相关试题
【单选题】
通过烟的___等特征，消防人员可以大致判断燃烧物质的种类、火灾阶段、火势蔓延方向等。
A. 温度、浓度
B. 颜色变化
C. 扩散范围
D. 气味、颜色、浓度、流动方向
【单选题】
完全燃烧的燃烧产物都是___气体。
A. 可燃
B. 易燃
C. 毒性
D. 不燃、惰性
【单选题】
含氧量在___以上的可燃物质燃烧时，发出不显光的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
含碳量在___以上的可燃物，燃烧时产生显光，并带有大量黑烟的火焰。
A. 30%
B. 40%
C. 50%
D. 60%
【单选题】
正在燃烧的可燃气体（蒸气）所占据的发光、放热的空间范围称为___。
【单选题】
液体可燃物和固体可燃物燃烧时由分解或蒸发出的气体 形成火焰，一般为___。
A. 扩散火焰
B. 预混火焰
C. 分解火焰
D. 蒸发火焰
【单选题】
火焰中由二次空气供氧所形成的火焰峰面称为___。
【单选题】
有机可燃物火焰的明亮程度和颜色主要由火焰中的___来确定。
A. 含氧量
B. 碳粒子
C. 含氢量
D. 烟浓度
【单选题】
在一定温度下，易燃、可燃液体表面上产生的蒸气，当与空气混合后，一遇着火源，就会发生一闪即灭的燃烧，这种现象叫做___。
【单选题】
评价液体火灾危险性的依据是___。
A. 着火点
B. 闪点
C. 燃点
D. 自燃点
【单选题】
易燃与可燃液体表面能够发生闪燃的最低温度称为___。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 爆炸点
【单选题】
根据闪点可将燃烧液体分为两类，闪点大于___℃的称为可燃液体。
【单选题】
易燃可燃液体的闪点___，其火灾危险性就越大。
A. 越高
B. 越低
C. 大于45℃
D. 等于45℃
【单选题】
根据___可确定液体生产、加工、储存的火灾危险性分类。
A. 燃点
B. 着火点
C. 闪点
D. 自燃点
【单选题】
闪点小于或等于___的液体称为易燃液体。
A. 35℃
B. 45℃
C. 55℃
D. 70℃
【单选题】
汽油的闪燃点为___℃。
A. -30
B. -40
C. -50
D. -60
【单选题】
可燃物质在空气中连续均匀地加热到一定的温度，在没有外部火源的作用下能够发生自动燃烧的现象称为___。
A. 阴燃
B. 受热自燃
C. 本身自燃
D. 着火
【单选题】
可燃物质，在远低于自燃点的温度下自然发热，并且这种热量经长时间的积蓄使物质达到自燃点而燃烧的现象，称为___。
A. 着火
B. 受热自燃
C. 本身自燃
D. 自燃
【单选题】
可燃物质受热发生自燃的最低温度叫___。
A. 燃点
B. 闪点
C. 自燃点
D. 着火点
【单选题】
___是物质从一种状态迅速转变成另一状态，并在瞬间放出大量能量，同时产生声响的现象。
【单选题】
按爆炸物质在___中的变化，可分为化学爆炸、物理爆炸和核爆炸。
A. 爆炸条件
B. 爆炸产物
C. 爆炸后果
D. 爆炸过程
【单选题】
按照爆炸的___，化学爆炸可分为爆燃、爆炸、爆震。
A. 过程
B. 产物
C. 条件
D. 传播速度
【单选题】
下列___的爆炸属于化学爆炸。
A. 汽油桶
B. 可燃气体
C. 蒸汽锅炉
D. 气体钢瓶
【单选题】
按照爆炸的变化传播速度，___不属于化学爆炸。
【单选题】
凡在时间或空间上失去控制的燃烧所造成的灾害，称为___。
【单选题】
固体可燃物燃烧而引起的火灾是___。
A. A类火灾
B. B类火灾
C. C类火灾
D. D类火灾
【单选题】
闭杯试验闪点≤61℃的液体、液体混合物或含有固体混合物的液体是___。
A. 可燃液体
B. 易燃液体
C. 燃烧液体
D. 普通液体
【单选题】
根据易燃液体储运特点和火灾危险性的大小，易燃液体分为甲、乙、丙三类。甲类是指___。
A. 闪点＜28℃的液体
B. 28℃≤闪点＜60℃的液体
C. 闪点≥60℃的液体
D. 闪点≥40℃的液体
【单选题】
根据易燃液体储运特点和火灾危险性的大小，易燃液体分为甲、乙、丙三类。乙类是指___。
A. 闪点＜28℃的液体
B. 28℃≤闪点＜60℃的液体
C. 闪点≥60℃的液体
D. 闪点≥40℃的液体
【单选题】
易燃液体挥发出的蒸气与空气混合，并达到一定的浓度范围时，遇明火就发生爆炸，这一特性是液体的___。
A. 易燃性
B. 蒸气爆炸性
C. 受热膨胀性
D. 流动性
【单选题】
___能与空气形成爆炸性混合物。
A. 易燃气体
B. 不燃气体
C. 惰性气体
D. 可燃液体
【单选题】
储存于密闭容器中的易燃液体受热后，本身体积增大，这一特性是液体的___。
A. 易燃性
B. 蒸气的爆炸性
C. 受热膨胀性
D. 流动性
【单选题】
火灾发生、发展的整个过程始终伴随着___过程。
A. 热辐射
B. 热对流
C. 热传导
D. 热传播
【单选题】
热通过直接接触的物体从温度较高部位传递到温度较低部位的现象，叫做___。
A. 热传导
B. 热对流
C. 热辐射
D. 热传播
【单选题】
热通过流动介质将热量由空间中的一处传到另一处的现象，叫做___。
A. 热传导
B. 热辐射
C. 热对流
D. 热传播
推荐试题
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述不正确的是：___
A. 燃油系统包括一级离心式增压泵
B. 燃油经过高压泵后，进入IDG燃滑油热交换器
C. 燃油滤旁通活门的打开压力是14PSI
D. 燃油滤堵塞时，ECAM上有警告信息
【单选题】
下列部件的作动燃油，没有经过伺服燃油加温器的是：___
A. 可调静子叶片作动器
B. 2.5#放气活门作动器
C. 主动间隙控制作动器
D. 燃滑油热交换器作动器
【单选题】
PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制：___
【单选题】
PW4170发动机计量活门通过什么部件，向EEC反馈信号：___
A. RVDT
B. LVDT
C. 接近电门
D. 电磁线圈
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是：___
A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B. 燃油分配活门关闭时，还有6个燃油总管充满燃油
C. 燃油系统有24个燃油喷嘴
D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
【单选题】
下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是：___
A. EEC
B. ERU
C. EVMU
D. 发动机上相关传感器
【单选题】
关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是：___
A. FADEC是双通道系统
B. FADEC每个通道有自己单独的传感器
C. FADEC两个通道使用同一电源
D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机
【单选题】
当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时：___
A. 控制通道发生转换
B. 控制通道不发生转换
C. 这些功能由另一通道执行
D. 这些功能处于故障安全模式
【单选题】
PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控：___
A. VSV开度
B. TCC状态
C. HPV在发动机起动时关闭
D. 发动机振动值
【单选题】
PW4170发动机工作期间，如果EEC专用发电机的一组线圈不供电：___
A. EEC由另一台专用发电机供电
B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电
C. EEC由飞机电网供电
D. EEC断电不工作
【单选题】
MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息：___
A. EVMU和CMS
B. EIU和CMS
C. EIVMU和CMS
D. 直接读取
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. Pamb
B. P2
C. P4.95
D. 以上都不是
【单选题】
下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上：___
A. 燃油流量
B. 燃油温度
C. 滑油量
D. 滑油压力
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道：___
A. P2.5
B. 发动机程序插塞
C. 短舱温度
D. EGT
【单选题】
PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是：___
A. 起动机空气关断活门（SAV）开信号
B. 起动机空气关断活门（SAV）关信号
C. 起动机转速信号
D. 以上都不是
【单选题】
PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___
A. 计量活门位置信号
B. 计量活门中力矩马达信号
C. 燃油高压关断活门信号
D. 超速保护活门位置信号
【单选题】
下列PW4170发动机的部件中，不向EEC提供反馈信号的是：___
A. TCC空气活门作动器
B. VSV作动器
C. 2.5级放气活门作动器
D. 2.9级放气活门作动器
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中，没有：___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是：___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中，直接进入PW4170发动机EEC的是：___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度（TRA）信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是：___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有：___
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是：___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是：___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC）数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统（ESC）不会要求EEC改变PW4170发动机的状态？___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有：___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是：___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件（TCU）的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时，需要：___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时，EIVMU发出离散信号到：___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时，能进行：___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电：___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电，一部EIVMU失效，则EEC：___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟，停止10分钟
B. 工作5分钟，停止5分钟
C. 工作10分钟，停止10分钟
D. 工作10分钟，停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是：___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上，点火激励器上游的最后一个部件是：___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是：___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在：___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间，起动机空气关断活门（SAV）：___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下，PW4170发动机不是双点火：___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
