【多选题】
下列说法正确的有___。
A. 财政零余额账户可以办理转账等支付结算业务、提取现金；
B. 清算完成后的直接支付款项，可以进行部分退款和全额退款；
C. 财政授权支付，需审查支付凭证上是否记载指令号；未记载指令号的，代理银行不得受理；
D. 支付凭证上记录内容不全的，应退回持票人。
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相关试题
【多选题】
预算单位零余额账户可以为___账户。
A. 基本存款账户
B. 一般存款账户
C. 专用存款账户
D. 临时存款账户
【多选题】
代理银行为财政局或预算单位开设___专户时，须向人民银行国库部门备案并预留申请划款印鉴章。
A. 财政零余额账户
B. 预算单位零余额账户
C. 预算外资金财政专户
D. 特设专户等
【多选题】
有关单位公务卡说法错误的是___
A. 单位公务卡“预开”状态可做启用、销户操作；
B. “启用”状态可做变更、停用、销户操作；
C. “停用”状态可做启用、销户操作；
D. “变更”操作后单位公务卡状态为“停用”
【多选题】
纳入国库集中支付预算单位申请开立单位公务卡,每个预算单位可以申请___张。
【多选题】
单位公务卡批扣欠款超过还款免息期的，我行再允许___天宽限期。
【多选题】
单位公务卡的信用额度，由预算单位根据___个连续工作日最大托收资金量提出申请，由财政局根据各预算单位的申请并结合国库集中支付资金流量测算确定并通知发卡行。
【多选题】
单位公务卡只有在___状态时可以进行账务处理。
【多选题】
单位公务卡是指以单位名义申请的贷记卡，仅用于本单位同城特约___业务。
A. 消费支出
B. 委托收款
C. 现金支取
D. 交易转账
【多选题】
单位公务卡账户为___存款账户，计息标志为（ ）
A. 可透支 不计息
B. 不可透支 不计息
C. 可透支 计息
D. 不可透支 计息
【多选题】
发卡行应于发生垫款___个工作日内书面或1个工作日内短信通知预算单位有关托收事项，以便预算单位及时还款。
【多选题】
当单位公务卡缴款金额___全部欠款时，溢缴款部分将留存于单位公务卡账户。
【多选题】
单位公务卡取款时，当“业务类型”选择“___”时，交易金额应（）溢缴款金额。
A. 取款 小于
B. 取款 小于等于
C. 缴款 小于
D. 缴款 小于等于
【多选题】
单位公务卡开卡需要的资料有___。
A. 单位公务卡申请表
B. 财政批复书
C. 事业单位法人证书.税务登记证与组织机构代码证
D. 法人及代理人身份证及
E. 上级部门的相关资料
F. 关联企业登记表
【多选题】
关于单位公务卡说法正确的是：___
A. 单位公务卡“预开”状态可做启用、销户操作；
B. 单位公务卡只有在“启用”状态时可以进行账务处理。
C. 业务类型为“销户”的，单位公务卡账户余额必须为“0”时方可进行单位公务卡销户操作。
D. 同城委托收款批扣时，当单位公务卡账户无溢缴款或余款不足扣款时，系统自动用单位公务卡透支科目垫款并进行扣款。
E. 发卡行应于发生垫款3个工作日内书面或1个工作日内短信通知预算单位有关托收事项，以便预算单位及时还款。
【多选题】
单位公务卡“停用”状态可做___操作。
【多选题】
对单位公务卡账户进行___需单位提供书面申请资料。
【多选题】
银企直联银行端操作员角色类型分为___。
A. 总行级操作员和网点级操作员
B. 特权录入员和特权复核员
C. 普通录入员和普通复核员
【多选题】
银企直联系统签约、变更、注销企业客户,需要___在待办任务管理进行复核。
A. 网点业务主管
B. 分管行长
C. 支行行长
【多选题】
银企直联银行端操作员角色类型分为总行级操作员和网点级操作员，网点级操作员分为普通录入员和普通复核员，普通录入员对应柜面系统的综合柜员，普通复核员对应柜面系统的___。
A. 综合柜员
B. 网点业务主管
C. 综合管理员
D. 负责人
【多选题】
在银企直联系统业务中，银行机构修改交易主要提供总行管理员修改银行机构相关信息功能，选择需修改机构，点击“修改”，可修改___。
A. 机构代码
B. 机构名称
C. 机构级别
D. 机构类别
【多选题】
银企直联系统中，企业ERP操作员有权操作___等业务。
A. 账户信息查询
B. 电子回单打印
C. 转账汇款
D. 账户权限管理
【多选题】
在银企直联系统业务中，需要网点业务主管在待办任务管理中进行复核的交易包括___。
A. 企业客户签约
B. 企业客户信息修改
C. 企业客户注销
D. 企业客户重新开户
【多选题】
银企直联系统中，企业分为ERP和非ERP，ERP操作员为企业普通录入员，非ERP操作员分为___。
A. 企业特权录入员
B. 企业普通录入员
C. 企业普通复核员
D. 企业特权复核员
【多选题】
银企直联银行端操作员角色类型分为___
A. 总行级操作
B. 网点级操作员
C. 特权录入员
D. 特权复核员
【多选题】
企业非ERP操作员有权操作___等业务。
A. 转账汇款
B. 账户信息查询
C. 电子回单打印
D. 账户权限管理
【多选题】
总行级操作员分为___
A. 特权录入员
B. 普通录入员
C. 特权复核员
D. 普通复核员
【多选题】
总行管理员和总行管理主管有权操作哪些业务___
A. 操作机构管理
B. 机构权限管理
C. 柜员权限管理
D. 复核审批设置
E. 综合查询
【多选题】
如电信话费客户超过___个月未缴费，则无法在我行缴费，只能去电信公司缴费。
【多选题】
现金缴纳数字电视费用一般情况下，上半年正常缴费截止日为___，下半年为（ ）。
A. 4月30日；9月30日
B. 6月30日；12月31日
C. 4月30日；8月31日
D. 3月31日；9月30日
【多选题】
下列___为我行独家代理签约。
A. 社保代扣
B. 数字电视
C. 水费
D. 电费
【多选题】
代收业务中数字电视，如果某家庭有4只终端，客户来我行缴纳一年的电视费，那么柜员应向客户收取多少___
A. 240
B. 276
C. 312
D. 348
【多选题】
我行代收代付业务中电信代收与电费代收为每___月扣缴一次，煤气费代收为每（ ）月扣缴一次，一户通水费代收为每（ ）月一次，我行批扣数字电视费按每（ ）月一次
A. 1，2，3，1
B. 1，3，2，3
C. 1，2，3，3
D. 1，2，3，6
【多选题】
广电规定，客户每多加一个终端多收___元，最多不超过6个
【多选题】
建立对照关系交易中，哪项业务不能进行签约___
【多选题】
一户通水费代收为每___。
A. 一个月一次
B. 二个月一次
C. 三个月一次
D. 四个月一次
【多选题】
如他行已有___代扣关系，则我行无法再次签约。
A. 消费
B. 电费
C. 电信费
D. 煤气费
【多选题】
下列哪个代收业务我行可以提供发票___
【多选题】
以下各项代收业务中，哪几项代收业务为每二个月扣缴一次___
A. 电信代收
B. 电费代收
C. 煤气费代收
D. 一户通水费代收
推荐试题
【单选题】
446.(A320)EEC安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
447.(A320)EEC上的接头有___
A. A.只有电插头
B. B.电插头和气压接头
C. C.电插头、气压接头和液压接头
D.
【单选题】
448.(A320)EIU1安装位置___
A. A.驾驶舱
B. B.左发动机上
C. C.电子设备舱
D.
【单选题】
449.(A320)FADECGNDPWR面板的作用___
A. A.恢复EEC电源
B. B.恢复EIU电源
C. C.切断EEC电源
D.
【单选题】
450.(A320)TLA(油门杆角度)信号直接传送到___
A. A.EIU
B. B.EEC
C. C.FMGC
D. D.FWC
【单选题】
640.(A320)推力控制组件(THRUSTCONTROLUNIT)将油门杆位置信号送到___
A. A.FMU
B. B.EIU
C. C.EEC
D.
【单选题】
644.(A320)EEC的指令通道和备用通道在何时转换___
A. A.每次发动机启动后
B. B.每次接通EEC电源之后
C. C.每次飞机着陆之后
D.
【单选题】
645.(A320)FADEC是___
A. A.发动机电子控制盒
B. B.推力控制组件
C. C.EEC，传感器及外围部件
D.
【单选题】
646.(A320)当发动机推力控制处于人工方式时,EEC依据()来处理EPR指令信号?___
A. A.FMGC的EPR目标值
B. B.油门杆角度
C. C.N1
D. D.EGT
【单选题】
647.(A320)飞机在地面，自动启动发动机时，如果发生启动悬挂，则___
A. A.EEC中断自动启动
B. B.EIU中断自动启动
C. C.自动启动不会中断
D.
【单选题】
648.(A320)如果EEC的A通道故障，会___
A. A.EIU接过控制权
B. B.EEC转换到B通道
C. C.EEC关断电源
D.
【单选题】
649.(A320)如果EIU故障，则___
A. A.不再有油门杆角度信号
B. B.在空中时发动机转入慢车模式
C. C.从启动面板不能重新启动发动机
D.
【单选题】
650.(A320)如果FADEC的A和B通道的输出信号都故障，则会___
A. A.发动机自动停车
B. B.燃油计量valve开到最大
C. C.扭力马达断电，有关部件进入“故障安全”状态（FAILSAFE)
D.
【单选题】
651.(A320)如果FADEC的A或B通道的输入信号丢失，则会___
A. A.在ECAM上会显示失效的输入信号
B. B.自动转换到另一通道
C. C.只要交叉通道的数据连接工作正常，就不会发生通道转换
D.
【单选题】
822.(A320)下列关于FADEC说法正确的是：___
A. A.A．在地面FADEC只能由飞机电网供电
B. B.B．若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态
C. C.C．若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制
D. D.D．FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的
【单选题】
823.(A320)下列关于发动机燃油valve控制说法正确的是___
A. A.任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断valve
B. B.自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断valve
C. C.发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断valve
D. D.作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断valve
【单选题】
825.(A320)EEC如何监测反推的工作状况___
A. A.一个压力电门、每个下作动筒上的LVDT，以及每个上作动筒的临近电门
B. B.一个压力电门、每个上作动筒上的LVDT，以及每个下作动筒的临近电门
C. C.一个压力电门、每个上作动筒和下作动筒的LVDT和临近电门
D.
【单选题】
826.(A320)EEC与FMGC交联是为了___
A. A.输送推力参数以便实现自动油门功能
B. B.传送推力参数以便实现自动驾驶功能
C. C.传送推力参数以便进行EPR限制运算
D.
【单选题】
827.(A320)FMGC计算哪一数据?___
A. A.EPR极限值
B. B.EPR指令
C. C.EPR目标值
D.
【单选题】
829.(A320)飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___
A. A.飞机一接通电源时
B. B.发动机关车后立即
C. C.发动机关车后5分钟
D.
【单选题】
830.(A320)关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___
A. A.FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量valve
B. B.发动机燃油供油系统中的低压关断valve和高压关断valve都集成在FMU内
C. C.发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却
D. D.发动机燃油流量传感器(FUELFLOWMETER)装在FMU的下游
【单选题】
831.(A320)燃油在进入发动机燃调后___
A. A.经计量valve全部供给燃烧室
B. B.一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室
C. C.经计量valve一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室
D. D.即无法关断其到燃烧室的油路
【单选题】
940.(A320)下列哪个数字信号是经过ADIRU输入到EEC的?___
A. A.P2
B. B.TRA
C. C.TAT
D.
【单选题】
941.(A320)哪个说法不对?___
A. A.EIU的输入/输出数字信号都用ARINC429总线
B. B.油门杆角度信号经EIU转换后送到EEC
C. C.EIU给FADEC的电源提供电压
D.
【单选题】
451.(A320)V2500发动机燃烧室内有()个点火电嘴?___
A. A.1
B. B.2
C. C.10
D. D.20
【单选题】
652.(A320)A320飞机点火器A、B由谁选择___
A. A.发动机面板
B. B.ECAM控制面板
C. C.EEC
D.
【单选题】
654.(A320)关于发动机冷转,哪个说法不正确?___
A. A.湿冷转和干冷转都有相应的运行时间限制
B. B.冷转过程中一旦启动机超时间运转,系统会自动关车.
C. C.湿冷转时,N2达到20%之后才能供油
D. D.湿冷转之后应再运行一定时间的干冷转,以便驱散发动机内的燃油
【单选题】
655.(A320)关于发动机启动valve,哪个说法不正确___
A. A.N2达到43%时,启动valve关闭
B. B.启动程序结束后,如果启动valve没有关闭,EEC会发出自动关车指令
C. C.如果启动结束后valve未关闭,关车之后不能接着再启动.
D. D.如果没有气源压力,不要去人工作动启动valve
【单选题】
656.(A320)哪个说法不对?___
A. A.发动机自动启动时,先建立N2转速,再点火(N2=16%),供燃油(18%),43%时关闭点火及启动机,进入最小慢车.
B. B.发动机人工启动时,"人工启动"按钮电门用以打开启动valve,而接通点火和供油要靠发动机"主电门"控制.
C. C.发动机人工启动时启动了双点火,而自动启动时只用单点火.
D. D.发动机人工启动至慢车时,将相应人工启动电门置OFF,发动机关车.
【单选题】
657.(A320)人工启动方式，当N2达到43％时___
A. A.MANSTAR按钮电门上的ON灯灭
B. B.EEC向ECAM提供信息，提示要关闭启动valve
C. C.启动valve自动关闭，同时切断点火
D. D.ECAM的发动机页面开始出现
【单选题】
832.(A320)下列哪一条会导致自动连续点火？___
A. A.发动机启动面板上的方式选择电门置IGNSTART
B. B.EEC故障
C. C.飞机起飞时
D.
【单选题】
833.(A320)关于发动机连续点火,下列说法哪一条不正确?___
A. A.只有用人工方式才能产生连续点火,在任何情况下连续点火不会自动发生
B. B.EIU故障时会出现连续点火
C. C.空中重新启动发动机时,即出现连续点火
D. D.发动机方式选择电门从IGNSTART恢复到NORM时,连续点火停止
【单选题】
834.(A320)关于发动机启动故障,哪个说法不对?___
A. A.自动方式启动时若启动机运转超时,EEC会自动关断发动机.
B. B.自动启动时若EGT超限,EEC会关断燃油,之后自动冷转发动机.
C. C.人工方式启动时,若点火系统故障,则EEC自动中止启动程序.
D.
【单选题】
658.(A320)下列关于发动机空气冷却系统说法正确的是：___
A. A.A．高/低压涡轮间隙控制的冷却空气是风扇空气
B. B.B．第10级压气机空气经"气冷式空气冷却器[ACAC]"后对高压涡轮进行冷却
C. C.C．NO.4轴承腔的冷却空气为风扇空气
D. D.D．以上答案都不正确
【单选题】
835.(A320)下列关于发动机操作放气valve说法正确的是：___
A. A.其包括一个第7级和三个第10级valve
B. B.其工作是由EEC通过位于风扇机匣上对应的电磁线圈控制的
C. C.其作用是使低压压气机和高压压气机的气流相匹配防止发生喘振
D. D.valve由来自燃调的伺服燃油作动
【单选题】
836.(A320)V2500的4号轴承腔冷却空气来源___
A. A.高压第7级空气
B. B.高压第10级空气
C. C.高压第12级空气
D. D.风扇气流
【单选题】
837.(A320)可变静子叶片(VSV)___
A. A.为低压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
B. B.为高压压气机的进口导向叶片和3,4,5级压气机静子叶片
C. C.仅在发动机起动时是打开的
D. D.以上答案都不正确
【单选题】
452.(A320)A320油门杆与发动机之间的连接是___
A. A.钢索
B. B.电路
C. C.液压
D. D.钢索和电路
【单选题】
660.(A320)V2500发动机低压燃油关断valve如何控制?___
A. A.由发动机火警面板
B. B.由发动机启动面板
C. C.A或B
D. D.探测到火警时自动控制
【单选题】
838.(A320)下列关于发动机功率设定说法正确的是：___
A. A.正常为EPR模式，若失去P4.9传感器数据，则转为非限定的N1模式
B. B.自动推力方式下，只有脱开自动驾驶系统才能恢复为人工控制推力
C. C.减推力起飞是通过MCDU输入一个比实际外界温度小的假设温度来实现的
D. D.自动推力接入(ENGAGE)后，由EEC来控制接通?ACTIVE?逻辑
