【判断题】
用来检查通道空间的圆柱体自由通过的净空间，不应包括前向座椅未压缩座垫前300 mm的范围内，高度从地板至座垫最高点的空间
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相关试题
【判断题】
专用校车当车辆处于整车运行状态质量且车身降低系统不工作时，引道处地板的坡度不应超过7%
【判断题】
专用校车在通道和应急门之间的自由空间应允许叠加圆柱自由通过
【判断题】
专用校车沿引道侧面设有折叠座椅时，叠加圆柱通过的自由空间应在该座椅打开位置时测量。如该座椅在不使用时能自动折叠，则允许在其折叠位置测量
【判断题】
专用校车照管人员座椅应有标识。照管人员座椅不配备安全带
【判断题】
专用校车每个幼儿及学生座椅应配备满足GB 14166 规定的三点式安全带
【判断题】
专用校车应按规定安装停车指示牌，当上、下学生时，停车指示牌应伸出以提醒后方车辆停车等候
【判断题】
专用校车标志灯由驾驶员通过手动或脚动进行控制，当处于开启状态时应通过声觉或视觉对驾驶员进行报警，以提示标志灯处于工作状态
【判断题】
专用校车应安装具有卫星定位功能并符合GB/T 19056 规定的行驶记录仪；行驶记录仪的显示部分应易于观察，数据接口应便于移动存储介质的插拔
【判断题】
专用校车应安装车内和车外录像监控系统。车内监控系统应能监控到驾驶员行为和车内通道的状况；车外监控系统应能监控到车辆前方和乘客门外的状况
【判断题】
专用校车应在车后围板外表面、后方车辆接近时可以看到的区域，清晰标示“请停车等候”及“当停车指示牌伸出时”黄色字样
【判断题】
根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废
【判断题】
商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作
【判断题】
已注册机动车经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准，应当强制报废
【判断题】
已注册机动车经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的应当强制报废
【判断题】
已注册机动车在检验有效期届满后连续2个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的应当强制报废
【判断题】
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算
【判断题】
变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照不同类型的营运载客汽车相互转换，按照使用年限较严的规定报废
【判断题】
机动车强制报废标准规定所称危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆
【判断题】
机动车强制报废标准规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期
【判断题】
汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不应小于汽车或汽车列车最大总质量的25%
【判断题】
四轴汽车(自卸车除外)的最大允许总质量的数值（单位:t）不能超过其最前轴至最后轴距离的数值（单位:m）的5倍
【判断题】
机动车安全技术检验机构的技术负责人、质量负责人、报告授权签字人要具备机动车相关专业大专以上学历或者中级以上工程技术职或者技师以上技术等级，有3年以上机动车检验工作经历
【判断题】
驾驶机动车进行检验的检验人员应当持有与检验车型相对应的有效机动车驾驶证
【判断题】
机动车安全技术检验机构的检验车间各工位要满足相关面积要求，厂房宽敞，通风、照明、排水、防雨、防火等安全防护满足要求。车间内部尺寸和车间出入门尺寸应当满足相应检验车型的需要。检验车间应当充分考虑车间的空气流通，必要时应安装车辆废气排出装置，降低车间内的空气污染
【判断题】
车辆底盘部件的检验应与承检车型相适应，操作空间满足要求，有良好的照明、通风和信号装置。应能保护车辆底盘部件检验人员的健康和安全。人行通道应当设置隔离栏和标志，与检验通道隔离，宽度不小于1m
【判断题】
机动车安全技术检验机构的试验车道长度和宽度应当满足检验工作的要求，铺设有平坦、硬实、清洁的水泥或者沥青路面，并设有规范的交通标志标线，路面附着系数应当不小于0.7。驻车坡道应保证安全。在用机动车检验时，在不具备试验坡道的情况下，可参照相关标准使用符合规定的仪器，测试驻车制动性能
【判断题】
机动车安全技术检验机构应按照GB 21861 的规定保存机动车安全技术检验记录和报告，检验记录还包括复检记录和路试记录，其他记录的保存期限为6年。机动车安全技术检验机构应当同时具有GB 21861中的所述车辆类型中的一类或几类车型的全部检验能力，不得分包。应使用GB21861及其相关标准规定的方法进行检验，依据GB 7258的要求进行判定
【单选题】
本行实行客户___管理，对单一客户或集团客户统一确定最高综合授信额度，并加以集中统一控制的信用风险管理制度。
A. 统一授信
B. 授信标准统一
C. 授信内容统一
D. 授信对象统一
【单选题】
本行最高授信额度实行___与额度双线控制。
【单选题】
受理人员收到客户提供的申请材料后，根据申请的信贷业务品种清点材料是否齐全，对材料的完整性、合法性、规范性、真实性和有效性进行___审查。
【单选题】
审查人员依据相关规定，对调查人员提交的信贷资料进行审查，对审查的信贷业务政策性、___、完整性负责。
A. 规范性
B. 合规性
C. 真实性
D. 有效性
【单选题】
信贷合同填制完毕后，对信贷合同进行统一编号，交有权人___，加盖合同专用章或公章。
A. 审阅
B. 复核
C. 加盖名章
D. 签字
【单选题】
填制的借款人名称、借款金额、还款日期、借款利率等内容要与信贷合同的内容一致，借款日期要在信贷合同生效日期___或之后
【单选题】
押品所担保的信贷业务已全部清偿，应及时将押品返还，___并办理签收手续
A. 借款人
B. 抵押人
C. 申请人
D. 保证人
【单选题】
支行权限内信贷业务办理后___日内，客户经理进行首次检查，可采取抽查方式进行首次跟踪检查；
【单选题】
支行权限内信贷业务，___检查一次；
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
超支行权限至单户累计额度在50万元以下的，___检查一次；
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
单户累计额度在50万元以上的，___检查一次；
A. 每月
B. 每季度
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
在贷后管理过程中，贷后管理人员及部门若发现客户出现《风险预警信号的主要特征》任何一项的，均应及时撰写《风险预警专题报告》并报告___
A. 支行行长
B. 总行主管部门
C. 总行行长
D. 评审委员会
推荐试题
【单选题】
PBN运行的三个基础要素是___
A. 导航规范、机载设备、机组程序
B. 导航规范、导航应用、导航设施
C. 导航设施的位置、频率、呼号
D. 空域概念、程序设计、程序验证
【单选题】
按照区管应急程序，如果航空器被劫持情况属实，考虑到该航空器可能采取的机动飞行措施，应迅速指挥其它航空器避让。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方___公里、后方___公里、左右各___公里建立净空空域。___
A. 50、 10、0 20
B. 100、 50、 20
C. 100、 100、 40
D. 50、 100、 40
【单选题】
按照区管应急程序，意识到遭受炸弹威胁航空器在飞行过程中可能会紧急上升或下降高度，立即指挥其他航空器避让遭受炸弹威胁的航空器。避让的原则为：以被劫持航空器为基准点，在其飞行方向前方 （）公里、后方 （） 公里、左右各 （） 公里建立净空空域：___
A. 80.60.30
B. 80.40.20
C. 100.50.20
D. 160.80.30
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在系统功能上,协调席PLC与管制席EC的差别在于___
A. 协调席PLC没有电子接收(ACC)的功能
B. 协调席PLC不能创建RAD TAG
C. 协调席PLC没有人工关联（MCOU）功能
D. 协调席PLC 与管制席EC在功能上没有差别
【单选题】
飞行进程单控制盒当处于T1时段打印后，进入什么状态？___
A. 仍是T1
B. DIRECT状态
C. 关闭状态
D. 实时状态
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当FDP降级时,___
A. 每个席位的雷达屏幕上航空器的关联不再一致
B. 区管扇区内的航空器关联保持一致，但与进近不一致
C. 同一科室的关联保持一致，科室间不一致
D. 同一分组内的各个扇区的关联保持一致
【单选题】
飞行进程单控制盒实时打印的进程单是___
A. 对应EC位置处于preactive状态下的航班
B. 对应PLC位置处于preactive状态下的航班
C. 对应EC位置处于announced状态下的航班
D. 对应PLC位置处于announced状态下的航班
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，在飞行计划窗口 ( FPW-- flight plan window )的右下角显示的“NOT CURRENT”是什么意思？___
A. 系统提示管制员该航班FDR收到电报
B. 系统提示管制员该航班FDR的数据已改变，现在窗口显示的数据已经不是最新的
C. 系统提示管制员该航班FDR的状态已改变，现在窗口显示的状态已经不是最新的
D. 系统提示管制员对FDR人工输入的时间错误
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，目前雷达航迹的更新周期是多少秒___
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班在飞行中改变了巡航高度时, 为何管制员需要相应地修改航班的FDR的PCL (剖面计算高度)?___
A. 很多告警功能的计算基于PCL,如ST告警
B. 是否修改PCL不重要，PCL不影响航班飞行轨迹的计算
C. 航班PCL影响雷达航迹标牌上的高度显示
D. 航班飞行轨迹的计算基于PCL，而飞行轨迹决定该航班的电子进程单的发送、移交和协调
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，系统的RM告警是指___
A. 当关联的雷达航迹被探测到偏离了航路监视走廊时，系统产生的告警
B. 当雷达关联的航迹被探测到实际高度与预计高度有偏差时，系统产生的告警
C. 系统向相邻的管制中心发送协调报，在接收或处理该协调报失败时，系统产生的告警
D. 当两个关联的雷达航迹被探测到将会小于垂直和水平间隔时，系统产生的告警
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航迹标牌中可能显示的高度种类___
A. CFL &RFL
B. MCL &CFL
C. XFL &MCL
D. PCL &MCL
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当处理ST告警时, 系统参考哪种间隔___
A. 垂直间隔
B. 垂直间隔和横向间隔
C. 垂直间隔和纵向间隔
D. 垂直间隔与水平间隔
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，利用FDR的飞行轨迹和物理扇区来确定:___
A. 电子进程单的自动发送
B. 航班的自动移交
C. 相邻管制单位之间航班的信息自动交换及移交
D. 上述三者
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，当航班的FDR处于NACT状态时，哪个席位可以进行修改？___
A. 任何席位
B. 只有第一个管制该航班的管制席
C. 没有席位
【单选题】
“欧洲猫-X”系统，航班飞过计划航路上的某个航路点后，航班的关联走廊会发生什么变化___
A. 关联走廊没有变化
B. 关联走廊消失
C. 关联走廊中飞越过的航路点之前的部分“坍塌”
D. 关联走廊变窄
【单选题】
退出 RES-Q应急频率方法，以下说法正确的是？___
A. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，则同一组内所有扇区自动退出
B. 任意席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区都无影响
C. 只有某一席位关闭该扇区应急系统所有频率接收开关后，同一组内其他扇区应急频率自动退出
D. 以上都有可能
【单选题】
取消飞行进程单控制盒T1打印，进入T2打印的方法为___
A. 再次按下T1键，然后按T2键
B. 直接按下T2键
C. 先按STOP键，再按T2键
D. 先按下DIRECT键，再按T2键
【单选题】
紧急情况告警如EM,HJ,RF会在哪个席位显示___
A. 只在管辖该航迹的席位显示
B. 所有管制席位都会显示
C. 只在管辖该航迹的席位与主任管制席显示。
D. 管辖扇区和相邻扇区显示
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，正常情况下，当系统收到FPL电报 ,生成什么状态的FDR？___
A. FUTURE
B. NACT
C. PREA
D. COOR
【单选题】
欧洲猫系统的FDP失效时，下列哪些功能还将保留___
A. RAM,CLAM,DUPE,APM告警功能
B. 航班的电子移交
C. 单机的雷达关联
D. 各类报文的自动处理
【单选题】
根据区管应急程序，“欧洲猫-X”系统雷达信号分裂或假信号严重影响指挥时，___
A. 切换到莱斯指挥
B. 转为程序管制
C. SET-UP的MONO栏选择单一雷达信号源，席位人工切换到MONO模式
D. SET-UP的主雷达选用BYPS模式，选择适当的信号源
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航路图(Routes)在系统中属于哪种类型的地图___
A. local map
B. global map
C. TDA map
D. system map
【单选题】
广州区域管制中心欧洲猫系统的功能处理共分设三个部分,以下说法不正确的是:___
A. 这三个部分是区域部分,进近部分,塔台部分
B. 三个部分都连接在系统工作网络上
C. 不同部分之间的数据交换通过各自的通信数据处理模块(CDP)完成
D. 系统工作网络LAN A, LAN B, LAN S (Service LAN)在功能上完全相同,所以三者可以互为备份.
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，在进近管制席位上只能查看进近管制区的FDR？___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，同一个航班显示在航迹标牌上的飞行信息和显示在电子进程单中的信息来源是一致的吗___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，管制员席位显示的系统设定公英制由谁设定___
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，下面不属于FDP 的功能___
A. 处理雷达数据
B. 显示进程单
C. 移交航班
D. 发送信息给相关管制区
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当雷达航迹与FDR关联好，下列哪种情况发生后关联将取消___
A. 雷达航迹离开了航路关联走廊couplingcorridor
B. 雷达航迹消失或雷达航迹和FDR的应答机编码（PSSR、ASSR）不再一致
C. FDR的计划航路改变
D. 任何情况关联都不会被取消
【单选题】
在欧洲猫系统中，若航迹标牌想显示S模式雷达、ADS-B提供的飞机24位地址码，在航迹标牌识别区应选择哪种功能键？___
A. ACID
B. SSR
C. TAGTID
D. 24BIT
【单选题】
ETO告警的功能是什么___
A. 提醒管制员机组报告预计过点时间(PETO)与系统预计过点时间(SETO)偏差大于设定值
B. 提醒管制员两架航空器的预计冲突时间
C. 提醒管制员一架已过强制位置报告点的航空器没有报告位置
D. 提醒管制员系统正处于外部冲突工作模式
【单选题】
手动切换到RES-Q应急频率的方法以下哪个正确？___
A. 同时按下应急系统任一频率的接收和发射键
B. 分别按下应急系统任一频率的接收和发射键
C. 只需要按下应急系统任一频率的接收键
D. 只需按下应急系统任一频率发射键
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，XFL是什么高度?___
A. 离开本管制中心，进入下一管制中心的协调高度
B. 二次雷达航迹C模式高度不工作时可以由人工输入的高度
C. 机组报告的高度,对于计划航迹可以由人工输入
D. 二次雷达航迹所提供的高度
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，FDR是?___
A. 等同于ICAO报文规定的飞行计划。
B. “欧洲猫-X”系统用来记录一个航班的飞行计划信息
C. 用于“欧洲猫-X”系统显示。
D. 专门用于“欧洲猫-X”系统作航班轨迹计算。
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，如何看出航班的EST报被系统自动发送而且被下一管制中心接收___
A. 航迹标牌改变颜色
B. 在航迹标牌上显示“C”符号
C. 在电子进程单上显示“A”符号
D. 根据目前的设置，没有位置能看得出
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，系统是否允许存在2个相同航班号，相同起飞机场ADEP，相同落地机场ADES的FDR?___
A. 否
B. 可以,但2个FDR的状态必须不同
C. 可以,但2个FDR的计划航路必须不同
D. 可以,但2个FDR的预计起飞时间（ETD）必须间隔30分钟以上
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，当相邻两个管制中心（FDRG）之间实行AIDC电报协议，管制员将一个航班向下一个FDRG完成AIDC的屏幕移交接收时，两个FDRG之间交换了哪些电报___
A. 只有TOC
B. TOC和FPL
C. TOC和AOC
D. EST和RAM
【单选题】
在欧洲猫自动化系统中，航班被雷达关联，FDR进入______状态?___
A. PREA
B. COOR
C. UTCL
D. HND
【单选题】
欧洲猫自动化系统可以接入和处理信号源可以来自以下哪些？___1一次雷达2二次雷达3ADS-B4WAM
A. 12
B. 123
C. 124
D. 1234
【单选题】
管制员修改航班的FDR时可以通过：___
A. 只能通过FlightPlanWindow修改
B. 电子进程单、航迹标牌或FlightPlanWindow
C. 管制员不能更新FDR
D. 只能通过电子进程单进行修改
