【单选题】
原配属关系不变,根据总公司、铁路局命令由他局、段派至本局、段入住及临时加入支配(长交路轮乘)的机车是___。
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【单选题】
长期备用的机车解除备用要在___h内(寒冷地区,平均气温低于零下10°C时,为72h)达到出段状态。
【单选题】
内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放___塞门。
【单选题】
18牵引总重吨公里=___×实际走行公里。
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上,横轴线表示___。
【单选题】
在坐标图形的机车周转图上用纵轴线表示___。
【单选题】
内燃机车___作用后,在未判明原因前,禁止立即打开曲轴箱检查孔盖进行检查。
A. 水温继电器
B. 差示压力计
C. 油压继电器
【单选题】
检查电机内部时,开关或闸刀上须___。
【单选题】
列车进站停车时,必须施行制动后的___。
【单选题】
安全电压一般是指___V及以下的电压。
【单选题】
机车在运行中,电机轴承异音或损坏应先___。
A. 断电对电机进行检查
B. 低速运行
C. 请求救援
【单选题】
所谓整备作业,就是对机车进行出发前的准备和供应,使其达到___规定的技术状态。
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《铁路机车运用管理规则》
C. 《机车操作规则》
【单选题】
手触检查部件时,手背触及部件表面的持续时间为___s时相应的温度为70℃微热上下。
【单选题】
使用塞尺、直尺、卷尺及专用工具测量有关部件正常间隙、距离、行程等各限度尺寸的方法为___。
【单选题】
使用万用表测试电压、电阻、电流的数值,使用试灯测试电路中的断路、虚接等故障的方法为___。
【单选题】
机车进入挂车线后应注意距脱轨器、防护信号、车列前___m左右必须停车。
【单选题】
机车进入挂车线后应注意,确认脱轨器 、防护信号撤除后,显示连挂信号,以不超过___km/h的速度平稳连挂。
【单选题】
检查和保养电器时要切断电源,机车辅修、小修时要用___kPa的压缩空气吹扫电器,或用毛刷、棉布擦拭电器,使各电器保持清洁干燥。
A. 200~300
B. 300~350
C. 400~550
【单选题】
一般电机轴承的加油量应占轴承空间的___为宜。
【单选题】
保证电器的机械强度、导电、导磁性以及介质的绝缘性不受损害的最高温度称为___。
【单选题】
机车无动力回送时分配阀安全阀调整至___kPa。
A. 150~200
B. 200~350
C. 350~450
【单选题】
电刷边缘及小部分有微弱的火花点或者非放电性红色小火花。换向器上没有黑痕,电刷上没有灼痕。这样的火花等级为___级。
【单选题】
检查带有压力的管子、细小管接头螺母、___以下螺母以及对光洁度要求较高或引有镀层的零件时,禁止锤击。
【单选题】
电力机车进行车顶作业时,机车必须停在安全区内,并办妥停电手续,挂好___线后方能进行。
【单选题】
当润滑油流动时,液体分子间的内摩擦阻力使液体流动性能下降,产生一种粘滞性,这种性能称为润滑油的___。
【单选题】
牵引电动机的一端支在转向架构架上,另一端用抱轴承支在车轴上的悬挂方式和为___。
【单选题】
一般的讲,机车最大运行速度不超过120km/h时,应采用___牵引电动机悬挂装置。
【单选题】
半悬挂的簧下质量通常为每轴___t,而全悬挂的簧下质量为每轴2~3t。
【单选题】
以压缩空气为动力,通过控制传动装置使闸瓦压紧车轮踏面产生摩擦而形成的制动力称为___。
【单选题】
动力制动力的大小受到机车动力___功率的限制。
【单选题】
电磁制动应用在高速列车上,属于___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是轨面有水、霜、冰、雪、油脂等物,降低了___。
【单选题】
造成滑行的原因之一是闸瓦压力过高,使制动力大于___。
A. 摩擦力
B. 粘着牵引力
C. 轮轨间的粘着力
【单选题】
列车紧急制动时,除机车制动机的自动撒砂外,当列车速度___时,应少量撒砂。
【单选题】
列车操纵示意图应根据担当区段的使用机型、___以及线路纵断面情况,按安全、合理的操纵方法绘制。
【单选题】
闸瓦产生的制动力等于闸瓦与车轮踏面之间的___。
【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___kPa。
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【判断题】
马克思主义是19世纪的产物,现在是21世纪了,时代变了,马克思主义已经过时了
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