成其它规定的培训后拿到了海员证和培训合格证书。（）
【判断题】
"海事管理机构对行政许可裁量权进行控制以不影响正常行政许可实施为前提。（）
【判断题】
海事管理机构在行使行政许可裁量权时，应对各许可岗位职责、人员裁量权责进行明确。（）
【判断题】
海事管理机构应建立评估制度，对行政许可裁量权行使的合理性进行评估。（）
【判断题】
行政许可裁量权行使情况应定期进行内部公示。（）
【判断题】
各级海事管理机构不得要求申请人提供公示材料以外的其他任何材料。（）
【判断题】
各级海事管理机构可以擅自变更法定海事行政许可条件。（）
【判断题】
部海事局明确海事行政许可申请材料时，为留有余地，可以出现模糊用语和兜底条款。（）
【判断题】
法律、法规、规章规定作出行政许可前需对申请材料现场核查的，审核部门应依照法定的条件和程序实施现场核查；法律、法规、规章没有规定现场核查的，各级海事管理机构可根据实际情况实施现场核查。
【判断题】
现场核查范围应仅限于行政许可事项，未发现违法行为，不得现场核查无关事项。（）
【判断题】
审批人员有是否准予行政许可的最终决定权。（）
【判断题】
部海事局根据海事行政许可条件，统一明确并公示申请人应当提交的材料。
【判断题】
各级海事管理机构应定期对公示的行政许可案件进行评查，评查结果纳入年度执法评议考核。
【判断题】
行政执法结果信息公开，是指海事管理机构向社会公众或者特定对象公开行政许可、行政处罚、行政强制结果以及海事管理机构认为应当公开的其他行政执法信息。（）
【判断题】
交通运输部海事局统一负责全国海事行政执法结果信息公开管理工作。（）
【判断题】
海事行政执法结果信息公开应当坚持“公开为常态，不公开为例外”，遵循公平公正、合法有序、及时准确、便民利民的原则。
【判断题】
涉及违法行为人是未成年人的执法信息结果不予公开。
【判断题】
公开后可能危及国家安全的海事行政执法信息，不予公开。（）
【判断题】
行政执法结果信息公布的时效已经超过法定日期的，公民、法人或者其他组织可以向海事管理机构提出申请，书面公开。（）
【判断题】
公民、法人或者其他组织有证据证明公开的行政执法结果信息不准确的，有权要求实施公开的海事管理机构予以更正，海事管理机构应当在7个工作日内作出处理。
【判断题】
海事管理机构应当将行政执法结果信息公开工作纳入行政执法评议考核范围，定期对行政执法结果信息公开工作进行考核、评议。（）
【判断题】
公开不应当公开的行政执法结果信息的，直接责任人对此不负任何责任，只需要立即整改即可。（）
【判断题】
海事行政执法人员在记录相关调查笔录时，不需要填写执法人员的姓名和执法证号，因为有执法记录仪可以对执法人员身份进行作证。( )
【判断题】
当事人或者有关人员有权拒绝在相关执法记录文书上签字，海事行政执法人员对此应做好记录。 ( )
【判断题】
依据《海事行政执法全过程记录管理办法》规定，实施查封、扣押等行政强制措施的，应进行文字记录，并同时进行视音频记录。 ( )
【判断题】
邮寄送达行政执法文书应使用挂号信或符合法律规定的特快专递等方式，留存邮寄送达的登记、付邮凭证和回执。（）
【判断题】
当事人申请复制或者要求公开相关执法过程记录信息的，执法机关必须公开。( )
【判断题】
行政执法责任追究，应当坚持实事求是、有错必纠、公正公平、责任与处理相适应、教育与惩戒相结合的原则。（）
【判断题】
追究海事行政执法责任，应当事实清楚、证据确凿、定性准确、处理适当、程序合规。（）
【判断题】
不具有海事行政执法资格而实施执法或者不按照规定使用海事行政执法证的,应被追究行政执法责任。（）
【判断题】
吊销海事执法证不属于追究行政执法责任的措施。（）
【判断题】
情节显著轻微，海事管理机构及海事行政执法人员主动发现并及时纠正错误，未造成危害后果的，应当从轻或减轻追究责任。
【判断题】
因执行上级机关的决定、命令、文件，直接导致违法或不当行政执法行为的执法人员，也应当被追究行政执法责任。（）
【判断题】
由于当事执法人员对事实、证据等认定错误或不全面、不准确，导致审核、批准人员失误造成违法或不当行政执法行为的，当事执法人员承担主要责任，审核、批准人员不承担责任。
【判断题】
经执法部门、机构负责人集体研究做出的行政执法决定造成违法或不当行政执法行为的，主持研究的人员负主要责任，其他参与研究的人员和当事执法人员承担次要责任。
【判断题】
追究海事管理机构行政执法责任，由上一级海事管理机构进行调查、作出决定。
【判断题】
因有关海事行政执法依据规定不一，致使海事行政执法行为适用法律、法规、规章依据不当的，海事管理机构及其行政执法人员不承担责任。
推荐试题
【判断题】
在透平单试过程中，要严格按照透平升速曲线升速，要尽快通过临界转速范围。
【判断题】
压缩机只要缸体、转子、隔板和调速机构解体检修，试车中就要对超速自动切断速度，调速器动作范围和最大连续运转速度下的汽轮机机械性能等进行检查。
【判断题】
在透平单试过程中，不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速，但要在临界转速范围内作一定的停留。
【判断题】
做超速跳闸试验试验时，应在升速前使调速器错油门和抽汽错油门全开，以确保调速器达到动作转速时不发生动作，调速器保持全开。
【判断题】
裂解气碱洗合格的指标是硫化氢分析合格即可。
【判断题】
对于裂解气酸性气体的碱洗来说，碱浓度越高越好。
【判断题】
对于裂解气酸性气体来说，碱浓度不能太高，也不能太低。
【判断题】
废碱中盐的总含量应低于20%，以防止盐从溶液中结晶析出。
【判断题】
由于废碱中含NaOH极少，因而不会影响环保。
【判断题】
T-340废碱中，NaOH的浓度越低越好。
【判断题】
干燥器再生过程中，再生气阀与物料阀不能同时打开。
【判断题】
干燥器的再生步骤是冷吹、升温、恒温、降温。
【判断题】
备用气相干燥器运行充压结束，打开进出口阀门后即可切出运行气相干燥器。
【判断题】
V-370A/B裂解气干燥器的运行周期为24小时。
【判断题】
冷泵正常使用均在低温条件下运转，如不预冷，泵构件因温度低收缩发生变形。
【判断题】
开车过程中冷泵如来不及预冷，可以不预冷。
【判断题】
将裂解气进行压缩的目的是使后系统较易分离出氢气、、CH4，以利于后系统操作.
【判断题】
裂解气压缩机设吸入缓冲罐的目的之一是脱除裂解气中夹带的水和重烃。
【判断题】
压缩机油路系统开车时，必须先投用隔离气系统。
【判断题】
裂解气压缩机开车时，在建立碱循环过程中一定要经常进行室内外液位校对，防止塔釜满塔，碱液倒流入裂解气管线。
【判断题】
C-300压缩机前四个吸入罐依次是V-310、V-320、V-330、V-340。
【判断题】
为了使压缩机充分预热，开车前必须对透平长时间低速暖机。
【判断题】
C-650是一个四段压缩机，可提供-40℃、-21℃、-7℃、7℃。
【判断题】
V-660的作用是E-649和E-418的热虹吸罐。
【判断题】
C650去各段的最小返回量是从E-699A～F下游抽出的。
【判断题】
丙烯制冷压缩机段间吸入罐倒空时，应先泄压后导液。
【判断题】
C-650压缩机系统实气置换时应注意机体充压、泄压缓慢进行，防止压缩机的密封系统有大的波动。
【判断题】
C-600三段抽出气体是T-470塔回流的主要来源。
【判断题】
E-425的冷却介质是从V-620中抽出的。
【判断题】
乙烯制冷压缩机出口冷凝器用丙烯做冷剂，所以冷却水参数变化对乙烯制冷压缩机制冷效果没有直接影响。
【判断题】
乙烯压缩机油路系统开车时，隔离气系统不一定要投用。
【判断题】
C600制冷压缩机系统开车前先充液态冷剂，然后进行气态冷剂的置换，这样可以节约实气置换的时间。
【判断题】
有乙烯开车时，要先运行乙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
【判断题】
有乙烯开车时，装置要先引进丙烯,先运行丙烯压缩机制冷系统，以减少开车时间。
