【判断题】
抢险救援消防车指装备多种抢险救援器材，具有牵引、起吊、发电和照明等功能的专勤消防车。
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【判断题】
举高破拆消防车主要装备曲臂或直曲臂，臂架顶端设有破拆装置，以高空破拆为主要功能的举高消防车。
【判断题】
核生化侦检消防车指能够用于现场侦检灭火救援现场的化学污染、核辐射污染和生物污染等各种污染的专勤类消防车。
【判断题】
化学救援消防车主要用于化学灾害事故现场作业，具有侦检、防护、堵漏、输转、洗消、照明和发电等功能。
【判断题】
一台风力灭火机相当于25名～30名灭火人员用手工工具的灭火效能。
【判断题】
低倍数泡沫产生器包括空气泡沫产生器、高背压泡沫产生器、泡沫枪。
【判断题】
悬挂式逃生梯应存放在通风、干燥、无蛀的室内，不得露天存放。每次使用后，应进行检查，确认无损坏后将其折叠起来，装入包装袋内。
【判断题】
缓降器不得随意拆卸，使用完毕，如沾水时，应将安全吊绳晾干，并按原放位置装好。
【判断题】
缓降器通常是由安全钩、安全带、绳索、调速器、金属连接件及绳索卷盘组成。
【判断题】
液压油混用可能会产生想不到的化学反应，严重影响液压系统安全和可靠性。
【判断题】
浮艇消防泵一般是由汽油机、单级离心泵、引水装置、手抬框架、进水部件、出水部件组成。
【判断题】
泡沫比例混合系统分负压式和正压式二类，其中压缩空气泡沫系统（CAPS）属正压式。
【判断题】
照明消防车车载灯具为特种灯具，体积小，内温高，故照明电器系统不能在大风大雨环境中使用。
【判断题】
分水器阀门应开启灵活，无卡阻现象，最大开启力不得大于300N。
【判断题】
安全钩长期保存时，应涂上黄油，以免锈蚀；金属件腐蚀或老化时应按厂方使用说明中的规定进行处理。
【判断题】
安全钩使用后，擦拭干净，放置于潮湿清洁处备用。
【判断题】
若安全绳未能通过检查或其安全性出现问题，应更换安全绳并将旧绳报废。
【判断题】
贮存救援靴时，应避免阳光直射、雨淋及受潮，可以与酸碱、油及有腐蚀性物品放在一起。
【判断题】
压缩空气泡沫消防车，是指装置了压缩空气A类泡沫系统（CAFS）的消防车。
【判断题】
起动手抬机动消防泵时应先用脚踩稳框架并迅速地用力拉动起动绳，起动汽油机，然后按压化油器上的油锨,待汽油从通气孔处溢出少许后即松开。
【判断题】
消防员灭火防护胶靴每次穿着后应用清水冲洗，洗净后放在阴凉、通风处晾干，直接日晒。
【判断题】
消防员灭火防护胶靴采用多层结构设计，主体颜色为黄色，配以灰色的围条、沿条等。
【判断题】
水气比指产生泡沫时，混合液中水的体积与空气的体积比。
【判断题】
干泡沫指系统泡沫液混合比为0.3～1%时，喷出的空气含量大、流动性差和附着力强的泡沫。通常呈成雪花状，泡沫析水时间长，能够在垂直表面上长时间停留。
【判断题】
不准将30MPa压力的气瓶连接最高输入20MPa压力的减压器上。
【判断题】
湿泡沫指系统泡沫液混合比为0.3～1%时，喷出的空气含量小、流动性好和附着力较差的泡沫，通常呈普通泡沫状，泡沫析水时间短，通常在垂直表面不能形成堆积厚度。
【判断题】
中等泡沫指当系统泡沫液混合比为0.3～1%时，喷出的空气含量介于干泡沫和湿泡沫之间，流动性较差、附着力较强的泡沫，通常呈絮状，泡沫析水时间较长，能够附着在建筑物或其它物体表面上。
【判断题】
消防员隔热防护服的款式为分体式隔热服和连体式隔热服两种。
【判断题】
消防手套按防护要求分为将其分为一类、二类和三类，一类手套防护等级最高。
【判断题】
标准规定消防员灭火防护胶靴应具有耐电压性能，可用于带电场所、不得用于浓酸和浓碱等强烈腐蚀性化学品存在的场所。
【判断题】
消防员隔热防护服应及时清洗、擦净、晾干。隔热层和外层不可分开清洗。
【判断题】
消防头盔由帽壳、佩戴装置、面罩、披肩和下颏带等主要部件组成。
【判断题】
消防头盔的外形可分为无帽沿式和有帽沿式两种。
【判断题】
腰斧受一般性沾污时，可先用肥皂水擦洗，再用水清洗后凉干；当腰斧受油漆或柏油等玷污时，应先用四氯化碳擦去污痕迹，再按以上方法清洗，切忌用汽油或石蜡油等进行擦洗，以免橡胶柄套损坏。
【判断题】
消防员配备使用的消防员呼救、定位器具包括消防员呼救器和方位灯。
【判断题】
固态微型强光防爆电筒灯具内部电路设计具有防止过充、过放、短路保护装置及开关防误操作功能。
【判断题】
固态微型强光防爆电筒由灯头、壳体和灯尾等部件组成。
【判断题】
便携式强光防爆工作灯强光与工作光可任意转换，焦距可调。
【判断题】
便携式强光防爆工作灯主要由灯头、腰带夹、电池盒等部件组成。
【判断题】
消防员灭火防护皮靴靴面材料有阻燃性能。
【判断题】
消防安全带可调节尺寸大小以适合体型佩戴。
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【判断题】
照度是人眼所能感觉到的可见光的明暗程度,可用温度计测定
【判断题】
荧光灯是一种冷光源,光线柔和,发光效率高,由灯管、镇流器组成
【判断题】
目前运用中的25G、25AK型空调客车均采用集中供电方式
【判断题】
目前运用中的25G、25AK型空调客车电源多由发电车的柴油发电机组通过一路干线供电
【判断题】
目前运用中的25G、25AK型空调客车供电电压为交流380V。频率为50Hz
【判断题】
目前运用中的25G、25AK型空调客车每车备有DC48V应急供电系统
【判断题】
25G、25K型空调客车电气装置基本相同，可分为车底电气装置、车端电气装置、车内电气装置和车内电气控制系统
【判断题】
客车应急电源充电回路由充电电路和应急控制电路组成
【判断题】
客车应急电源充电回路的作用为实现电池恒压限流充电，延长电池使用寿命
【判断题】
客车应急电源应急控制回路由应急控制电路、电池过放电保护电路和电池过充电保护电路三部分组成
【判断题】
电控气动塞拉门驱动装置主要用来控制门的关闭
【判断题】
电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行
【判断题】
电控气动塞拉门锁闭装置只有打开保险锁后，门才能打开
【判断题】
当电控气动塞拉门显示“HE”表示系统内部有永久性硬件故障
【判断题】
25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中两个逆变器的输出可以并联
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中逆变器的输出三相可以接入其他电源
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器工作之前，最好能测量负载三相是否平衡，是否存在短路
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器停止时先断主电路电源，再断控制电源，工作中可以突然断开控制电源
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器的两台逆变器分别接地，也可以两逆变器的地线连接后再接地
【判断题】
DC2-10型全不锈钢电磁灶，当工作电流超过限值，快速熔断保险，对机芯起到保护
【判断题】
DC600V供电制式的空调客运列车，在电气化区段运行时，采用电力机车集中供电（DC600V）、客车分散变流供电方式
【判断题】
将交流电变成直流电的过程称为整流，将直流电变成交流电的过程称为逆变
【判断题】
集中式供电系统车体配线包括车下配线，车上配线，控制柜与连接器三大部分
【判断题】
集中式供电系统车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等
【判断题】
DC600V客车保护接地线与接地点通过面接触导电，不应通过螺纹接触导电
【判断题】
DC600V客车接地回路允许有开关或类似设备
【判断题】
集中式轴温报警器传感器开路时，相应轴位显示“+ + +”
【判断题】
集中式轴温报警器传感器短路时，相应轴位显示“---”
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TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成
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SWKP AS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99” 代码
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蒸气压缩式制冷机主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部件组成，并用管道再接成一个封闭的循环系统
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客车空调装置由通风系统、空气冷却系统、加热系统以及自动控制系统等四大系统组成
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空调装置按供电方式可分为本车供电和集中供电式
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客车空调装置电源电压超过额定电压值的115%（即253V）时，过电压保护动作
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客车空调装置电源电压低于额定电压值的85%（即187V）时，欠电压保护动作
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用万用表判别二极管、三极管时，将万用表拨到R×100挡或R×1k挡
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处理KP-2A型控制箱不发电故障时，如果控制箱上的电压表显示电压为零,说明蓄电池电压未引入控制箱或是激磁保险RD3熔断
