相关试题
【判断题】
应急救援演习评价：应急情况的全面评价，含对前次演习不足项在本次演习中表现的描述；演习发现与纠正措施建议；对应急预案和有关程序的改进建议；对应急设施、设备维护与更新方面的建议；对应急组织、应急响应人员能力与培训方面的建议
【判断题】
ATC类保护器可用于双绳下降，8字环类保护器只可用于单绳下降
【判断题】
救生圈、救生衣、救生服、抗暴露服及保温用具等属于水上个人救生装备
【判断题】
双套结可在绳子一端受力，结目不会乱掉或松开
【判断题】
绳子主要有动力绳和静力绳两大类，其中静力绳的延展性近似0，不能靠伸缩来吸收冲力，一般被用作路线绳，常用于探洞、溯溪等，基本不用于攀登，尤其不能作下方保护绳
【判断题】
在起重作业中，合成纤维吊装带使用应避免与尖锐棱角接触，若无法避免应装设护套
【判断题】
耐久跑过程中，当“极点”出现后，情绪要稳定，并适当减慢速度，加大呼吸深度，坚持下去，难受的现象将会逐步缓解与消失
【判断题】
“极点”与“第二次呼吸”是中长跑中常见的生理现象，即使优秀的中长跑运动员也会出现“极点”，只是随着训练水平的提高上述生理反应将会被提前
【判断题】
雷雨天在路上避雨时不要靠近孤立的高楼、电杆、烟囱、房角房檐，可以站在空旷的高地上或到大树下躲雨
【判断题】
扎营休息必须选择靠近水源地，如选择靠近溪流、湖潭、河流边。因此，能将营地扎在河滩上或是溪流边
【判断题】
发电机组的起动运行后当引擎升温时，应将阻风门打开
【判断题】
大型应急照明灯中蓄电池提供发电机组的启动马达的电力，蓄电池在6个月不用后，电可能被耗尽，要重新进行一次充放电循环
【判断题】
一定要在升降杆未升起之前进行旋转调整，减少高空转动时的不稳定性
【判断题】
严禁在升降杆升起状态，调整任一支撑脚，否则可能会造成灯塔倾倒
【判断题】
市电接入灯塔后，电路接通，发生危险时可用急停按钮控制电源的切断
【判断题】
三级负荷应由两路电源供电。供同一用户的两路电源不应该是单杆双回路架设，也不能出自电源的同一条母线
【判断题】
架空线路具有设备简单、造价低，易于检修和维护等优点，缺点是侵占地面位置，阻碍交通；不易受环境影响，安全可靠性较好
【判断题】
接地装置主要是泄导雷电流，降低杆塔顶电位，保护线路绝缘不致击穿闪络。它与地线密切配合对导线起到了屏蔽作用
【判断题】
对于预应力钢筋混凝土预制件不应有纵向及横向裂缝，普通钢筋混凝土预制件放在地平面检查时，不应有纵向裂缝，横向裂缝不应超过0.05mm
【判断题】
电力电缆线路主要由电缆、电缆中间接头、电缆终端头等组成，有些电力电缆线路还带有配件，如压力箱、压力和温度示警装置等
【判断题】
使用叉杆立杆，一般只限于木杆和10m以下质量较轻的水泥杆
【判断题】
离开地面2.5m及以上即为高空作业，攀登杆塔时应检查脚钉或爬梯是否牢固可靠
【判断题】
一个开关控制一盏灯的线路，开关必须接在火线上；两个开关控制一盏灯的线路，开关可以接在零线上
【判断题】
导线截面积选择的要求是导线的安全载流量应不大于线路的工作电流
【判断题】
应急卫星系统，未对准星前，切勿关闭“BUC供电”开关和MODEM发射开关！
【判断题】
天线进行寻星时，手持控制终端上的电平值是不变的，当天线对准卫星后，电平值不再进行大范围跳变，能够稳定显示数值
【判断题】
天线采用内参考LNB连接Modem时，请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭，BUC的10MHz参考开启，LNB的10MHz参考开启
【判断题】
天线采用外参考LNB时，请确保Modem中的LNB和BUC供电关闭，LNB和BUC的10MHz参考关闭
【判断题】
应确保Modem“发射”开关在天线对准卫星后开启
【判断题】
卫星设备工作时会辐射一定功率的射频能量，不得站在天线反射面前方
【判断题】
驾驶车辆出现侧滑时尽量不要使用制动，并且要使离合器保持接合状态，用发动机制动减速
【判断题】
遇到雷电天气驾车人需及时将外车窗全部关紧，收音机的天线一定要收起来，即使闪电击中汽车，电流会经车身表面传到地面，车内反而安全
【判断题】
雨天驾驶车辆途中排气管进水憋灭火，甚至气缸进水，可以再次打火启动
【判断题】
汽车保险丝烧毁更换保险丝时不一定要与原配保险丝规格一致，可以加大保险丝的电流等级，也可用其他导电物代替
【判断题】
水上救生是指人员落入水中时，运用相关知识技能和救生设备，克服水上困难、化解水上危险，自救和争取他就，确保生命安全的过程
【判断题】
清洗橡皮艇时可以用蜡、含乙烯基溶剂、化学品、含氯、酒精的清洁剂和汽油清洗船身
【判断题】
进行水上物资转运时，会游泳的人可以不穿救生衣
【判断题】
当对溺水人员进行岸上急救时，一定要进行倒水处理，应把主要工作放在倒水上
【判断题】
电力部门开展水域应急救援的内容包括：抢救电力设施设备，恢复供电，水上人员、物资转运，抢救遇险工作人员以及自救等
推荐试题
【单选题】
11、除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人及所携带的物件、作业工器具等须与回流线、架空地线、保护线保持___ m以上距离。
【单选题】
12、电气化铁路附近发生火灾时，用水或-般灭火器浇灭距牵引供电设备带电部分不足( ) m的燃着物体，牵引供电设备必须停电接地。
【单选题】
13、人员持有长大、飘动等物件，走近接触网下，不得高举挥动，应与牵引供电设备带电部分保持___ m以上距离。
【单选题】
14、电气化铁路附近发生火灾时，用沙土灭火时，必须距牵引供电设备带电部分___ m以上:
【单选题】
★15、发现牵引供电设备断线或发现牵引供电设备上挂有线头、绳索、塑料布， 任何人员均应距已断线或异物处所( ) m以外。
【单选题】
16、我国现行的安全电压额定值一般性的规定是: 在干燥情况下，安全电压___ V.
【单选题】
17、通常情况，接触网最高工作电压为___ kV.
【单选题】
18、电力机车整备线在分段绝缘器___ 处应设安全区域标志。
【单选题】
19、当线路电压等级在___及以上时，感应电压已经不容忽视，必须采取措施加以防护。
A. 110KV
B. 220KV
C. 380KV
【单选题】
20、当跨步电压达到___以上时，将使人有触电危险。
【判断题】
1、严禁从事高于机车顶部平面的外部作业.
【判断题】
★2、严禁攀登接触网支柱、高柱信号机及在接触网下攀爬、翻越栅栏.
【判断题】
3、间接地通过作业与接触网支柱接触是允许的
【判断题】
4、各类罐车在电气化铁路区段发生泄漏时，必须通知供电段停电后方可登上车顶处理.( )
【判断题】
5、电气化区段在站内处理机车顶部故障，处置机车顶部突发事件前，机车乘务员必须向列车调度员报告.
【判断题】
6、电气化铁路接触网停电检修时，司机发现向停电区放行电力机车时，应立即降下受电弓并停车
【判断题】
7、高压电场、静电对人体的伤害都属于人体触电方式
【判断题】
8、所有接触网设备，自第一次受电开始，如接触网临时停电，应视作无电.
【判断题】
9、雷电天电气化区段巡视，必要时可靠近接触网钢柱、接地线进行检查。
【判断题】
10、绝缘靴、绝缘手套等安全用品，应存放在阴凉干燥、防尘处所
【判断题】
11、牵引变电所将电力系统输电线路电压从110k V (或220k V)降到27.5k V,经馈电线将电能送至接触网
【判断题】
12、人体触电方式有以下几种:直接接触触电、间接接触触电、跨步触电、高压电场对入体的伤害、静电对人体的伤害、雷电
【判断题】
13、安全距离是指人体、物体等接近带电体而不发生危险的安全可靠距离
【判断题】
14、雷电天，可以在接触网下行走、停留
【判断题】
★15、电气化铁路附件灭火，严禁水流向接触网方向喷射，并保持与带电部分1m以上距离
【判断题】
16、遇雷雨天气时，可以操作接触网隔离开关
【判断题】
17、未经安全生产培训合格的从业人员，可以上岗作业
【判断题】
18、任何电器设备未经验电，一律视为有电， 不准身体触及
【判断题】
19、救援列车进入电气化区段，作业人员必须确认接触网停电接地后，方准作业
【判断题】
20、电流从一相导体通过人体流入另一相导体， 构成一个闭合回路， 这种触电方式称为两相触电
【填空题】
1、在电气化铁路区段，作业人员上岗前必须经过___培训，考试合格后，在《岗位培训合格证》签章方能上岗。
【填空题】
2、电气化区段严禁攀登机车、动车、各种车辆___成车辆___上。
【填空题】
3.电气化铁路附近灭火，燃着物距牵引供电设备超过___ m时，可不停电灭火。
【填空题】
4、电气化铁路区段，严禁踩踏外走廊式机车___.
【填空题】
5、电气化铁路区段，遇雷、雨等不良天气，严禁将头、手___车外。
【填空题】
6、 电气化铁路区段，机车顶部作业完毕井确认车顶无人和遗留物件后，立即对车项天窗___。
【填空题】
7机车在有接触网的线路停留，需要登上车顶作业时，必须按规定申请、办理___手续。
【填空题】
8.严禁调车通知单未标明( )地点，使用电力机车进行调车作业。
【填空题】
9、电气化铁路是由电力机车___和___系统两大部分组成。
【填空题】
10在全部停电或部分停电的电气设备设施上工作时，必须完成停电验电、___、悬挂标示牌和装设遮拦等安全技术措施。
