站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32_答案

【填空题】

站线是指___、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。 J32

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【填空题】

信号装置一般分为信号机和___两类。 J68

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【填空题】

信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。 J68

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【填空题】

信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。 J68

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【填空题】

信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。 J71

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【填空题】

双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。 J72

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【填空题】

双线自动闭塞区间___进站信号机前方应设置预告标。 J72

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【填空题】

出站信号机有两个及以上的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设___。 J78

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【填空题】

自动闭塞区段，双线双向闭塞设备的车站，反方向发出列车，列车进入区间的行车凭证是出站信号机显示的允许运行的信号，还须发给司机双线反方向行车的___。J315

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【填空题】

自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，列车必须在该信号机前___。 J316

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【填空题】

司机发现通过信号机故障时，应将故障信号机的___通知前方站（列车调度员）。 J316

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【填空题】

使用自动站间闭塞法行车时，列车凭出站信号机或线路所通过信号机显示的___的信号进入区间。 J317

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使用半自动闭塞法行车时，列车凭出站信号机或___通过信号机显示的允许运行的信号进入区间。 J319

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【填空题】

列车是指编成的车列并挂有机车及规定的___。 J331

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司机在列车运行中，遇有信号显示不明或危及行车和人身安全时，应立即采取___措施。 J335

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【填空题】

列车运行途中，遇列尾装置、___、列车运行监控装置发生故障时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员，并根据实际情况掌握速度运行。 J335

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【填空题】

司机在列车运行中，应随时检查机车总风缸、___的压力。 J335

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装备机车综合无线通信设备的机车，开车前司机要选定机车综合无线通信设备通信模式和___。 J335

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旅客列车改为单管供风跨局运行时，由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局，按单管供风办理，直至___。J342

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机车乘务组以外人员登乘机车时，除铁路机车运用管理规则指定的人员外，须凭___登乘。 J346

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列车退行的限制速度是___km/h。 J347

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【填空题】

通过显示黄色灯光的信号机及位于定位的预告信号机时，列车运行限制速度为在___信号机前能停车的速度。 J347

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【填空题】

向站内有车线接车时，列车应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以___将列车领入站内。 J357

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【填空题】

列车进站后，应停于接车线___内方。在设有出站（进路）信号机的线路，列车头部不得越过出站（进路）信号机。 J358

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【填空题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持___状态。 J361

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【填空题】

货物列车在站停车时，司机必须使列车保持制动状态（铁路局指定的凉闸站除外）。发车前，司机施行缓解，确认___具备后，方可起动列车。 J361

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【填空题】

列车在车站发车前，司机必须确认___及发车信号显示正确后，方可起动列车。 J362

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【填空题】

进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时，应将灯光熄灭或___。J364

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【填空题】

列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站（列车调度员）及车辆乘务员（随车机械师），报告___和停车位置，根据需要迅速请求救援。 J366

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对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行___。J366

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列车分部运行，机车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于___米处防护。 J368

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【填空题】

一切电话中断后发出的列车（持有附件3通知书1的列车除外），应于停车后，立即从列车___按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护。 J368

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在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的___和防护工作。 J369

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列车发生火灾、爆炸时，须立即停车,停车地点应尽量避开___、长大隧道等，选择便于旅客疏散的地点。 J370

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列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后，应采用___停车，列车停车后由车辆乘务员负责检查，无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行，或就近站甩车处理。 J371

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【填空题】

向封锁区间开行救援列车时，司机接到救援命令后，必须认真确认，命令不清、___不明确时，不准动车。 J374

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遇有施工引导接车并正线通过时，准许列车司机凭___手信号的显示，以不超过60 km/h速度进站。 J381

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向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为___。 J382

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路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助___作业。 J383

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路用列车或施工机械进入施工地段时，应在施工防护人员显示的停车手信号前停车，根据施工负责人的要求，按___办法，进入指定地点。 J383

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【填空题】

列车接近作业标时，司机须___，注意瞭望。 J397

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161.25T型客车照明灯具工作电压_____。___

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162.25T型客车使用_____接地装置。___

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163.25T型客车客室电加热使用工作电压___。___

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164.电茶炉电热管起绝缘值不得小于_____。___

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165.电力连接线检修完后，测试绝缘及通路，线间及壳体的绝缘值应不低于___。___

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166.电热管工作正常，表面无局部发热、___、隆起现象，不良时更换。___

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167.冰箱处于自动控制状态时，常温下开机降温至___时，压缩机在规定的差动值内自动开停。___

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168.25T型客车火灾报警器工作电源_____。___

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169.高度阀调节杆的横杆上翘角度不能超过___。___

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170.在设有接触网的线路上，严禁攀登___及在车辆装载的货物之上作业。___

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171.电子防滑器使制动系统充风缓解后,重新实行紧急制动,用秒表计时,不按主机按钮,此状态延续____分钟,应自动关断电源。___

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172.MGS电子防滑器处于运用状态，当制动主管压力低于___kPa时，该系统将自动处于准备状态。___

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173.防滑器系统能够充分利用粘着力，从而获得理想的制动距离，并防止轮对____。___

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174.25K型客车信息显示屏以___为控制核心，发光二极管作显示元件，通过计算机等设备输入各种信息方便乘客的旅行生活，提高服务水平。___

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175.放大器的级间耦合有阻容耦合、直接耦合和____三种形式。___

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176.动车组应有明显的识别标记：路徽、配属局段简称、车型、车号、定员、___、制造厂名及日期。___

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177.当发现接触网导线断落时,人员要远离_____m以上。___

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178.25T型客车接地体、车体接地线及保护电阻线连接牢固，导电性能良好，有___时更换。___

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【填空题】

179.动车组按牵引动力方式分为内燃动车组和___。___

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【填空题】

180.25T型客车组装接地体，M8螺栓扭矩为____.___

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【填空题】

1.哪些旅客列车应装有轴温报警装置？*简答题*___

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2.哪些车辆禁止编入旅客列车？*简答题*___

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3.车辆按用途分为哪几种车？*简答题*___

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4.新事规适用于哪些范围？*简答题*___

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5.特别重大事故构成的条件是什么？*简答题*___

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6.构成行车事故的条件是什么？*简答题*___

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7.上班前应注意什么？*简答题*___

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8.工作中应注意什么？*简答题*___

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9.下班前应注意什么？*简答题*___

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10.发电车送电制度是如何规定的？*简答题*___

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11.客车空调使用最多的制冷压缩机是何种形式？*简答题*___

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12.我国客车空调装置主要分为几类？*简答题*___

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13.空气加热系统包括哪两部分？*简答题*___

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14.空调客车的自动控制系统的任务是什么？*简答题*___

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15.制冷系统有哪几种检漏方法？*简答题*___

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16.什么是导体？*简答题*___

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18.串联电路有什么特点？*简答题*___

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19.并联电路有什么特点？*简答题*___

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20.电容量的单位是什么？*简答题*___

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