【单选题】
关于绝缘杆说法错误的有___。
A. 非雨雪型电容型验电器不得在雷、雨、雪等恶劣天气时使用
B. 手柄与绝缘杆、绝缘杆与指示器的连接应紧密牢固
C. 验电器的规格应符合被操作设备的电压等级
D. 自检两次，指示器均应有视觉和听觉信号出现
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【单选题】
梯子与地面的夹角应为___左右，作业人员应在距梯顶1m以下的梯蹬上作业。
A. 30°
B. 45°
C. 60°
D. 90°
【单选题】
组立___kV及以上电压等级线路的杆塔时，不得使用木抱杆。
A. 35
B. 110
C. 220
D. 500
【单选题】
钢制锚体的加强筋或拉环等焊接缝有裂纹或变形时应___，木质锚体应使用质地坚硬的木料。发现有虫蛀、腐烂变质者禁止使用。
A. 重新焊接
B. 继续使用
C. 直接废弃
D. 加倍使用
【单选题】
临时设置地锚，采用埋土地锚时，地锚绳套引出位置应开挖马道，马道与受力方向应___。
【单选题】
采用角铁桩或钢管桩时，一组桩的主桩上应控制___根拉绳。
【单选题】
不得利用树木或外露岩石等承力大小不明物体作为___受力钢丝绳的地锚。
【单选题】
组塔过程中，在受力钢丝绳的___侧不得有人。
【单选题】
___在杆塔上有人时，通过调整临时拉线来校正杆塔倾斜或弯曲。
【单选题】
组立的杆塔不得用临时拉线固定过夜。需要过夜时，应对临时拉线采取___。
A. 夜间施工措施
B. 防雷措施
C. 保护措施
D. 安全措施
【单选题】
组塔过程中，攀登高度___m以上铁塔宜沿有护笼的爬梯上下。如无爬梯护笼时，应采用绳索式安全自锁器沿脚钉上下。
【单选题】
组塔过程中，铁塔高度大于___m时，组立过程中抱杆顶端应设置航空警示灯或红色旗号。
【单选题】
组塔过程中，拆除抱杆应采取防止拆除段自由倾倒的措施，且宜___拆除。不得提前拧松或拆除部分抱杆分段连接螺栓。
【单选题】
索道运行速度应根据所运输物件的重量，调整发动机转速。载重小车通过支架时，牵引速度应___，通过支架后方可正常运行。
【单选题】
索道运行时发现有卡滞现象应停机检查。对于任一监护点发出的停机指令，均应___，等查明原因且处理完毕后方可继续运行。
A. 继续使用
B. 立即停机
C. 边观察边使用
D. 继续观察
【单选题】
牵引设备卷筒上的钢索至少应缠绕___圈。牵引设备的制动装置应经常检查，保持有效的制动力。
【单选题】
线路专用货运索道，遇有雷雨、___级及以上大风等恶劣天气时不得作业。
【单选题】
杆塔组装时，抱杆规格应根据___计算确定。
A. 电压等级
B. 场地面积
C. 荷载
D. 起重机载重
【单选题】
塔上组装，高处作业人员应站在___或其他安全位置，且安全防护用具已设置可靠后方准作业。
A. 塔身外侧
B. 塔身内侧
C. 塔身顶部
D. 节点外侧
【单选题】
横担吊装未达到设计位置前，杆上不得有___。
A. 人
B. 设备
C. 工器具
D. 易燃易爆品
【单选题】
抱杆承托绳应绑扎在主材___的上方。承托绳与主材连接处宜设置专门夹具，夹具的握着力应满足承托绳的承载能力。
A. 节点
B. 水平材
C. 横隔面
D. 夹具
【单选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，提升抱杆宜设置___道腰环，且间距不得小于5m。
【单选题】
抱杆长度超过___m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取倒装方式，禁止采用正装方式对接组立悬浮抱杆。
【单选题】
内悬浮内（外）拉线抱杆分解组塔，抱杆长度超过30m以上一次无法整体起立时，多次对接组立应采取___方式。
A. 正装
B. 倒装
C. 单件组装
D. 斜装
【单选题】
座地摇（平）臂抱杆分解组塔，抱杆采取单侧摇臂起吊构件时，对侧摇臂及起吊滑车组应___。
A. 松开
B. 放松在地面固定
C. 悬浮空中
D. 收紧作为平衡拉线
【单选题】
起重机作业位置的地基应___，附近的障碍物应清除。
【单选题】
流动式起重机组塔，分段分片吊装铁塔时，控制绳应___。
A. 随吊车摆臂同步调整
B. 根据吊件重量决定调整速度
C. 随吊件上升加快调整速度
D. 随吊件同步调整
【单选题】
跨越架的搭设应有搭设方案或___，并经审批后办理相关手续。
A. 施工作业指导书
B. 强制性条文执行措施
C. 质量通病防止措施
D. 施工组织设计
【单选题】
搭设跨越一般铁路跨越架时，跨越架架面至铁路轨道的水平最小安全距离为___m。
A. 2.5
B. 3
C. 5.5
D. 6.5
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路轨顶的垂直最小安全距离应不小于___m。
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架封顶网（杆）距铁路电杆顶或距导线的垂直最小安全距离应不小于___m。
【单选题】
搭设跨越高速铁路跨越架时，跨越架架面距铁路附加导线的水平最小安全距离应不小于___m，且位于防护栅栏外。
【单选题】
采用提升架提升跨越架架体时，应控制拉线并用经纬仪监测调整___。
A. 水平度
B. 垂直度
C. 弯曲度
D. 高度
【单选题】
可能接触带电体的绳索，使用前均应经___并合格。
A. 拉力试验
B. 烘干处理
C. 绝缘测试
D. 外观检查
【单选题】
使用悬索跨越架时，绝缘网宽度应满足导线风偏后的保护范围。绝缘网伸出被保护的电力线外长度不得小于___m。
【单选题】
毛竹跨越架的立杆、大横杆、剪刀撑和支杆有效部分的小头直径不得小于___mm。
【单选题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，杆坑底部应夯实，埋深不得少于___m。
A. 0.7
B. 0.5
C. 1.2
D. 1
【单选题】
木、竹跨越架立杆均应垂直埋入坑内，遇松土或地面无法挖坑时应绑___。
A. 立杆
B. 大横杆
C. 扫地杆
D. 剪刀撑
推荐试题
【判断题】
104分配阀稳定部的作用是防止列车在运行中因列车制动管的轻微漏泄或压力波动而引起的紧急制动。
【判断题】
圆柱销一般依靠过盈固定在孔中，用于定位和联接
【单选题】
救援动车组不能控制被救援动车组常用制动时，救援限速___。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 70km/h
D. 80km/h
【单选题】
短编组动车组救援长编组动车组，在大于___的坡道救援时，禁止向上坡道方向起动。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
空簧紧急弹簧裂纹深度是___。
A. ≤1mm
B. ≤2mm
C. ≤3mm
D. ≤5mm
【单选题】
在高铁车站存放的动车组终到存放车站后，作业完毕，由___{或地勤机械师}负责锁闭全列车门。
A. 司机
B. 列车长
C. 乘务员
D. 随车机械师
【单选题】
警惕脚踏应设两个工作位，即自由位和___，脚踏踏面应具有防滑功能。
A. 上踏位
B. 中立位
C. 下踏位
D. 固定位
【单选题】
启用热备动车组担当跨局交路时，须经___同意后方可提交换车申请。
A. 铁路局调度
B. 总公司调度
C. 动车所调度
D. 发生地动车调度
【单选题】
动车组进行制动等试验项目时，时速___动车组试运行线路应包含5～8公里线路坡度接近0‰的直线区段。
A. 200公里以下
B. 160～200公里
C. 200～250公里
D. 300～350公里
【单选题】
试运行期间，动车组的性能和指标如不能满足合同技术要求，重复进行的试运行不得超过___次。
【单选题】
对车下高压设备、___、变流器进行检查维修工作时，禁止升弓。
A. 司机室
B. 灭火器
C. 变压器
D. 雨刮器
【单选题】
报告内容包括动车组车号，硌伤位置、形状、尺寸，上一次踏面检查起运行交路等信息；动车所应根据检查情况，不断补充报告；硌伤照片应于发现后___分钟内由铁路局动车调度上报总公司动车调度。
【单选题】
在途硌伤超限动车组需继续运行时，由车辆部门对能否继续运行及运行速度提出意见，但最高运行时速不得超过___公里
A. 80
B. 100
C. 160
D. 120
【单选题】
为确保动车段(所)内行车组织安全有序，应完善动车段(所)内合署办公、___管理。
A. 调车作业
B. 洗车作业
C. 检修作业
D. 吸污作业
【单选题】
动车组转向架结冰需要列车限速时，无砟轨道区段限速___及以下。
A. 120km/h
B. 200km/h
C. 250km/h
D. 160km/h
【单选题】
CRH380B动车组无动力回送运行中总风压力不低于530kPa，蓄电池电压不低于___,禁止操作“蓄电池”开关。
A. 96V
B. 100V
C. 110V
D. 105V
【单选题】
机车救援CRH380BL动车组时(采用CRH380BL过度车钩），限速___。
A. 5km/h
B. 120km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
【单选题】
动车(客车)段、动车所应通过运用检修计划管理模块，按规定时间完成动车组运用检修___计划的编制，经审核后组织实施。
A. 年、月
B. 年、月、日
C. 月、周
D. 月、周、日
【单选题】
各单位要牢固树立高铁安全无小事的意识，对动车组检查发现的安全问题要___，坚决杜绝安全信息瞒报漏报迟报。
A. 立即报告
B. 不报
C. 漏报
D. 迟报
【单选题】
停放制动功能正常的8辆编组动车组，在___以下坡道停放时，不需设置铁鞋。
A. 5‰
B. 10‰
C. 15‰
D. 20‰
【单选题】
高度控制阀L04或（和）高度调节杆故障，最高限制速度___。
A. 160km/h
B. 200km/h
C. 120km/h
D. 80km/h
【单选题】
ACU1对应配电柜中空气开关为___。
A. 31-F01
B. 31-F02
C. 31-F03
D. 31-F04
【单选题】
重联时，两列车组的间距应大于___，以便有充足的距离使速度稳定。
A. 3米
B. 5米
C. 10米
D. 20米
【单选题】
动车组运用检修一体化管理包括作业计划、___、作业指挥、安全管理、站场管理、作业考评、故障分析。
A. 作业流程
B. 作业标准
C. 作业范围
D. 作业指导
【单选题】
ACU2对应配电柜中空气开关为___。
A. 31-F01
B. 31-F04
C. 31-F03
D. 31-F02
【单选题】
当列车出现意外制动，且MMI显示故障代码为1736，故障描述为___。
A. 至少一个WSP速度传感器信号故障
B. 至少一个速度传感器DNRA信号故障
C. 速度传感器损坏
D. 温度传感器损坏
【单选题】
转向架监测故障，故障代码为68C8故障描述：___；停车检查，根据故障提示，通知机械师下车检查该故障点状况，下车确认轴抱死状态，确认若可低速运行，则通知司机限速40km/h运行。
A. 至少一个轮对轴承温度测量故障
B. 监测到车轴抱死
C. 至少一个车轴的运行稳定监控故障
D. 转向架监测故障开关43-S12置“关”位
【单选题】
CRH380B动车组设备舱裙板锁为：___。
A. Tr12X3梯形螺纹，螺栓头为RIC四角头结构，不可以直接涂打防松标记。可以与CRH380BL互换
B. Tr12X3梯形螺纹，螺栓头为RIC四角头结构，不可以直接涂打防松标记。可以与CRH3C互换
C. Tr12X3梯形螺纹，螺栓头改为内六角柱头结构，可以直接涂打防松标记。安装接口与CRH380BL相同，可以与CRH380BL互换
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换
【单选题】
CRH380B动车组PIS系统车辆控制器CCT分布情况是___。
A. 1、8车
B. 5车
C. 2、7车
D. 每车各有一个
【单选题】
CRH380B型动车组闸片与制动盘间隙在一级修标准为___。
A. 1.5-3mm
B. 2.5-3mm
C. 2-3mm
D. 3-5mm
【单选题】
直通式电空制动控制失效，MMI显示故障代码为1610和___。
A. 1610
B. 1710
C. 1810
D. 1910
【单选题】
CRH380B型动车组供电方式为交流25kV，50Hz，在最高电压___、最低电压{}的电源变动范围内不发生异常。
A. 31kV；17.5kV
B. 31kV；22.5kV
C. 29kV；17.5kV
D. 29kV；22.5kV
【单选题】
BCU通讯故障或硬件损坏故障代码：1748，故障描述为___。
A. 与BCU主面板通讯故障
B. BCU-B01的主面板故障
C. 与BCU-B02主面板通讯故障
D. CCU主面板通讯故障
【单选题】
主断无法闭合期间，要检查主风管压力。当主风管压力低于时___，每次升弓时间不能超过10分钟，否则会触发软件保护而锁闭受电弓,一旦锁闭，等到90分钟后才能解锁。
A. 700kpa
B. 600kpa
C. 680kpa3
D. 6000kpa
【单选题】
发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下，紧急驱动模式下，在动车组静止和运行时，ASD都需要一直操作，可以使用___减速停车。
A. 紧急制动
B. 常用制动
C. 备用制动
D. 停放制动
【单选题】
CRH380B动车组车端连接内风挡为：___。
A. 结构、参数与CRH380BL完全相同，可互换
B. 结构、参数与CRH380BL完全相同，折棚风挡底部比CRH380BL多一根地线，不能与BL互换
C. 结构及安装尺寸同CRH380A一致
D. 结构及安装尺寸同CRH1A一致
【单选题】
CRH380B动车组受电弓导流罩为：___。
A. 安圆顶盖安装接口与380BL不同，不可互换
B. 手动开闭机构，不可互换
C. 膨胀油箱导流罩增加受电弓视频监控观察口
D. 结构及安装尺寸同CRH380A一致，可互换
【单选题】
CRH380B动车组辅助交流供电系统采用{}相AC___ V供电制式。
A. 三380
B. 单440
C. 单220
D. 三440
【单选题】
每列CRH380B动车组压力波传感器有___个。
