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【多选题】
动车组车端连接装置包括 。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
动车组车端连接装置包括 以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. 风挡系统
C. 压缩空气连接
D. BTM天线连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括车钩缓冲系统、风挡系统、 。
A. BTM天线连接
B. 给水连接
C. 压缩空气连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、 、以及车端电气连接。
A. 车钩缓冲系统
B. BTM天线连接
C. 压缩空气连接
D. 给水连接
【多选题】
动车组车端连接装置包括风挡系统、压缩空气连接以及 。
A. 车钩缓冲系统
B. 给水连接
C. BTM天线连接
D. 车端电气连接
【多选题】
动车组车钩分为 。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为 以及过渡车钩。
A. 自动车钩
B. 半永久车钩
C. 15号车钩
D. 永久车钩
【多选题】
动车组车钩分为半永久车钩以及 。
A. 自动车钩
B. AAR车钩
C. 15号车钩
D. 过渡车钩
【多选题】
动车组车钩分为自动车钩、 。
A. AAR车钩
B. 半永久车钩
C. 过渡车钩
D. 永久车钩
【多选题】
自动车钩有 。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有 以及解钩状态。
A. 待联挂状态
B. 闭锁状态
C. 缓冲状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有闭锁状态以及 。
A. 待联挂状态
B. 缓冲状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩有待联挂状态以及 。
A. 缓冲状态
B. 闭锁状态
C. 解钩状态
D. 压紧状态
【多选题】
自动车钩由 、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由钩身及缓冲装置、 等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 机械车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 解钩气缸等部件组成。
A. 电气车钩
B. 钩身及缓冲装置
C. 空气管路
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、钩身及缓冲装置等部件组成。
A. 电气车钩
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 等部件组成。
A. 钩身及缓冲装置
B. 空气管路
C. 解钩气缸
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、钩身及缓冲装置、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 电气车钩
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、解钩气缸等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. AAR车钩
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由 、电气车钩、钩身及缓冲装置、空气管路等部件组成。
A. 机械车钩
B. 15号车钩
C. AAR车钩
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、 、空气管路、解钩气缸等部件组成。
A. 15号车钩
B. 电气车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. AAR车钩
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、解钩气缸等部件组成。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 空气管路
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、 、空气管路等部件组成。
A. 15号车钩
B. AAR车钩
C. 钩身及缓冲装置
D. 解钩气缸
【多选题】
自动车钩由机械车钩、电气车钩、钩身及缓冲装置、 、等部件组成。
A. 空气管路
B. 解钩气缸
C. 15号车钩
D. AAR车钩
【多选题】
动车组过渡车钩用于 。
A. 架车
B. 自走行
C. 救援
D. 回送
【多选题】
动车组前罩开闭机构分为 等部分。
A. 开闭装置
B. 锁紧装置
C. 头罩
D. 救援装置
【多选题】
动车组前罩开闭机构分为 及头罩等部分。
A. 开闭装置
B. 锁紧装置
C. 预设装置
D. 救援装置
【多选题】
CRH5型动车组自动车钩缓冲装置内装设有三种类型缓冲元件,分别为
A. 气液缓冲器
B. 金属环簧缓冲器
C. 球形橡胶弹性轴承
D. 液压缓冲器
【多选题】
风挡系统有以下几种形式: 。
A. 滑动式风挡
B. 双包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 单包折棚风挡
【多选题】
风挡系统有以下几种形式:双包折棚风挡、 。
A. 滑动式风挡
B. 全波纹气密式风挡
C. 开放式风挡
D. 单包折棚风挡
【多选题】
风挡系统有以下几种形式:滑动式风挡、 。
A. 开放式风挡
B. 双包折棚风挡
C. 全波纹气密式风挡
D. 单包折棚风挡
推荐试题
【多选题】
基于风险管理我们要做到___
A. 超前风险量化管理
B. 风险管理贯穿于生产活动各环节
C. 5W1H落地管理
D. PDCA闭环管理
【多选题】
通过缺陷统计分析报告,发现某型号设备存在家族性缺陷,随即从设计采购环节进行控制,请问此风险管控过程应用了()方法和()思路。___
A. 根本原因分析技术
B. 风险评估技术
C. 全面风险管控
D. 单一风险管控
【多选题】
安全生产责任制应包含哪些内容?___
A. 安全生产职责
B. 到位标准
C. 权限和义务
D. 工作计划
【多选题】
关于体系审核发现的问题,下面说法正确的是___
A. 纳入纠正与预防系统
B. 只能通过管理评审进行整改
C. 制定相应的整改计划和措施
D. 属于机密文件,不能公布
【多选题】
“四分管控”原则里的“分专业”指的是___
A. 按“谁主管、谁负责”原则去明确归口管理部门
B. 按风险等级去重点关注对象
C. 对各类风险进行归纳分类,明确管控对象
D. 落实风险管控的执行主体
【多选题】
关于安全生产目标与指标,下面说法正确的是___
A. 可测量的
B. 可预判的
C. 可定性定量
D. 不可考评
【多选题】
下面对冰山效应的理解正确的是___
A. 仅需要关注发生的事故事件
B. 重视结果处理
C. 对未遂事件实施有效管理,就有可能预防事故事件发生
D. 不可见的伤害是管理焦点
【多选题】
企业制定安全生产目标与指标时应该考虑:___
A. 持续改进的要求
B. 企业发展战略目标要求
C. 实现目标所需的资源
D. 当地经济趋势
【多选题】
安风体系的应用给我们带来了什么好的变化?___
A. 实现规范化管理和标准化作业
B. 按流程开展工作,形成闭环式的管理模式
C. 安全管理向全业务延伸
D. 事故、障碍率明显降低
【多选题】
关于风险评估管理,下面说法正确的是___
A. 要实现风险动态管理
B. 企业员工可以不熟悉与其岗位相关危害因素及风险
C. 评估前开展风险评估方法培训
D. 对评估出来不可接受的风险制定控制措施
【多选题】
下列关于安全生产风险管理体系的说法,正确的是___
A. 以事故经验为基础积累的管理
B. 以风险为主线的系统管理
C. 强调事前风险评估与预控
D. 体现执行标准、制度的可依从性
【多选题】
我们所说的风险管控模型,具体内容是___
A. 风险识别
B. 风险评估
C. 风险控制
D. 风险回顾
【多选题】
关于体系审核中“SECP”的“P”环节,下面说法正确的是___
A. 建立相关的制度、标准
B. 执行相关制度、标准的效果
C. 工作所达到的目标
D. 制度、文件的依从程度
【判断题】
安全生产方针及其任何修订均须告知企业所有员工。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险管控部门应每年或变化发生时,对风险评估结果、风险概述进行回顾和更新,建立风险管理的动态机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
在特殊情况下,使用人员可以自己改动具有特殊功能的手工具或使用任何改装、自制的手工具。
A. 对
B. 错
【判断题】
某部门颁布的制度中规定“信息报送应遵循准确、及时、全面、有效的原则,各部门、单位应及时按照相关规定报送本部门、单位的工作完成情况”,该规定满足风险体系规范化要求。
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止消防器材的丢失,对灭火器箱可以加锁。
A. 对
B. 错
【判断题】
定期对员工进行体检只是企业的一种福利。
A. 对
B. 错
【判断题】
人机工效问题不可能导致事故的发生,因此在事故分析时不应将其作为原因之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
如果未遂/违章、职业病和职业危害、污染、相关方投诉等并未构成事故,就不必进行报告和调查处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
在风险评估中,对于可接受的风险是企业可以容忍的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当作业方式、新技术、新工艺应用引起的变化时,企业应识别可能带来的风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
当组织机构和资源配置发生变化时,企业应修订管理或控制流程,流程应体现闭环管理。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技成果在应用前必须进行风险评估与分析,并制定其风险的控制措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于客户投诉、规程、规章和标准的问题不宜纳入纠正和预防系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估结果应文件化,但应注意保密,防止员工产生恐慌的情绪。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业的风险概述可应用于指导员工培训。
A. 对
B. 错
【判断题】
在安全工器具与个人防护用品发放使用前,应首先做好需求的识别。
A. 对
B. 错
【判断题】
对持有驾驶证的员工均可以发放准驾证。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业已开展了作业风险评估,故员工在进行电气操作时可直接操作、不必进行操作前的风险分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业应基于风险评估的结果,认定应急事件,制定应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
危险化学品使用人员、管理人员及废料处理承包商均应掌握并熟悉在库的危险化学品的MSDS资料。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业通过识别及评估安全生产过程中的风险,制定风险控制措施,实现风险的超前控制,把风险降低到可接受的程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
某一个特定的危害只会导致一种风险。
A. 对
B. 错
【判断题】
进行任务观察的目的之一是开展现场督察。
A. 对
B. 错
【判断题】
要降低承包商带来的安全生产风险,从系统化思维考虑,关键是要选用综合素质较高的承包商,并且对承包商要有严厉的处罚措施,不需要承包商也开展安全生产风险管理体系建设。
A. 对
B. 错
【判断题】
安全科技项目应以降低企业风险为目的。
A. 对
B. 错
【判断题】
企业没有义务为进入变电站的参观人员提供个人防护用品(PPE)。
A. 对
B. 错
【判断题】
员工选聘与培训是控制因人员因素造成的风险。通过员工选聘,确保人员能满足安全生产基本需要。通过培训,确保人员的知识、能力与岗位相匹配,为企业的安全生产管理提供人员能力保障。
A. 对
B. 错
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