刷题
导入试题
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
A. 零
B. 10
C. 30
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
A. 轮盘式
B. 轴盘式
C. 摩擦式
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。
A. 主管两端
B. 主管中部
C. 支管
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
A. 制动灵敏度
B. 缓解灵敏度
C. 稳定性
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。
A. 单机冗余
B. 双机冗余
C. 双机
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化___m所有内容记录一次。
A. 5
B. 10
C. 20
【单选题】
预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是___m。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作___。
A. 均无效
B. 一端有效
C. 均有效
【单选题】
LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有___个亮度等级 。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示___km/h。
A. 20
B. 30
C. 40
【单选题】
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为___。
A. 滞后误差
B. 超前误差
C. 正常误差
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。
A. 【巡检】
B. 【.定标】
C. 【车位】
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置当装置发生防溜报警时一次按压___键。
A. 解锁
B. 警惕
C. 缓解
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,列车运行过程中按压【向前】键,调整___误差。
A. 超前
B. 滞后
C. 核准
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置,运行中当过机误差___300m时,装置可以自动校正。
A. 小于
B. 等于
C. 大于
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置查询当前揭示信息,显示机车前方___米以内的揭示。
A. 1000
B. 2000
C. 3000
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置设定参数查询时在查询显示状态,将光标移到“设定参数”按压【确认】键或数字键___。
A. 4
B. 5
C. 6
推荐试题
【判断题】
各类急救包储备物资清单应紧密结合不同专业生产班组日常维修、抢修所需的常用物资编制,高周转率物资归集在一二级仓库储备,满足效率效益原则。​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备方式应优先采用协议储备方式,不能满足供应时效要求的采用自购储备方式。​
A. 对
B. 错
【判断题】
储备物资可以超储备定额存储,仓库储备物资库存信息逐步实现共享。​
A. 对
B. 错
【判断题】
退役物资(资产)入库前由各级物资使用管理部门负责组织使用价值鉴定, 工程余料、工程结余物资入库前由各级项目管理部门负责组织使用价值鉴定。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
地市级单位物资部门负责仓库物资的存储、保管、维护、轮换管理,组织本地区物资调拨管理工作,落实上级调配任务。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门规范仓库物资标识、存放管理,做到各类物资分区分类摆放,定期开展巡查、盘点(每月)工作,做到账卡物相符。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门对照定额核查实际储备,按照“动态补仓”原则,制订一级仓(区域仓)储备物资补货计划。​
A. 对
B. 错
【判断题】
配网抢修物资按照城区(市区)两小时,农村(郊区)四小时,偏远山区八小时配送时效配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用部门应根据实际生产需要就近生产班组设置急救包,定额存储班组日常生产、抢修所需物资,方便班组随时领用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包存放物资不需要设置防潮、防寒、温控等设备。​
A. 对
B. 错
【判断题】
应急储备物资未经许可可以挪作他用​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且未使用过的物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
逆向物资鉴定过程中,各级逆向物资鉴定小组成员不得无故不参加鉴定工作​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包是指满足班组生产、抢修所需常用物资的存放点,急救包存储的物资为未出库物资,由使用部门(单位)进行日常管理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资使用部门是指电力调度控制中心、输电管理所、变电管理所(输变电管理所)、运行中心、检修中心、计量中心、试验所、供电所、配电所等具体使用急救包物资的生产部门。​
A. 对
B. 错
【判断题】
库位标识:货架上的存放单元作为一个库位,按照“四号定位”规则,每个库位都要进行统一编号,库位号清楚标志在货架上。​
A. 对
B. 错
【判断题】
如验收不合格,需详细做好缺陷、差异记录,必要时可拍摄或录像,并将不合格信息反馈给物资部门采购人员。​
A. 对
B. 错
【判断题】
二级仓、急救包按“定期补货为主、紧急补货为辅”原则,一般采取每月定期3次方式巡回补货​
A. 对
B. 错
【判断题】
各单位加强对储备物资的实际使用情况的统计分析,避免出现“储非所需”,提高储备物资周转率。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程结余物资是指在基建、技改、应急等工程中使用过的剩余物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
工程余料是指基建、技改、应急等项目因工程变更等原因无法在原项目中应用,且未使用过的物资。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包编码牌设置于急救包入口显眼处。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包所在单位明确急救包管理员(急救包管理员与领料员可以由同一人担任),负责急救包日常管理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
急救包物资由使用部门材料员提出领料申请,经部门审核后由急救包管理员办理领用手续。​
A. 对
B. 错
【判断题】
紧急的配送需求列入一般配送计划,编制普通配送单,组织承运单位优化配送路线、合理配载配送。​
A. 对
B. 错
【判断题】
逆向物资就是报废物资​
A. 对
B. 错
【判断题】
未达定期补货时间但二级仓、急救包库存已低于安全库存时,物资部门应安排紧急补货。物资部门应根据运行情况调整优化定期补货周期,均衡库存与补货频度。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门对照定额核查实际储备,按照“定额存储、动态补仓”原则,制订一级仓(区域仓)储备物资补货计划。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门规范仓库物资标识、存放管理,做到各类物资分区分类摆放,定期开展巡查、盘点(每月)工作,做到账卡物相符。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门汇总调拨、移库(含补货)、领用等不同配送需求编制配送计划,按需求紧急程度区分紧急配送计划和一般配送计划。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资部门应严格按照相关管理规定处置报废物资,确保手续完备,流程规范,并符合安全、质量和环保的要求。​
A. 对
B. 错
【判断题】
物资出、入库应按照“先账后物”的原则处理,认真核对凭证,确保其真实性和可溯性。​
A. 对
B. 错
【判断题】
闲置物资再利用遵循“谁产生、谁负责利用”的原则,工程结余、余料产生的闲置物资由基建、生产设备、市场、农电等项目管理部门负责再利用,退役产生的闲置设备由生产设备、市场、农电、系统运行部门等物资使用管理部门负责再利用。​
A. 对
B. 错
【判断题】
一级仓(区域仓)采取定量补货方式,储备库存达到定额重购线时按重购量编制补货计划。​
A. 对
B. 错
【判断题】
遇紧急抢修情况,可凭使用管理部门负责人批示先行出库,但物资使用部门应在两天内补办相关手续。​
A. 对
B. 错
【判断题】
在“一、二级仓+急救包”层级模式下,每个地市级单位设置1个一级仓,每个县区局最多设置2个二级仓,由物资部门负责统一管理。​
A. 对
B. 错
【判断题】
电力发展规划应当根据国民经济和社会发展的需要制定,并纳入国民经济和社会发展计划
A. 对
B. 错
【判断题】
电力建设项目不得使用国家明令淘汰的电力设备和技术。​
A. 对
B. 错
【判断题】
电价实行统一政策,统一定价原则,统一管理
A. 对
B. 错
欢迎使用我爱刷题
×
微信搜索我爱刷题小程序
温馨提示
×
请在电脑上登陆“www.woaishuati.com”使用