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【单选题】
下列哪些属于大型客车___
A. 大于20座,且车长大于6米
B. 39座以下且车长大于6米
C. 40座以上且车长大于6米
D. 19座以上
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
动态库存是指当前时间各级卡管理机构的复合通行卡数量。是以()静态库存为基数,根据发放、回收和调拨数据进行增减。___
A. 当天
B. 前一日
C. 前二日
D. 后一日
【单选题】
如发现收费员短卡,应按照()批准的标准收取复合通行卡工本费___
A. 省公路管理局
B. 省物价局
C. 省交通运输厅
D. 省中心
【单选题】
一类二类货车如何区分___
A. 车长小于六米且允许总质量小于4500kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于4500kg为二类
B. 蓝牌一类黄牌二类
C. 车长小于六米且允许总质量小于5000kg为一类。车长大于六米或允许总质量不小于5000kg为二类
D. 总质量小于4500kg为一类。总质量不小于4500kg为二类
【单选题】
收费站多卡超过()的卡必须及时回收,点卡入箱。___
A. 1.5倍
B. 1.2倍
C. 1.3倍
D. 1.1倍
【单选题】
收费站每日在()在平台上完成前一日复合通行卡的日盘点,形成前一日库存数据___
A. 8点前
B. 9点前
C. 10点前
D. 12点前
【单选题】
最大允许总质量12500kg的114轴货车属于几类车___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
8座小型客车属于几类车___
A. 一类
B. 二类
C. 三类
【单选题】
ETC车辆采取“分段计费,通过车载OBU和后台记账形式自动完成扣分”,非ETC撤了采取“___”?___
A. 现金缴费和支付宝
B. 分段计费,出口收费
C. 混合车道缴费
D. 0
【单选题】
车道系统自动识别无OBU车辆,储值卡余额为O元的车辆,ETC入口信息写入失败车辆,系统提升____________
A. 去服务点处理
B. 车辆转人工处理
C. 退出车道
D. 0
【单选题】
摩托车通行收费公路,按()分类___
A. 一类客车
B. 二类客车
C. 三类客车
D. 四类客车
【单选题】
客车包括载客汽车和()___
A. 乘用车列车
B. 小型客车
C. 中型客车
D. 大型客车
【单选题】
投诉处理及时率应达到()___
A. 0.9
B. 0.95
C. 0.99
D. 0
【单选题】
专项作业车分类依据总轴数以及车长和( )___
A. 最大允许总质量
B. 核载质量
C. 核载人数
D. 货物重量
【单选题】
货车包括载货汽车、货车列车和()___
A. 半挂货车列车
B. 黄牌货车
C. 蓝牌货车
D. 集装箱半挂车
【单选题】
各收费站()完成CPC卡的月盘点___
A. 每月最后一周第一个工作日
B. 每月最后一天
C. 每月最后一周
D. 每月最后一周最后一个工作日
【单选题】
CPC卡调拨时应综合考虑,按照()原则开展___
A. 经济
B. 高效低耗
C. 便捷
D. 安全
【单选题】
《收费公路联网收费运营和服务规程》从()开始试运行___
A. 43831
B. 43466
C. 43862
D. 43497
【单选题】
在投诉、业务协调工单确认退费后,()个自然日内退回___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
以下四个选项中货车的分类中不包括()___
A. 载货汽车
B. 货车列车
C. 半挂汽车列车
D. 全挂汽车列车
【单选题】
为确保高速公路联网收费的正常运行,按照交通部《收费公路联网收费运营和服务规则()》的要求,结合我省高速公路收费管理的实际,制定浙江省高速公路通行卡票管理规程。___
A. 2017
B. 2018
C. 2019
D. 2020
【单选题】
高速公路经营管理单位负责做好本路段通行卡票的采购制作、使用、管理、平衡调配等工作。设有省界库房的高速公路经营管理单位,应按照()要求做好复合通行卡的跨省调拨工作___
A. 省公路
B. 省中心
C. 省交警
D. 省政府
【单选题】
动态库存以( )存为基数,根据发放、回收和调拨数据进行增减。___
A. 前一日静态库
B. 前二日静态库
C. 前三日静态库
D. 前五日静态库
【单选题】
车长超过6000mm或最大允许总质量大于4500kg的专业作业车属于几类车___
A. 1类
B. 2类
C. 3类
D. 4类
【单选题】
货车车型分类有几类___
A. 4
B. 5
C. 6
D. 7
【单选题】
所有采购完成的复合通行卡由省中心按( )要求组织检测、验收、发行和入库工作。___
A. 各区域中心
B. 部联网中心
C. 省交警
D. 省政府
【单选题】
()或()的复合通行卡不得进行调拨或在车道发放。___
A. 无法读写,电量低于3%
B. 无法读写,电量低于10%
C. 无法读写、电量低于8%
D. 无法读写,电量低于5%
【单选题】
分段计费将高速公路全线划分为若干路段(一般为最小收费单元),各路段内分别计算费额收费的制式,又称()制式。___
A. 封闭式收费
B. 开放式收费
C. 自动扣费
D. 人工式收费
【单选题】
ETC门架通行凭证:ETC门架系统对单片式()完成分段计费,锁产生的具有不可抵赖性的用于后台记账和结算凭证。___
A. OBU
B. CPU
C. RSU
D. CPC
【单选题】
省内调拨指令发出后 ()小时内,双方完成联系沟通,落实调拨工作事宜。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
调出方应在接到上一级管理单位指令后 ()小时内响应,并指定调出地点___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
高速公路经营管理单位应()核查所辖收费站复合通行卡保有量和系统记录数量、台账记录数量是否一致,如不一致,要立即查明原因,并及时上报省中心;同时根据部联网中心要求进行月盘点。___
A. 每日
B. 每周
C. 每月
D. 每年
【单选题】
纸质通行券号编码规则遵循省域编码(33)+ 年份(XX)+序号(XXXXXXXXXX),共()位。___
A. 11
B. 12
C. 13
D. 14
【单选题】
货车包括()、货车列车和半挂汽车列车___
A. 载货汽车
B. 卡车
C. 小轿车
D. 消防车
【单选题】
收费公路车辆通行费车型分别按客车、货车和()三个系列分类___
A. 垃圾车
B. 专项作业车
C. 消防车
D. 半挂车
【单选题】
发行机构收到客户订单几天内配送ETC产品___
A. 1
B. 3
C. 5
D. 7
【单选题】
静态库存:指每日公办结束时各级卡管理单位的复合通行卡结存数量,统计时间以( )结束时间为准。___
A. 每天晚班
B. 每天中班
C. 每天早班
D. 都不是
【单选题】
省内调拨指令发出后()内,双方完成联系沟通,落实调拨工作事宜。___
A. 1小时
B. 2小时
C. 3小时
D. 4小时
【单选题】
扣款账户变更实时生效,变更生效后产生的交易从新的扣款账户扣款,扣款账户变更前的交易在( )个自然日内扔可从原扣款账户扣款。扣款账户变更前的争议交易在( )个自然日内仍可在原扣款账户扣款___
A. 6,15
B. 3,7
C. 7,15
D. 6,10
【单选题】
各省中心应自交易发生之时起( )个自然日内完成单省其他交易、单省 ETC交易拆分 ,并上传发票基础数据至部联网中心。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 5
【单选题】
下面哪个不是收费业务的评价指标( )___
A. 车牌识别率
B. 车牌准确率
C. CPC 卡补充率
D.
E. TC 通行成功率
推荐试题
【判断题】
坚持高度集中、统一指挥、全面负责的原则处理突发事件。
A. 对
B. 错
【判断题】
坚持就近处理的原则:突发事件发生时,在上一级应急处理负责人到达现场前,员工按规定等待上级领导指示命令。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以根据需要不设置防洪设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
大风(台风)时,地上车站、高架车站可以执行关站,退出运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
接到大风预警后,巡视,关闭门窗,观察是否有异物,检查并加固不牢固的设施。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以切断车站室外的危险电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,站务员可以封闭站台,危及行车时按下紧急停车按钮。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雨水浸车站出入口时,车站关闭后重新开放后恢复正常。
A. 对
B. 错
【判断题】
暴雪时的应急处理,可以组织站台乘客退至站厅安全地带并报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通车站全站停电时,应急处理最主要的原则是在有关设备后备电力维持供应能力时间范围内,将所有乘客安全疏散出站,确认电梯是否有人被困。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据火灾发生的位置不同,可以分为车站火灾和列车火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站发生火灾必须想尽办法尝试灭火。
A. 对
B. 错
【判断题】
大客流指车站在超过车站正常客运设施或客运组织措施所能承担的客流量时的客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
按照客流的成效性分为突发性大客流和可预见性大客流。
A. 对
B. 错
【判断题】
节假日大客流时,购买单程票和初次乘坐轨道交通的乘客居多,具有可预见性。
A. 对
B. 错
【判断题】
暑期大客流各站每年7月、 8月的客流较平时有明显增加,暑期大客流高时段-般集中在每日的10:00 ~ 16:00。
A. 对
B. 错
【判断题】
大型活动大客流通常只对该活动地点的车站影响较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
恶劣天气大客流造成地铁车站客流明显增加,对车站客流组织带来很大困难。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车安全一般是指城市轨道交通运营过程中行车工作人员,设备和环境未发生任何损失或发生的损失在人们可接受的范围之内。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通行车组织工作实行“行车调度员——列车驾驶员”的一级管理模式,车站综控员辅助行车工作。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正线上运营安全规章规定轨道区域的作业仅在需要的情况下才允许进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
不要在正线轨道上站立或行走。这是非常危险的。因为有些轨道是可以移动的,比如折返线道岔区。
A. 对
B. 错
【判断题】
司机必须对警告信号迅速作出反应。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正线安全规章规定:在列车上除了允许站立的地方,可以随意站在别的地方。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车正线安全规章规定:当需要在轨道上作业时,可以背对车方向行走。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站工作人员发现撞人时,立即报告站长,站长立即通知 120 急救中心及公安部门,并报告行车调度员。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车撞人事件处理时,应该设防护,穿戴防护用品,携带备品,进轨行区找被撞者。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾时,禁止列车进入事发地段,扣停有关列车,已进入列车退回。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾时,火灾列车旁不停放列车,受影响列车通过车站,需停电时组织列车出清该供电臂,调整列车运行,全线通报事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾时,抢险救援在保障自身安全的前提下尝试灭火,派人接应消防、救援和救护人员等,全力救援,做好配合,根据具体情况抢修。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车发生火灾后,加强现场联系,掌握抢险进展,抢险完毕起火列车退出服务,设备恢复,清理现场,通知事故结束,恢复正常运营。
A. 对
B. 错
【判断题】
任何时间,车票只能存放于AFC票务室、客服中心、TVM和出闸闸机等处。
A. 对
B. 错
【判断题】
车票一律放在上锁的票箱或封闭手推车内运送。
A. 对
B. 错
【判断题】
有监控设备时,清点、交接任何车票,均需在监控摄像头有效范围内进行操作,不得私藏车票。
A. 对
B. 错
【判断题】
售票开始前,客运值班员与售票员当面清点所领储值票以及找零款项,并将配发数填写在《售票员结算单》上,双方签字确认。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营过程中售票员如需离开客服中心,须通知客运值班员,并退出BOM操作界面,客运值班员根据情况安排顶班,顶班人可以使用被顶班者的BOM设备操作号。
A. 对
B. 错
【判断题】
非运营时间,车站工作人员可以进入客服中心开启操作BOM。
A. 对
B. 错
【判断题】
未经当班值班站长许可,非当班票务人员不得进入AFC票务室、客服中心。非当班人员进入AFC票务室时,不需要当值客运值班员陪同。
A. 对
B. 错
【判断题】
AFC票务室摄像监控设备须24h开启,录影未经批准不得删剪。
A. 对
B. 错
【判断题】
纸币交接时,双方当面清点后签认交接(有条件时必须在监控摄像头有效范围进行),交接时若发现数目有误,应及时上报并调查处理。
A. 对
B. 错
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