【判断题】
国家综合性消防救援队伍必须高举中国特色社会主义思想伟大旗帜，坚持党的基本理论、基本路线、基本方略，坚决听从党的号令，坚定正确的政治方向。
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国家综合性消防救援队伍的内务建设，必须坚持纪律部队建设标准。
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国家综合性消防救援队伍的内务建设，必须贯彻业务建队原则。
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国家综合性消防救援队伍必须增强“两个意识”，坚定“四个自信”，做到“四个维护”。
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国家综合性消防救援队伍的内务建设，必须始终聚焦职责使命。
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国家综合性消防救援队伍的内务建设必须牢固树立战斗队思想，坚持战斗力这个唯一的根本的标准。
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各级党委、首长和机关对本条令的施行没有重要责任，必须按级负责，各司其职，加强检查和监督，认真贯彻落实。
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消防救援人员，是指由应急管理部统一领导管理的国家综合性消防救援队伍在职人员、专职消防员、文员及学员。
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宣誓，是消防救援人员对自己肩负的神圣职责和光荣使命的承诺和保证。
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初任消防救援人员，应当在首次授予消防救援衔时组织宣誓。
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命令有一定的严肃性，一但下达了就不能更改。
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不同单位的消防救援人员共同执行任务时，应当服从上级指定的负责人的领导和指挥。
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消防救援人员临时离开原建制到其他单位工作时，应当接受原单位首长的领导和管理。
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宣誓前，应当对宣誓人进行国家综合性消防救援队伍性质、宗旨、使命、任务、纪律、作风等教育。
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消防救援人员必须有礼节，体现文明素养，促进队伍内部的团结友爱和互相尊重。
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消防救援人员退出国家综合性消防救援队伍前，通常集体举行向队旗告别仪式。
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每遇见一次首长或者上级时，都应当敬礼，首长、上级应当还礼。
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营门警卫人员对出入营门的分队、首长和上级应当敬礼，分队带队指挥员、首长和上级应当还礼。
【判断题】
分队在行进间相遇，由带队指挥员互相敬礼；遇见首长和上级，由带队指挥员敬礼。
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举行消防救援人员宣誓和向队旗告别仪式时，应当将队旗置于显著位置；没有授予队旗的单位不可以使用队徽。
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国家综合性消防救援队伍消防员的基本职责刻苦训练，熟练掌握业务技能，努力练就过硬本领。
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国家综合性消防救援队伍干部的基本职责是服从命令，听从指挥，英勇顽强，不怕牺牲，坚决完成任务。
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班长对全班的工作负完全责任，应当带领全班落实战备措施，指挥全班完成各项任务。
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着冬常服或者制式毛衣（绒衣）时，下摆可以不扎于裤（裙）内。
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消防救援人员不论职位高低，在政治上一律平等，相互间是同志关系。
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国家综合性消防救援队伍的干部和消防员，应当互相尊重，互相爱护，互相帮助，构建团结、友爱、和谐、纯洁的内部关系，同心协力地完成任务。
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国家综合性消防救援队伍的干部、消防员依据行政职务和消防救援衔级，构成首长与部属、上级与下级或者同级关系。
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在相互不知道行政职务时，消防救援衔级高的是下级，消防救援衔级低的是上级，消防救援衔级相同的是同级。
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着制服时，不得留长指甲和染指甲，不得围围巾，不得在外露的腰带上系挂移动电话、钥匙和饰物等，不得戴耳环、项链、领饰、戒指等首饰。
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首长、上级应当关心、爱护和严格管理部属、下级。
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消防救援人员与他人发生纠纷时，应当依法处理。
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消防救援人员参加集会、晚会，必须按照规定的时间和顺序入场，按照指定的位置就座，遵守会场秩序，不得迟到早退。
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消防救援人员必须举止端正，谈吐文明，精神振作，姿态良好。
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消防救援人员不得参加宗教组织和宗教活动，不得围观和参与社会游行、示威、静坐等活动，不得传抄、张贴、私藏非法印刷品，不得组织和参与串联、集体上访。
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消防救援人员不得购买、传看渲染色情、暴力、迷信和低级庸俗的书刊和音像制品。
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消防救援人员在公共场所和其他禁止吸烟的场所不得吸烟。
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SWKP AS 20R防滑器系统的速度传感器与音速轮之间的间隙为1.0 mm±0.2 mm
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SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为永久性故障，显示代码“95”时为间歇性故障
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BSP客车塞拉门当车门在关闭至离门框胶条约3～15 mm时，无防挤压功能
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104型电空制动机电器部分的绝缘状态应良好，各电器部件、传输导线及之间的绝缘电阻不小于1.0 M
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BSP客车内部共线电话的工作电源为48 V的直流电源
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BSP客车旅客列车信息显示系统由主控站、顺号调节器、LED信息显示屏、数据通信线路等构成
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PM-1A型水位显示控制器由传感器和显示器两部分组成，传感器安装于水箱处，而显示器装在车厢内的配电箱内
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PM-1A型水位显示控制器在显示器内还设计有专门的逻辑电路，根据水位来控制供水水泵的启停
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JB-QB-2型火灾报警仪开机后，仪器自动进入自检，全部正常显示“test ok”，否则显示“test e or”
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CRNQ-0500-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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ZR72KC-TFD型压缩机对所提供的三相电源无相序要求
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当只开强通风时，通风机电动机处于缺相状态，当工况选择为强风，半冷或强风全冷时，各电动机均处于正常工作状态，故障可能出在通风机电动机本身
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当空气预热器处于缺相状态工作时，则加热管仍然在额定电压下工作
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在关闭空气预热器时，必须先关加热器，让通风机继续运转3 min以上方可关断通风机
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25K型空调双层客车漏电烟火报警器设定值为200 mA
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KLD-40PU型空调机组40是表示机组制冷量约为40 kW
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漏电报警装置是通过电流检测线圈，检测三相电源及N线之间的总电流，来判定用电设备是否存在漏电状况的
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ST3PA-A型时间继电器，其工作线圈的好坏可以用万用表电阻挡，从电源引脚进行测量
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OMRON生产的SDV-DH型过欠压继电器，其好坏能用万用表电阻挡，通过测量电源端和信号输入端，来进行判断
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KLD-40PU型空调机组，机组包括全封闭压缩机2台，离心风机1台，蒸发器1台，冷凝器2台，电加热器1台，压力控制器4个，低温保护继电器1个，气液分离器2台，各自组成两个制冷系统
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当空调机组压缩机启动后，制冷剂流过起截流作用的毛细管时，会引起毛细管的颤动，如果毛细管没有颤动则说明没有制冷剂流过这根毛细管
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KLD-29PU型空调机组的P48J20ZY-G航空插头中使用了20根相同直径的导线
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高低压力控制器的两个气室，分别与压缩机的排气管路和吸气管路相通
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空调器的蒸发温度越低，吹出的风越冷，房间降温就越快，制冷量就越大
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温控器的设定温差过小会导致压缩机频繁启动和停机
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空调客车空调控制柜中转换继电器是用来均衡压缩机工作时间的
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在采用氟利昂制冷剂的制冷系统中一定要安装干燥器
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BSP青藏客车侧墙骨架与外皮板之间采用电阻焊
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BSP青藏客车车底密封舱底板为不锈钢板加筋板形式
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BSP青藏客车钢结构挖补去除材料时，允许用气割
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制氧空压机启动后，制氧机系统能立即输出富氧空气
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KAX-1客车行车安全监测诊断系统是集车载实时监测诊断与记录、无线通信、地面实时监测终端与数据库管理为一体的信息化客车行车安全监控系统
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KAX-1客车行车安全监测诊断系统监测诊断重点主要针对目前客车故障多发部位、发生故障危及运行安全而人工难以检测和判断的部位以及只有在运行工况下才能检测到的部位等
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车载安全监测诊断系统可以通过无线局域网，在列车进库的2 000 m范围内与地面实现自动无线下载
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车载安全监测诊断系统不能通过无线移动GPRS实现列车运行中与地面的数据通信
