【多选题】
CRH1A型动车组的供水系统分别为厕所供应冲刷用水及洗漱台供应洗漱用水，主要部件包括： 等
A. 水箱
B. 水泵装置
C. 水龙头螺旋管阀
D. 光电池
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
CRH1A型动车组的水箱具有指示 水位传感器，并设有一个检查门，可以对其进行检查及清洗。
A. 0
B. 0.25
C. 0.5
D. 0.95
【多选题】
为保证司机视野，风挡玻璃前还装有雨刷及冲洗器。CRH1A型动车组雨刷的时间间隔可以调节，每5-20s可以完成1轮刷摆。在常速状态下，雨刷每分钟大概连续刷摆35轮；在高速状态下，雨刷每分钟大约连续刷摆 轮。
【多选题】
CRH1A型动车组的车载信息系统有 等工作模式。
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用轻量化、模块化设计，车体结构采取隔热、隔音降噪措施车内内装结构主要包括：地板、顶板、墙板、地板布以及隔热材组成，地板包括 。
A. 单层隔音板
B. 复合隔音地板
C. 不锈钢蜂窝地板
D. 铝蜂窝地板
【多选题】
CRH380A型动车组为保证车辆的轻量化，车内结构采用 设计；为提高乘坐舒适性，车体结构采取隔热、隔音降噪措施
A. 一体化
B. 简单化
C. 轻量化
D. 模块化
【多选题】
CRH380A型动车组地板构造为二层地板结构:一是下部的车体车内地板，二是上部的 ，确保了地板中间的空调通风管道以及座椅配线的空间。
A. 不锈钢地板
B. 气密地板
C. 铝合金地板
D. 橡胶地板
【多选题】
动车组的车种组成包括：座车、座车与餐车合造车、 。
A. 观光车
B. 卧车
C. 带有司机室的头部合造车
D. 餐车
【多选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
【多选题】
高速列车车内结构的设计理念包括 。
A. 形象设计
B. 人性化设计
C. 轻量化设计
D. 模块化设计
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为： 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
推荐试题
【判断题】
AC+AP组网方式的优点包括：AP面板美观便捷，可实现无缝漫游，AP统一管理，组网成本较低。
【判断题】
AP可以通过POE交换机进行供电和数据传输。
【判断题】
AP天线安装位置的确定应使信号在目标覆盖区内尽可能少穿透隔断、穿透时与隔断垂直，减少信号衰减。
【判断题】
WDS技术是无线路由器之间通过有线桥接延伸网络覆盖。
【判断题】
对比蓝牙和WiFi协议，Zigbee协议安全性最高。
【判断题】
ZigBee技术的网络容量大，最大可容纳10个设备，时延短，通常保持在15-30ms，有效覆盖范围10-75米。
【判断题】
Zigbee无线通信技术标准的传输距离一般是1-75m，使用8位的网络表示符来标识同一个网络
【判断题】
不通过路由器联网，也可以实现局域网内的智慧家庭功能。
【判断题】
用户家有电源、无网线场景下，建议采用电力猫组网技术，通过增设电力猫设备，将以太网信号通过家中电线传输.
【判断题】
用户家有网线、有电源场景下，建议采用POE反向供电技术，运用室内五类线给电信终端供电.
【判断题】
用户家中只有有线电视线可以使用WOC进行无线覆盖。
【判断题】
在智慧家庭组网中，无线设备使用SSID数目越来越少。
【判断题】
在智慧家庭组网中，组网设备使用的网段数目越多网速越慢。
【判断题】
EOC是基于同轴电缆的一种无线覆盖技术。
【判断题】
制作有源EOC设备接头，使用的是公制F头
【判断题】
当一个ZigBee节点加入网络时候，他的IEEE地址不能和网络中现有节点的IEEE地址冲突并且不能为0xFFFFFF。
【判断题】
综合布线系统应采用建筑物共用接地的接地系统。当必须单独设置系统接地体时，其接地电阻不应大于10Ω。当布线系统的接地系统中存在两个不同的接地体时，其接地电位差不应大于1Vr．m．s。
【判断题】
POE供电网线不能接普通非POE受电网口，会烧坏设备。
【判断题】
POE技术通过网线向网络设备供电，可用于反向供电。
【判断题】
当用户室内没布放网线时，可考虑使用电力猫组网，电力猫只能成对使用。
【判断题】
家里宽带断网之后智能门锁就只能钥匙开门。
【判断题】
监控镜头大小的主要区别是镜头越小看的越远，但是视觉范围越宽；镜头越大看的越远，但是视觉范围越窄。
【判断题】
每个ZigBee设备都有一个64位的IEEE长地址，是在出厂时候初始化,该地址並非全球唯一。
【判断题】
目前新型的TP-LINK路由器都设有Turbo按键，即可增加宽带速率，从而让用户提高带宽上限。
【判断题】
普通4路NVR和POE4路NVR使用的电源变压器可以通用。
【判断题】
设计综合布线系统时，对用户业务的需求分析可有可无。
【判断题】
室内线不超过10m时，室外皮线可直接引入室内。
【判断题】
室外明线布放跨越人行道时，高度不低于4.5m；跨越车行道时，高度不低于5.5m。
【判断题】
选择安装位置应避免迎光放置摄像头，防止摄像头迎光录像，出现黑影、不清晰等情况影响观看效果。
【判断题】
在安装智能家居设备时，涉及到强电部分，如拆装智能墙壁开关，可以不具备电工证进行操作。
【判断题】
在家装水电布线时，强弱电管道交叉处需要使用锡箔纸进行包裹，以防止强电对弱电信号的干扰。
【判断题】
在满足监视目标视场范围要求的条件下，摄像头安装高度：室内离地不宜低于2.5m;室外离地不宜低于3.5m。
【判断题】
在配线布线子系统中，线缆既可以用双绞线电缆也可以用光缆。
【判断题】
在日常工作中，当米勒钳一时找不到时，为节省工作时间，可用斜口钳小心剥开光纤涂覆层后，再进行切割，熔纤操作。
