【多选题】
动车组的基本组成单位称为动力单元。每个动力单元由不同数量的 组成。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【多选题】
高速列车车内结构的设计理念包括 。
A. 形象设计
B. 人性化设计
C. 轻量化设计
D. 模块化设计
【多选题】
动车组车内结构在可能发生电弧或发热的设备附近或与其连接的电线，应采用 材料覆盖。
A. 超阻燃性
B. 高阻燃性
C. 不燃性
D. 不易燃性
【多选题】
CRH1A型动车组前端车钩钩头内装有 通路。
A. 列车风管
B. 制动风管
C. 解钩风管
D. 辅助风管
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括 供电连接，等电位保护接地连接及控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组相邻两车之间电路连接包括高、中、低压供电连接，等电位保护接地连接及通信连接。
A. 正确
B. 错误
C. a.控制与信号连接
D. b.控制与通信连接
【多选题】
CRH1A型动车组重联连接时的风管连接包括 。
A. 列车制动管连接
B. 总风管连接
C. 车钩解钩管连接
D. 辅助风管连接
【多选题】
CRH380A统型动车组两车辆间共有三类风挡、分別为： 。
A. 压缩形外风挡
B. 内风挡
C. 防雪风挡
D. 挤压式外风挡
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三种状态，即 。
A. 开门状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
CRH1A型动车组在系统有电情况下，风挡门门系统有三状态，即开门状态、 。
A. 压紧状态
B. 关门状态
C. 自动状态
D. 半自动状态
【多选题】
380A统型动车组司机室电气柜位于司机的左右两侧，驾驶列车所需的 的设备设于司机室柜中。
A. 电子和电气
B. 空气和机械
C. 信号和机械
D. 信号和指令
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄（按钮）
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域： 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域：驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验： 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验：疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下，车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
推荐试题
【填空题】
2.DC600V供电列车摘解DC110V电力连接器和39芯控制通信连接器有何规定？*简答题*___
【填空题】
3.DC600V供电列车对机车供电系统装置出库质量有何要求？*简答题*___
【填空题】
4.48V运用列车全列车绝缘测试是如何规定的？*简答题*___
【填空题】
5.DC600V供电列车运用列车绝缘要求是如何规定的？*简答题*___
【填空题】
6.DC600V供电列车运用单车绝缘要求是如何规定的？*简答题*___
【填空题】
7.AC380V供电列车运用列车绝缘要求是如何规定的？*简答题*___
【填空题】
8.AC380V供电列车运用单车绝缘要求是如何规定的？*简答题*___
【填空题】
9.J5型感应子发电机定期检查后应进行哪几项试验？*简答题*___
【填空题】
10.餐车冰箱无法起动的原因？*简答题*___
【填空题】
11.应急电源箱无整流输出，无充电电流应如何检查？*简答题*___
【填空题】
12.合上全不锈钢排油烟机电源开关，按下功能按钮[风机高、低速，照明]，对应的指示灯不亮的原因是什么？*简答题*___
【填空题】
13.按下全不锈钢电蒸饭箱“ON/OFF”键，模块控制面板和指示灯都无显示的原因是什么？*简答题*___
【填空题】
14.全不锈钢电磁灶没有热力产生且指示灯不亮的原因？*简答题*___
【填空题】
15.DC600V供电列车综合控制柜KM3不能吸合，综合控制柜不工作，应如何处理？*简答题*___
【填空题】
16.车厢信息显示屏不亮如何处理？*简答题*___
【填空题】
17.应急电源输出电压低的原因?*简答题*___
【填空题】
18.应急电源输出电压低应如何处理？*简答题*___
【填空题】
19.DC600V供电列车司机反映无供电集控器电源，应如何处理？*简答题*___
【填空题】
20.当塞拉门出现锁闭装置不能二级锁闭时应如何处理?*简答题*___
【填空题】
21.运用中的蓄电池遇到哪些情需施行补充电或个别修换？*简答题*___
【填空题】
22.什么叫铅蓄电池的放电最终电压？一般规定是多少？*简答题*___
【填空题】
23.什么叫发电机运行中特性？它包括哪些内容？*简答题*___
【填空题】
24.晶闸管对触发电路有哪些要求？*简答题*___
【填空题】
25.客车发生电机在什么情况下做耐压试验？何谓击穿电压？*简答题*___
【填空题】
26.如何判断压缩机液击？*简答题*___
【填空题】
27.空调机组电气控制电路中有哪些保护装置？*简答题*___
【填空题】
28.客车发电机传动装置的段修应符合哪些要求?*简答题*___
【填空题】
29.KP-2A型控制箱发生电压失控的常见原因有哪些？*简答题*___
【填空题】
30.制冷效果不好怎么办？*简答题*___
【填空题】
31.交流接触器，在运行中有时产生噪声，是什么原因？*简答题*___
【填空题】
32.旅客列车在运行过程中，全列临时灭灯时该如何查找故障？242120321]*简答题*___
【填空题】
33.运转中制冷机 组突然停机的主要原因有哪些？*简答题*___
【填空题】
34.电茶炉开关置于“通”位后，加热和缺水指示灯均不亮，接触器不吸合如何处理？*简答题*___
【填空题】
35.容量7千瓦以上的交流感应电动机为什么要采取降压启动？*简答题*___
【填空题】
36.什么叫电机转速差？什么叫转差率？*简答题*___
【填空题】
37.TG型蓄电池在运用中造成么极的原因有哪些？*简答题*___
【填空题】
38.说明仪表互感器的作用。*简答题*___
【填空题】
39.２５K型客车的信息显示装置包括哪些部分?*简答题*___
【填空题】
40.25G/K客车电气装置可分为哪几个主要组成部分?*简答题*___
【填空题】
41.客车速度传感器与轴箱端部测速齿轮顶径向间隙为多少？*简答题*___
