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【判断题】
客车应急电源充电回路的作用为实现电池恒压限流充电,延长电池使用寿命
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
客车应急电源应急控制回路由应急控制电路、电池过放电保护电路和电池过充电保护电路三部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
电控气动塞拉门驱动装置主要用来控制门的关闭
A. 对
B. 错
【判断题】
电控气动塞拉门导向装置的作用主要用来引导车门开关时沿一定的轨道运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电控气动塞拉门锁闭装置只有打开保险锁后,门才能打开
A. 对
B. 错
【判断题】
当电控气动塞拉门显示“HE”表示系统内部有永久性硬件故障
A. 对
B. 错
【判断题】
25T型客车采用2×35kW逆变器供电方式
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中必须注意输入DC600V和DC110V的极性不能接反
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中两个逆变器的输出可以并联
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器使用中逆变器的输出三相可以接入其他电源
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器工作之前,最好能测量负载三相是否平衡,是否存在短路
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器停止时先断主电路电源,再断控制电源,工作中可以突然断开控制电源
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V/AC380V逆变器的两台逆变器分别接地,也可以两逆变器的地线连接后再接地
A. 对
B. 错
【判断题】
DC2-10型全不锈钢电磁灶,当工作电流超过限值,快速熔断保险,对机芯起到保护
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V供电制式的空调客运列车,在电气化区段运行时,采用电力机车集中供电(DC600V)、客车分散变流供电方式
A. 对
B. 错
【判断题】
将交流电变成直流电的过程称为整流,将直流电变成交流电的过程称为逆变
A. 对
B. 错
【判断题】
集中式供电系统车体配线包括车下配线,车上配线,控制柜与连接器三大部分
A. 对
B. 错
【判断题】
集中式供电系统车下配线包括输送三相交流电的主线、电力连接器线及车下各负载支线等
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V客车保护接地线与接地点通过面接触导电,不应通过螺纹接触导电
A. 对
B. 错
【判断题】
DC600V客车接地回路允许有开关或类似设备
A. 对
B. 错
【判断题】
集中式轴温报警器传感器开路时,相应轴位显示“+ + +”
A. 对
B. 错
【判断题】
集中式轴温报警器传感器短路时,相应轴位显示“---”
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型电子防滑器系统主要由速度传感器、主机、排风阀、压力开关等四部分组成
A. 对
B. 错
【判断题】
SWKP AS20C型电子防滑器由防滑器正常状态时显示“99” 代码
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸气压缩式制冷机主要由压缩机、冷凝器、节流装置和蒸发器四个部件组成,并用管道再接成一个封闭的循环系统
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置由通风系统、空气冷却系统、加热系统以及自动控制系统等四大系统组成
A. 对
B. 错
【判断题】
空调装置按供电方式可分为本车供电和集中供电式
A. 对
B. 错
【判断题】
空调装置按安装方式分为双元式、单元式
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置电源电压超过额定电压值的115%(即253V)时,过电压保护动作
A. 对
B. 错
【判断题】
客车空调装置电源电压低于额定电压值的85%(即187V)时,欠电压保护动作
A. 对
B. 错
【判断题】
用万用表判别二极管、三极管时,将万用表拨到R×100挡或R×1k挡
A. 对
B. 错
【判断题】
处理KP-2A型控制箱不发电故障时,如果控制箱上的电压表显示电压为零,说明蓄电池电压未引入控制箱或是激磁保险RD3熔断
A. 对
B. 错
【判断题】
检查起澈回路测激磁绕组端电压Uj1j2,若Uj1j2=电源电压,说明激磁绕组断路或断线
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“---”,其他轴位温度显示正常,应检查该轴位传感器及其连线有无短路
A. 对
B. 错
【判断题】
KZS/M-I型轴温报警器某轴位温度显示“+++”其他轴位温度显示正常,应检查该轴位传感器及其连线有无断路
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱,C1反接,电机起激发电时C1会爆炸
A. 对
B. 错
【判断题】
KP-2A型控制箱R8值为5.1kΩ,电机会失控
A. 对
B. 错
【判断题】
转换开关SA2打在“强通风”位时客室电加热器无法工作
A. 对
B. 错
【判断题】
温度控制器设定的温度值过会造成客室电加热器无法工作
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型防滑器显示码“88”的意义为:系统各部正常
A. 对
B. 错
【判断题】
TFX1型防滑器显示码“8.8”的意义为:系统各部正常
A. 对
B. 错
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【判断题】
《国家电网公司供电服务规范》规定,对故障报修,必要时在修复后及时进行回访,听取意见和建议
A. 对
B. 错
【判断题】
在松软土地挖坑,若有防止塌方措施,可以由下部掏挖土层
A. 对
B. 错
【判断题】
电杆装置各部螺栓穿向要求:顺线路者均由受电侧穿入
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余电流动作保护器后面的工作零线可以重复接地
A. 对
B. 错
【判断题】
基本电费不实行峰、非峰谷、谷时段分时电价
A. 对
B. 错
【判断题】
线损电量包括电网输送损失电量和其他损失电量
A. 对
B. 错
【判断题】
一般柴油机发动机上都装有手动油泵和排气螺栓,其作用是用于发动前排除燃油管中的空气
A. 对
B. 错
【判断题】
气温低于-10℃时,要将电缆预先加热后方可进行制作电缆头
A. 对
B. 错
【判断题】
电器设备功率大,功率因数当然就大
A. 对
B. 错
【判断题】
电容器组在正常情况下的投入或退出运行,应根据系统负荷大小来确定
A. 对
B. 错
【判断题】
设备线夹分为SY型、SYG型、SL型、SLG型
A. 对
B. 错
【判断题】
磁场是用磁力线来描述的,磁铁中的磁力线方向始终是从N极到S极
A. 对
B. 错
【判断题】
所谓的电压质量就是指客户端电压偏移的程度
A. 对
B. 错
【判断题】
互电导等于连接于两节点之间所有支路电导之和的负值
A. 对
B. 错
【判断题】
截面185mm2及以上铝线芯绝缘线承力接头宜采用液压法接续
A. 对
B. 错
【判断题】
在运行中的电能表有时会反转,则表明这只电能表接线一定是错误的
A. 对
B. 错
【判断题】
不得使用单轮滑车吊放断路器,使用滑车前应检查滑轮及绳索有无破损,绳索应满足起重要求
A. 对
B. 错
【判断题】
螺钉旋具的刃口应与螺钉槽配合得当,不要凑合使用,以免损坏刃口或螺钉头部的槽口
A. 对
B. 错
【判断题】
纯电阻单相正弦交流电路中的电压与电流,其瞬时值遵循欧姆定律
A. 对
B. 错
【判断题】
避雷器可经受阳光的辐射,运行中长期施加于避雷器的工频电压不超过避雷器持续运行电压的允许值
A. 对
B. 错
【判断题】
笼型异步电动机的转子回路两端是通过端环短路的
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油发电机励磁机励磁绕组断线,检查励磁机励磁绕组电阻应为无限大。结果是空载电压过高
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器利用电磁感应原理,能把交流变为不同频率的交流电压输出
A. 对
B. 错
【判断题】
吊装下方不得站人,作业人员应听从统一指挥。被吊件的四角应系缆绳并指定专人控制
A. 对
B. 错
【判断题】
导线绝缘层破损和导线接头连接后均应恢复绝缘层,恢复后绝缘层的绝缘强度不应低于原有绝缘层的绝缘强度的50%
A. 对
B. 错
【判断题】
左手定则(也叫左手电动机定则)的内容是:平伸左手,让大拇指和其余四指垂直,磁力线垂直穿入掌心,四指指向电流方向,则大拇指的指向就是电磁力的方向
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表量程的选择,可先将量程放到最低档,然后再转换到合适的档位
A. 对
B. 错
【判断题】
公用低压线路供电的,以供电接户线用户端最后支持物为分界点,支持物属用户
A. 对
B. 错
【判断题】
电缆排管敷设前,检查管子内部只要通畅,就可开始敷设
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的调压开关一般都装于高压侧
A. 对
B. 错
【判断题】
磁路中磁导率是与磁通密度有关的非线性参数
A. 对
B. 错
【判断题】
加在变压器的电源电压应不超过其额定电压的±10%
A. 对
B. 错
【判断题】
复费率电能表为电力部门实行各种电价提供计量手段
A. 对
B. 错
【判断题】
短路电流很大,产生的电动力就一定很大
A. 对
B. 错
【判断题】
线路通道保护区内树木距导线,在最大弧垂下垂直距离:架空裸导线应不小于2.5m,绝缘线应不小于1.5m
A. 对
B. 错
【判断题】
电流通过电阻会产生热的现象,称为电流的热效应
A. 对
B. 错
【判断题】
隔离开关按动作方式可分为闸刀式、旋转式、插入式
A. 对
B. 错
【判断题】
集中器安装的环境如果是电磁屏蔽的,则需要把天线引出到有信号的场所
A. 对
B. 错
【判断题】
熔体的额定电流,指熔体允许长期通过而不熔化的最小电流
A. 对
B. 错
【判断题】
使用管子割刀要注意每次进刀不要用力过猛,深度以不超过螺杆半转为宜
A. 对
B. 错
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