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【单选题】
有效制动时间内(到停车或缓解为止)列车所走行的距离称为___。
A. 列车制动距离
B. 有效制动距离
C. 空走距离
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答案
B
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相关试题
【单选题】
在列车施行常用制动后,若制动管再继续减压,制动缸的压力也不会再上升,这个使双方压力均衡时的制动管减压量,称为___。
A. 最大有效减压量
B. 最小减压量
C. 追加减压量
【单选题】
列车制动管定压为600kPa时,最大有效减压量为___kPa。
A. 140
B. 150
C. 170
【单选题】
发生滑行时轮轨间粘着状态被破坏,使列车制动力下降,延长了___。
A. 制动距离
B. 空走距离
C. 有效距离
【单选题】
掌握空转发生的规律,进入长大上坡道前,应尽可能___列车运行速度,充分利用动能闯坡。防止因发生空转而造成坡停。
A. 减小
B. 提高
C. 不变
【单选题】
为防止空转,通过道岔群时提手柄不要过急过快 ,遇有空转预兆时立即___。
A. 撒砂
B. 提高牵引力
C. 降低牵引力
【单选题】
机车速度变化影响粘着系数,机车速度增高,粘着系数___。
A. 增高
B. 下降
C. 不变
【单选题】
制动空走时间与___无关。
A. 机车牵引的车辆数
B. 制动管减压量
C. 列车速度
【单选题】
以下不是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 轴承的摩擦
C. 车轮与钢轨间的滚动摩擦。
【单选题】
以下是机车、车辆的基本阻力的为___。
A. 坡道阻力
B. 空气阻力
C. 曲线阻力
【单选题】
列车高速运行时,基本阻力主要是___。
A. 轴承摩擦
B. 冲击振动
C. 空气阻力
【单选题】
加装了切控阀的客运机车,制动缸压力与制动管减压量的关系为___。
A. 1:1
B. 1:2.5
C. 1:3.25
【单选题】
压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的___。
A. 1/2
B. 1/3
C. 2/3
【单选题】
列车施行常用制动在进入停车线停车时,应做到___,并不应使用单阀制动停车。
A. 一次停妥
B. 两次停妥
C. 随时停车
【单选题】
列车常用制动时,应遵守初次减压量不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
追加减压量一般不应超过两次;___次追加减压量不得超过初次减压量;累计减压量不应超过最大有效减压量。
A. 一
B. 二
C. 三
【单选题】
货物列车运行中,自阀减压排风未止,不得缓解机车制动;自阀减压后至缓解、停车前,机车制动缸压力不得少于___kPa。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
使用动车制动时,制动电流不得超过___。
A. 最小
B. 持续值
C. 额定值
【单选题】
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为___kPa (设有自动控制装置的机车除外)。
A. 零
B. 10
C. 30
【单选题】
列车在运行中,司机应按照“___”操纵列车,按规定使用列车运行监控记录装置、无线调度电话、机车自动信号以及机车自动停车装置,并严格执行呼唤应答和车机联控制度。
A. 列车操纵示意图
B. 列车运行图
C. 机车周转图
【单选题】
货物列车在开车后、进站前,应使用列尾装置对___的压力变化情况进行检查。
A. 制动缸
B. 机车制动管
C. 列车制动管
【单选题】
在通风不良,比较潮湿的隧道内爬坡牵引运行时,要适量撒砂,防止机车___。
A. 空转
B. 滑行
C. 擦伤
【单选题】
列车在接近隧道前,在允许范围内尽量___列车速度。
A. 提高
B. 保持
C. 降低
【单选题】
列车施行制动后不再进行缓解,根据列车减速情况进行追加减压,即可使列车停于预定地点,叫作___。
A. 一段制动法
B. 二段制动法
C. 牵引辅助法
【单选题】
防止列车断钩,坡道起动时,视情况可采用___的方法,随着列车缓解再逐步加大起动电流。
A. 先缓解制动后加载
B. 先加载后缓解制动
C. 直接起动
【单选题】
防止列车断钩,进站停车施行空气制动要适当加长制动距离,初次减压量要小,做到___。
A. “早减压、少减压”
B. 晚减压、大减压
C. 晚减压、少减压
【单选题】
以压力空气作为动力来源,但___用电来控制制动装置的制动、保压和缓解作用。
A. 空气制动机
B. 电空制动机
C. 真空制动机
【单选题】
使用带有闸片的制动钳夹紧安装在车轮两侧或车轴上的制动盘,使其发生摩擦阻力而产生制动作用称为___。
A. 闸瓦制动
B. 盘形制动
C. 轨道电磁制动
【单选题】
制动盘装在车轮上的叫___盘形制动基础制动装置。
A. 轮盘式
B. 轴盘式
C. 摩擦式
【单选题】
截断塞门安装在车辆制动___上。
A. 主管两端
B. 主管中部
C. 支管
【单选题】
凡遇列车中某一车辆制动机发生故障,不能及时修复或因车辆装载的货物规定需停止使用该车制动机等情况时,可以关闭___,同时拉动缓解阀。
A. 折角塞门
B. 排风塞门
C. 截断塞门
【单选题】
一辆车的___,就是在制动管一定的减压速度下经过一定的时间或一定的减压量,制动机必须发生制动作用。
A. 制动灵敏度
B. 缓解灵敏度
C. 稳定性
【单选题】
制动管经排气口向大气排气时,制动管中的压力降将沿着列车长度___逐次传播,就是空气波。
A. 由后向前
B. 由中间到两端
C. 由前向后
【单选题】
LKJ-2000监控装置采用___工作方式。
A. 单机冗余
B. 双机冗余
C. 双机
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置事故状态记录器(黑匣子)在机车走行距离每变化___m所有内容记录一次。
A. 5
B. 10
C. 20
【单选题】
预设安全距离为20m时,紧急制动时的速度为80km/h,那么停车后的安全距离是___m。
A. 50
B. 60
C. 70
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置上电自检后,显示器进入主界面显示状态,两端操作___。
A. 均无效
B. 一端有效
C. 均有效
【单选题】
LKJ-2000监控装置在正常监控状态下,可用【↓】【↑】方向键调整屏幕亮度,共有___个亮度等级 。
A. 3
B. 4
C. 5
【单选题】
LKJ-2000监控装置在机车出库时,司机必须按压[调车]键,进入调车状态,此时限速窗口显示___km/h。
A. 20
B. 30
C. 40
【单选题】
LKJ-2000监控装置机车距信号机还有一段距离,但距离显示值提前进入零显示,这种零显示出现在信号机之前的过机误差称为___。
A. 滞后误差
B. 超前误差
C. 正常误差
【单选题】
LKJ-2000型监控记录装置在机车运行中按压___键,装置记录下此刻的公里标及时间,作为运行数据查找标记。
A. 【巡检】
B. 【.定标】
C. 【车位】
推荐试题
【判断题】
配送组织过程在于保证定成本条件下寻求服务水平最高
A. 对
B. 错
【判断题】
配送中心经营活动的目的是获取利润
A. 对
B. 错
【判断题】
通常情况下采购批量的大小、订货提前期的长短和供应保证程度的高低是决定配送中心存储规模的关键因素
A. 对
B. 错
【判断题】
运输与配送都属于物流据点上游,共同完成物流据点货物的集散
A. 对
B. 错
【判断题】
对于送货而言,配送中心主要是组织者而不是承担者
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的缺货率影响到库存保有量
A. 对
B. 错
【判断题】
卸货停车泊位是送货车辆卸货所必须进人的指定停靠位置,与收货月台协同使用完成收卸货任务,车辆停靠时间越短说明收货作业效率越低
A. 对
B. 错
【判断题】
存储型配送中心其存储区域面积较大,约占总面积的1/2,且为了更大地提高空间利用率而通常采用货架存储方式
A. 对
B. 错
【判断题】
流通加工是生产过程在流通领域的延续,加工工艺与加工方式对配送中心布局没有影响
A. 对
B. 错
【判断题】
通过型配送中心因其主要功能就是分拣配送,所以其存储区面积所占比重较小
A. 对
B. 错
【判断题】
中层货架高度在5 ~ 15m
A. 对
B. 错
【判断题】
驶人式货架能够保证货物的先进先出
A. 对
B. 错
【判断题】
高物动量的物品,在库时间般较长,所以高物动量的物品应放置在离主通道或库门较远的地方
A. 对
B. 错
【判断题】
决定计划入库物品的存储位置的关键因素是物动量分类的结果
A. 对
B. 错
【判断题】
拣选出库效率是衡量配送中心工作效率的重要指标,同时直接影响着客户订货提前期的长短
A. 对
B. 错
【判断题】
货品经过卸车作业到达暂存区,收货员需要对其进行检查核对,确保所收货品数量正确,质量完好,这就是验收作业
A. 对
B. 错
【判断题】
重叠式堆码不同层间咬合强度较高,相邻层次之间不重叠,稳定性较高
A. 对
B. 错
【判断题】
以体积为计量单位的货品通常使用检斤法进行数量验收
A. 对
B. 错
【判断题】
入库上架作业是进货人库的最后一个环节,是实现对货品保管的必需环节
A. 对
B. 错
【判断题】
滑块式分拣是一种低速分拣设备
A. 对
B. 错
【判断题】
企业绩效评价内容重点在盈利能力、资产运营水平、偿债能力和发展能力等方面
A. 对
B. 错
【判断题】
由于配送中心的主体不同、功能不同、规模不同类别不同,因此各配送中心的作业流程方面完全不同
A. 对
B. 错
【判断题】
库存周转率是单位时间的出库量与该期的平均库存量的比率,用以考核配送中心货品库存量是否恰当
A. 对
B. 错
【判断题】
企业在安排车辆完成配送任务时,要充分利用车辆的容积,将车厢装满是降低成本的重要途径
A. 对
B. 错
【判断题】
物流作业成本法不仅是物流成本核算方法,而且是一种物流成本控制和管理方法
A. 对
B. 错
【判断题】
重心法适用于所有配送中心选址问题
A. 对
B. 错
【判断题】
重心法选址所考虑的因素主要是配送运输成本最低、配送运输距离最短或者配送周转量最小
A. 对
B. 错
【判断题】
对货主而言,共同配送可以在不增加物流成本的前提下,实现小批量、多批次配送
A. 对
B. 错
【判断题】
共同集配的最大优点是由于物流空间的共有,以及实行统一运费,削减了物流成本,并且支付业务较为合理
A. 对
B. 错
【判断题】
由于共同配送模式优势明显,目前我国共同配送模式推行极为顺利
A. 对
B. 错
【判断题】
现代配送与传统送货有根本区别,现代配送强调根据客户要求先配货后送货, 传统送货是企业有什么就送什么
A. 对
B. 错
【判断题】
配送中心的送货车辆一般是大型卡车,车辆越大,配送的客户点越多,成本越低
A. 对
B. 错
【判断题】
第四方物流只能对特定物流活动进行控制和管理,无法对整个物流过程提出策划方案
A. 对
B. 错
【判断题】
企业物流现代化主要是指物流设施的现代化
A. 对
B. 错
【判断题】
企业物流信息化系统建设是企业物流现代化平台建设中的一项重要内容
A. 对
B. 错
【判断题】
装卸搬运物流活动转换中起承上启下的联结作用
A. 对
B. 错
【判断题】
绿色流通加工的途径主要分两个方面:一方面变集中加工为消费品分散加工, 减少集中环境污染;另一方面是集中处理消费品加工中产生的边角废料
A. 对
B. 错
【判断题】
验收就是清点货物的数量
A. 对
B. 错
【判断题】
准时配送就是即时配送,两者没有本质区别
A. 对
B. 错
【判断题】
货位布置的方式有横列式和纵列式两种
A. 对
B. 错
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