相关试题
【判断题】
某同志的跑步走队列动作的行进速度为160步每分钟，是否对？
【判断题】
在队列中向前移3步时，可以用正步，一次一步的移。
【判断题】
齐步走行进中听到立定口令时，左脚应当再前向迈一步。
【判断题】
跑步走行进中听到立定口令时，应当立即靠脚。
【判断题】
我们应当熟记每个单个人员队列动作的要领。
【判断题】
在立正的基础上，所有行进步法的第一步都是从左脚开始的。
【判断题】
听到跑步走的动令前，应当保持立正姿势。
【判断题】
齐步走摆臂时，向后摆臂手臂应当尽量往后摆。
【判断题】
某同志的正步走队列动作的行进速度为115步每分钟，是否对？
【判断题】
某同志的齐步走队列动作的行进速度为110步每分钟，是否对？
【判断题】
某同志的礼步走队列动作的行进速度为60步每分钟，是否对？
【判断题】
携文件包、便携凳（椅）等行进时，可以放置于右手。
【判断题】
齐步时，听到立定口令，左脚再向前大半步着地，脚尖向外约60度。
【判断题】
在队列中，向后移步时，可以一次性连续移3步。
【判断题】
向左跨步时，上体保持正直，每跨1步并脚一次，其步幅约与肩同宽，跨到指定步数停止。
【判断题】
齐步、正步互换，听到口令，右脚继续走2步，即换正步或起步前进。
【判断题】
齐步换踏步，听到口令，右脚继续走1步，然后换踏步。
【判断题】
跑步换齐步，听到口令，继续跑2步，然后换齐步行进。
【判断题】
跑步换踏步，听到口令，继续跑1步，然后换踏步。
【判断题】
注目礼时，右、左转头角度不超过45度。
【判断题】
单个人员敬礼在距受礼者5-7步处，行举手礼或者注目礼。
【判断题】
齐步、正步互换，听到口令，右脚继续走1步，即换正步或起步前进。
【判断题】
跑步换齐步，听到口令，继续跑1步，然后换齐步行进。
【判断题】
跑步换踏步，听到口令，继续跑2步，然后换踏步。
【判断题】
半面向右转走，按照向右转走的要领转45度。
推荐试题
【判断题】
客车空调装置包括通风、制冷、加热、加湿、自动控制等设备
【判断题】
客车配线中，三相四线制的四根线必须全部装在同一钢管内
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空调客车上使用免维护密封铅酸电池，使用中不需对其观测与检查
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温度控制器简称温控器，是对空调房间幅差（即温度波动范围）进行控制的电开关装置
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客车各类配线以在相对湿度为最小时的绝缘电阻值作为最低标准
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客车采用集中供电方式，其供电电压为线电压380V、相电压220V
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轴温监测与报警装置的作用是防止客车燃轴事故的发生
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交直流供电装置中的发电机是交流的，而装置的输出是直流的
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热继电器主要用于电动机的过载保护，也可作为其他设备发热状态的控制
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空气开关相当于闸刀开关、熔断器、热继电器和欠压继电器的组合体
【判断题】
接触器与继电器的结构和工作原理基本相同，可以互换使用
【判断题】
功率表的电流线圈必须串联接入电路，电压线圈必须并联接入电路
【判断题】
TKZW-1T轴报器主要由传感器,车体配线和报警仪组成
【判断题】
运行途中，KP-2A型控制箱失控，摘下RD3，电机仍发电，说明SCR短路
【判断题】
旅客列车轴温报警器在运行途中的开机率应不小于90%
【判断题】
冷凝风机和通风机运转不正常会影响制冷效果
【判断题】
空调列车在运行途中处理故障时可带电作业
【判断题】
空调客车的电气设备如电力输送连接器插座与插头，压缩机和通风机的电机等绝缘检查用500V级兆欧表
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软卧呼叫装置的显示与自锁由8个独立单元的非对称双稳态触发器来控制
【判断题】
空调系统的控制电路电压应选取较高值，交流200V或直流110V，以提高工作的可靠性
【判断题】
影响轴温报警器的温度显示误差较大的原因之一是传感器附加电阻值较大
【判断题】
蓄电池充电末期或大电流充电时，会逸出大量氢气和氧气而形成“爆鸣气”，一旦遇到火花，将发生爆炸
【判断题】
温度变化只与电解液的相对密度有关,与蓄电池的容量无关
【判断题】
工作在直流1200V及以下电路的电器均属低压电器
【判断题】
KP-2A型控制箱过压保护回路作用是当发电机失控造成电压过高时，自动切断激磁回路，停止发电机供电，保护发电机及用电器
【判断题】
一般来说，保险丝的熔断电流大于其额定电流
【判断题】
由于保险丝的材质，散热条件和通过电流增长速度不同，故熔断电流值也不一致，一般熔断电流等于额定电流的1、3-2、1倍
【判断题】
钳形电流表可以在测量过程中直接切换量程
【判断题】
湿度对电气装置的影响，主要是使绝缘性能变劣
【判断题】
J5型发电机的激磁方式为自激，吊销与销孔间隙不得大于2毫米
【判断题】
运用客车加挂车每二辆中应配挂母车一辆（特殊情况除外）
【判断题】
在客车配线中，夹布胶管主要用在下部钢管引出线上和上部干线过梁处
【判断题】
只要在电气线路中安装了保险丝，就能起到保险作用
【判断题】
中间继电器只能作转换控制信号的中间元件使用，不能作来直接通断电路
