【单选题】
2019年1月1日起，海船进入排放控制区，应使用硫含量不大于（ ）m/m 的船用燃油，大型内河船和江海直达船舶应使用符合新修订的船用燃料油国家标准要求的燃油；其他内河船应使用符合国家标准的柴油。
A. 0.5
B. 0.1
C. 0.5%
D. 0.1%
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
船舶大气污染物排放控制区实施方案 1.2019年1月1日起，海船进入排放控制区，应使用硫含量不大于0.5%m/m的船用燃油，大型内河船和江海直达船舶应使用符合新修订的船用燃料油国家标准要求的燃油；其他内河船应使用符合国家标准的柴油。
相关试题
【单选题】
2020年1月1日起，海船进入内河控制区，应使用硫含量不大于（ ）m/m 的船用燃油。
A. 0.5
B. 0.1
C. 0.5%
D. 0.1%
【单选题】
2022年1月1日起，海船进入沿海控制区海南水域，应使用硫含量不大于（ ）%m/m 的船用燃油。
A. 0.5
B. 0.1
C. 0.5%
D. 0.1%
【单选题】
适时评估船舶使用硫含量不大于0.1%m/m 的船用燃油的可行性，确定是否要求自（）起，海船进入沿海控制区使用硫含量不大于0.1%m/m 的船用燃油。
A. 2025年
B. 2024
C. 2023
D. 2022
【单选题】
2000年1月1日及以后建造（以铺设龙骨日期为准）或进行船用柴油发动机重大改装的国际航行船舶，所使用的单台船用柴油发动机输出功率超过（ ）千瓦的，应满足《国际防止船舶造成污染公约》第一阶段（ ）排放限值要求。
A. 130，硫氧化物
B. 130，氮氧化物
C. 1300，硫氧化物
D. 1300，氮氧化物
【单选题】
适时评估船舶执行《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求的可行性，确定是否要求( )年1月1日及以后建造或进行船用柴油发动机重大改装的中国籍国内航行船舶，所使用的单缸排量大于或等于 30 升的船用柴油发动机满足《国际防止船舶造成污染公约》第三阶段氮氧化物排放限值要求。
A. 2025
B. 2022
C. 2015
D. 2000
【单选题】
2021年1月1日起，邮轮在排放控制区内具备岸电供应能力的泊位停泊超过( )小时，且不使用其他等效替代措施的，应使用岸电。
【单选题】
2020年1月1日及以后建造的 总吨及以上中国籍国内航行油船进入排放控制区，应具备码头油气回收条件，鼓励满足安全要求时开展油气回收。
A. 100
B. 150
C. 300
D. 450
【单选题】
内河船应当在船舶日志或者专用记录簿中记录每日或者每一航次的船舶能耗数据，并于每年（ ）月1日前向船籍港海事管理机构报告上一日历年的汇总数据。
【单选题】
船舶如使用专用记录簿记录相关数据，该记录簿应在使用完毕后在船上保存至少（ ）年，以备海事管理机构核实检查。
【单选题】
国际航行船舶在报告期内由外国籍转为中国籍的，应当在次年（ ）月1日前报告自国籍转换日起收集的船舶能耗数据。
【单选题】
船舶检验机构应当在每年（ ）月1日前向中国海事局报送国际航行船舶能耗数据。
【单选题】
船舶在固定水域范围内航行且单航次的航行时间不超过4小时的，以及船舶在固定航线航行且单航次的航行时间不超过（ ）小时的，应当以适当形式注明。
【单选题】
载重吨系指在相对密度为1025 kg/m3水中的船舶( )季装载吃水和空载吃水排水量的吨位差值。
【单选题】
通过量油尺、声呐、自动化系统等，连续测量燃油舱来获取燃油消耗量，从而确定报告期内的船用燃料消耗总量的是哪种测量法？
A. 燃油舱测量法
B. 加油签收单加总法
C. 燃油消耗流量法
D. 以上都是
【单选题】
《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》的适用范围（ ）
A. 在我国管辖水域内航行、停泊和作业的国际航行船舶
B. 渔船、军用船舶和公务船
C. 国内航行船舶，包括在内地与香港、澳门、台湾港口之间航行的船舶
D. 海上固定和移动式平台
【单选题】
根据《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》相关规定，船舶应当配备《国际压载水管理证书》《压载水管理计划》和《压载水记录簿》等相关证书文书。安装压载水管理系统的船舶还应当持有（ ）的副本或复印件。
A. 《国际压载水管理证书》
B. 《压载水管理计划》
C. 《压载水记录簿》
D. 《压载水管理系统型式认可证书》
【单选题】
根据《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》相关规定，《压载水记录簿》应当至少包括（ ）
A. 压载水操作的时间
B. 压载水操作的经纬度
C. 压载水操作类别
D. 以上都是
【单选题】
根据《船舶压载水和沉积物管理监督管理办法（试行）》相关规定，需要置换压载水的船舶应当在距离最近陆地至少（ ）海里，水深至少200米的水域实施压载水置换。
A. 50
B. 200
C. 150
D. 100
【单选题】
公司及船舶应采取有效的整改措施，对审核中发现的不符合规定情况进行降级或消除，否则审核不得恢复。中止审核最长不得超过 ，过期即告审核结束且审核结果为不通过。
A. 六个月；
B. 三个月
C. 二个月；
D. 一个月。
【单选题】
对中国籍国内航行船舶，船舶安全检查人员根据船舶检查情况，结合本港船舶修理能力、船舶配送能力以及实施检验的可行性，参照《船舶安全检查缺陷处理指导原则》，合理提出一种或者几种缺陷处理意见。下列哪种缺陷处理意见不正确：（）
A. 开航前纠正；
B. 在开航后限定的期限内纠正；
C. 责令船舶驶向指定区域；
D. 驱逐出港。
【单选题】
船舶烟囱标志和公司旗登记，船舶登记机关应当在（ ）个工作日内完成初步审定并安排公告。公告期满无异议的，应当在（ ）个工作日内将申请登记事项记载于船舶登记簿并核发证书。
A. 5,2
B. 5,3
C. 7,2
D. 7,3
【单选题】
船检登记号首4位字符的意义是( )
A. 船舶签订造船合同
B. 船舶铺龙骨年份
C. 船舶建造完工年份
D. 船舶登记年份
【单选题】
《船舶建造重要日期记录管理规定》适用于500总吨及以上在中国登记和拟在中国登记的 。( )
A. 河船
B. 海船
C. 国内航行海船
D. 国际航行海船
【单选题】
船舶港区水域安全作业报备类项目的办理结果是（ ）
A. 予以备案或提出整改要求
B. 责令整改
C. 口头答复
D. 具体情况具体分析
【单选题】
自2010年12月1日起，从事 运输的 总吨及以上国内航行海船（含江海联运船舶）需配备《国内航行船舶货物系固手册》。（）
A. 钢材，500
B. 钢材、300
C. 集装箱、500
D. 集装箱、300
【单选题】
《防污条例》提到的污染危害性货物名录已由( )发布。
A. 国家海洋局
B. 国家环保部
C. 中国海事局
D. 国家质量技术监督局
【单选题】
天气预报风力按照船舶预定开航时间前1小时船舶服务航线的始发港和目的港所在地气象服务台的天气预报确定。两地预报不一致时，以 为准。
A. 始发港预报；
B. 目的港预报；
C. 预报小者；
D. 预报大者。
【单选题】
关于中华人民共和国国际航运公司和登记船东识别号说法错误的是 （ ）
A. “公司和（或）登记船东识别号”系指由IMO分配给拥有或管理国际航行船舶的公司和（或）登记船东的唯一编号。
B. “公司”系指SOLAS第IX/1条所定义的公司。
C. “登记船东”系指主管机关签发的船舶登记证书上载明的船舶所有人。
D. 仅拥有或管理小于500总吨的货船的公司应取得登记船东识别号
【单选题】
自2018年3月27日起，中国船级社将对（ ）签发法定检验电子证书，所签发的法定检验电子证书与纸质证书具有同等效力。
A. 中国籍国际航行船舶
B. 中国籍船舶
C. 中国籍海船
D. 以上都不对
【单选题】
以下哪项不属于交通运输部海事局的职责？
A. 全国渔船检验监督管理
B. 全国渔船检验监督管理和行业指导
C. 远洋渔船的检验
D. 拟订渔船检验政策法规及标准
【单选题】
（ ）履行本行政区域内渔船检验监督管理职能。
A. 各省渔业行政主管部门
B. 各省级渔船检验监督管理机构
C. 各直属海事局
D. 各省级地方海事局
【单选题】
自2018年4月20日起，渔船等效免除批准、进口旧渔船技术评定、渔船检验机构业务核定和验船人员资格管理，以及具有新颖性的渔船或船用产品适用检验规则的认可等工作，由（ ）具体办理。
A. 中国船级社
B. 交通运输部海事局
C. 交通运输部海事局指定的直属海事局
D. 省级渔船检验监督管理机构
【单选题】
根据《中华人民共和国海事局关于调整船舶吨位丈量统一管理模式的通知》要求，将船舶吨位全面复核的管理模式逐步调整为随机抽样复核式的监督管理模式。对于新建船舶， 及以后建造完工的船舶，船舶吨位证书由负责检验的船舶检验机构或其分支机构签发。
A. 2016年1月1日
B. 2016年5月1日
C. 2016年5月31日
【单选题】
船舶载重线标志在国际上是用T表示，国内是用R表示，其涵义是 。( )
A. 夏季载重线
B. 夏季淡水载重线
C. 热带载重线
D. 热带淡水载重线
【单选题】
按照《方案》控制要求在控制区内需要转换低硫燃油的船舶，应将换油的起止日期、时间、（）和燃油含硫量，以及低硫燃油的使用量、换油操作人员等信息记录在轮机日志中。
A. 船舶经纬度；
B. 人员；
C. 地点；
D. 原因。
【单选题】
引航机构为事业单位，沿海按“____”设置，为进出全港所有码头的船舶提供引航服务，保持全国引航管理体制的统一性和完整性。（）
A. 一个码头一个引航机构
B. 一个港口一个引航机构
C. 一个沿海城市一个引航机构
D. 一个省一个引航机构
【单选题】
引航机构主要负责人和分管业务的负责人变更后____个工作日内，由所在地港口行政管理部门经省级交通运输主管部门报部。（）
【单选题】
负责长江干线水上交通管制的管理和组织工作。
A. 地方港口当局
B. 长江航务管理局
C. 交通运输部
D. 部海事局
【单选题】
长江、黑龙江干线及沿海主要港口主航道持续封航____小时及以上的，各相关机构应及时报告交通运输部海事局。
【单选题】
我国专属经济区、毗连区海域实施的水上交通运输管制应由____核准。（）
A. 国务院
B. 交通运输部海事局
C. 所属直属海事局
D. 省级交通主管机关
推荐试题
【判断题】
在曲线半径较小的混凝土枕地段，如采用保持轨距能力较强的弹性扣件，则可不安装轨距杆和轨撑
【判断题】
双线高架桥跨越城市干道和铁路地段及其以外各20m范围内，在靠近高架桥中线侧的钢轨内侧；单线高架桥上述地段两股钢轨内侧
【判断题】
铺轨时应按钢轨长度误差量配对使用。在每节钢轨上相差量一般不得大于5mm，并在前后、左右相抵消
【判断题】
在曲线地段，轨道外股比内股长，如内外股钢轨都用同一长度的钢轨，内股钢轨接头要比外股接头超前
【判断题】
地铁限界分为车辆限界、设备限界和建筑限界
【判断题】
道岔附带曲线必须设缓和曲线和超高，其曲线半径应小于道岔导曲线半径
【判断题】
正线的最大坡度宜采用30‰，困难地段最大坡度可采用35‰
【判断题】
联络线、出入段（场）线的最大坡度宜采用40‰
【判断题】
地下线、高架线、地面车站宜采用无砟道床；地面线宜采用有砟道床
【判断题】
巡检是指对轨道设施的日常维护和日常管理的过程所组织的养护和维修作业
【判断题】
大修是指按周期锁组织进行的成段成批全面更换轨道部件及全面改进轨道线路纵横断面的修理
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔的导曲线半径为300m
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
减振级别宜划分为中等减振、高等减振和特殊减振
【判断题】
警冲标应设在两设备限界相交处，其余线路标志应安装在行车方向右侧司机易见的位置
【判断题】
路基应有完善的排水系统，并宜与市政排水设施相结合
【判断题】
路基排水纵坡不应小于2‰，单面排水坡段长度不宜大于400m
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔转辙器采用50AT曲线型尖轨，尖轨长5120mm，跟端采用间隔铁式活接头联结
【判断题】
道岔范围内不设轨底坡，若与有轨底坡轨道连接时，道岔前后两根轨枕铁垫板下设轨底顺坡垫板过渡
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔采用相离圆曲线线型，60AT弹性可弯尖轨，尖轨尖端采用藏尖式，跟端采用间隔铁结构
【判断题】
60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式，采用50km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号单开道岔护轨采用分开式，采用43km/h钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
单开辙叉、交叉渡线锐角辙叉、交叉渡线钝角辙叉采用高锰钢整铸辙叉
【判断题】
4号线整体道床60kg/m钢轨9号单开道岔护轨采用分开式可调护轨，采用UIC33槽形钢轨制造，护轨轨面高出基本轨12mm
【判断题】
50kg/m钢轨7号侧向过岔最高速度为35km/h，60kg/m钢轨9号侧向过岔最高速度为25km/h
【判断题】
60kg/m钢轨9号AT弹性可弯曲线型尖轨道岔设计动程：第一动程160mm、第二动程80mm
【判断题】
尖轨跟端在运营地铁列车碾压后出现鞍型磨耗，深度达到1.5mm时，应进行焊补修理或打磨恢复轨头外形轮廓
【判断题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为42，容许误差为+3、-1mm
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过15mm，深度超过4mm为轻伤
【判断题】
轨端或轨顶面剥落掉块，其长度超过30mm，深度超过8mm为重伤
【判断题】
在正线线路上，个别插入短轨不得短于6m
【判断题】
在曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm
【判断题】
接头螺栓以抗拉强度划分为10.9级与8.8级两种高强度螺栓
