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【多选题】
动车组转向架的主要组成部分:构架、轮对、轴箱及定位装置、 、驱动机构。 ___
A. 弹簧悬挂装置
B. 制动控制装置
C. 基础制动装置
D. 牵引装置
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答案
ACD
解析
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相关试题
【多选题】
动车组转向架构架由 等焊接组成。 ___
A. 车轴
B. 横梁
C. 侧梁
D. 辅助装置
【多选题】
动车组轮对由 组成。 ___
A. 减振器
B. 空心车轴
C. 整体车轮
D. 空气弹簧
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由 组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 一系垂向减振器
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由 和定位装置组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 一系垂向减振器
C. 空气弹簧
D. 联轴节
【多选题】
转向架的一系悬挂系统由螺旋钢弹簧、 组成。 ___
A. 联轴节
B. 一系垂向减振器
C. 定位装置
D. 空气弹簧
【多选题】
空气悬挂系统主要由 等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由高度调整阀、 等部分组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由 、附加空气室等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 空气弹簧
D. 螺旋钢弹簧
【多选题】
空气悬挂系统主要由高度调整阀、差压阀、 等部分组成。 ___
A. 螺旋钢弹簧
B. 橡胶节点
C. 空气弹簧
D. 附加空气室
【多选题】
空气悬挂系统主要由 、空气弹簧、附加空气室等部分组成。 ___
A. 高度调整阀
B. 差压阀
C. 螺旋钢弹簧
D. 橡胶节点
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由吊杆、 组成。 ___
A. 吊臂
B. 关节
C. 扭杆
D. 扭臂
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由 、扭臂组成。 ___
A. 吊杆
B. 扭杆
C. 吊臂
D. 关节
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由 组成。 ___
A. 吊杆
B. 扭杆
C. 关节
D. 扭臂
【多选题】
抗侧滚扭杆主要由扭杆、 组成。 ___
A. 拉杆
B. 吊杆
C. 扭臂
D. 关节
【多选题】
抗侧滚扭杆主要作用是提高车辆的 ,减小车辆曲线运行时车体的 。 ___
A. 提高定位刚度
B. 柔度系数
C. 蛇行运动
D. 侧滚角
【多选题】
牵引拉杆分为 。 ___
A. 吊装拉杆
B. 单牵引拉杆
C. “Z”字型牵引拉杆
D. 辅助拉杆
【多选题】
制动盘分为 。 ___
A. 椭圆盘
B. 齿轮盘
C. 轴盘
D. 轮盘
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为: 等几种。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
等几种。 ___
A. 导框式轴箱定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为: 、拉杆式(轴梁式)定位、转臂式定位等。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 导框式轴箱定位
D. 导柱式轴箱定位
【多选题】
高速转向架按轴箱定位方式主要分为:圆筒集层橡胶方式弹簧定位、拉板式(支承板)定位、 等。 ___
A. 导框式轴箱定位
B. 导柱式轴箱定位
C. 拉杆式(轴梁式)定位
D. 转臂式定位
【多选题】
等几种。 ___
A. 圆筒集层橡胶方式弹簧定位
B. 拉板式(支承板)定位
C. 导框式轴箱定位
D. 转臂式定位
【多选题】
的选择,能同时兼顾高速运行的 、乘坐舒适度及曲线通过性能。 ___
A. 载重
B. 定位刚度
C. 稳定性
D. 加速性能
【多选题】
的选择,能同时兼顾高速运行的 。 ___
A. 定位刚度
B. 稳定性
C. 乘坐舒适度
D. 曲线通过性能
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点包括:便于轴箱定位刚度的选择,能同时兼顾高速运行的 、 、 。 ___
A. 稳定性
B. 乘坐舒适度
C. 曲线通过性能
D. 加速性能
【多选题】
免维护, 。 ___
A. 实现轻量化
B. 部件数量较少
C. 便于轴箱定位装置的分解和组装
D. 摩擦件较多
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点:便于轴箱定位刚度的选择,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能;便于轴箱定位装置的分解和组装; 。 ___
A. 实现轻量化
B. 部件数量较少
C. 结构复杂
D. 无滑动部分,免维护
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点: ,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能; 。 ___
A. 便于轴箱定位刚度的选择
B. 实现轻量化;部件数量较少
C. 便于轴箱定位装置的分解和组装
D. 无滑动部分,免维护
【多选题】
动车组转向架轴箱定位装置特点: ,能同时兼顾高速运行的稳定性、乘坐舒适度及曲线通过性能; ;无滑动部分,免维护。 ___
A. 便于轴箱定位刚度的选择
B. 实现轻量化;部件数量较少
C. 便于轴箱定位装置的分解和组装
D. 摩擦件多,结构复杂
【多选题】
型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。 ___
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5
【多选题】
CRH1A、 型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。 ___
A. CRH5A
B. CRH380A统
C. CRH380B
D. CRH5G
【多选题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。 ___
A. CRH1A
B. CRH380A统
C. CRH5A
D. CRH5G
【多选题】
CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是 。 ___
A. 减少轮轨磨损
B. 改善轮轨接触面黏着条件
C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢
D. 保持稳定的黏着性能
【多选题】
CRH380A统型动车组转向架踏面清扫装置的目的是改善轮轨接触面黏着条件, 。 ___
A. 减少轮轨磨损
B. 减少空气阻力
C. 清除车轮踏面附着的油污及污垢
D. 保持稳定的黏着性能
【多选题】
动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容: 、走行安全性、舒适性。 ___
A. 高速运行稳定性
B. 电机变压稳定性
C. 曲线通过性能
D. 直线滑行性能
【多选题】
影响动车组转向架动力学性能的因素: 。 ___
A. 直线运行稳定性
B. 电机受流运行稳定性
C. 空簧充气稳定性
D. 垂向振动平稳性
【多选题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器: 。 ___
A. AG37型
B. AG43型
C. GEL247V型
D. HS22G1A型
【多选题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件: 。 ___
A. 碳刷装置(保护接地或牵引回流)
B. 速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2)
C. ATP速度传感器
D. 轴温报警装置
【多选题】
CRH1A型动车组转向架速度传感器包含: 。 ___
A. LKJ1000和LKJ2000速度传感器
B. WSP速度传感器
C. LKJ1和LKJ2速度传感器
D. ATP速度传感器
【多选题】
CRH5型动车组弹簧组成包括 、弹性垫、调整垫。 ___
A. 内圈弹簧
B. 外圈弹簧
C. 上定位板
D. 下定位板
推荐试题
【判断题】
干粉灭火器与蛋白泡沫和一般合成式泡沫联用,效果会更好
A. 对
B. 错
【判断题】
液体的沸点与气压有关系,气压增大,沸点升高
A. 对
B. 错
【判断题】
元素的电离能是指元素的气态原子失掉所有电子所需要的能量
A. 对
B. 错
【判断题】
加入催化剂,只能改变反应达到平衡的时间,不能使平衡发生移动
A. 对
B. 错
【判断题】
在元素周期表中,同一周期元素,从左到右,金属性逐渐增强,非金属性逐渐减弱
A. 对
B. 错
【判断题】
PH值过高可以引起油水乳化,其表现形式就是油滴悬浮于水中
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解原料馏程越宽,则裂解条件越好选择
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯生产成本的影响因素很复杂,但遵循原料越轻,乙烯成本也越低的规律
A. 对
B. 错
【判断题】
异构烷烃裂解所得乙烯与丙烯的重量比大于同碳原子数的正构烷烃
A. 对
B. 错
【判断题】
异构烷烃裂解所得的乙烯比正构烷烃低,而甲烷收率比正构烷烃高
A. 对
B. 错
【判断题】
异构烷烃裂解所得的丙烯与乙烯重量比大于同等原子数的正构烷烃
A. 对
B. 错
【判断题】
环烷烃比同碳原子数的链烷烃裂解时的乙烯、丙烯收率低,而丁二烯和芳烃的收率高
A. 对
B. 错
【判断题】
如果污水的BOD /COD二0.7说明污水中的有机物几乎都可用生化法除去
A. 对
B. 错
【判断题】
在元素周期表中,同一族的元素,从上到下,金属性增强,非金属性减弱
A. 对
B. 错
【判断题】
一定质量的气体,在压强不变的情况下,其体积和热力学温度成反比
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一氢含量条件下,K值随平均沸点的升高而减少
A. 对
B. 错
【判断题】
在其它条件不变的条件下,乙烯、丙烯的总收率随原料特性因数(K值)的增加而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
当裂解解深度较高时应用(CH4-C3H6)/C2H4之比值作为裂解反应深浅的指标.
A. 对
B. 错
【判断题】
积分调节作用在最后达到稳定时,偏差是等于零的
A. 对
B. 错
【判断题】
一般地,K值随氢含量的增加而增大
A. 对
B. 错
【判断题】
在同一K值下,氢含理随平均沸点的降低而增加
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉汽包压力高,则TLE出口温度上升速度快。​
A. 对
B. 错
【判断题】
设置急冷油循环泵入口过滤器的工艺目的是拦截循环急冷油中较大的焦粒,保护叶轮
A. 对
B. 错
【判断题】
在急冷油循环泵入口和出口都设有急冷油焦粒过滤器
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环泵入口和出口的急冷油焦粒过滤器目数相同
A. 对
B. 错
【判断题】
汽油分馏塔的工艺目的是回收急冷油的余热
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷水用户旁路调节阀的工艺目的是调节急冷水流量,保证急冷水循环泵能够正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
工艺水经过工艺水汽提塔进料泵加压后直接进入工艺水汽提塔
A. 对
B. 错
【判断题】
稀释蒸汽发生系统的间断排污直接排入含油污水排放系统
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解柴油要经过汽提、冷却然后送出界区,目的是去除其中的较轻组分,提高闪点,确保安全储存
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烷裂解炉烧焦操作时,通常采用中压过热蒸汽或高压过热蒸汽汽提裂解燃料油
A. 对
B. 错
【判断题】
与氮气相连的设备,在停车大修期间应特别重视其与氮气隔离的措施,绝对禁止氮气窜入正在检修的设备内
A. 对
B. 错
【判断题】
急冷油循环泵通常设置出口压力低联锁,联锁发生时处于“自动”状态下的备用泵会自启动,该联锁属于设备联锁
A. 对
B. 错
【判断题】
为确保重要设备的安全运行而采取的联锁措施通常称为设备联锁
A. 对
B. 错
【判断题】
乙烯装置杂用空气比仪表用风质量要高
A. 对
B. 错
【判断题】
为了使锅炉给水达到所要求的质量,在预处理时要经过阴阳离子交换、脱碳、脱氧等多道工序,因而生产成本较高
A. 对
B. 错
【判断题】
管道系统的吹扫目的是将系统存在的脏物、泥砂、焊渣、锈皮及其它机械杂质,在化工投料前彻底吹扫干净,防止因管道及系统存有杂物堵塞阀门、管道及设备,发生意外故障
A. 对
B. 错
【判断题】
裂解炉出口裂解气总管等大尺寸管道安装前应充分清洗,安装完成后再进行人工清理
A. 对
B. 错
【判断题】
管道及系统吹扫前,必须制定详尽的吹扫方案
A. 对
B. 错
【判断题】
蒸汽吹扫时必须充分暖管、逐步增加流量,并注意排水,尽量避免水击
A. 对
B. 错
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