【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、________、“警惕性”更高等优点
A. 空间更小
B. 舒适度更高
C. 压力更高
D. 噪音更高
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相关试题
【单选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、“容量”更大、舒适度更高、_________等优点。
A. “检修成本”更高
B. “原材料”更贵
C. “警惕性”更高
D. “空间”更小
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按 ；按牵引动力类型分类和按速度等级分类。
A. 动力配置方式分类
B. 制动力大小分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按 和按速度等级分类。
A. 制动力大小分类
B. 牵引动力类型分类
C. 传动方式分类
D. 转向架分类
【单选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有：按动力配置方式分类；按牵引动力类型分类和按 。
A. 传动方式分类
B. 转向架分类
C. 速度等级分类
D. 制动力大小分类
【单选题】
我国目前生产的CRH系列定型动车组全部采用 的动力组。
A. 内燃动车组
B. 电动车组
C. 动力分散型配置
D. 动力集中式
【单选题】
我国目前生产的 系列定型动车组全部采用动力分散型配置的动力组。
A. TGV
B. CRH
C. ICE
D. 新干线
【单选题】
按照速度等级可以分为 ，快速，高速和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 低速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度， ，高速和超高速动车组。
A. 快速
B. 特快速度
C. 低速
D. 普通速度
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速， 和超高速动车组。
A. 特快速度
B. 高速
C. 普通速度
D. 中速
【单选题】
按照速度等级可以分为普通速度，快速，高速和 动车组。
A. 低速
B. 特快速
C. 普速
D. 超高速
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体流线形
C. 车体密封
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度； ；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体流线形
D. 车体材料
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度；车体自振频率；车体的耐碰撞安全防护； 。
A. 车体材料
B. 车体流线形
C. 结构轻量化
D. 车体密封
【单选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑车体强度；车体刚度； ；车体的耐碰撞安全防护；结构轻量化。
A. 车体材料
B. 车体密封
C. 车体流线形
D. 车体自振频率
【多选题】
中国“复兴号”动车组分为_______。
A. CR400CF
B. CR400DF
C. CR400AF
D. CR400BF
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有安全性、智能化、_______等特点。
A. 创新性
B. 复杂性
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、 ________、人性化、经济性等特点。
A. 复杂性
B. 安全性
C. 智能化
D. 优越性
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有创新性、________等特点。
A. 安全性
B. 智能化
C. 人性化
D. 经济性
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组基础通用、车体、走行装置、______ 运用维修等10多个方面。
A. 司机室布置及设备
B. 牵引电气
C. 制动及供风
D. 列车网络标准
【多选题】
中国“复兴号”动车组采用的标准涵盖了动车组_______、司机室布置及设备、牵引电气、制动及供风、列车网络标准、运用维修等10多个方面。
A. 基础通用
B. 车体
C. 走行装置
D. 密封装置
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有________、“容量”更大、舒适度更高、“警惕性”更高等优点。
A. “空间”更小
B. “寿命”更长
C. “身材”更好
D. “体型”更长
【多选题】
中国“复兴号”动车组具有“寿命”更长、“身材”更好、 等优点。
A. “容量”更大
B. 空间更小
C. 舒适度更高
D. “警惕性”更高
【多选题】
动车组是当今世界新技术的集成,是高速铁路的标志性装备。动车组的分类方式主要有： 。
A. 动力配置方式分类
B. 牵引动力类型分类
C. 速度等级分类
D. 传动方式分类
【多选题】
按照速度等级可以分为 动车组。
A. 普通速度
B. 快速
C. 高速
D. 超高速
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑 ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体自振频率
D. 车体的耐碰撞安全防护
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； 。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 结构轻量化
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体自振频率； ；结构轻量化。
A. 车体强度
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体密封
【多选题】
高速列车车体设计必须在满足现代车辆的设计规范规定的条件下予以综合协调和优化。在车体设计中必须考虑：车体强度； ；车体自振频率；结构轻量化。
A. 车体密封
B. 车体刚度
C. 车体的耐碰撞安全防护
D. 车体流线形
【多选题】
电力动车组是指从外界撷取电力作为能源驱动的动车组，通常是在 铁路运行。
A. 内燃型
B. 电气化
C. 自动化
D. 燃气型
【判断题】
高速铁路为新建设计开行200km/h（含预留）及以上动车组列车。
【判断题】
中国运营试验最高时速486.1 公里/小时。
【判断题】
高速铁路是初期运营速度不小于250km/h的客运专线。
【判断题】
CRH1型动车组引进的是加拿大庞巴迪公司的技术。
【判断题】
CRH2型动车组主机厂是中车青岛四方。
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车青岛四方。
【判断题】
CRH3型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
【判断题】
CRH380A统型型动车组主机厂是中车长客、中车唐客。
推荐试题
【判断题】
协定存款合同期满，单位需销户，必须于距合同到期日7天前向我行提出书面销户通知，并于到期日内办理销户手续。
【判断题】
原则上在绍兴银行开立单位结算账户，且开户期限已满一个季度的单位才能申请办理协定存款。
【判断题】
协定存款账户下设结算户（A户）和协定户（B户）两部分，A户存款按结息日挂牌公布的活期存款利率计息，B户存款按结息日挂牌公布的协定存款利率计息。A户和B户清户时，按清户日相应的利率计息。计息期间如遇利率调整，则分段计息。
【判断题】
合同期内，存款单位原则上不得要求销户，如遇特殊情况，须向经办行提交书面销户申请，经办行在收到销户申请后三个工作日内答复。
【判断题】
银承保证金的销户，票据系统会在票据到期日自动备款，这时保证金自动销户。
【判断题】
非银承保证金的销户和提前置换销户的银承保证金，不需要客户经理提供变动通知书。
【判断题】
对于活期类的保证金，也可以作增加或减少存取，通过2406行内转账操作，相应的存取款应就客户经理提供变动通知书作相应的锁定和解锁。
【判断题】
定期保证金可以通过2410定期保证金置款也可以通过2406行内转账置入金额。
【判断题】
活期保证金账户按季结息，利息计入活期结算账户。
【判断题】
保证金账户余额减去锁定金额，即等于可用于追加锁定或支取的金额。
【判断题】
人民法院依法可以对银行承兑汇票保证金采取冻结措施，但不得扣划。
【判断题】
开立的定期保证金零值账户，在未存入钱之前，当日不能销户只能冲账。已有值的定期保证金账户，可以当日销户。
【判断题】
保证金账户只能通过专用交易进行核算，不能使用通用记账功能，活期结算账户销户时需要对对应的保证金账户进行状态检查。
【判断题】
定期类账户未到期前可通过柜面进行单独结息或结息销户。
【判断题】
保证金调增金额应小于保证金账户可用余额。
【判断题】
非银承保证金的销户和提前置换销户的银承保证金，需要客户经理提供变动通知书。
【判断题】
保证金被部分或全部锁定时，不能进行结息销户。
【判断题】
保证金增追减无需会计主管授权，柜员间相互授权即可。
【判断题】
定期保证金在开户时可以自行设置到期日，但不能小于原存期的对日到期日。
【判断题】
保证金业务下设立银承保证金，保函保证金，开证项下保证金，其它保证金等产品。
【判断题】
定期保证金账户到期后，不再计算利息。定期保证金到期前支取的，支取部份的积数将从定期积数转入活期积数。
【判断题】
定期类账户可通过柜面进行单独结息或结息销户；定期未到期前只能进行结息销户，不能进行单独结息。
【判断题】
对于活期类的保证金，也可以作增加或减少存取，通过2406行内转账操作，相应的存取款应就客户经理提供变动通知书作相应的锁定和解锁
【判断题】
已开立过的集团账户子户编号若已销户，可以重复使用。
【判断题】
账户在设定父账户时，父账户尚有从上次结息日至设定日期间的应计利息，由于父账户一经设定后不能再发生交易，故必须指定其中一个子户在下一个结息日接收自动入账的利息。
【判断题】
当子户为最后一个子户时，不允许结清，只能取消主户设定来实现。
【判断题】
集中核算账户的主账户余额为各子账户余额的总和，可进行统一结算。
【判断题】
账户在设定为主账户时，主账户尚有从上次结息日至设定日期间的应计利息，需指定其中一个子账户在下一个工作日接收自动入账的利息。
【判断题】
集中核算账户的父账户余额为各子账户余额的总和，但其可用余额为零，无法进行结算；集中核算账户的子账户余额为各子账户自有余额，可各自进行结算，结算类型范围同一般银行结算账户。
【判断题】
集团账户开立子户时，主户的余额必须全部分配给子户，一经开立了子户，主户不能再有业务进出。包括冻结等特殊业务，交易皆通过子户实现。
【判断题】
当集中核算账户设定时，由于集团父账户余额分配至各集团子户，故需要先对活期账户临时结息（2417活期账户临时结息交易）。
【判断题】
集中核算账户分为父账户（集团账户）与子账户（各核算单位账户），父账户账号使用原有实体账号，各子账户虚拟账号组成为“父账号+四位子账号编号”。
【判断题】
类多级账簿业务中，集中核算账户的父账户余额为各子账户余额的总和，其可用余额为零时，无法进行结算。
【判断题】
集中核算账户的各子账户分别结息，集团不可以根据需要自行指定利息入账账号。
【判断题】
集中核算账户的父账户可打印全体子户汇总的账单信息，各子账户不可分别查询到交易明细。
【判断题】
集团账户子户的查询、维护中对于子账户户名的修改及子账户的删除，只有余额为0的子账户才能作删除操作。
【判断题】
集团账户子户的设立其账户名称如为父账户名称加后辍的话子户账户名设立时应为父账户为加后辍，而不能直接用后辍代替子户户名。
【判断题】
在操作类多级账簿子户修改交易，只允许修改子户户名和期末余额。
【判断题】
类多级账簿中子户解约，子户余额必须为“0”。
