【单选题】
使用风动凿岩机应遵守规定描述错误的是___。
A. 风、水管不得缠绕、打结
B. 开孔时，应快速运转
C. 运转中，当遇卡钎或转速减慢时，应立即减少轴向推力
D. 不得用弯折风管的方法停止供气
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【单选题】
关于使用混凝土及砂浆搅拌机规定描述错误的是___。
A. 搅拌机应安置在坚实的地方，不准以轮胎代替支撑
B. 运转时，禁止将工具伸进滚筒内
C. 切断电源，停运后。进入滚筒时，外面应有人监护
D. 进料斗升起时，人员在监护下可在料斗下通过
【单选题】
搅拌机应安置在坚实的地方，用___架稳。
A. 支架或支脚筒
B. 轮胎
C. 垫木
D. 石块
【单选题】
混凝土泵车就位后，泵车应打开___，避免碰撞。
A. 停车灯
B. 转向灯
C. 示廓灯
D. 雾灯
【单选题】
关于磨石机规定描述错误的是___。
A. 操作人员必须穿胶靴
B. 操作人员必须戴好手套
C. 磨石机手柄必须套绝缘管
D. 线路采用接零保护
【单选题】
关于混凝土切割机规定描述错误的是___。
A. 使用前，应检查并确认电动机、电缆线均正常
B. 起动后，应稍加负荷运转，检查并确认锯片运转方向正确
C. 混凝土切割操作人员，在推操作切割机时，不得强行进刀
D. 混凝土切割时应注意力的变化，防止卡锯片等
【单选题】
关于除锈机规定描述错误的是___。
A. 操作除锈机时应戴口罩
B. 操作除锈机时应戴手套
C. 操作时操作人员应站在钢丝刷的后面
D. 带钩的钢筋不得上机除锈
【单选题】
调直短于___m或直径大于9mm的钢筋时应低速进行。
【单选题】
弯曲机规定描述错误的是___。
A. 作业台和弯曲机台面要保持水平
B. 芯轴直径应为钢筋直径的1.5倍
C. 作业中不应更换轴芯、销子
D. 作业中不应变换角度和调速
【单选题】
按加工钢筋的直径和弯曲半径的要求装好相应规格的芯轴、成型轴、挡铁轴，芯轴直径应为钢筋直径的___倍。挡铁轴应有轴套。
【单选题】
电焊机规定描述错误的是___。
A. 雨雪天不应露天电焊作业
B. 在潮湿地带作业时，操作人员应站位于绝缘物上方
C. 在潮湿地带作业时，操作人员应穿防滑鞋
D. 移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动焊机
【单选题】
点焊机规定描述错误的是___。
A. 焊机应可靠接地
B. 作业前应清除上下两极油渍和污物
C. 工作棚应用防火材料搭设
D. 焊接操作时应戴眼镜及手套
【单选题】
焊接操作时应戴___，并站在橡胶绝缘垫或干燥木板上。工作棚应用防火材料搭设，棚内不得堆放易燃易爆物品，并应备有灭火器材。
A. 戴防护眼镜及手套
B. 口罩及手套
C. 戴防护眼镜及口罩
D. 个人保安线和手套
【单选题】
高处作业吊篮规定描述错误的是___。
A. 遇有雷雨、大雪及六级以上风力，不得使用吊篮
B. 禁止夜间使用吊篮作业
C. 当吊篮在空中作业时，应把安全锁锁好
D. 作业完毕或暂停作业，吊篮应落到地面
【单选题】
高空作业吊篮作业时遇有雷雨、大雪及___级以上风力，不得使用吊篮。禁止夜间使用吊篮作业。
【单选题】
使用油压式千斤顶时，任何人不得站在安全栓的___面。
【单选题】
插接的环绳或绳套，其插接长度应不小于钢丝绳直径的___倍，且不得小于300mm。
【单选题】
采用___滑车时，应有防止脱钩的钩口闭锁装置。
A. 吊环式
B. 吊钩式
C. 链环式
D. 吊架式
【单选题】
以下___情况，滑车将报废。
A. 轮槽径向磨损量达钢丝绳名义直径的20%
B. 轮槽壁厚磨损量达基本尺寸的5%
C. 轮槽不均匀磨损量达2mm
D. 裂纹
【单选题】
滑车组的钢丝绳不得产生扭绞；当起重重量为1t时，使用时滑车组两滑车轴心间的距离不得小于___mm。
A. 600
B. 700
C. 900
D. 1000
【单选题】
以下___不属于电动工器具使用前的检查项。
A. 外壳、手柄无裂缝、无破损
B. 电缆或软线完好
C. 保护接地线或接零线连接正确、牢固
D. 操作人员精神状态良好
【单选题】
1台剩余电流动作保护装置（漏电保护器）允许控制电动工具的最大数量为___台。
【单选题】
在潮湿或含有酸类的场地上以及在金属容器内应使用___V及以下电动工具，否则应使用带绝缘外壳的工具，并装设额定动作电流不大于10mA 的一般型剩余电流动作保护装置，且应设专人不间断地监护。
【单选题】
使用砂轮机时，不准戴___，禁止使用棉纱等物包裹刀具进行磨削。
A. 个人保安线
B. 口罩
C. 防护镜
D. 手套
【单选题】
夏季使用电动液压工器具时应防止暴晒，其液压油油温不得超过___℃。冬季如遇油管冻塞时，不得用火烤解冻。
【单选题】
每作业___小时，应将液气分离器、中间冷却器、后冷却器内的油水排放一次。贮气罐内的油水每班应排放1次～2次。
【单选题】
安全工器具包括防止触电、灼伤、坠落、摔跌、中毒、窒息、火灾、雷击、淹溺等事故或职业危害，保障___的个体防护装备、绝缘安全工器具、登高工器具、安全围栏（网）和标志牌等专用工具和器具的管理应符合《国家电网公司电力安全工器具管理规定》[国网（安监）/4）2892014]。
A. 作业人员人身安全
B. 管理人员安全
C. 其他人员安全
D. 工器具安全
【单选题】
关于安全工器具说法正确的是___。
A. 安全工器具应由使用者管理
B. 安全工器具不得接触高温、明火、化学腐蚀物及尖锐物体，可移作他用
C. 安全工器具每次使用前，应进行常规性检查
D. 安全工器具禁止随意改动和更换部件
【单选题】
不符合安全工器具报废条件的有___。
A. 经试验或检验不符合国家或行业标准的
B. 使用过程中损坏
C. 超过有效使用期限，不能达到有效防护功能指标的
D. 外观检查明显损坏影响安全使用的
【单选题】
关于安全帽说法错误的有___。
A. 使用期从产品制造完成之日起计算
B. 塑料安全帽使用期不得超过两年半
C. 玻璃钢（维纶钢）橡胶帽不超过3年半
D. 使用期满后，要进行抽查测试合格后方可继续使用，抽检时，每批从最严酷使用场合中抽取，每项试验试样不少于3顶，以后每年抽检一次
【单选题】
可以作为挂安全带的物件有___。
A. 隔离开关（刀闸）
B. 支持绝缘子
C. 瓷横担
D. 经固定的线路支柱绝缘子
【单选题】
个人保安线应用多股软铜线，其截面不得小于___mm2；保安线的绝缘护套材料应柔韧透明，护层厚度大于1mm。
【单选题】
关于绝缘杆说法错误的有___。
A. 非雨雪型电容型验电器不得在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
B. 手柄与绝缘杆、绝缘杆与指示器的连接应紧密牢固
C. 验电器的规格应符合被操作设备的电压等级
D. 自检两次，指示器均应有视觉和听觉信号出现
【单选题】
梯子与地面的夹角应为___左右，作业人员应在距梯顶1m以下的梯蹬上作业。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
组立___kV及以上电压等级线路的杆塔时，不得使用木抱杆。
A. 35
B. 110
C. 220
D. 500
【单选题】
钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应___，木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。
A. 重新焊接
B. 继续使用
C. 直接废弃
D. 加倍使用
【单选题】
临时设置地锚，采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方向应___。
【单选题】
采用角铁桩或钢管桩时，一组桩的主桩上应控制___根拉绳。
【单选题】
不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为___受力钢丝绳的地锚。
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【单选题】
飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，探测到迎角平台：___
A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通，但不工作
C. 自推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
在FMA AP/FD垂直方式区第二行 ___
A. 高度只能是绿色或红色
B. 高度呈蓝色表示高度方式起动
C. 高度呈蓝色表示高度方式预位
D. 高度呈蓝色表示高度方式起动或飞行管理高度限制
【单选题】
推力杆处于爬升位且自动推力接通时，按下FCU上的A/THR按钮断开自动推力，发动机推力：___
A. 等于爬升推力限制
B. 锁定在断开前的等级上
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
在ILS进近时，用AP/FD，当无线电高度低于多少时，FMA上LAND（着陆）呈绿色：___
A. 1000英尺
B. 200英尺
C. 700英尺
D. 400英尺
【单选题】
FMA上的进近能力显示于：___
A. 自动驾驶接通时
B. ILS进近“APP”按钮按压后
C. ILS频率自动调定后
【单选题】
若机组将一个飞行指引（FD)电门接通，飞行方式信号牌上的基本引导显示为：___
A. THR CLB（或IDLE）-FPAxxx（当前航径角）-HDG
B. SPEED（A／THR方式）-V/S（当前垂直速度）-HDG
C. SPEED（A/THR方式）-ALT*（截获当前高度）-TRK（航迹）
【单选题】
AP1+2指示仅可能在：___
A. 两部FMGC同时工作时
B. NAV（导航）方式现用
C. G/S(下滑道）和LOC(航道），或滑跑或复飞方式预位或接通时
【单选题】
FINAL方式：___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能
B. 引导飞机沿FM（飞行管理）计算的五边下降剖面飞行
C. 表示航道和下滑道方式已冻结，直到拉平或复飞
【单选题】
SRS(速度基准系统）方式：___
A. 管理速度/马赫数，沿飞行计划的垂直抛面飞行
B. 起飞和复飞过程中，对飞机俯仰进行引导
C. 计算不同形态的进近速度
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间，FMGC的输出参数为：___
A. 推力限制，速度或马赫数
B. 目标推力
C. 与推力手柄位置相对应的推力
【单选题】
自动推力功能：___
A. 选择起飞推力后自动预位
B. 必须在爬升阶段前人工预位
C. 在油门杆选择爬升位后会预位
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示：___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后
B. 当飞行指引仪电门接通，并在FCU上选择了HDG-V/S方式
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2
【单选题】
直接航段以外的航段（例如SID航段）：___
A. 来自导航数据库，飞行员不能修改
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段：___
A. DME弧线航段
B. 至定位点的等待航线或180度转弯
C. 至定位点航道航段
D. 以上A,B和C
【单选题】
何时飞行计划得到优化：___
A. 只有当飞行员进行修改后
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段：___
A. 离场，爬升，航路，进场
B. 离场，航路，进场
C. 离场，航路，下降，进场
【单选题】
飞行计划的建立使用了：___
A. 导航数据库的信息
B. 性能数据库的信息
C. 导航数据库和性能数据库的信息
【单选题】
性能数据库：___
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新
B. 定期更新
C. 只能由制造商更新
【单选题】
MCDU页面里的绿色：___
A. 表示飞行员可以修改的数据
B. 表示FMGC产生的数据，机组不可修改
C. 总是表示临时飞行计划
【单选题】
管理引导用于何时：___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时
C. 当在FMGC上适当选择时
【单选题】
在正常工作方式：___
A. 一部FMGC现用，另一部仅接受机组输入的数据
B. 一部FMGC为主用，另一部为备用
C. 两部FMGC各自进行计算
【单选题】
FMGC单套方式工作时：___
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制：___
A. FCU上人工选择的高度
B. FMGC计算的飞机重量飞行计划点（爬升顶点和下降顶点）
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确：___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM（飞行管理）部分提供的功能：___
A. 导航和导航无线电的管理
B. 飞行计划管理
C. 飞行包线和速度功能的数据计算
D. 性能预测和优化
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分：___
A. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分
B. 飞行管理部分，飞行引导部分，飞行包线部分，故障隔离和探测系统部分
C. 飞行管理部分，飞行引导部分
D. 飞行管理部分，飞行引导部分，故障隔离和探测系统部分
【单选题】
如果AP1接通，FD1按钮关，FD2按钮开时，哪一部FMGC为主FMGC：___
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异（数据库不兼容，操作程序不兼容），系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作，只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为：___
A. 双套方式
B. 独立方式
C. 单套方式
D. 备用导航方式
【单选题】
MCDU2失效时，如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接：___
A. 无需机组任何动作，MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮，以使MCDU3同相应的FMGC连接
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误，GPS/惯导便为基本的导航方式：___
【单选题】
失去GPS功能时，ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST＂。当按压MCDU上的清除键时：___
A. MCDU和ND上的信息均被清除
B. MCDU上的信息被清除，ND上的信息无法被清除
C. ND上的信息被清除，MCDU上的信息无法被清除
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式，当复飞SRS/GA TRK方式接通时：___
A. 仍保持FPV/FPD方式
B. FD指令杆自动恢复
【单选题】
正常情况下空中巡航时，副驾驶按压FD2按钮：___
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失，FD2断开
B. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开，自动驾驶断开
C. PFD2上的FD指令杆消失，FD2断开
D. PFD2上的FD1指令杆消失，FD2断开
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时，两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确：___
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时，两个FD指令杆消失
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时，两个FD指令杆消失
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时，两个FD指令杆消失
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆（或FPV）长时间闪烁：___
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S，G/S*或LAND方式时，GLIDE(下滑道）数据传输中断
B. 当在APPR方式（G/S,G/S*.LAND,FINAL)时，FD转换到V/S方式
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下，一个AP或一个FD被接通
【单选题】
进近时使用选择速度，在复飞方式接通时：___
A. 仍为选择速度
B. 选择速度自动转换为管理速度
【单选题】
满足什么条件时，按下LOC按钮可以预位LOC方式：___
A. ILS调好（频率和跑道方向）
B. 飞机高于400英尺无线电高度
C. TOGA方式未接通以上
D. A,B和C
【单选题】
当NAV方式接通，飞机以CLB方式管理爬升时，拔出航向旋钮：___
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式
B. CLB方式转换成V/S方式
C. CLB方式转换成ALT*方式
D. CLB方式保持不变
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度：___
A. OPEN CLB方式保持不变
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式
【单选题】
在FD，自动油门接通，OPEN CLB方式下，飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速，当速度达到Vmax+4时：___
A. FD断开，自动推力转换到速度方式
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式
