【填空题】
发布广播乘客应急信息时须执行（ ），信息发布成功后，应核对信息发布准确性。发布错误及时更正，消除影响。
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相关试题
【填空题】
厅巡岗人员应以乘客排队人数( )为临界点，及时向值班站长汇报客服中心和TVM前乘客排队的人数。
【填空题】
发生地铁乘客伤亡事故的车站，应立即报( )，视情况报120，地铁公安等。
【填空题】
录音、录像信息的使用和管理，不得（ ）、（ ）、伪造留存期限内的录音、录像资料的原始记录。
【填空题】
（ ）负责消火栓箱外框架搪瓷钢板拆装 （ ）负责消火栓各部件及外框架维护。
【填空题】
义务监督员监督工作坚持( )、( )的原则。
【填空题】
员工内部调配为分公司中层及以下员工因工作原因而发生的岗位、部门变动，主要包括（ ）、（ ）及（ ）等方式。
【填空题】
质量、环境和职业健康安全管理方针分为（ ）、（ ）、（ ）。
【填空题】
各处室（中心）对实行综合工时制的岗位，按精简高效的原则，采取（ ）、（ ）等班制。
【单选题】
全新秦燃油版的驱动形式为 ____。
A. 前置前驱
B. 前置后驱
C. 前置四驱
D. 后置前驱
【单选题】
全新秦EV的驱动形式为 ____。
A. 前置前驱
B. 前置后驱
C. 前置四驱
D. 后置前驱
【单选题】
全新秦燃油版的发动机最大功率为_____kw
A. 80
B. 84
C. 103
D. 118
【单选题】
全新秦燃油版的车身尺寸（长×宽×高）是_____mm
A. 4765×1837×1515
B. 4765×1837×1500
C. 4765×1837×1495
D. 4675×1770×1480
【单选题】
全新秦燃油版搭载AUTOHOLD配置，可以实现_____用车场景
A. 雨天行驶，防止侧滑
B. 缩短刹车距离
C. 坡道起步，防止溜车
D. 制动力智能分配
【单选题】
全新秦燃油版采用_____格栅
A. 音阶立体式跃动
B. 钢琴按键式龙跃
C. 多幅双锋式运动
D. 像素立体式聚能
【单选题】
全新秦燃油版自适应旋转悬浮Pad的分辨率为_____
A. 1024*768
B. 1280x1024
C. 1680x1050
D. 1920×1080
【单选题】
全新秦燃油版车身轴距是_____mm。
A. 2670
B. 2700
C. 2715
D. 2718
【单选题】
全新秦燃油版的轮毂最大尺寸为_____英寸
【单选题】
全新秦燃油版延续了比亚迪“Dragon Face”设计语言，由国际设计大师_____主导。
A. 汉斯
B. 米开勒
C. 艾格
D. 胡安马
【单选题】
全新秦EV高续航版的综合工况纯电续航里程为_____ km
A. 310
B. 370
C. 421
D. 500
【单选题】
全新秦燃油版提供最大_____英寸8核自适应旋转悬浮Pad
A. 10.1
B. 8.8
C. 12.3
D. 12.8
【单选题】
全新秦EV的后悬挂为_____
A. 麦弗逊
B. 电磁
C. 扭力梁
D. 多连杆
【单选题】
全新秦燃油版搭载的变速箱形式为_____
A. 五速手动和五速自动
B. 五速手动和六速自动
C. 六速手动和五速自动
D. 六速手动和六速自动
【单选题】
全新秦燃油版的TPMS胎压数字显示监测系统可以显示_____
A. 胎温
B. 胎压
C. a和b
D. 都不对
【单选题】
全新秦燃油版环绕氛围座舱源于_____的设计理念
【多选题】
全新秦EV根据不同的驾驶习惯，设置多种驾驶模式，分别有______模式
A. 经济模式
B. 运动模式
C. 沙地模式
D. 雪地模式
【多选题】
全新秦燃油版拥有颠覆传统燃油车的全球供应商体系，它们包括_____等
A. 福耀
B. 延锋
C. 万里扬
D. 布雷博
【多选题】
全新秦EV配备先进的电池管理系统，对______进行保护
【多选题】
全新秦EV全系标配TPMS胎压监测系统，可实现______功能
A. 实时监测
B. 欠压提醒
C. 自动充气
D. 故障报警
【多选题】
全新秦是BNA架构第二款轿车,BNA架构由______平台组成
A. 国际化的全擎全动力智造平台
B. 引领智能AI科技的 智联平台
C. 开放车机硬件的 自动驾驶平台
D. 领先全球的 新能源平台
【判断题】
全新秦燃油版搭载的自适应巡航控制系统（ACC）的功能是在传统定速巡航的基础上，采用雷达探测前方车辆与自车的相对距离和相对速度，主动控制本车行驶速度，以达到自动跟车巡航的目的。根据前方是否有车辆，系统可以在定速巡航和跟车巡航之间自动切换。
【判断题】
全新秦EV前悬架系统采用麦弗逊独立悬架，是当今最普遍的悬架系统之一，占用空间小，重量轻，舒适性好，易于操控
【判断题】
全新秦EV的雨刷可以根据雨量大小自动调节雨刷运行速度
【填空题】
1.严格落实安全形势分析制度。总队每半年、支队每季度、大队、站每月至少开展___次灭火救援作战训练安全形势分析，查找责任落实、人员编配、学习训练、装备维保、车辆巡查、行车管理、作战安全等方面存在的问题或薄弱环节，分析原因，总结教训，制定针对性措施。
【填空题】
1.严格落实安全教育训练制度。定期开展安全常识学习教育，每逢重大节日、重大活动、重要节点，季节转换、队员复退等特殊或敏感时期，以及执行重特大特殊灾害救援时，必须开展符合形势任务、气候特点的___，明确安全防事故措施与要求。消防站常态开展安全行动专项训练，训练时间每周不少于___课时。
【填空题】
2.严格落实___跟班作业制度。作战训练必须由与之规模相匹配的级别干部到场组织实施，实行统一管理、分级负责，落实安全检查和全程监督。进行侦察、攻坚及非常规灭火救援行动时，必须由___带队，现场最高指挥应明确各段任务分工，站指挥应掌握现场本站___及___。
【填空题】
3.严格落实___制度。总队、支队两级全勤指挥部必须设置灭火救援安全官，专门负责灭火救援现场安全管理、督察。消防救援大队、站到场至少明确1名干部或班长担任现场安全员，专门负责现场安全监测、提示。总队、支队安全官对灭火救援现场安全员实行统一管理。总队、支队每年应对安全员进行不少于___的专项培训，逐步推进持证上岗。
【填空题】
4.严格落实安全督导提示制度。总队、支队应定期对队伍作战训练安全情况开展督导检查，要通过___、组织督导专班实时实地___、实战演练和大型灭火救援安全行动，及时发现和纠正存在的问题。总队、支队全勤指挥部在出动途中，以及各级作战指挥中心在调度过程中应主动界入，持续提醒安全注意事项。
【填空题】
5.严格落实作战安全讲评制度。总队、支队、大队应将作战行动安全作为战例研讨的必评内容。消防救援站在___的灭火救援行动后，都应组织即时___，即时讲评通常在现场器材收整完毕后，或归队恢复战备后转入正常生活、工作秩序前进行。
【填空题】
6.在确保___的前提下开展救援行动，尤其是无人员被困或确定被困人员已无生还可能时，不得___，严禁___。进入危险建筑内攻前必须进行___，必要时邀请建筑结构专家进行鉴定。
推荐试题
【填空题】
689.换入钢轨与换出钢轨类型不同时，需配备异型夹板及异型垫板。___
【填空题】
690.切割钢轨时要用电锯全断面锯轨，并使轨顶面与轨头断面垂直，钻眼时要倒棱。___
【填空题】
691.换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。拆卸完应整体摆放到相应位置。___
【填空题】
692.换轨时，轨下大胶垫不得缺少，压溃或缺损的不用换掉。___
【填空题】
693.换轨段为混凝土枕时，应按规定拆卸扣件及接头夹板。___
【填空题】
694.钢轨接头错牙不得超过4㎜。___
【填空题】
695.轨道线路的三大薄弱环节为：道床、曲线、接头。___
【填空题】
696.接头通常面临的问题是：错牙，松动，轨缝过大，瞎缝，螺栓用力不均等。___
【填空题】
697.普通钢轨接头鱼尾板安装作业时应在施工区域前后100m设置红闪灯，进行线路封锁。___
【填空题】
698.普通钢轨接头鱼尾板安装前应将润滑油脂涂在钢轨接头和轨头表面。___
【填空题】
699.安装鱼尾板时应逐个的拧紧单个螺栓。___
【填空题】
700.普通钢轨接头鱼尾板螺栓扭一般需要达到500-700N.m。___
【填空题】
701.更换铁垫板时，不同轨底坡的铁垫板可混合使用。___
【填空题】
702.更换铁垫板时，更换的铁垫板要与既有的钢轨类型一致。___
【填空题】
703.测量轨距时，将轨距尺的固定端紧贴一条钢轨的非工作边，另一端放置在另一股钢轨工作边上，并左右移动，直至到最小间距，此时刻度就是准确轨距值。___
【填空题】
704.轨距尺垂直线路中心线架设在钢轨顶面，读取水平尺的气泡靠近末端相对应的值则为准确水平值。___
【填空题】
705.轨道巡视的最终目标为维持一个既安全又可靠的地铁列车服务。___
【填空题】
706.正线开通初期3个月内每24小时巡查一遍。___
【填空题】
707.人工巡道的周期间隔不应超过48小时。___
【填空题】
708.车辆段、停车场所有线路每周巡查1遍。___
【填空题】
709.巡道时应以5km/h左右的速度全面查看线路、道岔。___
【填空题】
710.巡查时如线路、道岔发生影响行车故障，应立即排查处理并按汇报制度规定向上汇报。___
【填空题】
711.轨道伤损检查作业的目的为钢轨伤损检查提供指导。___
【填空题】
712.当钢轨伤损被发现，检查及评估对地铁列车行驶安全的影响后，会帮助及时更换、临时维修、定期检查伤损情况以便日后做出更换的决定。___
【填空题】
713.线路巡查人员巡经伤损钢轨时，要小心检视，比对伤损的资料，如发现有伤损发展情况，根据钢轨伤损现场标记规定用油漆进行标记，且必须立即通知线路工班长。___
【填空题】
714．道岔因其构造特点和行车条件都比较复杂，零配件也比较多，是线路的薄弱环节之一，提高道岔的维修质量是保证地铁列车安全平稳通过的必要条件。___
【填空题】
715.起道地段要有足够的道砟，全面起道，起道量超过40mm时一般应用仪器测量并设置起道标桩，按标桩起道。___
【填空题】
716.道岔全面起道时，按计划标好起道量，看道与指挥起道，起道可分为转辙部分、连接部分、辙叉部分、叉后长轨部分。___
【填空题】
717.道岔改道作业可以按照转辙部分，连接部分，辙叉部分分段进行。___
【填空题】
718.测量曲线正矢时，弦线不用拉紧，弦线的两端位置和量尺位置要正确。___
【填空题】
719.正矢用20m弦在钢轨踏面下18mm处测量。___
【填空题】
720.起道是将线路低洼处所起高，以找平轨面、改善道床弹性。___
【填空题】
721.起道分重起和全起两种，是养路工作中技术要求较高的作业。___
【填空题】
722.起道一般由三人互相配合作业，一人看道、量水平、一人抬道，另一人打塞。___
【填空题】
723.每次起道长度，应根据地铁列车间隔时分确定，要求在地铁列车到来前，能完成起道地段的捣固和顺撬。___
【填空题】
724.起道时看道者俯身在标准股上，距起道机40～50m处，看轨头外侧下颚水平线，找出坑洼，指挥起道机放置位置和起道高度。___
【填空题】
725.拿起道机的人，要密切注视看道者的指挥，正确的放置起道机，动作要敏捷。___
【填空题】
726.拨道时直线地段如两股方向误差不大时，一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好，则以方向较好的一股为基准股，曲线地段应以上股为基准股。___
【填空题】
727.曲线地段应事先调查现场正失，并计算拨道量。___
【填空题】
728.拨道量不大时，用镐尖将轨枕头外的道砟刨松即可。曲线上有鹅头时，应先将鹅头消除。___
