22.三相感应电支机常用的起动方式有___起动和降压起动等两种。____答案

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22.三相感应电支机常用的起动方式有___起动和降压起动等两种。___

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23.25G型客车电气设备按电压等级分为____V、220V和48V三类。___

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24.具有安装客车发电机和蓄电池的固定设备,但暂时未安装的客车叫_____。___

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26.凡实行定期检修并需分解的蓄电池,应首先进行一次部分容量的放电,叫____。___

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27.利用晶体管电路把直流电转变为交流电,这种对应于整流的逆向过程称为_____。___

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28.万有表使用完毕后,应将转换开关置于___档。___

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30.低压电器按照它所控制的对象不同,可分为低压配电电器及___电器两种。___

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33.把数字信号转换___的装置称为D/A转换器。___

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34.电工常用的绝缘材料按其化学性质的不同,可分为___绝缘材料、有机绝缘材料和混合绝缘材料三种。___

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35.激磁线端反接会造成ＫＰ－２Ａ型控制箱发电机___。___

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37.J5型发电机及恒压装置的整定电压是___V。___

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38.25型空调客车车下配线包括输送三相交流电的主线、___及车下各负载支线等。___

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39.最高工作温度保险丝的额定电流是指___。___

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40.25型客车电压为____三相四线制。___

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41.客车上使用的逆变器，其三极管的连接方式为___。___

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42.电流互感器是配合电流表,继电保护线圈来反映___的一种特殊变压器.___

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43.通常所说的表头灵敏度是指使表针自零点___时的电流值。___

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44.电流所通过的路径称___。___

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45.电路是由电源、负载、开关和___四个基本部分组成。___

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46.电磁式交流继电器主要由____、触头部分和反力部分组成。___

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47.在可控整流电路中,触发电路必须和____同步。___

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48.直流电源一般由电源变压器、____、滤波器和稳压电路组成。___

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49.在可控整流电路中,触发电路必须和____同步。___

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50.车辆空调制冷系统中,单位时间内所摄取的热量称为___。___

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51.25型空调客车的供电装置采用____形式。___

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52.电感线圈在电路中具有通直流___的作用。___

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53.交流接触器具有远距离操作功能、_____和欠压保护功能，但不具备过载保护功能。___

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【填空题】

54.空调装置电气部件与壳的绝缘，在相对湿度小于60%时电阻应大于_____，若低于此值，可采用断开有关线路分段测量方法，找到漏电部位后更换或加强绝缘性能下降的元件。___

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【填空题】

55.目前绝大部分空调装置的进出风温差一般在Δt=_____。___

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56.客车电气装置由供电部分、配电、输电和连接部分及____器部分组成。___

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57.三相鼠笼式电动机采用降压起动的目的是___。___

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58.直流电源一般由电源变压器、___、滤波器和稳压电路组成。___

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59.绝缘体是指常态下几乎不能传导___的物体。___

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60.普通客车配线按用途可分为___配线和播音配线两大系统。___

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61.电感对突变负载和交流电路起抗拒＿＿的作用。___

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62.白炽灯的发光原理是基于电流的＿＿。___

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使用单轨载运钢轨时，一次不得超过2根

A. 对

B. 错

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混凝土轨枕扣件应经常保持位置正确，轨距挡板应靠贴轨底边

A. 对

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在线路曲线地段，应根据曲线半径和实测行车速度，在外股钢轨合理设置超高

A. 对

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温度应力式无缝线路，一般由固定区、伸缩区、缓冲区三部分构成

A. 对

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缓和曲线与直线连接处不得有反弯或“鹅头”

A. 对

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钢轨伤损分为重伤、轻伤和折断三类

A. 对

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联结零件把钢轨联结起来，使钢轨接头部分具有与钢轨一样的整体性，以抵抗弯曲和位移

A. 对

B. 错

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【判断题】

作业休息时，不准坐钢轨、枕木头及道心

A. 对

B. 错

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【判断题】

异性接头的联结应使两钢轨工作面轨距线与轨顶最高点水平线都相吻合

A. 对

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【判断题】

轨道维修贯彻“预防为主，防治结合，修养并重”的原则

A. 对

B. 错

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【判断题】

弹条扣件的弹条中部前端下颏应靠贴轨距挡板或扭矩保持在80～150 N•m

A. 对

B. 错

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【判断题】

复曲线应在正矢递减范围内，从较大超高向较小超高均匀顺坡

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距加宽值应在缓和曲线范围内递减，无缓和曲线时，在直线地段递减。递减率不宜大于2‰

A. 对

B. 错

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【判断题】

滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于5mm时，需及时更换

A. 对

B. 错

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【判断题】

信号标志顺地铁列车运行方向设于轨道线路左侧

A. 对

B. 错

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【判断题】

接触网地段需要拨道时，线路中心位置不得超过±30mm，一年单侧累计拨道量不得超过120mm，超过者需经接触网专业配合

A. 对

B. 错

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【判断题】

曲线两端直线轨向不良，一般应事先拨正，两曲线间直线段较短时，可与两线同时计算、拨正

A. 对

B. 错

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【判断题】

螺纹道钉改道时，应用木塞填满钉孔，钻孔后旋入道钉，可以锤击螺纹道钉

A. 对

B. 错

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【判断题】

起、拨道机可以安放在铝热焊焊缝处

A. 对

B. 错

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【判断题】

混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

当发现线路连续出现3～5mm的碎弯时，必须加强巡查（可跟车巡查），观测轨温和线路方向的变化

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线缓冲区轨缝应保持在构造轨缝值范围内，最大不得超过20mm，如轨缝大于规定值，应进行插入短轨头调整

A. 对

B. 错

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【判断题】

为了满足上面对钢轨使用性能的要求，钢轨断面采用抗弯最佳的“H”字形

A. 对

B. 错

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为提高钢轨耐磨和抗压性能，应对钢轨进行全长淬火处理

A. 对

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【判断题】

垂直磨耗一般情况下随着轴重和通过总重的增加而增大

A. 对

B. 错

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每块夹板上的螺栓孔6个，圆形孔与长圆形孔相间

A. 对

B. 错

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【判断题】

扣板式扣件主要由扣板、螺纹道钉、弹簧垫圈、铁座及绝缘缓冲垫板组成

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨距挡板的作用是调整轨距，传递钢轨的横向水平推力

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕上面支承钢轨的部分称为承轨槽，做成1：20的斜面,以适应轨底坡的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

轨枕底面宽度应同时满足减少道床压力和便于捣固两方面的要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面正线宜采用木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

地面的出入线、试车线和库外线宜采用混凝土枕碎石道床或木枕碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

基底坚实、稳定，排水良好的地面车站地段，可采用整体道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

车场库内线应采用短枕式整体道床。根据检修工艺要求，可采用检查坑整体道床或立柱式道床结构

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内和高架桥上的道岔区宜采用短枕式整体道床，车场线道岔宜采用碎石道床

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、出入线、试车线的整体道床与碎石道床间应设轨道弹性过渡段。同一曲线地段宜采用一种道床型式

A. 对

B. 错

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【判断题】

正线、联络线、出入线和试车线无缝线路地段碎石道床道砟肩宽不应小于400mm，非无缝线路地段道砟肩宽不应小于300mm

A. 对

B. 错

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【判断题】

隧道内便用预制的混凝土短枕，先进行拼装，然后进行整体浇筑

A. 对

B. 错

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【判断题】

道口铺面宽度应与道路路面宽度相同，且应不小于2.5m

A. 对

B. 错

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【判断题】

双线或单线的制动地段，均易向制动方向爬行

A. 对

B. 错

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