【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218 —2017)规定,行车制动路试检验应有水泥或者沥青路面的试验车道,驻车制动路试检验应有驻车坡道或符合规定的路试驻车制动检验检测设备设施,试验车道和驻车坡道应正确标识并有安全防护措施要求
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【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)规定,设备之间的比对不可以被视为期间核查的一种方法
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)规定,机动车检验可以分包
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)规定,不得在已出具的检验报告上做任何修改和增加内容
【判断题】
《检验检测机构资质认定能力评价机动车检验机构要求》(RB/T 218—2017)规定,如确需对检验报告进行修改或增加内容,应将报告收回、作废,并发出新的报告
【判断题】
《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)所称非法改装车,是指未经国家有关部门批准,改变了已认证或者已登记的结构、构造或者特征的机动车
【判断题】
《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)规定,轿车按照其规格术语确定为“大型轿车”、“小型轿车”和“微型轿车”
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)所称车辆唯一性检查,是指对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查,以确认送检机动车的唯一性
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,装有车载诊断系统(OBD)的车辆,不应有与防抱死制动系统(ABS)、电动助力转向系统(EPS)及其他与行车安全相关的故障信息
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,半挂牵引车可与半挂车组合成铰接列车后同时实施检验,不可以单独检验
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,在用机动车检验时,送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号,应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,在用机动车检验时,送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行驶证签注的内容一致
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置,可以有后射灯
【判断题】
《机动车安全技术检验项目和方法》(GB21861-2014)规定,授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的,判定为合格;否则判定为不合格
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)适用于在我国道路上 行驶的所有机动车,也适用于有轨电车及并非为在道路上行驶和使用而 设计和制造、主要用于封闭道路和场所作业施工的轮式专用机械车
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)所称机动车,是指由动力装置驱动或牵引,上道路行驶的供人员乘用或用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆,包括汽车及汽车列车、摩托车、拖拉机运输机组、轮式专用机械车、挂车
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,轻便摩托车核定乘坐驾驶人 1 人
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车在车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持的、与车辆品牌相适应的商标或厂标
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,打刻的车辆识别代号的字母和数字的字高应大于等于 7.0mm、深度应大于等于 0.3mm(乘用车及总质量小于等于 3500kg 的封闭式货车深度应大于等于 0.2 mm),但摩托车字高应大于等于 5.0mm、深度应大于等于 0.2mm
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,同一辆机动车的车架(无车架的机动车为车身主要承载且不能拆卸的部件)上,不应既打刻车辆识别代号(或产品识别代码),又打刻整车型号和出厂编号。同一辆车上标识的所有车辆识别代号内容应相同
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,前排座位按乘客舱内部宽度大于等于 1200mm 时核定 2 人,大于等于 1600mm 时核定 3 人,但每名前排乘员的座垫宽和座垫深均应大于等于 400mm,且不应作为学生座位核定乘坐人数
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,按卧铺铺位核定:卧铺客车的每个铺位核定 1 人,驾驶人座椅核定 1 人,乘客座椅(包括车组人员座椅)不核定乘坐人数
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车标注的提示性文字应有中文
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,所有货车(多用途货车除外)和专项作业车(消防车除外)均应在驾驶室(区)两侧喷涂总质量(半挂牵引车为最大允许牵引质量)
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,冷藏车还应在外部两侧易见部位上喷涂或粘贴明显的“冷藏车” 字样和冷藏车类别的英文字母
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,总质量大于等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)和货车底盘改装的专项作业车(消防车除外)、总质量大于 3500kg 的挂车,以及车长大于等于 6m 的客车均应在车厢后部喷涂或粘贴/放置放大的号牌号码,总质量大于等于 12000kg 的自卸车还应在车厢左右两侧喷涂放大的号牌号码
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,警车、消防车、救护车和工程救险车以外的机动车,不应喷涂和安装与警车、消防车、救护车和工程救险车相同或相类似的标志图案和灯具
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车高大于等于3.7m 的未设置乘客站立区的客车应装备电子稳定性控制系统,以保证对车辆的防侧翻控制
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,发动机应能起动,怠速稳定,机油压力和温度正常。发动机功率应大于等于标牌(或产品使用 说明书)标明的发动机功率的 70%
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶不应跑偏,其方向盘(或方向把)不应有摆振等异常现象
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,转向节及臂,转向横、直拉杆及球销应连接可靠,且不应有裂纹和损伤,并且转向球销不应松旷
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,对机动车进行改装或修理时横、直拉杆可以拼焊
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,驻车制动应作用在机动车(三轮汽车、拖拉机运输机组及总质量不大于 750kg 的挂车除外) 的所有车轮上
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,汽车(三轮汽车除外)、摩托车(边三轮摩托车除外)、挂车(总质量不大于 750kg 的挂车除外)的所有车轮应装备制动器
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,驻车制动操纵装置的安装位置应适当,操纵装置应有足够的储备行程(开关类操作装置除外),一般应在操纵装置全行程的三分之二以内产生规定的制动效能;驻车制动机构装有自动调节装置时允许在全行程的四分之三以内达到规定的制动效能
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,车长大于 6m 的客车(对专用校车为车长大于 8m)、总质量大于等于 12000kg 的货车和专项作业车、总质量大于 3500kg 的危险货物运输货车,应装备缓速器或其他辅助制动装置
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,采用气压制动的机动车,当制动系统的气压低于起步气压时,报警装置应能间断向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,安装具有防抱制动装置的汽车,当防抱制动装置失效时,报警装置应能连续向驾驶人发出容易听到或看到的报警信号
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车的灯具应安装牢靠、完好有效,不应由于机动车振动而松脱、损坏、失去作用或改变光照方向;所有灯光的开关应安装牢固、开关自如,不应由于机动车振动而自行开关。开关的位置应便于驾驶人操纵
【判断题】
《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,用户可以对外部照明和信号装置进行改装,也不应加装强制性标准以外的外部照明和信号装置,如货车和挂车向前行驶时向后方照射的灯具
推荐试题
【判断题】
在以并置或差置调车信号按钮作列车进路变通按钮时,按压一个按钮,另一个按钮继电器应被带动吸起。
【判断题】
KJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。
【判断题】
经过方向继电器前接点送的电源叫方向电源。
【判断题】
色灯进站信号机红灯灭灯后仍可以开放允许信号。
【判断题】
6502电气集中室内控制台盘面,在进路未锁闭时,股道有车,亮两节红光带;股道空闲,不亮光带。
【判断题】
XJ的作用是记录进路的始端和防止信号自动关闭。
【判断题】
熔断器的容量在无具体规定的情况下其容量应为最大负荷电流的1倍。
【判断题】
使用中的有极继电器,线圈4接电源的正极,线圈1接电源的负极。
【判断题】
通过交流继电器线圈中的电流主要由电阻来决定。
【判断题】
在组合侧面的电源配线中,只有KZ、KF电源采用了双环。
【判断题】
CTC系统实现各种功能时,应保证车站、区间信号设备既有联锁关系的完整性。
【判断题】
在道岔表示电路发生故障时,可采取引导进路锁闭方式引导接车。
【判断题】
在选排长调车进路时,因中间信号点的AJ不吸起,所以中间信号点的按钮表示灯不亮。
【判断题】
进路上的道岔操纵继电器和道岔表示继电器吸起后,即选排一致时,LKJ才励磁吸起。
【判断题】
当场间联络线的轨道电路区段有车占用时,两车场的任何一方都不能向联络线排列列车进路或调车进路。
【判断题】
单线站间联系电路,当接车站的接近预告轨道继电器JYGJ吸起时,反映进站信号机的接近区段空闲。
【判断题】
调车专用的开始继电器采用缓放型继电器。
【判断题】
调车时当车压入信号机内方,调车信号机即自动关闭。
【判断题】
进路正常解锁,总是1LJ先吸起,2LJ后吸起。
【判断题】
道岔区段的DGJ一旦落下,则FDGJ必然吸起。
【判断题】
某道岔发生挤岔事故移位接触器接点断开时,控制台挤岔电铃响铃,挤岔表示灯亮红灯。
【判断题】
进路的选出是指进路中的道岔转至规定位置,并给出相应表示。
【判断题】
接近区段有车占用时JYJ继电器总是落下。
【判断题】
通过信号开放后,列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路,可用取消解锁方式办理。
【判断题】
控制台盘面的下部留一行空位,不排列带有按钮或表示灯的单元,其目的是为了便于操作。
【判断题】
正常解锁进路和取消或人工解锁进路时都要求XJJ落下。
【判断题】
排列进路时若FKJ不能励磁吸起,那么选路完毕后控制台上无表示,DCJ或FCJ也在落下状态。
【判断题】
6502电气集中利用15线点亮进路内的白光带。
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是逐段自动解锁的。
【判断题】
办理进路式引导接车后,进路是用区段故障的办法解锁的。
【判断题】
站内列车信号机和调车信号机应设有灯丝监督,在信号机开放后,应不间断地检查灯丝良好状态。
【判断题】
股道红光带受该股道GJ控制,只要GJ落下,所有股道内的红光带都亮。
【判断题】
出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号。