相关试题
【判断题】
易燃固体是指燃点低，对热、撞击、摩擦敏感，易被外部火源点燃，燃烧迅速，并可能散发出有毒烟雾或有毒气体的固体。
【判断题】
手提式防爆强光照明灯用于有爆炸危险环境中的照明。
【判断题】
机动排烟机主要用于对火场内部浓烟区域进行排烟送风。
【判断题】
堵截是积极防御与主动进攻相结合的战术原则。
【判断题】
合击是在火场上从两个或两个以上的方位同时向燃烧区域进攻的战法。
【判断题】
灭火作战过程中，应根据火场实际情况和作战任务的需要恰当运用自然排烟法、人工排烟法、电排烟或机械排烟法。
【判断题】
登车出动要做到迅速、有序，人员、器材齐全。
【判断题】
火场救人是将受火势围困或其他险情威胁的人员疏散、解救至安全区域，或通过改善被困人员生存环境避免伤亡发生的战斗行动。
【判断题】
在火场错综复杂的各类矛盾中，避免国家财产损失是第一重要的。
【判断题】
火场供水是指消防人员利用消防车、消防泵和其他供水器材将水输送到火场，供消防人员出水灭火的行动过程。
【判断题】
保护物资是灭火战斗行动中的一项重要任务,保护物资包括火场疏散和就地放弃两个方面。
【判断题】
灭火战斗中，消防人员实施破拆主要目的是为了实施准确的火情侦察、抢救人命和疏散保护物资及控制火势发展。
【判断题】
破拆排烟口时，一般情况下只需开出多个小孔。
【判断题】
火场摄像是对灾害现场、火势发展、灭火战斗行动过程等情况进行现场记录的专项工作。
【判断题】
火场照明是为了保持灭火救援现场足够的能见度，便于疏散人员和展开战斗行动而采取的应急照明措施。
【判断题】
战斗结束包括检查、移交现场、清点人员、装备和恢复战备等内容。
【判断题】
室内火灾发生后，最初只局限于着火点处的可燃物燃烧。
【判断题】
在火灾全面发展阶段的后期，随着室内可燃物数量的减少，火灾燃烧速度减慢，燃烧强度减弱，温度逐渐下降，当降到其最大值的20%时，火灾则进入熄灭阶段。
【判断题】
高层建筑火灾作为建筑火灾中的一种，其火灾的发展过程具有建筑物室内火灾发展的典型特征，一般都有火灾初起、全面发展和下降三个阶段。
【判断题】
高层建筑火灾由于火势蔓延途径多，影响火势蔓延的因素单一，如果火灾初起时得不到有效控制，不易形成立体火灾。
【判断题】
高层建筑房间物品着火后，燃烧产生的热量会使室内温度逐步升高，空气体积膨胀，表现为压力升高，形成火风压。
【判断题】
扑救高层建筑火灾，必须充分利用固定消防设施，立体部署战斗力量，灵活运用战术，以取得灭火战斗行动的主动权。
【判断题】
扑救高层建筑火灾，能否及时而不间断地组织向火场供水，满足灭火所需的水量和水压，直接关系到灭火战斗的成败。
【判断题】
钢结构建筑形式多样以及钢构件不耐火的特点，决定了其火灾情况下具有火势发展蔓延快、浓烟高温易积聚、结构易变形倒塌等特点。
【判断题】
扑救钢结构建筑火灾，受其使用功能繁多，结构形式简单等方面的影响，灭火作战行动的难度很小。
【判断题】
扑救钢结构建筑火灾，进攻路线的选择应有利于观察和指挥。
【判断题】
大型商场可燃物分散，对流条件差，火灾时，火势极易蔓延缓慢。
【判断题】
大型商场建筑一般耐火等级都比较高，但一旦火势长时间得不到控制，在火焰和高温的作用下，建筑物的楼板或钢结构屋顶会出现倒塌。
【判断题】
影剧院由于可燃物多，特别如化纤、海绵等，火灾时能产生大量的有毒气体，造成人员中毒伤亡，而且影剧院人员高度密集，有序疏散非常困难。
【判断题】
扑救影剧院火灾，往往受到现场条件、救助对象和内攻环境等因素的影响，增加了灭火战斗行动的艰巨性和困难性。
【判断题】
粮食仓库着火，稻谷和带壳的花生等粮油籽粒在表面燃烧蔓延的同时，火势还会顺着麻袋、籽粒间隙朝堆垛内部蔓延，引起内部炭化阴燃。
【判断题】
在炼油厂生产过程中，因生产设备老化等自然因素和一些人为因素等都可能造成火灾。
【判断题】
炼油装置爆炸会引起着火，着火又会引起爆炸，着火和爆炸常常交替发生，如果不能得到有效控制还会出现连续发生爆炸的危险情况。
【判断题】
汽车火灾蔓延迅速，易发生爆炸，造成人员伤亡，导致交通堵塞，火灾扑救困难。
【判断题】
消防人员在有毒区域内作战，如果缺乏有效的防毒措施，有毒物质会通过呼吸道、皮肤和消化器官侵入体内造成中毒。
【判断题】
高层建筑发生火灾，开通广播系统应先通知着火楼层和受烟火威胁的上层人员。
【判断题】
油罐发生爆炸后，随即形成不稳定燃烧，造成火势扩大。
【判断题】
重质油品，如重油、原油等，密度大，燃烧速率高。
【判断题】
扑救重质油罐火灾时，消防车车头应朝向油罐，以便及时发现沸溢、喷溅征兆。
推荐试题
【多选题】
闸片的拆卸包括（ ） "
A. 关闭相应转向架侧「制动缸」截断塞门，排风缓解。"
B. 拆掉闸片托架下方的开口销（拆下的开口销报废）。" "
C. 将锁簧别在锁紧凸台 上。从
D. 关闭时，将锁簧从锁紧凸台
【多选题】
"CRH380A 统型动车组受电弓在相同的工作高度测量的升降之间的
【多选题】
"下列 CRH380A 统型动车组车厢设
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在( )车车
【多选题】
"CRH380A(统型)动车组污物箱底部设有电加热装置，其启停温度为
A. 10～30 ℃
B. 2～10 ℃
C. 4～20 ℃
D. 8～25 ℃
【多选题】
"列车运行途中，全列触发紧急制动，MON“配电盘信息”画面全列 UVR 变红，主控车 01 车 JTR 变红，“车辆信息”画面显示 01 车总风压力低，全列空气压缩机未动作，则可判断的故障原因为
A. 列车总风压力低于 590Kpa "
B. 01 车司机室前舱590Kpa 压力开关故障" "
C. 00 车司机室前舱590kpa 压力开关故障"
D. 列车时速 70Km/h 以下时，司机操作了B5 以上制动
【多选题】
"运行指令继电器 PCR 动作的条件
A. 主控端
B. 零位加载
C. JTR 得电 "
D. 全列门关
【多选题】
"车辆信息控制装置光节点间传送
A. 2.5Mbps
B. 3.0Mbps
C. 25Mbps
D. 30Mbps
【多选题】
"CRH380A 统型动车组当车辆信息控制装置检测到( )km/h 以上的
【多选题】
"车辆信息控制装置车速计数的单
A. 0.5km/h
B. 1km/h
C. 2km/h
D. 5km/h
【多选题】
"CRH380A 统型动车组在开始车辆信息控制装置的动作时，要先进行哪些设定：( )。
【多选题】
"CRH380A 统型动车组车载信息采集是通过( )电流环接口实现与动车组车辆信息控制系统的通信，从而采集动车组运行状态信息及
A. 10mA
B. 20mA
C. 30mA
D. 40mA
【多选题】
"CRH380A 统型动车组进行设备远程切除/复位操作后 MON 屏切换至（ ）页面，确认对应设备的切
A. 远程控制切除
B. 供电分类
C. 车辆信息
D. 切除状态
【多选题】
CRH380A 统型动车组车辆信息控制装置的使用操作有哪些：( )。 "
A. 车辆信息控制装置的初期设
B. 车辆信息控制装置面板的操
C. 车辆信息显示器的操作
D. IC 卡读写装置、IC卡的操作
【多选题】
CRH380A 统型动车组车载信息装置系统设备的切除、复位功能包括（ ）。
A. 设备远程切除指令的传送
B. 辅助绕组电源感应电路的控制 "
C. 三相AC400V电源感应电路的控制"
D. 辅助空压机启动指令的传送
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调系统由
A. 客室空调机组
B. 换气装置
C. 风道系统
D. 应急通风系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组应急通风系统主要包括( )及应急通风机。" "
A. 应急释放阀" "
B. 车内压力开放阀"
C. 换气装置
D. 风道系统
【多选题】
"CRH380A 统型动车组头尾车设有1 台应急释放阀及( )台车内压开放阀。"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调逆变器装置由（ ）、电容器单元、交流电抗器、直流电抗器、限流电阻
A. 变频单元
B. 高压单元
C. 逆变单元
D. 直流电阻
【多选题】
"CRH380A 统型动车组每节车厢车
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调机组室外部分装有（ ）、气液分离器、
A. 压缩机
B. 高压开关
C. 室外热交换器
D. 室外风机
【多选题】
"CRH380A 统型动车组空调换气系统由（ ）、应急通风装置及送回
A. 应急释放阀
B. 空调装置
C. 换气装置
D. 通风装置
【多选题】
"CRH380A 统型动车组停放制动夹
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轮缘高度的
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架构架为钢板焊接结构，主体框架呈 H
A. 两侧梁
B. 横梁
C. 纵向连接梁
D. 空气弹簧支承梁
【多选题】
"CRH380A 统型动车组制动器控制
A. AG37
B. AG43
C. LKJ2000
D. GEL247Y
【多选题】
CRH380A 统型动车组转向架中心距：( )mm、固定轴距：( )mm、车轮直径：( )mm、车钩高度：( )mm。 "
A. 17,500；2,500；860；1,000" "
B. 17,000；2,500；850；1,000" "
C. 17,000；2,400；860；1,000" "
D. 17,500；2,400；850；1,000"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组转向架结构
A. 有摇枕横梁" "
B. 有摇枕轴梁式" "
C. 无摇枕轴梁式" "
D. 无摇枕横梁式"
【多选题】
"CRH380A 统型动车组轴箱内置温
A. 144
B. 145
C. 146
D. 147
【多选题】
"CRH380A 统型动车组新轮直径为
A. 840
B. 850
C. 860
D. 870
【多选题】
"CRH380A 统型动车组AG37 速度传感器安装在两端头车用的拖车转
【多选题】
"CRH380A 统型动车组拖车转向架
【多选题】
"CRH380A 统型动车组特高压电路、
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引变压器2 次绕组侧设有 2 个线圈，1 次侧的电压为 25KV 时，2 次侧两个绕组电压不小于 1650V。另外，还设有辅助绕组，此时辅助绕组电压为 ( ) 。"
A. 220V
B. 250V
C. 360V
D. 400V
【多选题】
"CRH380A 统型动车组牵引电路基本单元由 1 台牵引变压器、( )台牵
【多选题】
"CRH380A 统型动车组高压设备箱
【多选题】
"CRH380A 统型动车组使用的受电弓型号为 TSG19A，弓头长（ ）
A. 1920
B. 1930
C. 1940
D. 1950
【多选题】
"CRH380A 统型动车组支撑绝缘子伞裙为瑞侃高分子材料聚合物， ( ) 车各两个支撑绝缘子，用于
