相关试题
【单选题】
进入施工现场的人员应正确佩戴安全帽，根据___或场所需要选配个体防护装备。
A. 作业环境
B. 作业内容
C. 作业工种
D. 作业方法
【单选题】
施工现场及周围的悬崖、陡坎、深坑、高压带电区等危险场所均应设可靠的防护设施及安全标志；坑、沟、孔洞等均应铺设符合安全要求的盖板或设可靠的围栏、挡板及___。危险场所夜间应设警示灯。
A. 消防标志
B. 安全标志
C. 环境标志
D. 安全设施
【单选题】
现场道路不得任意挖掘或截断，确需开挖时，应事先征得___的同意并限期修复。
A. 项目经理
B. 建设单位
C. 上级领导
D. 现场负责人
【单选题】
现场道路跨越沟槽时应搭设牢固的便桥，经验收合格后方可使用。人行便桥的宽度不得小于___m。
【单选题】
现场的机动车在特殊地点、路段或遇到特殊情况时的行驶速度不得超过___km/h，并应在显著位置设置限速标志。
【单选题】
机动车辆行驶沿途应设交通指示标志，危险区段应设“危险”或“禁止通行”等安全标志，夜间应设警示灯。场地狭小、运输繁忙的地点应设___。
A. 警示标志
B. 交警指挥
C. 交通指示灯
D. 临时交通指挥
【单选题】
临时建筑物工程竣工后应经___方可使用。
A. 验收合格
B. 检查
C. 粉刷
D. 试验
【单选题】
施工用金属房外壳应___。
A. 有固定标记
B. 可靠接地
C. 警示标语
D. 黄色印记
【单选题】
施工用金属房，房内配线应采用橡胶线且用___固定。照明用灯采用防水瓷灯具。
【单选题】
施工用金属房的出入口门外应铺设___。
A. 塑钢板
B. 绝缘橡胶板
C. 金属板
D. 瓷砖
【单选题】
材料、设备应按施工总平面布置规定的地点进行___，并符合消防及搬运的要求。堆放场地应平坦、不积水，地基应坚实。应设置支垫，并做好防潮、防火措施。
A. 标准化管理
B. 定置化管理
C. 合理化管理
D. 规范化管理
【单选题】
材料、设备放置在围栏或建筑物的墙壁附近时，应留有___m以上的间距。
A. 0.2
B. 0.3
C. 0.5
D. 1
【单选题】
易燃、易爆及有毒有害物品等应分别存放在与普通仓库隔离的危险品仓库内，危险品仓库的库门应___，按有关规定严格管理。
A. 向内开
B. 向外开
C. 横拉开
D. 封闭
【单选题】
汽油、酒精、油漆及稀释剂等挥发性易燃材料应___存放，配消防器材，悬挂相应安全标志。
【单选题】
钢管堆放的两侧应设立柱，堆放高度不宜超过___m，层间可加垫。
【单选题】
袋装水泥堆放的地面应垫平，架空垫起不小于___m，堆放高度不宜超过10包。
A. 0.3
B. 0.4
C. 0.5
D. 0.8
【单选题】
绝缘子应包装完好，堆放高度不宜超过___m。
【单选题】
器材堆放整齐稳固。长、大件器材的堆放有___的措施。
A. 防滚动
B. 防倾倒
C. 防移动
D. 防火
【单选题】
施工用电设施应按批准的方案进行施工，竣工后应经___方可投入使用。
A. 验收合格
B. 检查
C. 批准
D. 查验
【单选题】
施工用电工程应___，对安全隐患应及时处理，并履行复查验收手续。
A. 临时检查
B. 定期检查
C. 不定期检查
D. 抽检
【单选题】
施工用电工程的380V/220V低压系统，应采用___级配电、二级剩余电流动作保护系统（漏电保护系统），末端应装剩余电流动作保护装置（漏电保护器）。
【单选题】
110kV/400kVA 及以下的变压器宜采用支柱上安装，支柱上变压器的底部距地面的高度不得小于___m。
【单选题】
在土壤电阻率大于1000Ω·m的地区，工作接地电阻不得大于___Ω。
【单选题】
施工用电发电机组禁止设在以下___场所。
A. 基坑里
B. 场地内
C. 设备间内
D. 施工区
【单选题】
不属于三级配电的有___。
A. 施工箱式变压器
B. 总配电箱
C. 分配电箱
D. 末级配电箱
【单选题】
直埋电缆在转弯处和大于等于___m的直线段处，在地面上设置明显的标志。
【单选题】
关于低压电力电缆错误的有___。
A. 应包含全部工作芯线和用作工作零线、保护零线的芯线
B. 需要三相四线制配电的电缆线路应采用五芯电缆
C. 五芯电缆应包含淡蓝、绿/黄两种颜色绝缘芯线
D. 淡蓝色芯线用作保护零线（PE线）
【单选题】
用电设备的电源引线长度不得大于 5m，长度大于 5m时，应设___。
A. 分配箱
B. 移动开关箱
C. 便携式卷线绳
D. 动力箱
【单选题】
移动开关箱至固定式配电箱之间的引线长度不得大于___m，且只能用绝缘护套软电缆。
【单选题】
不同电压等级的插座与插销应选用相应的结构，禁止用单相三孔插座代替三相插座。单相插座应标明___。
A. 电压等级
B. 电流
C. 电阻
D. 功率
【单选题】
在散发大量蒸汽、气体或粉尘的场所，应采用___型电气设备。
A. 抗腐蚀
B. 防爆
C. 密封
D. 抗氧化
【单选题】
在有爆炸危险的场所及危险品仓库内，应采用防爆型电气设备，开关应装在___。
A. 室内
B. 室外
C. 开关箱内
D. 配电箱内
【单选题】
行灯照明变压器应使用___，禁止使用自耦变压器。
A. 双绕组型安全隔离变压器
B. 三绕组变压器
C. 非晶合金变压器
D. 芯式变压器
【单选题】
低压配电系统采用TNS系统做保护接零时，说法错误的有___。
A. 保护零线应通过剩余电流动作保护装置（漏电保护器）
B. 保护零线（PE线）应由电源进线零线重复接地处或剩余电流动作保护装置（漏电保护器）电源侧零线处引出
C. 工作零线（N线）应通过剩余电流动作保护装置（漏电保护器）
D. 保护零线（PE线）上禁止装设开关或熔断器，并且采取防止断线的措施
【单选题】
当施工现场利用原有供电系统的电气设备时，应根据原系统要求做___或保护接地。
A. 可靠接地
B. 保护装置
C. 保护接零
D. 零序保护
【单选题】
移动式或手提式电动机具与保护零线（PE线）的连接线截面积一般不得小于相线截面积的1/3且不得小于___mm2。
【单选题】
电源线、保护接零线、保护接地线不可采用___方法连接。
A. 绑接
B. 焊接
C. 压接
D. 螺栓连接
【单选题】
使用于潮湿或有腐蚀介质场所的剩余电流动作保护装置（漏电保护器）应采用防溅型产品，其额定动作电流不应大于___mA，额定动作时间不应大于0.1s。
【单选题】
总配电箱中剩余电流动作保护装置（漏电保护器）的额定漏电动作电流应大于30mA，额定漏电动作时间应大于___s，但其额定漏电动作电流与额定漏电动作时间的乘积不应大于30mA·s。
A. 0.1
B. 0.2
C. 0.3
D. 0.4
【单选题】
关于配电箱停电操作顺序正确的是___。
A. 末级配电箱→分配电箱→总配电箱
B. 总配电箱→末级配电箱
C. 末级配电箱→总配电箱
D. 总配电箱→分配电箱→末级配电箱
推荐试题
【判断题】
电气设备的运行需要电压，因此要构成电路，电路就是电流通过的路径
【判断题】
方向和大小都保持不变的电流称为交变电流，通常也简称为直流
【判断题】
方向和大小随时间作周期性变化而且在一周期内的平均值等于零的电流称为交变电流，通称交流
【判断题】
克希荷夫第一定律认为：流入节点的电流之和总是等于流入该节点的电流之和
【判断题】
当跨步电压达到30V以上时，将使人有触电危险，特别是人被跨步电压击倒后加大了人体的触电电压，从而造成意外和死亡
【判断题】
接触网或其他带电设备着火时，在切断电源前不得使用水或泡沫灭火器灭火
【判断题】
晶体三极管的电流放大系数随温度升高而增大
【判断题】
司机发现隧道火灾时，如不能将列车在火源之前紧急停车，则必须驾驶列车通过着火区段
【判断题】
使用制动旁路开关后，侧向过道岔限速15Km/h
【判断题】
迷雾恶劣天气对试车线和高架地面线路安全行车影响很大，当调试指挥人的命令危及行车安全时，司机有权拒绝动车
【判断题】
恶劣迷雾天气时，列车在高架和地面区段进站停车，速度控制在45km/h以下，必要时再降低速度
【判断题】
列车在恶劣迷雾天气时高架站地面站必须采用手动SM（ATP监督下的人工驾驶）驾驶，适当降低速度，尽量按图行车，认真了望，关键地段勤鸣笛，严禁臆测行车
【判断题】
遇天气恶劣在地面高架站，司机难以确认列车尾部门是否关好并无夹人夹物时，必须确认站台行车人员的“好了”手信号后方可开车
【判断题】
遇恶劣气候，当能见度不足100米时（以站台距离为参照物），司机必须鸣笛进站，并将现场情况及时汇报行调
【判断题】
轨行区积水，但未淹过轨面时，电客车限速45km/h运行
【判断题】
ATP故障处置应急预案响应分级中的一般级是指两个或两个以上联锁区ATP设备故障
【判断题】
紧急运行状态是指发生了直接危及乘客生命安全、严重自然灾害或系统内部重大事故，造成系统不能维持运行的情况，主要包括火灾、地震、列车运行事故、设备重大事故等
【判断题】
列车发生突发事件时，列车驾驶员应及时通过列车广播向乘客说明情况
【判断题】
南京地铁规定：电客车在正线故障时，司机故障判断处理的时间为3分钟
【判断题】
救援列车司机接到救援命令，清客广播一次后，可以关闭正常照明
【判断题】
工程车救援电客车时，双方可以实现机械、气路连接
【判断题】
正线救援作业过程中，救援车把故障车推进到目的地，解钩前一定要确认故障车做好防溜措施
【判断题】
电客车救援应竭力遵循“安全第一、尽快恢复正线运营”的原则
【判断题】
载客列车在区间处理故障，如需使用制动旁路BBS开关动车时，司机须确认全列车门状态正常
【判断题】
救援列车2分钟内未能清客完毕，带客前往救援
【判断题】
救援列车牵引运行时前方进路由故障车司机负责了望和确认
【判断题】
救援车推进运行时前方进路由救援车司机负责了望和确认
【判断题】
三号线列车在切除车载ATP运营时，到站后应该先打开客室门，再上站台
【判断题】
列车两名司机值乘时，为提高效率，可以分工作业
【判断题】
挤岔是指车轮挤上道岔，使尖轨与基本轨离开或挤坏、挤过
【判断题】
列车动调，调试作业开始前，调试司机应核对调试负责人、动车指挥人身份，并要求其出示调试负责人合格证、动车指挥人合格证，核实后在调度命令或调试作业单上签字确认，调试过程中服从调试负责人管理；
【判断题】
在试车线进行夜间或隧道内调试作业时，司机须确认试车线照明是否开启，如因未开启照明而造成瞭望条件不佳时，司机无权拒绝调试作业
【判断题】
无ATP保护的正线列车调试作业，司机须确认好动车凭证及动车指挥人指令，不得擅自动车，不得超速运行
